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AUTOMATIC ELECTRIC LABORATORIES, INC.
La présente invention concerne des appareils de commuta- tion pour systèmes téléphonique., notamment des appareils dits à mouvement X-Y ou appareils plats.
L'invention vise à établir un commutateur comportant un chariot primaire et un chariot secondaire et un mécanisme per- fectionné pour actionner sélectivement les chariots primaires et secondaires et pour libérer ces chariots.
L'invention vise, en outre, à établir un commutateur du type indiqué, un mécanisme perfectionné a commande directe pour actionner sélectivement les chariots primaires et secondaires, et un mécanisme à ressort perfectionné pour libérer ces chariot.
L'invention vise également . établir un commutateur comme indiqué plus haut et un mécanisme perfectionné à commande directe pour actionner sélectivement les chariots primaires et se- condaires et pour libérer ces chariots.
L'invention vise, en outre, à établir un commutateur comme indiqué plus haut, un mécanisme à ressort perfectionné, commandé par un échappement, pour actionner adjectivement le@ chariots primaires et secondaires, et un mécanisme perfection-
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né à commande directe pour libérer ce* chariots.
L'invention vise, en outre, à établir un commutateur au- tomatique comportant une barre de commande et un système moteur pour commander sélectivement et pour libérer la barre de com- mande .
L'invention vise encore à établir un commutateur automa- tique comportant une barre de commande, un mécanisme à ressort perfectionné, contrôlé par un échappement pour régir le dépla- cement de la barre de commande dans un sens, un mécanisme de transmission perfectionné pour régir le mouvement de la barre de commande dans l'autre sens, et un système moteur commun pour actionner sélectivement ces deux mécanismes.
Les autres caractéristiques de l'invention concernent la disposition particulière des éléments du commutateur per- mettant de réaliser les particularités de fonctionnement in- diquées ci-dessus et d'autres.
L'invention, tant en ce qui concerne sa conception et son mode de fonctionnement, ainsi que ses autres objectifs et avantages, seront mieux compris en se référant a la descrip- tion ci-après, ainsi qu'aux dessins annexés, dans lesquels :
Les fig. 1 et 1A, mises bout à bout sont une vue en plan, partiellement brisée, d'un premier mode d'exécution du commu- tateur selon l'invention.
Les fig. 2 et 2A, mises bout a bout, sont une élévation antérieure, partiellement brisée, du premier mode d'exécution de l'appareil.
Les fig. 1 et 1B, mises bout à bout, sont une vue en plan, partiellement brisée, d'un deuxième mode d'exécution du commutateur selon l'invention.
Les fig. 2 et 2B, mises bout à bout, sont une élévation antérieure, partiellement brisée du deuxième mode d'exécution du commutateur.
Les fig. 1 et 1C, mises bout à bout, sont une vue en plan, partiellement brisée, d'un troisième mode d'exécution
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de l'invention.
Les fig. 2 et 2C, mises bout à bout, sont une élévation antérieure, partiellement brisée, du troisième mode d'exécu- tion.
Fig. 3 est une vue de dessous d'un fragment de la partie médiane de la plaque de base du commutateur selon la fig. 1, commune aux trois variantes, et montrant la coopération entre le chariot primaire et un jeu de broches de contact y associé.
Fig. 4 est une élévation antérieure fragmentaire renver- sée, vue dans la direction des flèches aboutissant à la ligne 4-4 de la fig. 3, de la partie médiane de la base du commuta- teur et des éléments associés à cette base.
Fig. 5 est une vue en plan d'un banc de broches pouvant être associé à chacune des variantes précitées.
Fig. 6 est une vue en bout fragmentaire du dispositif de la fig. 5.
Fig. 7, 8 et 9 sont des vues en plan de trois éléments de commande faisant partie de la deuxième variante de l'appa- reil selon les fig. 1B et 2B.
Donc, dans ces dessins, les fig. 1, 1A, 2 et 2A repré- sentent les détails de construction du premier mode d'exécu- tion du commutateur; les fig. 1, 1B, 2, 2B, 7, 8 et 9 repré- sentent les détails de construction du deuxième mode d'exécu- tion du commutateur; et, les fig. 1, 1C, 2 et 2C représen- tent les détails de construction du troisième mode d'exécu- tion du commutateur; finalement, les fig. 3 et 4 représen- tent les détails du chariot commun aux trois variantes indi- quées, tandis que les fig. 5 et 6 représentent des détails d'un banc de broches commun aux trois variantes.
Le commutateur représenté dans les fig. 1, 1A, 2 et 2A comporte la première forme ou mode d'exécution du mécanisme de commutation 100A du type à commande directe, le système de banc de broches 65 et le système de support constitué par deux éléments verticaux 401 et 402, espacée longitudi-
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nalement et deux éléments horizontaux 403 et 404 espacés lon- gitudinalement.
Le mécanisme de commutation 100A comporte une plaque de base longitudinale 32 présentant un bord anté- rieur relevé 32a et une tablette 32b s'étendant vers l'arrière La base 32 est supportée sur les éléments horizontaux 403 et 404, tandis que son extrémité postérieure rencontre les bords antérieurs des éléments verticaux 401 et 402, la tablette 32b étant disposée entre les éléments verticaux 401 et 402 longi- tudinalement espacés, de sorte que la position normale de la base 32 est déterminée exactement par les éléments verticaux 401 et 402 sur les éléments horizontaux 403 et 404, de telle manière que le mécanisme de commutation 100A occupe une posi- tion précise et déterminée d'avance par rapport au banc de broches.
La base 32 est normalement retenue dans sa position normale au moyen de dispositifs de verrouillage prévus à ses extrémités opposées et coopérant avec les éléments horizon- taux 403 et 404 ; l'élément de verrouillage 405 supporté par l'extrémité de droite de la base 32 est représenté. Plus particulièrement, le verrou 405 est articulé a l'aide d'une vis 406 sur le bord antérieur 32a et coopère avec un taquet de verrouillage 407 fixé par une vis 408 a l'élément horizon- tal 404. Il va de soi que la plaque de base peut être aisé- ment enlevée de son système de support constitué par les élé- ments verticaux 401 et 402 et les éléments horizontaux 403 et 404, en la faisant glisser simplement vers l'avant dans le sens de l'éloignement du banc de broches 65, après avoir dégagé les verrous 405, etc.
Le commutateur 100A peut aonc être aisément monté et démonté de son support en vue d'une inspection ou d'une réparation.
Le banc de broches 65 est à 200 points ou lignes, chaqu ligne comportant un conducteur positif, un conducteur néga- tif et deux conducteurs de test, de sorte que le banc de broches 65 comprend 800 lames de contact ou broches indivi-
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duelles, accessibles au commutateur IODA. Plus particulière- ment, le banc de broches 65 comprend quarante faisceaux 72 de broches individuelles, répartis en quatre groupes, de dix faisceaux chacun; chaque faisceau 72 comprend vingt bancs de contact ou broches individuelles. Chaque faisceau 72 est du type à contact nu et s'étend verticalement dans le banc 65.
Ce dernier est accessible à une série de mécanisme de commuta- tion, dont le mécanisme 100A soutenu par le système de support vertical à étages, de sorte que le Danc 65 sert comme multi- plage entre les différents mécanismes de commutation aux fins de marquage.
Tous les éléments du mécanisme de commutation 100A sont fixée a la base 32, de sorte qu'ils sont disposée convenable- ment par rapport au banc 65 lorsque la plaque 32 est montée sur le système de support comme expliqué plus haut. Plus spécialement, le mécanisme 100A comporte un système de con- tact sous la forme de huit frotteurs principaux individuels 1, 2 et 3,4 et 5,6 et 7, 8 ; les frotteurs 1, 3, 5 et 7 constituent le premier jeu de frotteurs ayant accès à 100 li- gnes, tandis que les frotteurs 2,4, 6 et 8 constituent un deuxième jeu de frotteurs ayant accès à 100 lignes.
Plus spécialement, les frotteurs 1 et 2 peuvent comporter des fret teurs de ligne positifs ayant accès aux conducteurs positifs de ligne des deux groupes de 100 lignes cnacun; les trotteurs 3 et 4 sont des frotteurs de ligne négatifs ayant accès aux conducteurs de libne négatifs des deux groupes de 100 ligner chacun; 5 et 6 désignent les premiers frotteurs de test ayant accès aux premiers conducteurs de test de deux groupes de 100 lignée chacun; 7 et 8 désignent les deuxièmes frotteurs de test ayant accès aux deuxièmes conducteurs de test dee deu groupes de 100 lignes chacun.
Les deux jeux de frotteurs sont capables tous deux d'un mouvement sélectif primaire ou longitudinal de gauche à droi-
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te et d'un mouvement sélectif secondaire ou latéral d'avant en arrière. Plus spécialement, les deux jeux de frotteurs sont capables de dix pas individuels de mouvement longitudi- nal et de dix pas individuels de mouvement latéral. Comme chacune des quatre sections du cane 65 est associée à deux frotteurs correspondants, chacune des 200 lignes est accesd- ble aux deux jeux de frotteurs.
De plus, lorsqu'on imprime une série de pas longitudinaux aux deux jeux de frotteurs, ces derniers sélectent les quatre faisceaux 72 correspondants, tandis que lorsqu'on imprime une série de pas latéraux aux deux jeux de frotteurs, ceux-ci sélectent huit broches repré- sentant deux lignes dans les quatre faisceaux sélectés 72.
Donc, chaque position combinée longitudinale et latérale des deux jeux de frotteurs correspond a deux lignes du banc 65 sélectées respectivement par les deux jeux de frotteurs. Fi- nalement, le premier jeu de frotteurs comprenant les frotteurs 1, 3, 5 et 7 est connecté par une première série de conducteur souples, non représentés, à une première boite de raccordement non montrée, solidaire de la case 32, tandis que le deuxième jeu de frotteurs comprenant les frotteurs 2, 4, 6 et S est cor necté par un deuxième jeu de conducteurs souples, non montrés, a une deuxième boite de raccordement, non montrée, solidaire de la base 32.
On décrira maintenant le mécanisme de commutation 100A, d'une manière plus détaillée. La base 32 porte une tige de guidage longitudinale 31 dont les extrémités opposées sont fi xées dans des ouvertures formées dans deux blocs 33 fixés di- rectement a la surface supérieure de la base 32. Un chariot primaire 16 a coulissement longitudinal est monté sur la tige 31 et comprend deux bras médians orientée vers l'arrière 19 et 20 et ueux bras extérieurs orientés vere l'arrière 34 et ainsi qu'un bras médian 16a orienté vers l'avant.
Lee bras 34 et 35 portent des blocs 36 orientés vers le bas et munis
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d'ouvertures dans lesquelles passe la tige de guidage 31, tandis que le bras 16a porte un élément 16D orienté vers le bas et présentant une lente longitudinale, non montrée, formée dans son bord postérieur, dans laquelle se déplace le bord su- périeur 16c d'un élément de guidage 16d, ce dernier étant fixé par deux vis 16e sur le bord antérieur 32a de la base 32.
Finalement, les extrémités extérieures des bras 19 et 20 por- tent un support longitudinal 200 disposé a proximité du bord postérieur de la tablette 32d, ce support étant iixé aux extré- mités extérieures des bras 19 et 20 par deux vis 200a. Le chariot primaire 16 possède une position longitudinale normale à gauche et est capable d'un glissement longitudinal vers la droite. Ce chariot est guidé dans son mouvement primaire par la coopération entre l'élément 16b supporté par le bras 16a, et le bord 16c du guide 16d porté par le bord antérieur 32a de la base 32, ainsi que par la coopération entre les blocs 36 portés par les bras 34 et 35, et la tige de guidage 31.
Un chariot secondaire 9 a coulissement latéral est sup- porté par le chariot primaire 16. Le chariot secondaire 9 présente sensiblement la forme d'un "T". Il comporte une tige 9a qui se superpose au bras 16a du chariot primaire et une barre longitudinale 9b qui se superpose aux bras 34 et 35 du chariot primaire. L'extrémité extérieure de la tige 9a porte un rivet 22 orienté vert le bas et muni d'une gorge, ce rivet étant engagé dans une fente a direction latérale 21, formée dans lebras 16a. En outre, le côté gauche du bres16a est muni c'une cheville 22a orientée vers le haut et portant un galet 22b qui engage le bord de gauche de la tige 9a. Fina- lement, deux galets 17 sont montés sur la surface Inférieure de la barre 9b et engagent respectivement le bord extérieur du bras 19 et le bord extérieur du bras 20.
Le chariot se- condaire 9 présente une position latérale normale à l'avant cu commutateur et est capable d'un coulissement latéral par
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rapport au chariot primaire 16, ce mouvement étant guidé par la coopération entre le rivet 22 et la fente 21, entre le galet 22b et le bord adjacent de la tige 9a, et entre les galets 17 et le bord extérieur adjacent des bras 19 et 20.
La barre 9b du chariot secondaire 9 porte quatre pattes 10, 11, 12 et 13 espacées longitudinalement et fixées respec- tivement a cette barre par les vis 10a, lia, 12a et 13a.
La patte 10 porte deux rivets 14 supportant les deux frotteurs principaux 1 et 2 longitudinalement écartés par un dispositif comportant une série de bandes isolantes interposées; la patte 11 porte deux rivets 14 supportant les frotteurs principaux 3 et 4 longitudinalement écartés grâce a un dispositif compre- nant une série de bandes isolantes intercalées; la patte 12 porte deux rivets 14 supportait les trotteurs principaux 5 et 6 longitudinalement écartés par un dispositif comprenant une série de bandes isolantes interposées; et, la patte 13 porte deux rivets 14 supportant les frotteurs principaux 7 et 8 longitudinalement espacés par un dispositif comprenant une série de bandes isolées interposées.
La patte 200 porte qua- tre douilles verticales isolantes et écartées longitudinale- ment 201, 202, 203 et 204 disposées entre les paires des frot- teurs principaux respectives 1, 2 ; 3,4; 5, 6; et 7, 8, ces douilles étant destinées a maintenir les frotteurf de chaque paire hors de contact entre-eux lorsqu'ils occupent leurs po- sitions complètement retirées vers l'avant ce la base 32.
Le chariot primaire 16 comporte une position longitudi- nale normale et peut être déplace pas a pas a partir de cel- le-ci de gauche a droite comme indiqué plus naut; le chariot eecondaire comporte une position latérale normale et peut Être déplacé pas a pas a partir de celle-ci dans le sens la- téral de l'avant en arrière, comme indiqué plue haut. Pour exécuter ces mouveu.entt du chariot primaire 16 et du chariot secondaire 9, on prévoit un mécanisme comportant une barre de
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commande longitudinale 30 ayant, la forme d'une crémaillère et comportant une position longitudinale normale verf la gau- che, et capable d'un mouvement pas à pas dans le sens longitu- dinal vers la droite.
Le mouvement longitudinal de la cré- maillère 30 est guidé par un élément fixe 95 assujetti à l'extrémité de droite de la base 32 et présentant une fente destinée à recevoir et à guider l'extrémité de droite de la crémaillère 30, ainsi que par un galet 30a monté sur une cne- ville 30b portée par le chariot primaire 16. La barre 30 est normalement retenue dans sa position longitudinale norma- le à gauche par un ressort a boudin 89 dont une extrémité est fixée à une cneville 91 portée par la base 32, et l'autre à une cheville 90 portée par la barre 30.
Le chariot primaire 16 présente une ouverture 28 que tre- verse une cheville verticale 26, dont l'extrémité supérieure est disposée dans une ouverture formée dans une patte 27 fixée au chariot primaire 16, tandis que son extrémité infé- rieure est fixée à un organe inférieur, non montré, porté par le chariot primaire 16. Des pignons supérieur et infé- rieur 25 et 29 sont fixés rigidement a la cheville 26, le pignon inférieur 29 engrenant avec les dents du bord anté- rieur ce la crémaillère 30, tandis que le pignon 25 engrène avec les dents d'un tronçon de crémaillère 24 de la tige 9a.
Donc, le chariot secondaire 9 comporte la crémaillère 24 en prise avec le pignon 25 porté par la cheville 26, tandis que la crémaillère 30 ert en prise avec le pignon 29 porté par la cheville 26.
En outre, le chariot primaire porte un pivot 39 orienté vers le bas et supportant l'extrémité de gauche d'un levier de verrou 37, ainsi qu'un ressort plat 38, qui sollicite ce levier dans le sens antihorlogique (sens opposé à celui des aiguilles d'une montre) autour du pivot 39. L'extrémité de droite du levier de verrou 37 porte un verrou 40 orienté vers l'arrière et engagé normalement dans une entaille 42
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formée eur le bord antérieur de la crémaillère 30, ainsi qu'un verrou 41 orienté vers l'avant et appelé a s'engager dans une des dix entailles 43 formées dans la plaque de verrouil- lage 44 orientée vers le naut et fixée au bord antérieur 32a a proximité de l'extrémité droite de celui-ci.
Les encoches 43 formées dans la plaque de verrouillage 44 sont échelonnées sur des distances qui correspondent aux pas longitudinaux du chariot primaire 16. On voit donc que la lame de ressort 38 tend normalement à maintenir le verrou 40 dans l'encoche 42 formée dans la crémaillère 30, de manière a verrouiller le chariot primaire 16 a la crémaillère 30. Pour contrôler la position du levier de verrouillage 37, on prévoit un système comportant un électro de renversement 96A muni d'une culasse magnétique fixée à l'extrémité de droite de la base 32. Cet électro porte un pivot 98 sur lequel est montée une armature 97, dont l'extrémité extérieure porte un pivot 100 auquel est fixée l'extrémité arrière d'un coulisseau 99.
