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Publication number: BE485540A
Authority: BE

Description


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  Perfectionnements aux gazogènes mécaniques. 



   Cette invention se rapporte aux gazogènes mécaniques à charbon ou à coke et elle a pour but de fournir une construction perfectionnée de gazogène qui présente un grand rendement thermi- que du fait que la perte de chaleur subie par les gaz se rendant de la couche en ignition ou zone incandescente à l'orifice de sor- tie des gae est réduite à un minimum, la construction assurant aussi le cracking effectif et la fixation dans le gazogène de tou- tes vapeurs de goudron qui peuvent se dégager pendant la produc- tion du gaz, de manière à éviter la nécessité d'une installation d'épuration séparée qui occasionnerait une chute considérable du rendement thermique.

   Le gazogène perfectionné est particulièrement avantageux en raison de son rendement thermique dans son applica- tion à la production de gaz pour les chambres de combustion ser- vant à chauffer les cornues verticales de carbonisation de charbon, tandis que si le combustible employé dans le gazogène est constitué 

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 par du charbon, une certaine quantité de gaz provenant de ce der- nier peut être employéecomme diluant pour les gaz produits dans les cornues. 



   L'invention consiste en un gazogène dont la prise de gaz est suspendue centralement à l'intérieur du gazogène au-des- sous de l'orifice de chargement du combustible, avec son entrée au niveau de la couche de combustible en ignition, la prise étant garnie intérieurement de matières réfractaires, de telle sorte que les gaz engendrés sont maintenus à une température élevée pendant leur passage depuis le gazogène et à travers la prise et que tou- tes vapeurs de goudron s'élevant de la couche en ignition sont effectivement soumises au cracking et fixées dans la prise même, tandis qu'une réserve de combustible est supportée au-dessus du sommet de la prise de gaz. 



   L'invention comprend en outre la disposition dans laquel- le la prise de gaz est suspendue à des poutrelles s'étendant en travers de la partie supérieure froide du gazogène, un dais coni- que étant placé au sommet de la prise pour diriger le combustible dans l'espace annulaire entre la paroi du gazogène et la prise de gaz, tandis que les poutrelles sont noyées dans du béton à l'en- droit où elles passent à travers la chambre de combustible au-de- là du dais. 



   L'invention comprend en outre la disposition dans la- quelle un passage d'attis-age s'étend verticalement à travers le sommet de la prise de gaz et le dais et est situé au-dessous de l'entrée de combustible du gazogène de telle sorte que la charge en ignition peut être attisée facilement. 



   L'invention comprend encore la disposition d'un passage d'observation ou regard s'étendant de l'extérieur du gazogène dans la prise de gaz à proximité de la couche en ignition ou zone in- candescente sous un angle tel que celle-ci peut-être observée di- rectement à travers ce passage. 



   L'invention comprend en outre la-disposition d'un passage 

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 d'observation ou regard s'étendant de l'extérieur du gazogène à l'intérieur de la prise de gaz dans le prolongement de la partie horizontale cylindrique de la prise de gaz de manière que l'exa- men des gaz quittant le gazogène puisse se faire facilement. 



   Dans les dessins annexés: 
Fig. 1 est une coupe verticale suivant la ligne 1-1 de la Fig.   2,   et 
Fig. 2 une coupe verticale suivant la ligne 2-2 de la Fig. 1, montrant une forme de construction d'un gazogène construit suivant l'invention. 



   Fig. 3 est une coupe horizontale suivant la ligne 3-3 de la Fig. 1. 



   Fig. 4 est une vue en coupe d'un détail suivant la li- gne 4-4 de la Fig. 2. 



   Le combustible est chargé dans le gazogène en a et est distribué au-dessus et autour de la prise de gaz b pour descendre sur là grille v en c. 



   La prise de gaz est suspendue aux poutrelles c qui sont portées par des consoles d fixées à   l'enveloppe e   du gazogène. Le bâti métallique f de la prise est boulonné à la table inférieure des poutrelles c et est garni de matière réfractaire g. Le fond ou orifice h de la prise se trouve au niveau de la couche en igni- tion ou zone incandescente et non dans la région plus froide à un niveau plus élevé, de telle sorte que les gaz chauds dégagés de la couche en ignition passent directement à l'orifice de sortie sans se refroidir. Les dimensions de l'orifice ou embouchure h de la prise sont déterminées de manière que le combustible situé en dessous prenne son angle de talus naturel. 



   Les poutrelles ± sont noyées dans du béton auquel on donne une forme .conique i, comme c'est représenté, qui dirige le combustible dans l'espace annulaire j. autour de la prise de gaz. 



   Chaque poutrelle est aussi noyée dans une masse de béton en forme de cône dont la pointe est dirigée vers le sommet, comme c'est re- 

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 présenté sur la Fig. 4. pour faciliter la descente du coke ou au- tre combustible lorsqu'il passe sur les poutrelles. 