La partie prin- cipale de ce dernier est pliée vers le bas et insérée dans un( ouverture de guidage 99a formée dans la plaque de base 32, tandis que l'extrémité avant de ce coulisseau porte un pivot 101 auquel est fixée l'extrémité de gauche d'un levier 102, dont l'extrémité de droite est fixée a une vis 103 prévue sur la plaque 32. Finalement, l'extrémité avant du coulisseau 99 porte une tige de renversement longitudinale 46 disposée ver- ticalement entre l'avant de la crémaillère 30 et un doigt 37a, orienté vers le bas, lormé sur l'extrémité de droite du levier ae verrouillage 37.
Par conséquent, le ressort plat 38 agit non seulement de façon a solliciter le levier de ver rouillage 37 dans le sens antihorlogique autour du pivot 39, mais aussi de manière que le doigt 37a, porté par ce levier, vienne en contact avec cette tige de renverrement et la sol- licite vers l'arrière, ce qui a pour effet de déplacer le cc lisseau 99 vers l'arrière en faisant tourner le levier 102
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dans le sens horlogique autour ae la vis 103 et en faisant tourner l'armature 97 dans le sens horlogique autour du pi- vot 98.
Afin de contrôler le mouvement de la crémaillère 30 vers la droite depuis sa position longitudinale normale, on prévoie un mécanisme comportant un électro de commande 75A muni d'une culasse magnétique comprenant un talon 77 fixé a l'extrémité de droite de la base 32. Ce talon porte un pivot 79 sur le- quel est montée, à pivotement, une armature 78. L'extrémité de droite de la base 32 porte un pivot vertical 85a sur lequel sont montés à rotation une roue à rocnet supérieure 88 et un pignon inférieur 85, cette roue et ce pignon étant rigidement réunis. Les dents prévues sur le pignon 85 engrènent avec des dents correspondantes 30a formées sur le bord antérieur d la crémaillère 30, tandis que le rochet 88 coopère avec un cliquet 87 porté par l'armature 78.
Plus particulièrement, le cliquet 87 est monté a pivotement sur une cneville 87a disposée a l'extrémité extérieure de l'armature 78 et est nor malement sollicité dans le sens horlogique autour de cette ch ville, de façon a s'engager dans le rochet 88, a l'aide d'un tème comprenant un ressort a boudin 88' interposé entre l'anc ture 78 et l'extrémité extérieure de gauche du cliquet 87.
L'armature 78 est normalement sollicitée dans le sens horlogi autour du pivot 79 par un système comprenant un ressort à bouain 84, dont une extrémité est fixée a un pivot vertical 84a porté par la plaque 32, et l'autre à l'extrémité extérieu re de l'armature 78. Cette même extrémité de l'armature 78 porte un doigt 86 appelé à coopérer avec les dents du pignon 85 d'une manière qui sera plus amplement exposée plus loin.
Un doigt 92 est monté a pivotement sur l'organe 96 par un pivot 93 et est normalement sollicité dans le sens horlogi- que, de façon à .'engager dans le rochet 88, par un système
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comprenant un reeort à bouain 94 interposé entre le doigt 92 et l'organe 95.
Le mécanisme de commutation 100A comprend, en outre, un électro ae lipération 105A muni a'une culasse magnétique fixé( a l'extrémité de droite ae la plaque 32. Cet électro comportt une armature 106 montée sur un pivot 107 porté par la plaque 32 et coopérant avec un doigt de lioeration 109 monté sur un pivot 110 porté par la même plaque. Ce doigt est normalement sollicité dans le sens antinoriogique autour au pivot 110 par un dispositif comprenant un ressort à boudin 109a tendu entre le doigt de libération 109 et l'organe 95. L'extrémité de gar che du doigt 109 comporte deux ergots 111 et 112 disposés res- pectivement entre le doigt 92 et le rochet 88 et entre le cli- quet 87 et le rochet 88.
On examinera maintenant le fonctionnement du mécanisme de commutation 100A. Le chariot primaire 16 occupe normaleme sa position longitudinale normale vers la gauche; le chariot secondaire 9 occupe normalement Ba position latérale normale vers l'avant; et, la crémaillère 30 occupe normalement sa pos tion de repos longitudinale vers la gauche. De plus, le levi de verrou 37 est normalement sollicité par le ressort plat 38 dans le sens antihorlogique autour du pivot 39, de sorte que le verrou 40 s'engage dans l'encoche 42 formée dans la cré- maillère 30, verrouillant ainsi le chariot primaire 16 a cette crémaillère.
A ce moment, lorsque le bobinage de l'é- lectro de commande 75A est excité, l'armature 78 est attirée et est tournée dans le sens antihorlogique autour du pivot 79 contre l'antagonisme du ressort à boudin 84, de sorte que le cliquet 87,en agissant sur la dent correspondante du roche 88, fait tourner ce dernier, et donc le pignon 85, d'un pas dans le sens horlogique autour du pivot 85a. A la fin de la course, le doigt 86 formé sur l'extrémité extérieure de l'ar
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mature 78 agit sur la dent correspondante du pignon 85, em- pêchant ainsi la rotation ultérieure de ce dernier dans le sens horlogique. Donc, a ce moment, le doigt 92 sollicité par le ressort à boudin 94, glisse sur une dent du rochet 88 et vient agir sur la dent suivante de celui-ci, empêchant ainsi le re- tour du rochet dans le sens antihorlogique.
Lorsque, a ce mo- ment, le bobinage de l'électro de commande 75A est désexcité, l'armature 78 est libérée et tourne dans le sens horlogique autour du pivot 79 sous l'action du ressort 84, le doigt 86 se dégageant alors de la dent correspondante du rochet 88, de ma- nière a conditionner le cliquet 87 en vue d'entraîner le rochet 88 d'un nouveau pas dans le sens horlogique. Lorsque le pignon 85 a ainsi tourné d'un cran ou pas dans le sens horlogique, ses dents en prise avec les dents 30a de la crémaillère 30 font glisser celle-ci d'un.pas vers la droite à partir de sa posi- tion de repos longitudinale, contre l'antagonisme du ressort à boudin 89.
Lorsque la crémaillère 30 a été ainsi entraînée d'un cran vers la droite depuis sa position de repos longitu- dinale, le chariot primaire 16, verrouillé a cette crémaillère par le verrou 40, se déplace avec celle-ci d'un pas vers la droite depuis sa position de repos longitudinale. Lorsque le chariot primaire 16 a été écarté d'un pas vers la droite depuis sa position de repos longitudinale, les deux jeux de frotteurs sont amenés en alignement longitudinal par rapport aux deux premiers groupes correspondants de dix lignes des deux faisceaux de 100 lignes faisant partie du banc de broches associé 65.
On voit donc que lorsque l'électro de commande 75A est excité, un certain nombre de fois pendant que le cha- riot primaire 16 est verrouillé a la crémaillère 30, par le verrou 40, ce chariot se trouve entraîné d'un nombre corres- pondant de pas depuis sa position de repos longitudinale, vitre la droite, afin d'amener les jeux de trotteurs à sélecter les deux groupes correspondants de dix lignes dans les deux
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faisceaux de 100 lignes du banc de broches associé 65.
Après que le chariot 16 a été actionné comme décrit plus haut, de manière a exécuter le nombre voulu de pas depuis sa position de repos longitudinale, le bobinage de l'électro de renversement 96A est excit, de sorte que l'armature 97 est attirée et est tournée dans le sens antihorlogique autour du pivot 98, en déplaçant le coulisseau 99 vers l'avant de la base 32 a l'aide du pivot 100.
Lorsque ce coulisseau a été ainsi déplacé vers l'avant de la base 32, le levier 102 a tourné autour de la vis 103, vu la liaison entre ce levier et le coulisseau 99 a l'aide du pivot 101, de sorte que la tige de renversement 46 a été déplacée vers le bord antérieur 32a, en faisant tourner le levier de verrou 37 dans le sens horlogique autour du pivot 39, contre l'antagonisme du ressort plat 38 et grâce au contact entre la tige de renversement 46 et le doigt 37a solidaire du levier de verrou 37.
En d'autres termes, lorsque le chariot primaire 16 s'est dé- placé d'un ou de plusieurs crans dans le sens longitudinal vers la droite depuis sa position de repos longitudinale, le levier de verrou 37 s'est déplacé avec lui et est arrivé en alignement avec l'encoche correspondante 43 de la plaque de verrouillage 44. Donc, si, à ce moment, le levier de ver- rou 37 est tourné dans le sens horlogique par la tige de ren- versement 46, autour du pivot 39, le verrou 40 quitte l'enco- che 42 de la crémaillère 30, et le verrou 41 s'engage dans l'encoche 43 en regard de la plaque de verrouillage 44.
A partir de ce moment, le chariot primaire 16 est déverrouil- lé de la crémaillère 30 par le dégagement du verrou 40 de l'encoche 42; il est bloqué contre tout déplacement longitu- dinal ultérieur par l'engagement du verrou 41 dans l'encoche en regard 43.
A ce moment, et alors que le bobinage de l'électro de renversement 96A est excité, le bobinage de l'électro de commande 75A subit une excitation, de sorte que l'armature
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78 amène le cliquet 87 à entraiper le rochet 88 d'un nouveau cran dans le sens horlogique, de manière que le pignon 85 est amen' . entraîner la crémaillère 30 d'un nouveau cran dans le mens longitudinal, vers la droite. A ce moment, la surface antérieure lisse de la crémaillère 30, située entre les dents 30a formées sur l'extrémité de droite de cette crémaillère et les dents formées sur son extrémité de gauche et en prise avec le pignon 25, se déplace vers la droite en glissant sur le ver- rou 40, de sorte que l'encoche 42 formée dans la crémaillère 30 n'est plus alignée avec le verrou 40.
A ce moment le bo- binage de l'électro de renversement 96A peut être désexcité, afin de libérer l'armature 97, de sorte que cette dernière ne tourne que d'un faible angle dans le sens horlogique autour du pivot 98, vu que le coulisseau 99 n'est pas refoulé vers l'arrière par le ressort plat 38 agissant par l'intermédiaire du levier de verrouillage 37 et de la tige de renversement 46.
En d'autres termes, l'extrémité du verrou 40 est en contact avec le bord antérieur lisse de la crémaillère 30, supprimant ainsi la pression du levier de verrou 37 sur la tige 46.
Donc, cette surface lisse de la crémaillère 30 bloque le le- vier de verrou 37 dans sa position de rotation horlogique autour du pivot 39, de sorte que le verrou 41 est bloqué dans l'encoche correspondante 43 formée dans la plaque de verrouil- lage 44.
Par conséquent, à ce moment le chariot primaire 16 se trouve verrouillé contre le déplacement longitudinal ultérieur et la crémaillère 30 peut coulisser librement par rapport à ce chariot, de sorte que cette crémaillère, en coulissant ainsi, provoque la rotation du pignon 29 d'un cran dans le sens horlogique, ainsi que celle du pivot 26. Ainsi, ce dernier tourne d'un cran dans le sens horlogique, en provoquar la rotation solidaire du pignon 25, de manière à entraîner la crémaillère 24, qui engrène avec ce dernier, d'un cran
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vers l'arrière de la base 32.
En d'autres termes, le cha- riot secondaire 9 est écarté de sa position de repos latérale d'un cran dans le sens latéral vers l'arrière de la base 32, par rapport au chariot primaire 16, de sorte que les deux jeux de trotteurs supportés par le chariot secondaire 9 sont amenés en contact avec les premières broches des systèmes de contact 72 préalablement sélectes par le mouvement longitudi- nal du chariot primaire 16. Ainsi, les deux jeux de trotteurs précités sélectent les deux premières lignes correspondantes dans les deux groupes de dix lignes préalablement sélectés.
On conçoit donc qu'en excitant le bobinage de l'électro de commande 75A plusieurs fois après l'excitation du bobinage de l'électro de renversement 96A et le fonctionnement qui en ré- sulte du levier de verrou 37, on peut entraîner le chariot secondaire 9 d'un nombre de pas correspondant vers l'arrière de la base 32. Donc, on voit qu'en excitant le bobinage de l'électro de commande 75A plusieurs fois, on déplace le cha- riot secondaire 9 d'un nombre de pas correspondant depuis sa position de repos latérale, c'est a dire transversale vers l'arrière de la base 32, de sorte que les deux jeux de frot- teure sont amenés à sélecter deux lignes correspondantes dans les deux groupes de deux lignes chacun, précédemment sélectés.
Ensuite, une des deux lignes ainsi sélectées peut être sélec- tée à l'aide de relais externes, non montrés, moyennant la simple sélection de l'un des deux jeux de frotteurs précités.
En résumé : Le fonctionnement primaire de l'électro de commande 75A préalablement a l'actionnement de l'électro de renversement 96A donne lieu à l'actionnement primaire du cha- riot primaire 16, tandis que l'actionnement secondaire de l'é lectro de commande 75A, postérieur à l'actionnement de l'é- lectro de renversement 96A détermine l'actionnement secondair du chariot secondaire 9.
Par exemple, dans le cas où l'élec- tro de commande 75A est excité un nombre X de fois avant l'ex
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citation de l'électro de renversement 96A, et qu'il est ensui- te excité un nombre Y de fois postérieurement à l'excitation de l'électro de renversement 96A, le chariot primaire 16 sera déplacé de X pas dans le sens longitudinal, tandis que le cha- riot secondaire 9 sera déplacé de Y pas danc le sens latéral, de sorte que les positions longitudinale X et latérale Y met- tent au point les deux jeux de trotteurs supportés par le cha- riot secondaire 9 à trotteurs en vue de sélecter les deux li- gnes correspondantes dans les deux faisceaux de 100 lignes.
Pour libérer le mécanisme commutateur 100A après qu'il a fonctionné de la manière décrite ci-dessus, le bobinage de l'é lectro de libération 105A est excité en attirant l'armature 10 et en la faisant tourner dans le sens antihorlogique autour du pivot 107, de sorte que le doigt de libération 109 est tourné dans le sens horlogique autour de la via 110 contre l'antago- nisme du ressort à boudin 109a. Le doigt 109 étant ainsi li- béré, les ergots 111 et 112 engagent respectivement le doigt 92 et le cliquet 87, en faisant tourner ce doigt dans le sens antihorlogique autour de la vis 93 contre l'antagonisme du res sort 94 et en faisant tourner le cliquet 87 dans le sens anti- horlogique autour du pivot 87a contre l'antagonisme du ressort 88'.
Donc, le doigt 92 et le cliquet 87 sont dégagés des deux dents correspondantes du rochet 88, ae sorte que ce dernier et le pignon 85 peuvent tourner librement sur le pivot 85a.
A ce moment, le ressort à boudin 89 ramène la crémaillère 30 vers la gauche, de sorte que les dents de l'extrémité de gau- che de celle-ci font tourner le pignon 29 dans le sens anti- horlogique. Par conséquent, le pivot 26 porté par le pignon 25 est entraîné en rotation en provoquant le retrait de la cré maillère 24. En d'autres termes, le pignon 25, en tournant dans le sens antihorlogique, entraîne la crémaillère 24 vers l'avant de la base 32, ae sorte que le chariot secondaire 9 coulisse par rapport au chariot primaire 16, pour retourner
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vers sa position latérale de repos.
Le chariot secondaire 9 est ainsi ramené à sa position ae repos latérale, la crémail- lère 30 se déplace vers la gauche sous l'action du ressort 89, de manière à amener l'encoche 42 formée dans cette crémaillère, en regard du verrou 40 porté pai le levier de verrou 37, de sorte que le ressort plat 38 fait tourner le levier de verrou 37 dans le sens antlhorlogique autour du pivot 39, en repous- sant le verrou 40 dans l'encoche 42. Donc, a ce moment, le ver- rou 41 porté par le levier 37 se dégage de l'encoche correspon- dante 43 de la plaque 44, de sorte que le chariot primaire 16 se trouve verrouillé à la crémaillère 30, de façon à se dépla- cer avec celle-ci, et déverrouillé de la base 32.
Le déplace- ment ultérieur de la crémaillère 30 vers la gauche sous l'ef- fet du ressort 89 détermine le coulissement du chariot primai- re 16 vers la gauche le long de la tige de guidage 31. Donc, la crémaillère 30 est ramenée vers la gauche Jusqu'à sa posi- tion de repos longitudinale, en entraînant le chariot primai- re 16, de sorte que ce dernier est ramené vers la gauche jus- qu'a sa position de repos longitudinale.
Après que le chariot secondaire 9 et le chariot primaire 16 ont été libérés et ramenés respectivement dans leurs posi- tions de repos latérale et longitudinale, le bobinage de l'é- lectro de libération 105a est désexcité, de sorte que l'arma- ture 106 est libérée et est tournée dans le sens horlogique autour du pivot 107 par le ressort à boudin 109a à la suite de la rotation du doigt de libération dans le sens antihorlo- gique autour du pivot 110.
A ce moment, les ergots 111 et 112 portés par le doigt de libération 109 libèrent respecti- vement le doigt 92 et le cliquet 87, de sorte que le ressort 94 fait tourner le doigt 92 dans le sens horlogique autour du pivot 93 et l'engage à nouveau dans la dent correspondante du rochet 88, et que le ressort 88' fait tourner le cliquet 87 dans le sens horlogique autour du pivot 87a, pour l'enga-
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ger dans la dent correspondante du rochet 88. A ce moment, le mécanisme de commutation 100A est complètement libéré.
Le mécanisme de commutation 100A comprend, en outre, le système de commande de contact primaire 205, fig. 3 et 4, comportant une plaque de base isolante 205a fixée a la face inférieure de la partie médiane de la tablette 32b de la base 32, a proximité du bord arrière de cette dernière, par deux vis 06 traversant des ouvertures taraudées dans la tablette 32b. Le système 205 comporte, en outre, deux douilles iso- lantes 206a entourant les vie 206 ; il comporte, en outre, un rail de guidage conducteur 211 s'étendant entre ceF vis.
Le rail 211 est disposé au-dessous de la base isolante 205a et porte un double frotteur coulissant 208 constitué par deux frotteurs individuels 209 et 210 et un isolateur de liaison 213. Une chape 212a est fixée à l'isolateur 213 et entoure le rail 211, tandis que le frotteur 210 est muni de deux oreil- les descendantes 212 qui embrassent les côtés du rail 211.
La base isolante 205a porte une série de dix contacts ou plots longitudinalement espacés 207 qui coopèrent avec le frot' teur 209, les différents contacts étant espacés longitudinale- ment à des distances correspondantes aux pas respectifs du chariot primaire 16 dans le sens longitudinal. Finalement, l'isolateur 213 comprend deux oreilles écartées 213a desti- nées a recevoir un taquet 214 fixé a la surface inférieure du doigt 200. Le système de frotteure 208 occupe une position longitudinale normale lorsque le chariot primaire 16 occupe sa position longitudinale de repos. Lorsque ce chariot se déplace pas à pas depuis cette position de repos vers la droi te, le système de frotteurs 208 se déplace également pas à pa vers la droite depuis sa position de repos longitudinale.
Comme indiqué plue haut, les écartement longitudinaux entre les plote 207 correspondent eu pas du chariot primaire 16, de sorte que le frotteur 209 engage un plot donné 207 lore-
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que le chariot primaire 16 occupe sa position longitudinale correspondante dans son mouvement pas a pas. Finalement, le frotteur 210 engage le rail 211 a chaque pas du système de frotteurs 208. On conçoit donc que le rail 211 peut être con- necté sélectivement aux différents plots 207 pendant les pas correspondants du chariot primaire 16, cette disposition pou- vant être utilisée aux fins de test et de surveillance de la manière connue.
Le mécanisme de commutation 100A comporte, en outre, des contacts de shunt primaires 47. Le jeu de contacts 47 est monté sur un support 49 à l'aide de bandes isolantes convena- blement interposées, ce support étant utilement fixé a la sur- face supérieure de gauche de la base 32. Le mécanisme de com mutation 100A comprend également un jeu de contacts de shunt secondaires 52. Ce jeu est monté sur un support 50 à l'aide de bandes isolantes convenablement interposées et est fixé d'une manière appropriée à le surface supérieure de gaucne de la base 32. Le jeu de contacts 47 est muni d'une tie de commande 48 montée à coulissement dans deux ouvertures ali- gnées formées dans les supports 49 et 50 et porte un isola- teur 48a sur son extrémité de gauche, pour actionner les con- tacts individuels du jeu 47.
L'extrémité de droite de la tig de commande 48 attaque un élément 51 porté sur le bras 34 du chariot primaire 16. Donc, lorsque ce chariot se déplace depuis sa position de repos longitudinale d'un pas vers la droite, l'organe 51 se dégage de l'extrémité de droite de la tige de commande 48, amenant l'isolateur 48a, porté sur l'ex trémité de gauche de la tige de commande 48, a actionner lef contacts individuels du jeu 47. Un organe 54 est fixé à la surface supérieure de gaucne de la base 32 et porte un pivo 54a sur lequel est monté un levier coudé 53.
Ce dernier pre sente sensiblement la forme d'un L et comporte un brae diri longitudinalement vers is droite et portant un galet 65, et
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un autre bras dirigé vers l'avant et portant un pivot 53a au- quel est fixée une bielle 56 qui supporte un isolateur 56a connecté aux ressorts individuels du jeu 52. Le galet 65 s'appuie normalement contre une pièce 5b fixée au cnariot se- condaire 9. Lorsque ce dernier s'éloigne de sa position de re- pos latérale, c'est à aire transversale, d'un pas vers l'ar- rière, la pièce 55 s'écarte au galet 65, ce sorte que le le- vier couaé 53 tourne dans le sens antinorlogique autour du pivot 54a, amenant la bielle 56 à actionner, par l'intermédiai- re de l'isolateur 56a, les contacts individuels du jeu 52.
Donc, ce dernier jeu est actionné lorsque le chariot primaire s'éloigne et se rapproche par rapport a sa position longitu- ainale normale c'est a dire ae repos. De même, le jeu ae contacts 52 est actionné lorsque le chariot secondaire 9 s'é- loigne et se rapproche par rapport a sa position latérale normale.
L'appareil de commutation 100A comprend, en outre, un jeu de contacts d'impulsions 58 monté sur un support 59 à l'aide de bandes isolantes convenablement interposées, ce support étant fixé d'une manière appropriée a la surface su- périeure de gaucne de la base 32. Les contacts 58 sont ac- tionnés par un isolateur 60a porté par un levier 60 monté sur un pivot 61 et présentant sur son extrémité extérieure un ga- let 62 qui coopère avec une pièce 63 en forme ae peigne fixée convenablement au bras 34 du cnariot primaire 16.
Lorsque ce dernier s'éloigne de sa position longitudinale normale vert la droite, les aents ce la piece 63 portées par ce cha- riot attaquent et abandonnent tour à tour le galet 62, ue sorte que le levier 60 est pivoté d'abord dans le sens nor- logique, et ensuite dans le sens antihorlogique, autour du pivot 61, ce qui a pour effet que l'isolateur 60a porté par ce levier actionne le jeu de contacts 58 de manière à trans- mettre une série correspondante d'impulsions.
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Si l'on examine plus en détail la construction et la disposition du banc de broches 65 associé a l'appareil de com- mutation 100A on voit, fig. 1, lA, 5 et 6, que chacune des quatre sections de ce banc comprend un ensemble de dix blocs de broches 72 maintenus assemblés par une série de boulons 73.
Plus spécialement, chaque bloc de broches 72 comprend un corps isolant médian 67 sous la forme d'une bande plate présentant dix gorges espacées transversalement sur chacune de ses faces, lesquelles portent chacune dix conducteurs 66 en forme de ban- des plates, logés dans leurs gorges. Les conducteurs 66 dis- posés de chaque côté du corps isolant 67 sont maintenus en place dans ces gorges par une série de brides espacées verti- calement 72A. Chacune de ces brides comprend des feuilles isolantes avant et arrière respectivement 68 et 69, qui re- couvrent les surfaces respectives des conducteurs 66 disposés dans les gorges formées dans les faces respectives avant et arrière du corps isolant 67, des plaques de serrage avant et arrière 68a et 69a, et deux blocs d'espacement intermédiaires 70.
Finalement, les éléments de chaque bride 72A sont retenus dans la position assemblée par deux oeillets 71 traversant les blocs d'espacement 70 ainsi que les extrémités adjacentes des plaques de serrage 68a et 69a et les extrémités adjacentes des feuilles isolantes 68 et 6; Les oeillets 70 sont du type tubulaire présentant une ouverture de part en part destinée à recevoir les boulons de serrage 73, de sorte que dix blocs d contacts 72 peuvent être fixés les uns au-dessus des autres..
L'épaisseur des feuilles isolantes 68 et 69 et des plaques de serrage 68a et 69a est telle que les corps isolants 67 de chaque deux blocs de broches adjacentes 72 se trouvent espacés longitudinalement à une distance correspondante au pas longi- tudinal du chariot primaire 16 du mécanisme de commutation 100A, de aorte que lorsque les dix blocs de contacts assemblé* 72 qui constituent une section du banc de broches 65, sont
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supportée par le système de support y associé à proximité du mécanisme de commutation 100A, les broches 66 en forme de bandes ou lames, portées par les corps 67, sont espacées longitudinalement conformément aux différentes positions du mouvement pas à pas longitudinal des deux frotteurs principaux associés, portés par le chariot secondaire 9.
On voit, en outre, que les brides 72a sont espacées verticalement de façon a déterminer entre elles une série de sections de contacts actives de chaque bloc de contacts 72, sections qui sont acces- sibles respectivement aux différents jeux de frotteurs des différents mécanismes de commutation 100A, etc.., disposés chacun dans un étage du système de support. Donc, les sec- tions des broches de contact couvertes par les brides 72A constituent des multiplages de connexion entre les sections de contacts actives du système, qui peuvent être employées aux fins de marquage, c'est à dire d'application de potentiels, entre les jeux de frotteurs des différents mécanismes de com- mutation ayant accès à ces sections.
En résumé, on remarquera que les mécanismes de commuta- tion 100A, etc., sont supportés par le système de support com. prenant les éléments 401,402, 403, 404, etc. et sont super- posés suivant le sens qui peut être désigné comme le sens "Z"
De même, le banc de broches 65 s'étend verticalement et com- porte des sections adjacentes écartées sensiblement de la dis tance fixe Z dans le sens Z et accessibles aux mécanismes de commutation respectifs. Dans chaque section du banc de bro- ches 65, les dix blocs de broches 72 sont espacés longitudi- nalement sensiblement de la distance fixe X dans le sens X et conformément aux pas longitudinaux des chariots primaires des mécanismes de commutation 100A, etc.
En outre, les quat sections du banc de broches 65 sont espacées longitudinalemer conformément aux distances entre les différentes paires de frotteurs dans les deux jeux individuels de mécanismes de
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commutation correspondant aux deux jeux de frotteurs des mé- canismes de commutation 100A, etc. Finalement, dans chaque section de contacts 72, les broches individuelles 66 en forme de bandes sont espacées transversalement sensiblement à la dis- tance fixe Y dans le sens Y conformément aux pas transversaux des chariots secondaires des mécanismes IODA, etc..
En considérant plus particulièrement les fig. 1, 1B, 2, 2B, 7, 8 et 9, on voit que l'appareil de commutation y re- présenté comporte le deuxième mode d'exécution du mécanisme commutateur 100B du type à commande directe, le système de banc de broches 65 et le système de support décrits plus haut. Il va de soi que les détails du mécanisme de commuta- tion 100B des fig. 1 et 2 sont identiques aux détails corres- pondants du mécanisme commutateur 100A décrit plus naut, de même, le système de plots de contrôle 205 selon les fig.
3 et 4 est incorporé dans le mécanisme commutateur 100B; de plus, une série de mécanismes de commutation 100B disposés dans une charpente ou étagère verticale sont associés en com- mun au banc de broches 65 construit et disposé selon les fig.
5 et 6. Donc, et pour des raisons de brièveté, la présente description du mécanisme commutateur 100B sera limitée aux mé- canismes de commande et de libération y destinés, représen- tés dans les fig. 1B et 2B, étant toutefois entendu que les éléments des fig. 1B et 2B sont reliés à ceux des fig. 1 et 2 décrits plus haut.
Le mécanisme commutateur 100B comprend un électro de commande 75B, un électro de renversement 96B et un électro de libération 105B. L'électro de commande 75B est muni d'u- ne patte 113 fixée convenablement à l'extrémité de droite de la plaque de base 32 et supportant un noyau 120 dirigé vers l'avant et portant le bobinage et coopérant avec une armature oscillante 115 montée sur un pivot 116 porté par la base 32. L'électro de renversement 96B et l'électro de
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libération 105B comportent une culasse magnétique commune 137 supportant leurs bobinages respectifs et fixée a la surfa- ce supérieure de droite de la base 32. L'électro de renverse- ment 96B est muni d'une armature 148 montée à pivotement sur une vis 149 portée par la base 32. L'armature 148 est munie de deux bras 150 et 151.
L'extrémité extérieure du bras 150 est fixée par un pivot 100 au coulisseau 99, lequel est réuni par une cheville 101 au levier 102 supporté par la vis 103 et portant la tige de renversement 46 qui coopère avec le doigt 37a formé sur le levier de verrou 37. L'électro de li- bération 105B possède une armature 134 articulée sur un pivot 136 porté par la culasse magnétique associée.
En outre, la base 32 porte u pivot vertical 124 sur le- quel est articulée une extrémité d'un culbuteur 122 sensible- ment en L, dont l'autre extrémité est fixée par un pivot 121 à une extrémité d'un bras de genouillère 119 dont l'autre extrémité est fixée par un pivot 118 à un bras de genouillè- re 117 fixé rigidement au pivot 116, auquel l'armature 115 est également fixée rigidement. Le culbuteur 122 est solli- cité dans le sens horlogique autour du pivot 124 par un res- sort à boudin 125 dont une extrémité est fixée a l'extrémité de ce culbuteur à proximité du pivot 121, et l'autre extré mité au support d'ancrage 126 porté par la surface supérieure de droite de la Dase 32.
Le support 126 porte, en outre, une butée flexible a ressort 123, dont l'extrémité avant est fixée rigidement à ce support, tandis que son extrémité ar- rière engage un pivot 121 qui iixe le culbuteur 122 au bras de genouillère 119, la partie intermédiaire de la butée 123 étant appuyée contre un bras rigide 123a solidaire du sup- port 126. Le culbuteur 122 est muni d'un pivot 131 disposé a proximité du pivot 121 et sur lequel est articulé un bras de cliquet 126. Ce dernier présente deux cliquets de commande espacés transversalement 127 et 128. Le bras 126'
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est normalement sollicité dans le sens antihorlogique autour du pivot 131 par un ressort à boudin 133 dont une extrémité est fixée au bras 126' et l'autre au culbuteur 122.
Le bras 126' est, en outre, fixé par un ressort a boudin 132 à l'arma- ture 134 de l'électro de libération 105B, dans un but qui sera pleinement expliqué ci-après.
Finalement, la base 32 porte un support 141 dans lequel est montée a rotation l'extrémité supérieure d'un pivot 139 dont l'extrémité inférieure est montée à rotation airectement dans la base 32. Sur ce pivot sont calés deux roues à rochet 129 et 130, une came de position 140 et un pignon 142, la came de position 140 étant disposée la première d'en haut, suivie de haut en bas par la roue à rochet 129, la roue à rochet 130 et le pignon 142. La roue à rochet 129 est appelée à coopé- rer avec le cliquet 127 porté par le bras 126', en vue de commander le pivot 139 pas à pas dans le sens antihorlogique, tandis que la roue à rochet 130 est appelée à coopérer avec le cliquet 128 porté par le bras 126', en vue de commander le pivot 139 pas à pas dans le sens horlogique.
Le cliquet 127 coopère normalement avec le rochet 129, tandis que le cliquet 128 est normalement écarté du rochet 130, lorsque l'armature 134 de l'électro de libération 105B occupe sa posi- tion de repos. D'autre part, le cliquet 128 est amené à coopérer avec le rochet 130, tandis que le cliquet 127 en est écarté, lorsque l'armature 134 de l'électro de libéra- tion 105B occupe sa position active, comme il sera expliqué plus amplement dans la suite. Un levier de position 145 est articulé sur un pivot 146 porté par la base 32, l'extré- mité extérieure de ce levier portant un galet 144 sollicité en vue de son engagement avec l'un des tronçons de came 143 prévus dans le bord de la came de position 140, à l'aide d'un ressort à boudin 147 tendu entre le levier de position 145 et un pivot vertical 147a porté par la base 32.
Fina-
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lement, les dents du pignon 142 engrènent avec les dents 30a formées sur le bord postérieur de la crémaillère 30.
Dans le mécanisme commutateur 100B, la crémaillère 30 occupe normalement sa position de repos longitudinale vers la gauche, de sorte que le chariot primaire 16 occupe sa position normale longitudinale vers la gauche et que le chariot secon- daire 9 occupe sa position normale transversale vers l'avant.
Le bobinage de l'électro de commande 75B est excité et désexci- té un nombre primaire de fois préalablement à l'excitation du bobinage de l'électro de renversement 96B et pendant que le verrou 40 bloque le bras de verrou 37 à la crémaillère 30, afin de Dloquer le chariot primaire 16 à cette crémaillère.
Chaque fois que le bobinage de l'électro de commande 75B est excité et ensuite désexcité, l'armature associée 115 est pi- votée depuis une de ses positions extrêmes vers l'autre, en entraînant la rotation du pivot 116 et en déterminant le dé- placement des bras de genouillère 117 et 119 depuis une posi- tion vers l'autre, en passant par la position neutre. En supposant d'abord que l'armature 115 occupe la position repré- sentée, au moment où le bobinage de l'électro de commande 75B est excité et ensuite désexcité, cette armature sera at- tirée par le noyau 120 et pivotée dans le sens antihorlogique avec le pivot 116, depuis la position représentée en traits pleins, jusqu'à celle montrée en pointillé.
Pendant que le pivot 116 est ainsi tourné dans le sens antihorlogique, les bras 117 et 119 passent de la position dessinée en plein vers la position en pointillé , en passant par le point neutre.
Pendant que les bras 117 se déplacent de la première de ces positions vers le point neutre, le ressort 125 est mis sous tendon; lorsque les bras 117 et 119 ont dépassé le point neu- tre, le ressort 125 les fait passer par détente jusqu'à la position en pointillé. Donc, pendant que les bras 117 et 119 passent de la position en plein à la position en pointillé,
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en passant par le point neutre, le culbuteur 122 est d'abord pivoté dans le sens antihorlugique autour du pivot 124, contre l'antagonisme du ressort 125, et ensuite ramené dans le sens horlogique autour de ce pivot par le ressort 125.