   Un passage d'attisage k s'étend verticalement de bas en haut à travers la masse de béton conique i au sommet de la prise de gaz. Ce passage est normalement fermé par un tampon qu'on peut enlever facilement par le haut et lorsqu'il est enlevé et que les chicanes de   diviation   m ont été retirées de l'entrée de chargement du combustible en a, on peut avoir facilement accès à la couche incandescente en-dessous de la prise en vue de l'attisage. 



   Un passage d'observation n s'étend de  l'extérieur .du     gazogène  à l'intérieur de la prise de gaz à proximité de la couche en igni- tion sous un angle tel qu'on peut facilement observer la zone incandescente directement à travers ce passage. Un autre passage d'observation o peut s'étendre de l'extérieur du gazogène à l'in- térieur de la prise de gaz dans le prolongement de la partie ho- rizontale cylindrique 2 de la prise de gaz de manière qu'on puisse surveiller facilement les gaz quittant le gazogène. 



   Les gaz qui quittent la prise passent dans un extracteur de poussières qu, exécuté en matière réfractaire dans la maçonnerie ou carcasse même du gazogène, où ils déposent leurs poussières. La paroi de la chambre d'extraction des poussières peut être pourvue de sailliesr qui arrêtent les poussières projetées contre la paroi lorsque les gaz circulent autour d'une   cloison   s'étendant par- tiellement en travers de la chambre et pourvue de saillies sembla- bles t pour retenir les poussières. La perte de chaleur dans l'ex- tracteur de poussières est réduite au minimum. 



   En descendant la sortie des gaz à suspension centrale b jusqu'à la couche en ignition, on évite le passage des gaz engen- drés au travers du combustible relativement froid qui est amené par l'action de la pesanteur à la couche en ignition ou zone incan- descente, de telle sorte que les gaz sont maintenus à une tempé- rature élevée pendant leur passage du gazogène à travers la prise 

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 de gaz à garniture réfractaire. Cette construction assure un crac- king efficace et la fixation des vapeurs de goudron éventuelles, dégagées de la couche incandescente, dans la prise de gaz même. 



   En maintenant une couche de combustible de hauteur cons- tante entre la réserve de combustible au-dessus de la prise de gaz suspendue et la couche en ignition ou zone de réaction en u, on assure la production d'un gaz de qualité et de température uni-   formes.   



   REVENDICATIONS 
1.- Gazogène caractérisé en ce que la prise de gaz est suspendue centralement à l'intérieur du gazogène au-dessous de l'ouverture de chargement du combustible, avec son entrée au ni- veau de la zone incandescente, la prise de gaz étant garnie intérieur rement de matière réfractaire, de telle sorte que les gaz engendrés sont maintenus à une température élevée pendant leur passage de- puis le gazogène et à travers la prise et que toutes vapeurs de goudron dégagées de la couche en ignition ou zone incandescente sont soumises effectivement au cracking et fixées dans la prise de gaz même, tandis qu'une réserve de combustible est supportée au-dessus du sommet de la prise de gaz.

Claims

2. - Gazogène suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la prise de gaz est suspendue à des poutrelles s'étendant en travers de la partie supérieure froide du gazogène et est coif- fée d'un dais conique pour diriger le combustible dans l'espace annulaire entre la paroi du gazogène et la prise de gaz, les pou- trelles étant aussi noyées dans du béton à l'endroit ou elles pas- sent à travers l'espace à combustible au-delà du dais.

3.- Gazogène suivant la revendication 2, caractérisé en ce qu'un passage d'attisage s'étend verticalement à travers le sommet de la prise de gaz et le dais et est établi au-dessous de l'entrée du combustible dans le gazogène, de telle sorte que la couche en ignition ou zone incandescente peut être attisée facile- EMI5.1 ment # ¯¯¯¯¯ <Desc/Clms Page number 6> 4. - Gazogène suivant l'une ou l'autre des revendica- tions précédentes, caractérise en ce qu'un passage d'observation ou regard s'étend de l'extérieur du gazogène dans la prise de gaz, à proximité de la couche en ignition, sous une inclinaison telle qu'on peut observer directement la couche en ignition à travers ce regard.

5. - Gazogène suivant l'une ou l'autre des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'un passage d'observation s'étend de l'extérieur du gazogène dans la prise de gaz dans le prolonge- ment de la partie horizontale cylindrique de la prise de gaz, de manière qu'on puisse observer facilement les gaz quittant le gazo- gène.

6. - Gazogène suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'un extracteur de poussièresà travers lequel on fait pas- ser les gaz de la prise est établi dans la maçonnerie ou carcasse du gazogène, cet extracteur comportant une paroi cylindrique pour- vue de saillies et une cloison munie de saillies dirigeant les gaz autour de la surface interne de cette paroi cylindrique de telle sorte que les poussières sont arrêtées par les saillies et tombent dans un récipient.

7.- Gazogène, en substance comme décrit ci-dessus avec référence aux dessins annexés.