Donc, le bras 126' est avancé vers la gauche et ensuite retiré vers la droite, de sorte que le cliquet 127 qui coopère avec le rochet 129, engage une dent de ce dernier et le fait tourner, ainsi que le pivot 139, d'un pas dans le sens antihorlogique.
Pendant que le pivot 139 est ainsi entraîné en rotation, la came de position 140 tourne avec lui, ce sorte que le galet
144, porté par l'extrémité extérieure du levier de position
145, quitte une des surfaces de came 145 prévues dans le Dord de la came de position 140 et s'engage sur la surface de came adjacente 143, de telle manière que la position du pivot 139, dans sa rotation pas à pas, a été modifiée exactement d'un pas. La rotation du pivot 139 d'un pas dans le sens antinor- logique a pour eflet la rotation solidaire du pignon 142, lequel fait coulisser la crémaillère 30 à partir de sa posi- tion latérale normale d'un pas vers la droite, de sorte que le chariot primaire 16 est déplacé de sa position longitudi- nale normale d'un pas vers la droite.
Lorsque le oooinage de l'électro de commande 75B est ul- térieurement excité et désexcité, l'armature 115 retourne de- puis la position en pointillé à la position en plein, de sorte que les Dras 117 et 119 retournent de la position en pointil- lé à la position en plein, en provoquant une nouvelle rota- tion du culbuteur 122 dans le sens antihorlogique autour du pivot 124, et ensuite sa libération avec retour dans le sens horlogique autour du pivot 124, ce telle manière que le cli- quet 127 avance de nouveau le rochet 129 d'un pas dans le sens antihorlogique, provoquant ainsi un nouveau pas longitu- dinal de la crémaillère 30 et au chariot primaire 16.
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Après l'actionnement primaire de l'électro de commande 75B, le bopinage de l'électro de renversement 96B est excité et attire l'armature 148, en la laisant tourner dans le sens antihorlogique autour ae la vis 149, pour actionner le cou- lisseau 99, amenant ainsi la tige de renversement 46 a action- ner le levier ae verrouillage 37, ae sorte que le verrou 40 se dégage de l'encoche 42, formée dans la crémaillère 30, tan- dis que le verrou 41 s'engage dans l'encocne en regard 43 formée dans la plaque ce verrouillage 44, ce telle manière que le chariot primaile est déverrouillé de la crémaillère 30 et verrouillé par la plaque 44, contre tout aéplacemert longi- tuainal ultérieur,
le tout ae la manière décrite a propos du fonctionnement au mécanisme de commutation 100A.
, A ce moment, et pendant que le bopinage de l'électro ce renversement 96B est excité, le bobinage ue l'électro de com- mande 75B est excité et désexcité la première lois dans la sé- rie secondaire, provoquant ainsi un déplacement de la crmail- lère 30 d'un nouveau pas vers la droite, de sorte que l'enco- cne 42 formée dans cette crémaillère est amenée hors d'aligne- ment d'avec le verrou 40 porté par le levier ce verrou 37, et le bord avant lisse de la crémaillère 30 maintient le verrou 41 dans l'encoche en regard 43 lormée dans la plaque 44, comme expliqué plus haut a propos du lonctionnemer.t cu mécanisme ce commutation 100A. A ce moment, le DoDinage de l'électif de renversement 96B peut être désexcité.
La crémaillère 30 cou- lisse par rapport au enariot primaire 16 en provoquant le dé- placement au cnariot secondaire 9 depuis sa position latérale normale d'un par uanE le sens latéral en direction de l'arriè- re de la base 32, par rapport au chariot primaire 16, par sui- te de l'action des pignons 29 et 25 en prise respectivement avec les dents prévues sur l'extrémité de gauche de la cré- maillère 30 et les dents de la crémaillère 24, de sorte que les deux jeux de frotteurs supportés par le chariot secondair.
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9 sont amenés en contact avec les premières bandes de contact des blocs de broches 72 précéaemment sélectées par le mouve- ment longitudinal du chariot primaire 16. Ainsi, les deux jeux de frotteurs sus-mentionnés sélectent les deux premières lignes correspondantes dans les deux groupes de deux lignes chacun, précédemment sélectes. On conçoit donc qu'en exci- tant et en désexcitant le bobinage de l'électro de commande 75B le nombre de fois secondaires précité, le chariot secon- daire 9 se trouve déplacé d'un nombre de pas correspondant de- puis sa position latérale normale vers l'arrière de la base 32, de façon que les deux jeux de frotteurs soient amenés a sélecter deux lignes correspondantes dans les deux groupes de lignes, de dix lignes chacun, précédemment sélectes.
Ensuite, une des deux lignes ainsi sélectées peut être finalement sé- lectée par des relais externes, non montrés, par la simple sé- lection de l'un des deux jeux de frotteurs précités.
En résumé, le fonctionnement primaire de l'électro de com- mande 75B préalablement au fonctionnement de l'électro de ren- versement 96B a pour effet un fonctionnement primaire du cha- riot primaire 16, tandis que le fonctionnement secondaire de l'électro de commande 75B, ultérieurement au fonctionnement de l'électro de renversement 96B détermine le fonctionnement se- condaire du chariot secondaire 9.
Par exemple, dans le cas où l'électro de commande 75B a été actionné X fois préalable- ment a l'actionnement de l'électro de renversement 96B et qu'il a ensuite été actionné Y fois ultérieurement au fonctionnement de l'électro de renversement 96B, le chariot primaire 16 sera avancé de X pas dans le sens longitudinal, tandis que le cha- riot secondaire 9 sera avancé Y pas dans le sens latéral, la disposition étant telle que la Xème position longitudinale et que la Yème position latérale déterminent la position des deux jeux de frotteurs supportés par le chariot secondaire 9, en vue de sélecter les deux lignes correspondantes dans
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les deux groupes de 100 lignes chacun.
Afin de libérer le mécanisme commutateur 100B après qu'il aura fonctionné de la manière décrite ci-dessus, le bo- binage de l'électro de libération 105B est excité, de manière a attirer l'armature 134 en la faisant tourner dans le sens horlogique autour du pivot 136, de sorte que le bras 126 tour- ne dans le sens horlogique autour du pivot 131 sous l'action du ressort a boudin 132 tendu entre l'armature 134 et le bras 126', contre l'antagonisme du ressort à boudin 133 tendu en- tre le bras 126' et le culbuteur 122. Lorsque le bras 126' est ainsi actionné, le cliquet 127 qu'il porte est dégagé du rochet 129, tandis que le cliquet 128 qu'il porte est engagé dans le rochet 130.
A ce moment, le bobinage de l'électro de commande 75B est excité et désexcité plusieurs tois, de sorte que l'armature 115 actionne les bras 119 et 117, et donc le culbuteur 122 et le bras 126', de la manière indiquée.
A partir de ce moment, chaque fois que le bras 126' est avan- cé vers la gauche, le cliquet 128 attaque une dent du rochet 130, en faisant tourner ce dernier d'un pas dans le sens hor- logique, de sorte que le pivot 139 est entraîné en rotation, en faisant tourner la came de position 140, le pignon 142, ainsi que le rochet 129, d'un pas dans le sens horlogique.
Pendant la rotation du pivot 139, le galet 144, porté sur l'extrémité extérieure du levier de position 145, quitte une des surfaces-cames143 prévues dans le bord de la came de po- sition 140 et s'engage dans la surface-came adjacente 143, de sorte que la position du pivot 139 correspondante a chaque pas de sa rotation est déterminée avec précision. Pendant que le pibnon 142 tourne avec le pivot 139 d'un pas dans le séné horlogique, la crémaillère 30 coulisse d'un pas dans le sens longitudinal vers la gauche, ce mouement ayant pour ef- fet un retrait du chariot secondaire 9 d'un pas dans le sens latéral vers l'avant par suite de la coopération entre les
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dents 25 et 29, des dents de la crémaillère 24 et des dents de la crémaillère 30.
On notera ici que , dans le mécanisme commutateur 100B, et bien que la crémaillère 30 possède une position longitudinale normale à gauche, elle n'est pas solli- citée vers cette position par un ressort comme la crémaillère correspondante 30 du mécanisme 100A. Donc, a ce moment, l'électro de commande 75B est excité et désexcité plusieurs foie pendant que le bobinage de l'électro de libération 105B est excité, afin d'amener le déplacement de la crémaillère 30 d'un nombre de/pas correspondant vers la gauche, dans le sens du retour à sa position longitudinale normale, de sorte que le chariot secondaire 9 soit retiré vers l'avant, vers sa posi- tion latérale normale.
A ce moment, l'encoche 42 formée dans le bord antérieur de la crémaillère 30 est amenée en regard du verrou 40, de sorte que le ressort 38 fait tourner le le- vier de verrou 37 dans le sens antihorlogique autour du pivot 39, en engageant le verrou 40 dans l'encoche 42 formée dans la crémaillère 30 et en dégageant le verrou 41 de l'encoche en regard 43 formée dans la plaque que verrouillage 44.
A ce moment, le chariot primaire 16 est verrouillé a la cré- maillère 30 et déverrouillé par rapport à la plaque 40.
L'excitation et la désexcitation du bobinage de l'électro de commande 75B se poursutvent pendant que le bobinage de l'électro de libération 105B est excité, de manière à imprimer un mou- vement longitudinal ultérieur vers la gauche a la crémaillère 30, en la ramenant vers sa position longitudinale normale, de sorte que le chariot primaire 16 se déplace avec cette crémaillère pour retourner dans sa position longitudinale nor- male. A ce moment, le fonctionnement ultérieur de l'électro de commande 75B est arrêté et le bobinage de l'électro de libération 105B est désexcité, en libérant l'armature 134, et donc le bras 126', à l'mide du ressort 132 tendu entre l'armature 134 et le bras 126'.
Le ressort 133 tendu entre
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le bras 126' et le culbuteur 122 fait tourner ce bras dans le sens antihorlogique autour du pivot 131,de sorte que le cli- quet 128 est dégagé du rochet 130 et que le cliquet 127 est engagé dans le rochet 129. A ce moment, le mécanisme 100B se trouve complètement libéré.
Le mécanisme commutateur 100B comporte, en outre, le sys- tème primaire de commande de contact 205 selon les fig. 3 et 4, décrit plus haut, ainsi qu'un jeu de ressorts de commuta- tion et de contrôle de renversement 152. Ce dernier jeu est monté sur un support 152a à l'aide de bandes isolantes conve- nablement interposées, ce support étant fixé d'une manière ap- propriée a la face supérieure de droite de la base 32. Le jeu de ressorts de commutation 152 est actionné par un isolateur 151a porté sur l'extrémité extérieure du bras 151 prévu sur l'armature 148 comme décrit plue haut. Donc, lorsque le bobi- nage de l'électro de renversement 96B est excité, l'armature 148 est attirée et tournée dans le sens antihorlogique autour de la vis 149, de manière que l'isolateur 151a actionne le jeu de ressorts 152.
Ainsi, ce jeu est actionné lorsque l'ar- mature 148 est actionnée et ensuite relâchée.
Le mécanisme 100B comprend, en outre, un jeu de ressorts d'impulsions 122a monté sur un support 122b a l'aide de bandes isolantes convenablement interposées, ce support étant fixé d'une manière appropriée sur la face supérieure de droite de la base 32. Les ressorts d'impulsions 122a sont actionnés par un isolateur 122c fixé au culbuteur 122. Donc, chaque fois que le bobinage de l'électro de commande 75B est excité et ensuite désexcité, l'armature 115 actionne le culbuteur 122 de la manière ci-dessus, de sorte que l'isolateur 122c actionne et ensuite relâche le jeu de ressorts d'impulsions 122a.
Les rapports réciproques entre les mécanismes de commu- tation 100B, etc., supportés par le système de support les uns au-dessus des autres par rapport au banc de broches 65
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sont les mêmes que ceux décrits plus haut à propos des méca- nismes100A, etc.
L'appareil de commutation 100C montré spécialement, dans les fig. 1, 1C, 2 et 2C représente un troisième mode d'exécu- tion du mécanisme de commutation du type à commande par échap- pement, ainsi que le système de banc de broches 65 et le sys- tème de support décrits plus haut. Les détails du mécanisme 100C montré dans les fig. 1 et 2 sont évidemment identiques aux détails correspondants du mécanisme 100A décrit plus haut; de même, le système primaire de commande de contact 205 des fig. 3 et 4 est également incorporé dans le mécanisme de commutation 100C. De plus, une série de mécanismes 100C dis- posée dans une charpente verticale sont associés en commun au banc de broches 65 construit et disposé selon les fig. 5 et 6.
Donc, pour la brièveté, la présente description du mé- canisme 100C sera limitée principalement à ses mécanismes de commande et de libération représentés dans les fig. 1C et 2C, étant entendu que les éléments des fig. 1C et 2C sont re- liés aux éléments des fig. 1 et 2, comme indiqué plus haut.
Le mécanisme 100C comporte un électro de commande 75C, un électro de renversement 96C et un électro de libération 105C, munis d'une culasse magnétique commune 161 fixée a la face supérieure de l'extrémité de droite de la base 32.
L'électro de commande 75C est muni d'un talon 63a portant un pivot 163 sur lequel est articulée une armature 162. L'ex- trémité extérieure de l'armature 162 porte un pivot 168a sur lequel est monté un cliquet 168 coopérant avec les dents formées sur le bord postérieur de l'extrémité de droite de la crémaillère 30 et formant un rochet 30a. Le cliquet 168 est sollicité dans le sens antihorlogique autour du pivot 168a par un ressort à boudin 191 tendu entre le cliquet 168 et l'armature 162. Cette dernière est sollicitée dans le sens antihorlogique autour au pivot 163 par un ressort à boudin 162a tendu entre l'armature 162 et un pivot 176a
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porté par la face supérieure de la base 32.
Un montant 176b est fixé à la face supérieure de la base 32 et est muni d'un trou taraudé destiné à recevoir une butée filetée 176c agis- sant sur l'extrémité extérieure adjacente de l'armature 162, de manière à déterminer la course de celle-ci. L'électro de renversement 96c est muni d'une armature 181 articulée sur une vis 188 portée par la baee 32, cette armature étant munie de deux bras 182 et 183. L'extrémité extérieure du bras 182 est fixée par un pivot 100 au coulisseau 99 réuni par un pivot 101 au levier 102 supporté par la vis 103 et portant la tige de renversement 46 qui coopère avec le doigt 37a for- mé sur le levier de verrou 37.
L'électro de libération 105c est muni d'une armature 165 articulée sur un pivot 165a porté par la culasse associée
161. La base 32 porte un support 199a supportant un doigt
169 qui engage également les dents du rochet 30a formé sur la crémaillère 30. Un élément 167 sensiblement en U est ar- ticulé sur une vis 167a, portée par la base 32, et est muni de deux bras avant et arrière, respectivement 167b et 167c.
Le bras arrière 167c est relié par un pivot 166a à une biel- le 166, reliée elle-même par un pivot 166b à l'armature 165 de l'électro de libération 105C. Lorsque l'armature 165 de l'électro de libération 105C occupe sa position de repos, c'est a dire tournée dans le sens antihorlogique autour du pivot 165a, l'élément 167 est tourné dans le sens horlogi- que autour de la via 167a par la bielle 166, de sorte que le bras 167b se trouve disposé en avant par rapport au cliquet
168 et au doigt 169.
Toutefois, le bras 167b est disposé de manière à coopérer avec le cliquet 168 et le doigt 169 et est disposé de telle manière que lorsque l'élément 167 est tourné dans le sens antihorlogique autour de la vis 167a, ce bras engage le cliquet 168 et le doigt 169 et les dégage des deux dent. associées, faisant partie du rochet 30a de la crémaillère 30.
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La base 32 porte, en outre, sur sa face supérieure de droite deux supports 174 écartés dans le sens transversal et dans lesquels est monté, a pivotement, un organe 172 sensible- ment en forme de U, a l'aide de deux pivots 173 orientés en sens opposés. L'organe 172 est normalement retenu dans un sens horlogique par rapport aux pivots 173 par un ressort a bouain 173' tenau entre cet organe et un organe 173a fixé convenablement a la face supérieure de droite de la Dase 32.
L'organe 173a porte un aoigt supérieur 176 orienté lonitudina- lement et un doigt inférieur 177 orienté longituainalement, les deux doigte étant disposés da manière à coopérer avec une série d'ouvertures 178 espacées longitudinalement, formées dans l'extrémité dE droite de la crémaillère 30. Plus spécia- lement, la crémaillère 30 possède une position longitudinale normale a gauche et est sollicitée vers la droite par un res- sort a boudin 179 tendu entre un organe, non montré, soliaaire de la crémaillère 30, et un organe, non montré, solidaire de l'extrémité de droite de la base 32.
Lorsque la crén.aillère
30 occupe sa position longitudinale normale, l'extrémité ex- térieure du doigt iniérieur 177 pénètre dans l'ouverture 178 associée de l'extrémité de droite de la crémaillère 30, tandis que l'extrémité extérieure eu doigt supérieur 176 s'engage sur une partie de cette crémaillère, située entre deux ouverturer 178. En outre, l'organe 172 porte un bras17e disposé entre deux bras 176a et 177a orientés vers l'avant et solidaire: respectivement du ooigt supérieur 176 et eu doigt inférieur 177, cetLe disposition étant utilisée duns un but qui sera plus amplement exposé ci-après. Finalement, l'organe 172 por- te un ergot 171 appela a coopérer avec un ergot 170 soliuaire du cliquet 168, comme expliqué plus amplement dans la fuite.
Lors du fonctionnement du dispositif de commutation 100C, la crémaillère 30 occupe normalement sa position longitudinale normale a gauche, de rorte que le chariot primaire 16 occupe
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sa position longitudinale normale à gauche et que le chariot secondaire 9 occupe sa position latérale normale a l'avant.
Le bobinage de l'électro de libération 105C est d'abord action- né, et attire l'armature 165 en la faisant tourner dans le sens horlogique autour du pivot 165a, de telle manière que la bielle 166 fait tourner l'organe 167 dans le sens antihorlo- gique autour de la vis 167a, Lorsque l'organe 167 est ainsi actionné, son bras 167b engage le cliquet 168 et le doigt 169 et le: déplace de façon a les. dégager des deux dents associées du rochet 30a formé sur la crémaillère 30. Plus spécialement, le cliquet 168 est tourné dans le sens horlogique autour du pivot 168a contre l'antagonisme du ressort 191, ae sorte que l'ergot 170 au cliquet 168 est aligné avec l'ergot 171 de l'or- gane 172.
A ce moment, le bobinage de l'électro de commande 75C est excité et attire l'armature 162 en le tournant dans le sens horlogique autour du pivot 163, contre l'antagonisme du res:ort 162a, de sorte que le cliquet 168, étant dégagé du rochet 30a de la crémaillère 30, ne peut plus déplacer cette dernière. Toutefois, l'ergot 170 du cliquet 168 engage l'er- got 171 de la pièce 172. Par conséquent, l'organe 172 est tour né dans le sens antihorlogique autour des pivots 173, contre l'antagonisme du ressort 173', de sorte que le bras 175 est amené à engager le bras 177a solidaire du doigt 177, ae façon a dégager ce doigt de l'ouverture 178 associée de la crémail- lère 30.
En outre, lorsque l'organe 172 est tourné dans le sena antihorlogique autour des pivots 173, le bras 175 dégage le bras 176a solidaire du doigt 176, débloquant ainsi le mouve- ment du doigt 176 vers la crémaillère. Lorsque le doigt in- férieur 177 cet;age l'ouverture associée 178 formée dans la crémaillère 30, le ressort 179 fait coulisser la crémaillère vers la droite, de sorte que le doigt supérieur 176 s'engage dans l'ouverture associée 178 de la crémaillère 30. A ce mo- ment, le bobinage de l'électro de commande 75c est désexcité,
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de sorte que l'armature 162 est libérée et est tournée dans le sens antihorlogique autour du pivot 163 par le ressort 160a afin d'amener l'épaulement 170 du cliquet 168 a libérer l'ergot 171 solidaire de l'organe 172.
Donc, ce dernier tour- ne dans le sens horlogique autour des pivots 173 sous l'action du ressort(173'. Lorsque l'organe 172 est ainsi actionné, son bras 175 dégage le bras 177a solidaire du doigt inférieur 177, permettant ainsi à ce dernier de pénétrer dans l'ouver- ture associée 178 de la crémaillère 30. Le bras 175 de l'or- gane 172 engage le bras 176a du doigt supérieur 176, afin de dégager ce dernier de l'ouverture associée 178 de la crémail- lère 30. A ce moment, le ressort 179 assure tout ajustement éventuellement nécessaire de la crémaillère 30 vers la droite, afin de compléter le premier pas plein de cette crémaillère.
Donc, lorsque le bubinage de l'électro de commande 75C est excité et ensuite désexcité pendant que l'enroulement de l'é- lectro de libération 105C est excité, la crémaillère 30 est déplacée par le ressort 179 de sa position longitudinale nor- male d'un pas vere la droite a la suite du fonctionnement de l'échappement, lequel comprend les doigts supérieur et inférieur 176 et 177 qui coopèrent avec les orifices 178 ae la crémail- lère 30, et à la suite des déplacements de l'organe 172 par le cliquet 168 en raieon de l'attraction et ensuite de la libé- ration de l'armature 162.
A partir de ce moment, le bobinage de l'électro de com- mande 75C est excité et désexcité comme exposé ci-desEus un nombre primaire de foie, pendant que le bobinage de l'électro- de libération 105C est excité et que le verrou 40 verrouille le bits 37 à la crémaillère 30 afin de verrouiller le chariot primaire 16 à cette dernière, de aorte que le chariot primai- re cet déplacé de sa position longitudinale normale un nombre de pas correspondant vers la droite.
Après que le chariot primaire 16 a été éloigné, comme décrit ci-dessus, du nombre
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de pas voulu depuis sa position longitudinale normale, le bo- binage de l'électro de libération 96C est excité, de sorte que l'armature 181 est attirée et est tournée dans le sens an- tihorlogique autour de la vis 188 en déplaçant le coulisseau 99 vers l'avant de la base 32 et en amenant la tige de renver- sement 46 à dégager le verrou 40 de l'encoche 42 du bord an- térieur de la crémaillère 30 et à l'engager dans l'encoche en regard 43 de la plaque de verrouillage 44, le tout de la ma- nière décrite à propos du fonctionnement du mécanisme 1COA.
A ce moment, le chariot primaire 16 est déverrouillé de la crémaillère 30 et verrouillé contre tout déplacement lon- gitudinal ultérieur à la plaque de verrouillage 44.
A ce moment, et pendant que le bobinage de l'électro de renversement 96C et le bobinage de l'électro de libération 105C sont excités, le bobinage de l'électro de commande 75C est excité et ensuite désexcité, pour permettre au mécanisme d'échappement de déplacer la crémaillère 30 d'un nouveau pas dans le sens longitudinal vers la droite. A ce moment, l'en- coche 42 formée dans le bord avant de la crémaillère 30 est mise hors d'alignement d'avec le verrou 40 solidaire du le- vier de verrouillage 37, de sorte que ce dernier est retenu dans sa position actionnée contre l'antagonisme du ressort plat 38, par l'action de la surface avant lisse de la crémail- lère 30, après quoi le bobinage de l'électro de renversement 96C peut être désexcité.
Ensuite, et pendant que le bobinage de l'électro de libération 105C est excité, le bobinage de l'électro de commande 75C est excité et ensuite désexcité un nombre de fois requis, afin de compléter le nombre voulu de ses opérations qui suivent l'excitation de l'enroulement de l'électro de renversement 96C, de sorte que les nouveaux pas imprimés par le ressort 179 à la crémaillère 30 amènent la crémaillère secondaire 9 à se déplacer de sa position latéra- le normale vers l'arrière un nombre de pas correspondant en
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raison de l'actionnement du mécanisme de commande comprenant les pignons 29 et 25 en prise respectivement avec les dentures de l'extrémité de gauche de la crémaillère 30, et de la cré- maillère 24.
A ce moment, l'électro de libération 105C peut être désexcité en libérant l'armature 165, de sorte que cette dernière est tournée dans le sens antiborlogique autour du pivot 165a par la bielle 166 à la suite de la rotation de l'organe 167 dans le sens horlogique autour de la vis 167a, grâce à l'élasticité du doigt 169 et la sollicitation du cliquet 168 en direction du rochet 30a de l'extrémité de droite de la crémaillère.30.
Plus spécialement, le bras 167b de l'organe 167 libère le cli- quet 168 et le doigt 169, de sorte que le cliquet 168 et le doigt 169 engagent à nouveau les dentE du rochet 30a de l'ex- trémité de droite de la crémaillère 30.'
En résumé, un actionnement primaire de l'électro de com- mande 75C, pendant que l'électro de libération 105C est action- né et préalablement à l'actionnement de l'électro de renverse- ment 96C, a pour résultat un échappement primaire de la cré- maillère 30 et un déplacement primaire, qui en résulte, du chariot primaire 16, tandis qu'un actionnement secondaire de l'électro de commande 75C, qui a lieu pendant que l'électro de libération 105C est excité, et ultérieurement a l'excita- tion de l'électro de renversement 96C, a pour effet un échap- pement secondaire de la crémaillère 30 et un déplacement,
qui en résulte, du chariot secondaire 9. Par exemple, si l'élec- tro de commande 75C est excité X fois pendant que l'électro de libération 105C est excité et préalablement a l'excitation de l'électro de renversement 96C, et est ensuite excité Y foim pendant que l'électro de libération 105C est actionné et ul- térieurement a l'action de l'électro de renversement 96C, le chariot primaire 16 est déplace de X pas dans le sens longitu- dinal et le chariot secondaire 9 est déplacé de Y pas dans le sens latéral, ae telle sorte que la Xème position longitudinale
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et la Yème position latérale mettent au point les deux jeux de frotteurs portés par le chariot secondaire 9, en vue de sé- lecter les deux lignes correspondantes dans lee deux groupes de 100 lignes chacun.
Ensuite, une des deux lignes ainsi sé- lectées peut être sélectée à son tour par des relais externes, non montrés, par la simple sélection de l'un de deux jeux de frotteurf précités.
Afin de libérer le mécanisme commutateur 100C après son actionnement de la manière ci-dessus, .L'électro de commande.
75C est excité et désexcité le nombre de lois requis, pendant que l'électro de libération 105C occupe sa position libérée.
Chaque fois que l'électro de commande 75C est ainsi actionné, l'armature 162 est actionnée en vue de déterminer le fonction- nement du cliquet 168 ae la manière exposée ci-dessus. A ce moment, l'ergot 170 au cliquet 168 est dégagé de l'ergot 171 de l'organe 172, vu que ce cliquet occupe sa position normale après rotation dans le sens antihorlogique autour au pivot 168a sous l'action au ressort 191, ae sorte que le fonction- nement du cliquet 168 n'affecte pas celui de l'organe 172 à ce moment.
Toutefois, chaque lois que le cliquet 168 est ac- tonné, le rochet 30a, porté par l'extrémité de droite de la crémaillère 30 est actionné et maintenu dans sa position ac- tionnée, par le doigt 169, de sorte que cette crémaillère est amenée à coulisser pas a pas dans le sens longitudinal vers la gaucne, ae façon à retourner a sa position longitudi- nale normale contre l'antagonisme du ressort 179. Le déplace- ment initial de la crémaillère 30 vexe la gaucne détermine le retrait du chariot secondaire 9 vers sa position latérale nor- male, aprèe quoi l'encocne 42 formée dans le Dord avant de la crémaillère 30 est amenée en alignement avec le verrou 40.
A ce moment, le levier de verrou 37 est tourné dans le sens antihoilogique autour au pivot 39 par le ressort plat 38, de sorte que le verrou 40 s'engage dans l'encocne 42 du bord
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antérieur de la crémaillère 30 et que le verrou 41 se dégage de l'encocne 43 de la plaque de verrouillage 44. Le déplace ment ultérieur de la crémaillère 30 vers la gaucne détermine le déplacement au chariot primaire 16 vers la gauche, c'est à dire son retour vers sa position longituuinale normale. A ce moment, le mécanisme commutateur 100C est complètement li- béré.
Le mécanisme commutateur 100C comprend, en outre, le sys- tème primaire de contact ae contrôle 205 ces fig. 3 et 4, comme indiqué plus naut, ainsi qu'un jeu de ressorts de com- mutation ae contrôle 187. Le jeu ae ressorts ae commutation 187 eet monté sur un support 187a a l'aiae de banaes isolantes convenablement interposées, ce support 187a étant fixé d'une manière appropriée a la lace supérieure ae droite de la uase 32. Le jeu de ressorts de commutation 187 est actionné par un isolateur 183a porté par l'extrémité extérieure du bras 183 prévu sur l'armature 181, comme indiqué plus haut.
Donc, lorsque l'électro de renversement 96C est excit, l'armature
181 est attirée et tournée dans le sens antihorlogique autour de la vis 188, de sorte que l'isolateur 183a est amené à ac- tionner le jeu de ressorts de commutation 187. Ainsi, le jeu de ressorts de commutation est actionné lorsque l'arma- ture 181 est attirée et ensuite relâchée.
Le mécanisme commutateur 100C comporte, en outre, un jeu de ressorts d'impulsions 188' monté sur un support 188a à l'aide de bandes isolantes convenables interposées, ce sup- port étant fixé d'une manière appropriée à la face supérieure de droite de la base 32 Les ressorts d'impulsions 188' sont actionnés par un isolateur 188b fixé à l'armature 162. Donc, chaque fois que l'électro de commande 75C est exécité et dé- sexcit, l'armature 162 actionne et puis libère le jeu de ressorts d'impulsions 188' par l'intermédiaire de l'isolateur 188b .
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Les rapports réciproques entre les mécanismes de commuta- tion 100C, etc., portés par le système de support les uns au- dessus des autres, d'une part, et le banc de broches associé
65 d'autre part, sont les mêmes que ceux décrits plus haut à propos des mécanismes de commutation 100A etc..
Comme il ressort de ce qui procède, l'invention permet d'établir, dans un appareil de commutation automatique du type comprenant des chariots primaire et secondaire, un mécanisme perfectionné pour actionner sélectivement et pour libérer ces chariots primaire et secondaire.
Bien que l'on ait décrit ici le mode de réalisation de l'invention considéré actuellement comme étant préférable, il va de soi que l'invention est susceptible de plusieurs varian- tes, les revendications ci-après étant censées couvrir toutes les variantes qui ne s'écartent pas de l'idée fondamentale, et de la portée de cette invention.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
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AUTOMATIC ELECTRIC LABORATORIES, INC.
The present invention relates to switching apparatuses for telephone systems, in particular so-called X-Y motion apparatuses or flat apparatuses.
The invention aims to provide a switch comprising a primary carriage and a secondary carriage and an improved mechanism for selectively actuating the primary and secondary carriages and for releasing these carriages.
The invention further aims to provide a switch of the type indicated, an improved direct drive mechanism for selectively actuating the primary and secondary carriages, and an improved spring mechanism for releasing these carriages.
The invention also aims. establish a switch as indicated above and an improved direct drive mechanism to selectively operate the primary and secondary carriages and to release these carriages.
The invention further aims to establish a switch as indicated above, an improved spring mechanism, controlled by an escapement, for adjectively actuating the primary and secondary carriages, and a perfect mechanism.
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born with direct control to release this * carts.
The invention further aims to establish an automatic switch comprising a control bar and a motor system for selectively controlling and for releasing the control bar.
The invention also aims to establish an automatic switch comprising a control bar, an improved spring mechanism, controlled by an escapement to control the movement of the control bar in one direction, an improved transmission mechanism to control. the movement of the control bar in the other direction, and a common motor system to selectively actuate these two mechanisms.
The other characteristics of the invention relate to the particular arrangement of the elements of the switch making it possible to achieve the operating particularities indicated above and others.
The invention, both with regard to its design and its mode of operation, as well as its other objectives and advantages, will be better understood by reference to the following description, as well as to the accompanying drawings, in which:
Figs. 1 and 1A, placed end to end, is a plan view, partially broken away, of a first embodiment of the switch according to the invention.
Figs. 2 and 2A, placed end to end, are a front elevation, partially broken away, of the first embodiment of the apparatus.
Figs. 1 and 1B, placed end to end, are a plan view, partially broken away, of a second embodiment of the switch according to the invention.
Figs. 2 and 2B, placed end to end, are an earlier, partially broken away elevation of the second embodiment of the switch.
Figs. 1 and 1C, placed end to end, are a plan view, partially broken away, of a third embodiment
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of the invention.
Figs. 2 and 2C, placed end to end, are an anterior elevation, partially broken, of the third embodiment.
Fig. 3 is a bottom view of a fragment of the middle part of the switch base plate according to FIG. 1, common to the three variants, and showing the cooperation between the primary carriage and a set of contact pins associated therewith.
Fig. 4 is a fragmentary, inverted anterior elevation seen in the direction of the arrows terminating at line 4-4 of FIG. 3, of the middle part of the base of the switch and of the elements associated with this base.
Fig. 5 is a plan view of a bank of pins which can be associated with each of the aforementioned variants.
Fig. 6 is a fragmentary end view of the device of FIG. 5.
Fig. 7, 8 and 9 are plan views of three control elements forming part of the second variant of the apparatus according to FIGS. 1B and 2B.
Therefore, in these drawings, Figs. 1, 1A, 2 and 2A show the construction details of the first embodiment of the switch; figs. 1, 1B, 2, 2B, 7, 8 and 9 show the construction details of the second embodiment of the switch; and, fig. 1, 1C, 2 and 2C represent the construction details of the third mode of execution of the switch; finally, figs. 3 and 4 show the details of the carriage common to the three variants indicated, while figs. 5 and 6 show details of a bank of pins common to the three variants.
The switch shown in fig. 1, 1A, 2 and 2A comprises the first form or embodiment of the switching mechanism 100A of the direct drive type, the spindle bank system 65 and the support system consisting of two vertical elements 401 and 402, spaced longitudi -
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nally and two horizontal elements 403 and 404 spaced longitudinally.
Switch mechanism 100A has a longitudinal base plate 32 having a raised front edge 32a and a rearwardly extending shelf 32b. Base 32 is supported on horizontal members 403 and 404, while its rear end meets the front edges of the vertical members 401 and 402, the shelf 32b being disposed between the longitudinally spaced vertical members 401 and 402, so that the normal position of the base 32 is determined exactly by the vertical members 401 and 402 on the members horizontals 403 and 404, such that the switching mechanism 100A occupies a precise and predetermined position relative to the spindle bank.
The base 32 is normally retained in its normal position by means of locking devices provided at its opposite ends and cooperating with the horizontal elements 403 and 404; the locking element 405 supported by the right end of the base 32 is shown. More particularly, the lock 405 is articulated by means of a screw 406 on the front edge 32a and cooperates with a locking tab 407 fixed by a screw 408 to the horizontal element 404. It goes without saying that the base plate can be easily removed from its support system consisting of the vertical elements 401 and 402 and the horizontal elements 403 and 404, by simply sliding it forward in the direction away from the bench of pins 65, after releasing locks 405, etc.
Switch 100A can therefore be easily assembled and disassembled from its bracket for inspection or repair.
Pin bank 65 is 200 points or rows, each row having a positive conductor, a negative conductor, and two test leads, so that pin bank 65 has 800 contact blades or individual pins.
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dual, accessible to the IODA switch. More particularly, the pin bank 65 comprises forty bundles 72 of individual pins, divided into four groups, of ten bundles each; each harness 72 includes twenty contact banks or individual pins. Each beam 72 is of the bare contact type and extends vertically in the bench 65.
The latter is accessible to a series of switching mechanisms, including mechanism 100A supported by the vertical tiered support system, so that Danc 65 serves as a multi-range between the different switching mechanisms for marking purposes.
All of the elements of the switching mechanism 100A are attached to the base 32, so that they are properly disposed relative to the bench 65 when the plate 32 is mounted on the support system as explained above. More specifically, the mechanism 100A comprises a contact system in the form of eight individual main rubbers 1, 2 and 3, 4 and 5,6 and 7, 8; wipers 1, 3, 5 and 7 constitute the first set of wipers having access to 100 lines, while wipers 2, 4, 6 and 8 constitute a second set of wipers having access to 100 lines.
More specifically, the wipers 1 and 2 can comprise positive line fretters having access to the positive line conductors of the two groups of 100 lines cnacun; the trotters 3 and 4 are negative line rubbers having access to the negative line conductors of the two groups of 100 line each; 5 and 6 denote the first test rubbers having access to the first test leads of two groups of 100 lines each; 7 and 8 denote the second test wipers having access to the second test conductors of two groups of 100 lines each.
The two sets of wipers are both capable of primary or longitudinal selective movement from left to right.
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te and a selective secondary or lateral movement back and forth. More specifically, the two sets of sliders are capable of ten individual steps of longitudinal movement and ten individual steps of lateral movement. Since each of the four sections of the rod 65 is associated with two corresponding wipers, each of the 200 lines is accessible to the two sets of wipers.
In addition, when printing a series of longitudinal steps to the two sets of wipers, the latter select the corresponding four beams 72, while when printing a series of lateral steps to the two sets of wipers, these select eight pins. representing two lines in the four selected beams 72.
Therefore, each combined longitudinal and lateral position of the two sets of wipers corresponds to two lines of the bank 65 respectively selected by the two sets of wipers. Finally, the first set of wipers comprising the wipers 1, 3, 5 and 7 is connected by a first series of flexible conductors, not shown, to a first connection box, not shown, integral with the box 32, while the second set of wipers comprising wipers 2, 4, 6 and S is connected by a second set of flexible conductors, not shown, to a second connection box, not shown, secured to base 32.
The switching mechanism 100A will now be described in more detail. The base 32 carries a longitudinal guide rod 31, the opposite ends of which are fixed in openings formed in two blocks 33 fixed directly to the upper surface of the base 32. A primary carriage 16 with longitudinal sliding is mounted on the rod. 31 and comprises two median arms 19 and 20 oriented towards the rear and ueux outer arms oriented towards the rear 34 and a median arm 16a oriented towards the front.
The arms 34 and 35 carry blocks 36 facing downwards and fitted
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openings through which the guide rod 31 passes, while the arm 16a carries an element 16D oriented downwards and having a longitudinal slit, not shown, formed in its rear edge, in which the upper edge 16c moves a guide element 16d, the latter being fixed by two screws 16e on the front edge 32a of the base 32.
Finally, the outer ends of the arms 19 and 20 carry a longitudinal support 200 disposed near the rear edge of the shelf 32d, this support being attached to the outer ends of the arms 19 and 20 by two screws 200a. The primary carriage 16 has a normal longitudinal position to the left and is capable of a longitudinal sliding to the right. This carriage is guided in its primary movement by the cooperation between the element 16b supported by the arm 16a, and the edge 16c of the guide 16d carried by the front edge 32a of the base 32, as well as by the cooperation between the blocks 36 carried by the arms 34 and 35, and the guide rod 31.
A laterally sliding secondary carriage 9 is supported by the primary carriage 16. The secondary carriage 9 has substantially the shape of a "T". It comprises a rod 9a which is superimposed on the arm 16a of the primary carriage and a longitudinal bar 9b which is superimposed on the arms 34 and 35 of the primary carriage. The outer end of the rod 9a carries a rivet 22 oriented green downwards and provided with a groove, this rivet being engaged in a slot 21 in the lateral direction, formed in the arm 16a. In addition, the left side of the bres16a is provided with a pin 22a facing upwards and carrying a roller 22b which engages the left edge of the rod 9a. Finally, two rollers 17 are mounted on the lower surface of the bar 9b and respectively engage the outer edge of the arm 19 and the outer edge of the arm 20.
The secondary carriage 9 has a normal lateral position at the front of the switch and is capable of lateral sliding by
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relative to the primary carriage 16, this movement being guided by the cooperation between the rivet 22 and the slot 21, between the roller 22b and the adjacent edge of the rod 9a, and between the rollers 17 and the adjacent outer edge of the arms 19 and 20 .
The bar 9b of the secondary carriage 9 carries four legs 10, 11, 12 and 13 spaced longitudinally and fixed respectively to this bar by the screws 10a, 11a, 12a and 13a.
The tab 10 carries two rivets 14 supporting the two main rubbers 1 and 2 longitudinally separated by a device comprising a series of interposed insulating strips; the tab 11 carries two rivets 14 supporting the main rubbers 3 and 4 which are longitudinally separated by means of a device comprising a series of insulating strips inserted between them; the tab 12 carries two rivets 14 supported the main trotters 5 and 6 longitudinally separated by a device comprising a series of interposed insulating strips; and, the tab 13 carries two rivets 14 supporting the main rubbers 7 and 8 longitudinally spaced by a device comprising a series of interposed insulated strips.
The tab 200 carries four insulating vertical bushings and longitudinally spaced 201, 202, 203 and 204 arranged between the pairs of the respective main rubbers 1, 2; 3.4; 5, 6; and 7, 8, these sleeves being intended to keep the wipers of each pair out of contact with each other when they occupy their positions completely withdrawn towards the front of the base 32.
The primary carriage 16 has a normal longitudinal position and can be moved step by step from it from left to right as indicated above; the secondary carriage has a normal side position and can be moved step by step from this sideways front to back as shown above. To carry out these displeu.entt of the primary carriage 16 and of the secondary carriage 9, a mechanism is provided comprising a bar of
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longitudinal drive 30 having the shape of a rack and having a normal longitudinal position to the left, and capable of stepping movement in the longitudinal direction to the right.
The longitudinal movement of the rack 30 is guided by a fixed element 95 secured to the right end of the base 32 and having a slot intended to receive and guide the right end of the rack 30, as well as by a roller 30a mounted on a cne- ville 30b carried by the primary carriage 16. The bar 30 is normally retained in its normal longitudinal position on the left by a coil spring 89, one end of which is fixed to a cone 91 carried by the base 32, and the other to an ankle 90 carried by the bar 30.
The primary carriage 16 has an opening 28 traversed by a vertical pin 26, the upper end of which is disposed in an opening formed in a tab 27 fixed to the primary carriage 16, while its lower end is fixed to a member. lower, not shown, carried by the primary carriage 16. Upper and lower pinions 25 and 29 are rigidly fixed to the pin 26, the lower pinion 29 meshing with the teeth of the front edge of the rack 30, while the pinion 25 meshes with the teeth of a section of rack 24 of the rod 9a.
Thus, the secondary carriage 9 comprises the rack 24 in engagement with the pinion 25 carried by the pin 26, while the rack 30 engages the pinion 29 carried by the pin 26.
In addition, the primary carriage carries a pivot 39 oriented downward and supporting the left end of a latch lever 37, as well as a flat spring 38, which urges this lever in the counterclockwise direction (direction opposite to that clockwise) around pivot 39. The right end of latch lever 37 has a latch 40 facing rearward and normally engaged in a notch 42
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formed on the anterior edge of the rack 30, as well as a latch 41 directed towards the front and called to engage in one of the ten notches 43 formed in the latch plate 44 directed towards the naut and fixed to the edge anterior 32a near the right end thereof.
The notches 43 formed in the locking plate 44 are staggered over distances which correspond to the longitudinal pitches of the primary carriage 16. It can therefore be seen that the leaf spring 38 normally tends to hold the latch 40 in the notch 42 formed in the rack. 30, so as to lock the primary carriage 16 to the rack 30. To control the position of the locking lever 37, a system is provided comprising an overturning electro 96A provided with a magnetic yoke fixed to the right end of the base 32. This electro carries a pivot 98 on which is mounted a frame 97, the outer end of which carries a pivot 100 to which is fixed the rear end of a slider 99.
The main part of the latter is bent downwards and inserted into a guide opening 99a formed in the base plate 32, while the front end of this slider carries a pivot 101 to which the end of the slide is attached. left of a lever 102, the right end of which is fixed to a screw 103 provided on the plate 32. Finally, the front end of the slider 99 carries a longitudinal reversal rod 46 disposed vertically between the front of the lever. the rack 30 and a finger 37a, oriented downwards, lormé on the right end of the locking lever 37.
Consequently, the flat spring 38 acts not only to urge the locking lever 37 counterclockwise around the pivot 39, but also so that the finger 37a, carried by this lever, comes into contact with this locking rod. return and push backwards, which has the effect of moving the scissor 99 backwards by turning the lever 102
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clockwise around screw 103 and by rotating armature 97 clockwise around pin 98.
In order to control the movement of the rack 30 to the right from its normal longitudinal position, a mechanism is provided comprising an electro-control 75A provided with a magnetic yoke comprising a heel 77 fixed to the right end of the base 32. This heel carries a pivot 79 on which is mounted, to pivot, a frame 78. The right end of the base 32 carries a vertical pivot 85a on which are rotatably mounted an upper rocnet wheel 88 and a lower pinion. 85, this wheel and this pinion being rigidly joined. The teeth provided on the pinion 85 mesh with corresponding teeth 30a formed on the front edge of the rack 30, while the ratchet 88 cooperates with a pawl 87 carried by the frame 78.
More particularly, the pawl 87 is pivotally mounted on a cneville 87a disposed at the outer end of the frame 78 and is normally biased clockwise around this ch town, so as to engage in the ratchet 88 , using a tème comprising a coil spring 88 'interposed between the anchor 78 and the outer left end of the pawl 87.
The frame 78 is normally biased clockwise around the pivot 79 by a system comprising a spring 84, one end of which is fixed to a vertical pivot 84a carried by the plate 32, and the other at the outer end. re of the armature 78. This same end of the armature 78 carries a finger 86 called to cooperate with the teeth of the pinion 85 in a manner which will be explained more fully below.
A finger 92 is pivotally mounted on the member 96 by a pivot 93 and is normally biased in the clockwise direction, so as to engage with the ratchet 88, by a system.
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comprising a bouain reeort 94 interposed between the finger 92 and the member 95.
The switching mechanism 100A further comprises an electro ae liperation 105A provided with a magnetic yoke fixed (at the right end to the plate 32. This electro comprises a frame 106 mounted on a pivot 107 carried by the plate 32 and cooperating with a release finger 109 mounted on a pivot 110 carried by the same plate. This finger is normally biased counter-logically around the pivot 110 by a device comprising a coil spring 109a stretched between the release finger 109 and the The member 95. The guard end of the finger 109 has two lugs 111 and 112 arranged respectively between the finger 92 and the ratchet 88 and between the pawl 87 and the ratchet 88.
The operation of the switching mechanism 100A will now be examined. The primary carriage 16 normally occupies its normal longitudinal position to the left; the secondary carriage 9 normally occupies Ba normal lateral position forward; and, the rack 30 normally occupies its longitudinal rest position towards the left. In addition, the latch lever 37 is normally biased by the flat spring 38 counterclockwise around the pivot 39, so that the latch 40 engages the notch 42 formed in the rack 30, thereby locking the pin. primary carriage 16 has this rack.
At this time, when the coil of the control electronics 75A is energized, the armature 78 is attracted and is rotated counterclockwise around the pivot 79 against the antagonism of the coil spring 84, so that the pawl 87, by acting on the corresponding tooth of rock 88, rotates the latter, and therefore the pinion 85, by one step in the clockwise direction around the pivot 85a. At the end of the stroke, the finger 86 formed on the outer end of the ar
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mature 78 acts on the corresponding tooth of pinion 85, thus preventing subsequent rotation of the latter in the clockwise direction. Therefore, at this moment, the finger 92 biased by the coil spring 94 slides on a tooth of the ratchet 88 and acts on the next tooth of the latter, thus preventing the return of the ratchet in the counterclockwise direction.
When, at this moment, the coil of the control electro 75A is de-energized, the armature 78 is released and rotates clockwise around the pivot 79 under the action of the spring 84, the finger 86 then disengaging. of the corresponding tooth of the ratchet 88, so as to condition the pawl 87 with a view to driving the ratchet 88 by a new step in the clockwise direction. When the pinion 85 has thus turned one notch or not in the clockwise direction, its teeth in engagement with the teeth 30a of the rack 30 cause the latter to slide one step to the right from its position. longitudinal rest, against the antagonism of the coil spring 89.
When the rack 30 has thus been driven one notch to the right from its longitudinal rest position, the primary carriage 16, locked to this rack by the latch 40, moves with the latter one step towards the right. straight from its longitudinal rest position. When the primary carriage 16 has been moved one step to the right from its longitudinal rest position, the two sets of rubbers are brought into longitudinal alignment with respect to the first two corresponding groups of ten lines of the two bundles of 100 lines forming part of the associated spindle bank 65.
It can therefore be seen that when the control electro 75A is energized, a certain number of times while the primary carriage 16 is locked to the rack 30, by the lock 40, this carriage is driven by a corresponding number. laying step from its longitudinal rest position, window to the right, in order to get the sets of trotters to select the two corresponding groups of ten lines in the two
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bundles of 100 lines of the associated spindle bank 65.
After the carriage 16 has been actuated as described above, so as to take the desired number of steps from its longitudinal rest position, the coil of the reversing electro 96A is energized, so that the armature 97 is drawn. and is rotated counterclockwise around pivot 98, moving slider 99 towards the front of base 32 using pivot 100.
When this slide has thus been moved towards the front of the base 32, the lever 102 has rotated around the screw 103, given the connection between this lever and the slide 99 with the aid of the pivot 101, so that the rod of overturning 46 has been moved towards the leading edge 32a, by rotating the latch lever 37 clockwise around the pivot 39, against the antagonism of the flat spring 38 and by the contact between the reversing rod 46 and the finger 37a integral with the latch lever 37.
In other words, when the primary carriage 16 has moved one or more notches in the longitudinal direction to the right from its longitudinal rest position, the latch lever 37 has moved with it and has come into alignment with the corresponding notch 43 of the locking plate 44. Thus, if at this time the locking lever 37 is rotated clockwise by the reversing rod 46, around the pivot 39, the lock 40 leaves the notch 42 of the rack 30, and the lock 41 engages the notch 43 opposite the locking plate 44.
From this moment, the primary carriage 16 is unlocked from the rack 30 by releasing the lock 40 from the notch 42; it is blocked against any subsequent longitudinal displacement by the engagement of the latch 41 in the facing notch 43.
At this moment, and while the winding of the reversing electro 96A is energized, the winding of the electro control 75A is energized, so that the armature
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78 causes the pawl 87 to engage the ratchet 88 a new notch in a clockwise direction, so that the pinion 85 is brought up. drive the rack 30 a new notch in the longitudinal mens, to the right. At this moment, the smooth anterior surface of the rack 30, located between the teeth 30a formed on the right end of this rack and the teeth formed on its left end and in engagement with the pinion 25, moves to the right. by sliding on the lock 40, so that the notch 42 formed in the rack 30 is no longer aligned with the lock 40.
At this moment the winding of the reversing electro 96A can be de-energized, in order to free the armature 97, so that the latter only rotates at a small angle in the clockwise direction around the pivot 98, since the slide 99 is not forced backwards by the flat spring 38 acting through the locking lever 37 and the overturning rod 46.
In other words, the end of the latch 40 contacts the smooth leading edge of the rack 30, thereby relieving the pressure of the latch lever 37 on the rod 46.
Thus, this smooth surface of the rack 30 locks the latch lever 37 in its clockwise rotational position about the pivot 39, so that the latch 41 is locked in the corresponding notch 43 formed in the latch plate. 44.
Therefore, at this time the primary carriage 16 is locked against subsequent longitudinal displacement and the rack 30 can slide freely relative to this carriage, so that this rack, by thus sliding, causes the pinion 29 to rotate by a notch in the clockwise direction, as well as that of the pivot 26. Thus, the latter rotates one notch in the clockwise direction, causing the integral rotation of the pinion 25, so as to drive the rack 24, which meshes with the latter, up a notch
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towards the rear of the base 32.
In other words, the secondary carriage 9 is moved away from its lateral rest position by a notch in the lateral direction towards the rear of the base 32, relative to the primary carriage 16, so that the two sets of trotters supported by the secondary carriage 9 are brought into contact with the first pins of the contact systems 72 previously selected by the longitudinal movement of the primary carriage 16. Thus, the two aforementioned sets of trotters select the first two corresponding lines in the two groups of ten lines previously selected.
It will therefore be understood that by energizing the winding of the control electro 75A several times after the energization of the winding of the reversing electro 96A and the resulting operation of the latch lever 37, the carriage can be driven. secondary 9 by a corresponding number of steps towards the rear of the base 32. Therefore, it can be seen that by energizing the winding of the control electro 75A several times, the secondary carriage 9 is moved by a number of corresponding pitch from its lateral rest position, that is to say transverse towards the rear of the base 32, so that the two sets of rubbers are made to select two corresponding lines in the two groups of two lines each , previously selected.
Then, one of the two lines thus selected can be selected using external relays, not shown, by simply selecting one of the two sets of aforementioned wipers.
In summary: The primary operation of the control electro 75A prior to the actuation of the reversing electro 96A gives rise to the primary actuation of the primary carriage 16, while the secondary actuation of the electro control 75A, subsequent to the actuation of the reversing electronics 96A, determines the secondary actuation of the secondary carriage 9.
For example, in the case where the control electro 75A is energized X number of times before the ex
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quotation of the reversing electro 96A, and that it is then energized a number Y of times after the excitation of the reversing electro 96A, the primary carriage 16 will be moved by X steps in the longitudinal direction, while the secondary carriage 9 will be moved Y stepwise in the lateral direction, so that the longitudinal X and lateral Y positions bring into focus the two sets of trotters supported by the secondary trotter 9 in sight to select the two corresponding lines in the two bundles of 100 lines.
To release the switch mechanism 100A after it has operated in the manner described above, the coil of the release electro 105A is energized by attracting armature 10 and rotating it counterclockwise around the pivot. 107, so that the release finger 109 is rotated clockwise around the via 110 against the antagonism of the coil spring 109a. The finger 109 being thus released, the pins 111 and 112 respectively engage the finger 92 and the pawl 87, by rotating this finger in the counterclockwise direction around the screw 93 against the antagonism of the res out 94 and by rotating the pawl 87 counterclockwise around the pivot 87a against the antagonism of the spring 88 '.
Thus, the finger 92 and the pawl 87 are disengaged from the two corresponding teeth of the ratchet 88, so that the latter and the pinion 85 can rotate freely on the pivot 85a.
At this time, coil spring 89 returns rack 30 to the left, so that the teeth at the left end thereof rotate pinion 29 counterclockwise. Consequently, the pivot 26 carried by the pinion 25 is driven in rotation causing the withdrawal of the mesh 24. In other words, the pinion 25, by rotating counterclockwise, drives the rack 24 forward. of the base 32, ae so that the secondary carriage 9 slides relative to the primary carriage 16, to return
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towards its lateral resting position.
The secondary carriage 9 is thus returned to its lateral rest position, the rack 30 moves to the left under the action of the spring 89, so as to bring the notch 42 formed in this rack, opposite the latch 40. carried by the latch lever 37, so that the flat spring 38 rotates the latch lever 37 counterclockwise about the fulcrum 39, pushing the latch 40 back into the notch 42. Therefore, at this time, the lock 41 carried by the lever 37 is released from the corresponding notch 43 of the plate 44, so that the primary carriage 16 is locked to the rack 30, so as to move with the latter. ci, and unlocked from base 32.
The subsequent movement of the rack 30 to the left under the effect of the spring 89 determines the sliding of the primary carriage 16 to the left along the guide rod 31. Thus, the rack 30 is returned to the left. the left to its longitudinal rest position, by driving the primary carriage 16, so that the latter is returned to the left to its longitudinal rest position.
After the secondary carriage 9 and the primary carriage 16 have been released and returned respectively to their lateral and longitudinal rest positions, the coil of the release electronics 105a is de-energized, so that the armature 106 is released and is rotated clockwise about pivot 107 by coil spring 109a upon rotation of the release finger counterclockwise around pivot 110.
At this time, the lugs 111 and 112 carried by the release finger 109 release the finger 92 and the pawl 87, respectively, so that the spring 94 rotates the finger 92 clockwise around the pivot 93 and the pawl 87. engages again in the corresponding tooth of the ratchet 88, and that the spring 88 'rotates the pawl 87 clockwise around the pivot 87a, to engage it.
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ger into the corresponding tooth of the ratchet 88. At this time, the switching mechanism 100A is fully released.
The switching mechanism 100A further comprises the primary contact control system 205, FIG. 3 and 4, comprising an insulating base plate 205a fixed to the underside of the middle part of the shelf 32b of the base 32, near the rear edge of the latter, by two screws 06 passing through tapped openings in the shelf 32b . The system 205 further includes two insulating sleeves 206a surrounding the life 206; it further comprises a conductive guide rail 211 extending between ceF screws.
The rail 211 is disposed below the insulating base 205a and carries a double sliding slider 208 consisting of two individual sliders 209 and 210 and a connecting insulator 213. A yoke 212a is fixed to the insulator 213 and surrounds the rail 211. , while the slider 210 is provided with two descending lugs 212 which embrace the sides of the rail 211.
The insulating base 205a carries a series of ten longitudinally spaced contacts or pads 207 which cooperate with the friction member 209, the various contacts being spaced longitudinally at distances corresponding to the respective pitches of the primary carriage 16 in the longitudinal direction. Finally, the insulator 213 comprises two spaced ears 213a intended to receive a cleat 214 fixed to the lower surface of the finger 200. The friction system 208 occupies a normal longitudinal position when the primary carriage 16 occupies its longitudinal rest position. When this carriage moves step by step from this rest position to the right, the friction system 208 also moves step by step to the right from its longitudinal rest position.
As indicated above, the longitudinal spacings between the studs 207 correspond to the pitch of the primary carriage 16, so that the wiper 209 engages a given stud 207 lore-
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that the primary carriage 16 occupies its corresponding longitudinal position in its step-by-step movement. Finally, the slider 210 engages the rail 211 at each step of the system of sliders 208. It is therefore conceivable that the rail 211 can be selectively connected to the different pads 207 during the corresponding steps of the primary carriage 16, this arrangement being able to be used for testing and monitoring in known manner.
The switching mechanism 100A further comprises primary shunt contacts 47. The set of contacts 47 is mounted on a support 49 by means of suitably interposed insulating strips, this support being usefully fixed to the surface. upper left of base 32. Switching mechanism 100A also includes a set of secondary shunt contacts 52. This set is mounted on a support 50 by means of suitably interposed insulating strips and is securely attached. to the upper left surface of the base 32. The contact set 47 is provided with a control tie 48 slidably mounted in two aligned openings formed in the supports 49 and 50 and carries an insulator 48a on its. left end, to activate the individual contacts of the set 47.
The right end of the control rod 48 attacks an element 51 carried on the arm 34 of the primary carriage 16. Therefore, when this carriage moves from its longitudinal rest position one step to the right, the member 51 emerges from the right end of the control rod 48, causing the insulator 48a, carried on the left end of the control rod 48, to actuate the individual contacts of the set 47. A member 54 is attached to the upper left surface of the base 32 and carries a pivot 54a on which is mounted an angled lever 53.
The latter has substantially the shape of an L and comprises a brae directed longitudinally to the right and carrying a roller 65, and
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another arm directed forwards and carrying a pivot 53a to which is fixed a connecting rod 56 which supports an insulator 56a connected to the individual springs of the set 52. The roller 65 normally rests against a part 5b fixed to the cnariot se- condaire 9. When the latter moves away from its lateral resting position, it is cross-area, with a step backwards, the part 55 moves away from the roller 65, so that the Couaé lever 53 rotates counterclockwise around pivot 54a, causing connecting rod 56 to actuate, through insulator 56a, the individual contacts of set 52.
Therefore, this last game is activated when the primary carriage moves away and approaches with respect to its normal longitudinal position, ie at rest. Likewise, the contact set 52 is actuated when the secondary carriage 9 moves away and approaches with respect to its normal lateral position.
The switching apparatus 100A further comprises a set of pulse contacts 58 mounted on a support 59 by means of suitably interposed insulating strips, this support being suitably attached to the upper surface of the device. left of the base 32. The contacts 58 are actuated by an insulator 60a carried by a lever 60 mounted on a pivot 61 and having on its outer end a roller 62 which cooperates with a part 63 in the form of a comb suitably fixed. at arm 34 of primary cnariot 16.
When the latter moves away from its normal longitudinal position to the right, the aents this part 63 carried by this cart attack and abandon in turn the roller 62, so that the lever 60 is first pivoted in the in a normal direction, and then in a counterclockwise direction, around the pivot 61, which has the effect that the insulator 60a carried by this lever actuates the set of contacts 58 so as to transmit a corresponding series of pulses.
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If we examine in more detail the construction and the arrangement of the pin bank 65 associated with the switching apparatus 100A we see, FIG. 1, 1A, 5 and 6, that each of the four sections of this bench comprises a set of ten blocks of pins 72 held together by a series of bolts 73.
More specifically, each block of pins 72 comprises a middle insulating body 67 in the form of a flat strip having ten grooves spaced transversely on each of its faces, which each carry ten conductors 66 in the form of flat strips, housed in their gorges. The conductors 66 disposed on each side of the insulating body 67 are held in place in these grooves by a series of vertically spaced flanges 72A. Each of these flanges comprises front and rear insulating sheets 68 and 69 respectively, which cover the respective surfaces of the conductors 66 arranged in the grooves formed in the respective front and rear faces of the insulating body 67, the front and rear clamping plates. 68a and 69a, and two intermediate spacers 70.
Finally, the elements of each flange 72A are retained in the assembled position by two eyelets 71 passing through the spacer blocks 70 as well as the adjacent ends of the clamping plates 68a and 69a and the adjacent ends of the insulating sheets 68 and 6; The eyelets 70 are of the tubular type having a right through opening for receiving the clamping bolts 73, so that ten contact blocks 72 can be fixed one above the other.
The thickness of the insulating sheets 68 and 69 and of the clamping plates 68a and 69a is such that the insulating bodies 67 of each two adjacent pin blocks 72 are spaced longitudinally at a distance corresponding to the longitudinal pitch of the primary carriage 16 of the switching mechanism 100A, of aorta only when the ten assembled contact blocks * 72 which constitute a section of the pin bank 65, are
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supported by the support system associated with it in proximity to the switching mechanism 100A, the pins 66 in the form of strips or blades, carried by the bodies 67, are spaced longitudinally in accordance with the different positions of the longitudinal stepping movement of the two associated main rubbers , carried by the secondary carriage 9.
It can also be seen that the flanges 72a are vertically spaced so as to determine between them a series of active contact sections of each contact block 72, sections which are respectively accessible to the different sets of wipers of the different switching mechanisms. 100A, etc., each arranged in a stage of the support system. Therefore, the sections of the contact pins covered by the flanges 72A constitute multiplies of connection between the active contact sections of the system, which can be employed for the purposes of marking, i.e. applying potentials, between the sets of wipers of the different switching mechanisms having access to these sections.
In summary, it will be appreciated that switching mechanisms 100A, etc., are supported by the support system com. taking the elements 401,402, 403, 404, etc. and are superimposed in the direction which can be designated as the "Z" direction
Likewise, the spindle bank 65 extends vertically and comprises adjacent sections spaced apart substantially from the fixed distance Z in the Z direction and accessible to the respective switching mechanisms. In each section of the spindle bank 65, the ten spindle blocks 72 are spaced longitudinally substantially the fixed distance X in the X direction and in accordance with the longitudinal pitches of the primary carriages of the switching mechanisms 100A, etc.
Further, the quat sections of the spindle bank 65 are spaced longitudinally in accordance with the distances between the different pairs of wipers in the two individual sets of sliding mechanisms.
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switching corresponding to the two sets of wipers of the 100A switching mechanisms, etc. Finally, in each contact section 72, the individual strip-shaped pins 66 are spaced transversely at substantially the fixed distance Y in the Y direction in accordance with the transverse pitches of the secondary carriages of IODA mechanisms, etc.
Considering more particularly FIGS. 1, 1B, 2, 2B, 7, 8 and 9, it can be seen that the switching apparatus shown therein comprises the second embodiment of the switching mechanism 100B of the direct control type, the pin bank system 65 and the support system described above. It goes without saying that the details of the switching mechanism 100B of FIGS. 1 and 2 are identical to the corresponding details of the switch mechanism 100A described above, likewise the system of control studs 205 according to FIGS.
3 and 4 is incorporated in the switch mechanism 100B; furthermore, a series of switching mechanisms 100B arranged in a vertical frame or shelf are associated in common with the pin bank 65 constructed and arranged according to FIGS.
5 and 6. Therefore, and for the sake of brevity, the present description of the switch mechanism 100B will be limited to the control and release mechanisms intended for it, shown in FIGS. 1B and 2B, it being understood, however, that the elements of FIGS. 1B and 2B are connected to those of FIGS. 1 and 2 described above.
The switch mechanism 100B includes a control solenoid 75B, a reversing solenoid 96B and a release solenoid 105B. The electronic control 75B is provided with a tab 113 suitably fixed to the right end of the base plate 32 and supporting a core 120 directed forward and carrying the coil and cooperating with an oscillating armature 115 mounted on a pivot 116 carried by the base 32. The overturning electro 96B and the reversing electro
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release 105B comprise a common magnetic yoke 137 supporting their respective coils and fixed to the upper right surface of the base 32. The reversing electro 96B is provided with an armature 148 mounted to pivot on a screw 149 carried by the base 32. The frame 148 is provided with two arms 150 and 151.
The outer end of the arm 150 is fixed by a pivot 100 to the slide 99, which is joined by a pin 101 to the lever 102 supported by the screw 103 and carrying the overturning rod 46 which cooperates with the finger 37a formed on the control lever. latch 37. The release electro 105B has an armature 134 articulated on a pivot 136 carried by the associated magnetic yoke.
Furthermore, the base 32 carries a vertical pivot 124 on which is hinged one end of a rocker arm 122 substantially L-shaped, the other end of which is fixed by a pivot 121 to one end of a toggle arm. 119, the other end of which is fixed by a pivot 118 to a toggle arm 117 rigidly fixed to the pivot 116, to which the frame 115 is also rigidly fixed. The rocker arm 122 is biased clockwise around the pivot 124 by a coil spring 125, one end of which is fixed to the end of this rocker arm near the pivot 121, and the other end to the support of the rocker arm. anchor 126 carried by the upper right surface of the Dase 32.
The support 126 also carries a flexible spring stopper 123, the front end of which is rigidly fixed to this support, while its rear end engages a pivot 121 which attaches the rocker arm 122 to the toggle arm 119, the intermediate part of the stop 123 being pressed against a rigid arm 123a integral with the support 126. The rocker arm 122 is provided with a pivot 131 arranged near the pivot 121 and on which a pawl arm 126 is articulated. The latter has two transversely spaced control pawls 127 and 128. The arm 126 '
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is normally biased counterclockwise around pivot 131 by a coil spring 133, one end of which is attached to arm 126 'and the other to rocker arm 122.
The arm 126 'is further secured by a coil spring 132 to the armature 134 of the release valve 105B, for a purpose which will be fully explained hereinafter.
Finally, the base 32 carries a support 141 in which is rotatably mounted the upper end of a pivot 139, the lower end of which is rotatably mounted directly in the base 32. On this pivot are wedged two ratchet wheels 129 and 130, a position cam 140 and a pinion 142, the position cam 140 being disposed first from above, followed from top to bottom by the ratchet wheel 129, the ratchet wheel 130 and the pinion 142. The wheel ratchet 129 is called upon to cooperate with the pawl 127 carried by the arm 126 ', with a view to controlling the pivot 139 step by step in the counterclockwise direction, while the ratchet wheel 130 is called upon to cooperate with the pawl 128 carried by the arm 126 ', in order to control the pivot 139 step by step in the clockwise direction.
Pawl 127 normally cooperates with ratchet 129, while pawl 128 is normally moved away from ratchet 130, when the armature 134 of release valve 105B is in its rest position. On the other hand, the pawl 128 is caused to cooperate with the ratchet 130, while the pawl 127 is moved away from it, when the armature 134 of the release valve 105B occupies its active position, as will be explained in more detail. ample in the suite. A position lever 145 is articulated on a pivot 146 carried by the base 32, the outer end of this lever carrying a roller 144 urged for engagement with one of the cam sections 143 provided in the edge of the lever. the position cam 140, using a coil spring 147 tensioned between the position lever 145 and a vertical pivot 147a carried by the base 32.
Fina-
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Lement, the teeth of the pinion 142 mesh with the teeth 30a formed on the rear edge of the rack 30.
In the switch mechanism 100B, the rack 30 normally occupies its longitudinal rest position towards the left, so that the primary carriage 16 occupies its normal longitudinal position towards the left and the secondary carriage 9 occupies its normal transverse position towards the left. 'before.
The coil of the control solenoid 75B is energized and de-energized a primary number of times prior to energizing the coil of the reverse solenoid 96B and while the latch 40 locks the latch arm 37 to the rack 30 , in order to release the primary carriage 16 from this rack.
Each time the coil of the control electro 75B is energized and then de-energized, the associated armature 115 is pivoted from one of its extreme positions towards the other, causing the rotation of the pivot 116 and determining the die. - placement of the toggle arm 117 and 119 from one position to the other, passing through the neutral position. Assuming first that the armature 115 occupies the position shown, when the winding of the control electro 75B is energized and then de-energized, this armature will be drawn by the core 120 and rotated in the direction. counterclockwise with the pivot 116, from the position shown in solid lines, to that shown in dotted lines.
While the pivot 116 is thus rotated in the counterclockwise direction, the arms 117 and 119 pass from the fully drawn position towards the dotted position, passing through the neutral point.
While the arms 117 move from the first of these positions towards the neutral point, the spring 125 is put under tendon; when the arms 117 and 119 have passed the neutral point, the spring 125 causes them to drop to the dotted position. So while the arms 117 and 119 move from the full position to the dotted position,
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passing through the neutral point, the rocker arm 122 is first pivoted in the anti-clockwise direction around the pivot 124, against the antagonism of the spring 125, and then returned in the clockwise direction around this pivot by the spring 125.
Thus, the arm 126 'is advanced to the left and then withdrawn to the right, so that the pawl 127, which cooperates with the ratchet 129, engages a tooth of the latter and rotates it, as well as the pivot 139, of a step counterclockwise.
While the pivot 139 is thus rotated, the position cam 140 rotates with it, so that the roller
144, carried by the outer end of the position lever
145, leaves one of the cam surfaces 145 provided in the Dord of the position cam 140 and engages the adjacent cam surface 143, such that the position of the pivot 139, in its stepping rotation, has been changed exactly one step. The rotation of the pivot 139 one step in the counterclockwise direction results in the integral rotation of the pinion 142, which slides the rack 30 from its normal lateral position one step to the right, so that the primary carriage 16 is moved from its normal longitudinal position one step to the right.
When the oooinage of the control electro 75B is subsequently energized and de-energized, the armature 115 returns from the dotted position to the full position, so that the Dras 117 and 119 return from the dotted position. - left in the full position, causing a new rotation of the rocker arm 122 in the counterclockwise direction around the pivot 124, and then its release with return in the clockwise direction around the pivot 124, in such a way that the pawl 127 again advances the ratchet 129 one step counterclockwise, thus causing a new longitudinal step of the rack 30 and the primary carriage 16.
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After the primary actuation of the control solenoid 75B, the winding of the reversing solenoid 96B is energized and attracts the armature 148, letting it rotate counterclockwise around the screw 149, to actuate the coupling. slider 99, thereby causing the reversal rod 46 to actuate the locking lever 37, so that the latch 40 disengages from the notch 42, formed in the rack 30, while the latch 41 engages in the opposite notch 43 formed in the plate, this locking 44, in such a way that the primail carriage is unlocked from the rack 30 and locked by the plate 44, against any subsequent longitudinal displacement,
all in the manner described in connection with operation at switching mechanism 100A.
At this moment, and while the coil winding of the reverse 96B is energized, the winding of the 75B control electro is energized and de-energized the first laws in the secondary series, thus causing a displacement of the ratchet 30 a further step to the right, so that the notch 42 formed in this rack is brought out of alignment with the latch 40 carried by the lever this latch 37, and the smooth front edge of the rack 30 maintains the latch 41 in the opposite notch 43 lormée in the plate 44, as explained above about the lonctionnemer.t cu mechanism this switching 100A. At this time, the DoDinage of the overturning elective 96B may be de-energized.
The rack 30 slides relative to the primary enariot 16 causing the secondary cnariot 9 to move from its normal lateral position in a lateral direction towards the rear of the base 32, with respect to to the primary carriage 16, by following the action of the pinions 29 and 25 in engagement respectively with the teeth provided on the left end of the rack 30 and the teeth of the rack 24, so that the two sets of wipers supported by the secondary carriage.
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9 are brought into contact with the first contact strips of the blocks of pins 72 previously selected by the longitudinal movement of the primary carriage 16. Thus, the two aforementioned sets of wipers select the first two corresponding lines in the two groups of two lines each, previously selected. It can therefore be seen that by energizing and de-energizing the winding of the control electro 75B the aforementioned number of secondary times, the secondary carriage 9 is displaced by a corresponding number of steps from its lateral position. normal towards the rear of the base 32, so that the two sets of rubbers are brought to select two corresponding lines in the two groups of lines, of ten lines each, previously selected.
Then, one of the two lines thus selected can finally be selected by external relays, not shown, by the simple selection of one of the two aforementioned sets of wipers.
In summary, the primary operation of the control electro 75B prior to the operation of the reversing electro 96B has the effect of a primary operation of the primary carriage 16, while the secondary operation of the reversing electro. control 75B, after the operation of the reversing electro 96B determines the secondary operation of the secondary carriage 9.
For example, in the case where the control electro 75B has been actuated X times prior to the actuation of the reversing electro 96B and that it was then actuated Y times subsequently to the operation of the reversing electro. overturning 96B, the primary carriage 16 will be advanced X not in the longitudinal direction, while the secondary cart 9 will be advanced Y not in the lateral direction, the arrangement being such that the Xth longitudinal position and the Yth lateral position determine the position of the two sets of wipers supported by the secondary carriage 9, in order to select the two corresponding lines in
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the two groups of 100 lines each.
In order to release the switch mechanism 100B after it has operated in the manner described above, the coil of the release solenoid 105B is energized, so as to attract the armature 134 by rotating it in the direction. clockwise around the pivot 136, so that the arm 126 rotates clockwise around the pivot 131 under the action of the coil spring 132 stretched between the armature 134 and the arm 126 ', against the antagonism of the spring coil 133 stretched between the arm 126 'and the rocker arm 122. When the arm 126' is thus actuated, the pawl 127 which it carries is released from the ratchet 129, while the pawl 128 which it carries is engaged in the ratchet 130.
At this moment, the coil of the control electro 75B is energized and de-energized several times, so that the armature 115 actuates the arms 119 and 117, and therefore the rocker arm 122 and the arm 126 ', in the manner indicated.
From this point on, each time the arm 126 'is advanced to the left, the pawl 128 engages a tooth of the ratchet 130, rotating the latter one step clockwise, so that the pivot 139 is driven in rotation, by rotating the position cam 140, the pinion 142, as well as the ratchet 129, by one step in the clockwise direction.
During the rotation of the pivot 139, the roller 144, carried on the outer end of the position lever 145, leaves one of the cam surfaces 143 provided in the edge of the position cam 140 and engages the cam surface. adjacent 143, so that the position of the pivot 139 corresponding to each step of its rotation is precisely determined. While the pin 142 rotates with the pivot 139 one step in the clockwise senna, the rack 30 slides one step in the longitudinal direction to the left, this movement having the effect of a withdrawal of the secondary carriage 9 of. a step in the lateral direction forward as a result of the cooperation between
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teeth 25 and 29, the teeth of the rack 24 and the teeth of the rack 30.
It will be noted here that, in the switch mechanism 100B, and although the rack 30 has a normal longitudinal position to the left, it is not biased towards that position by a spring like the corresponding rack 30 of the mechanism 100A. Therefore, at this moment, the control electro 75B is energized and de-energized several times while the coil of the release electro 105B is energized, in order to cause the displacement of the rack 30 by a corresponding number of / steps. towards the left, in the direction of the return to its normal longitudinal position, so that the secondary carriage 9 is withdrawn forwards, towards its normal lateral position.
At this moment, the notch 42 formed in the front edge of the rack 30 is brought opposite the latch 40, so that the spring 38 rotates the latch lever 37 in the counterclockwise direction around the pivot 39, in engaging the latch 40 in the notch 42 formed in the rack 30 and disengaging the latch 41 from the facing notch 43 formed in the plate that latch 44.
At this time, the primary carriage 16 is locked to the rack 30 and unlocked with respect to the plate 40.
The energization and de-energization of the coil of the control solenoid 75B continues while the coil of the release solenoid 105B is energized, so as to impart a subsequent longitudinal movement to the left of the rack 30, in returning it to its normal longitudinal position, so that the primary carriage 16 moves with this rack to return to its normal longitudinal position. At this moment, the subsequent operation of the control electro 75B is stopped and the coil of the release electro 105B is de-energized, releasing the armature 134, and therefore the arm 126 ', by means of the spring 132 stretched between the frame 134 and the arm 126 '.
The spring 133 stretched between
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the arm 126 'and the rocker arm 122 rotate this arm counterclockwise around the pivot 131, so that the pawl 128 is released from the ratchet 130 and the pawl 127 is engaged in the ratchet 129. At this time, mechanism 100B is completely released.
The switch mechanism 100B further comprises the primary contact control system 205 according to FIGS. 3 and 4, described above, as well as a set of switching and overturning control springs 152. The latter set is mounted on a support 152a with the aid of suitably interposed insulating strips, this support being attached in a suitable manner to the upper right face of the base 32. The set of switching springs 152 is actuated by an insulator 151a carried on the outer end of the arm 151 provided on the frame 148 as further described. high. Thus, when the coil of the reversing electro 96B is energized, the armature 148 is drawn and rotated counterclockwise around the screw 149, so that the insulator 151a actuates the spring set 152.
Thus, this play is actuated when the frame 148 is actuated and then released.
The mechanism 100B further comprises a set of impulse springs 122a mounted on a support 122b with the aid of suitably interposed insulating strips, this support being fixed in a suitable manner on the upper right face of the base 32 The impulse springs 122a are actuated by an insulator 122c attached to the rocker arm 122. Therefore, each time the coil of the solenoid control 75B is energized and then de-energized, the armature 115 operates the rocker arm 122 in the following manner. above, so that the isolator 122c actuates and then releases the set of impulse springs 122a.
The interrelationships between the switching mechanisms 100B, etc., carried by the support system one above the other with respect to the spindle bank 65
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are the same as those described above for 100A mechanisms, etc.
The switching apparatus 100C shown especially, in Figs. 1, 1C, 2 and 2C show a third embodiment of the escapement control type switching mechanism, as well as the spindle bank system 65 and the support system described above. The details of the mechanism 100C shown in Figs. 1 and 2 are obviously identical to the corresponding details of the mechanism 100A described above; likewise, the primary contact control system 205 of FIGS. 3 and 4 is also incorporated into the switching mechanism 100C. In addition, a series of mechanisms 100C arranged in a vertical frame are associated in common with the spindle bank 65 constructed and arranged according to FIGS. 5 and 6.
Therefore, for the sake of brevity, the present description of the mechanism 100C will be limited primarily to its control and release mechanisms shown in Figs. 1C and 2C, it being understood that the elements of FIGS. 1C and 2C are linked to the elements of FIGS. 1 and 2, as indicated above.
The mechanism 100C comprises an electro control 75C, an electro reversal 96C and an electro release 105C, provided with a common magnetic yoke 161 fixed to the upper face of the right end of the base 32.
The electronic control 75C is provided with a heel 63a carrying a pivot 163 on which is articulated a frame 162. The outer end of the frame 162 carries a pivot 168a on which is mounted a pawl 168 cooperating with the teeth formed on the rear edge of the right end of the rack 30 and forming a ratchet 30a. The pawl 168 is biased counterclockwise around the pivot 168a by a coil spring 191 stretched between the pawl 168 and the frame 162. The latter is biased counterclockwise around the pivot 163 by a coil spring 162a stretched between the frame 162 and a pivot 176a
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carried by the upper face of the base 32.
A post 176b is fixed to the upper face of the base 32 and is provided with a threaded hole intended to receive a threaded stop 176c acting on the adjacent outer end of the frame 162, so as to determine the stroke of this one. The overturning electro 96c is provided with an armature 181 articulated on a screw 188 carried by the baee 32, this armature being provided with two arms 182 and 183. The outer end of the arm 182 is fixed by a pivot 100 to the slide. 99 joined by a pivot 101 to the lever 102 supported by the screw 103 and carrying the overturning rod 46 which cooperates with the finger 37a formed on the latch lever 37.
The 105c release electro is provided with an armature 165 articulated on a pivot 165a carried by the associated yoke
161. The base 32 carries a support 199a supporting a finger
169 which also engages the teeth of the ratchet 30a formed on the rack 30. A substantially U-shaped element 167 is hinged on a screw 167a, carried by the base 32, and is provided with two front and rear arms, 167b and 167c respectively. .
The rear arm 167c is connected by a pivot 166a to a link 166, itself connected by a pivot 166b to the frame 165 of the release valve 105C. When the armature 165 of the release electro 105C occupies its rest position, that is to say rotated counterclockwise around the pivot 165a, the element 167 is rotated clockwise around the via 167a by the connecting rod 166, so that the arm 167b is disposed forward with respect to the pawl
168 and finger 169.
However, the arm 167b is arranged so as to cooperate with the pawl 168 and the finger 169 and is arranged such that when the element 167 is rotated in the counterclockwise direction around the screw 167a, this arm engages the pawl 168 and finger 169 and disengages them from the two teeth. associated, forming part of the ratchet 30a of the rack 30.
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The base 32 also carries on its upper right face two supports 174 spaced apart in the transverse direction and in which is pivotally mounted a member 172 substantially U-shaped, by means of two pivots 173 oriented in opposite directions. The member 172 is normally retained in a clockwise direction relative to the pivots 173 by a spring 173 'tenau between this member and a member 173a suitably attached to the upper right face of the Dase 32.
The member 173a carries an upper finger 176 oriented longitudinally and a lower finger 177 oriented longitudinally, the two fingers being arranged to cooperate with a series of longitudinally spaced openings 178 formed in the right end of the rack. 30. More specifically, the rack 30 has a normal longitudinal position to the left and is biased to the right by a coil spring 179 stretched between a member, not shown, independent of the rack 30, and a member, not shown, integral with the right end of base 32.
When the cren.
30 occupies its normal longitudinal position, the outer end of the lower finger 177 enters the associated opening 178 of the right end of the rack 30, while the outer end of the upper finger 176 engages a part of this rack, located between two openers 178. In addition, the member 172 carries an arm 17e disposed between two arms 176a and 177a oriented forward and integral: respectively the upper ooigt 176 and the lower finger 177, this arrangement being used for a purpose which will be explained more fully below. Finally, the member 172 carries a lug 171 called to cooperate with a lug 170 which is secured to the pawl 168, as explained more fully in the leak.
During the operation of the switching device 100C, the rack 30 normally occupies its normal longitudinal position on the left, so that the primary carriage 16 occupies
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its normal longitudinal position on the left and that the secondary carriage 9 occupies its normal lateral position at the front.
The coil of the release solenoid 105C is first actuated, and attracts the armature 165 by rotating it clockwise around the pivot 165a, so that the connecting rod 166 rotates the member 167 in it. counterclockwise around screw 167a. When member 167 is thus actuated, its arm 167b engages pawl 168 and finger 169 and moves it so as to. disengage from the two associated teeth of the ratchet 30a formed on the rack 30. More specifically, the pawl 168 is rotated clockwise around the pivot 168a against the antagonism of the spring 191, ae so that the lug 170 to the pawl 168 is aligned with the lug 171 of the organ 172.
At this moment, the winding of the control electro 75C is energized and attracts the armature 162 by rotating it clockwise around the pivot 163, against the antagonism of the res: ort 162a, so that the pawl 168, being released from the ratchet 30a of the rack 30, can no longer move the latter. However, the lug 170 of the pawl 168 engages the trigger 171 of the part 172. Consequently, the member 172 is turned counterclockwise around the pivots 173, against the antagonism of the spring 173 ', of so that the arm 175 is caused to engage the arm 177a integral with the finger 177, ae so as to disengage this finger from the associated opening 178 of the rack 30.
In addition, when the member 172 is rotated in the anti-clockwise sena around the pivots 173, the arm 175 releases the arm 176a integral with the finger 176, thus releasing the movement of the finger 176 towards the rack. When the lower finger 177 passes the associated opening 178 formed in the rack 30, the spring 179 slides the rack to the right, so that the upper finger 176 engages the associated opening 178 of the rack. rack 30. At this moment, the winding of the control electro 75c is de-energized,
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so that the frame 162 is released and is rotated in the counterclockwise direction around the pivot 163 by the spring 160a in order to cause the shoulder 170 of the pawl 168 to release the lug 171 integral with the member 172.
Therefore, the latter rotates clockwise around the pivots 173 under the action of the spring (173 '. When the member 172 is thus actuated, its arm 175 releases the arm 177a integral with the lower finger 177, thus allowing the latter to enter the associated opening 178 of the rack 30. The arm 175 of the member 172 engages the arm 176a of the upper finger 176, in order to disengage the latter from the associated opening 178 of the rack - 1st 30. At this moment, the spring 179 ensures any adjustment that may be necessary of the rack 30 to the right, in order to complete the first full pitch of this rack.
Therefore, when the bubbling of the control electro 75C is energized and then de-energized while the coil of the release electro 105C is energized, the rack 30 is moved by the spring 179 from its normal longitudinal position. of a pitch to the right following the operation of the escapement, which comprises the upper and lower fingers 176 and 177 which cooperate with the orifices 178 ae the rack 30, and following the movements of the member 172 by the pawl 168 in line with the attraction and then the release of the frame 162.
From this moment, the coil of the 75C control electro is energized and de-energized as set out above under a primary number of liver, while the coil of the 105C release solenoid is energized and the latch 40 locks bit 37 to rack 30 to lock primary carriage 16 to the latter so that the primary carriage moves from its normal longitudinal position a corresponding number of steps to the right.
After the primary carriage 16 has been moved away, as described above, from the number
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not wanted from its normal longitudinal position, the winding of the release electro 96C is energized, so that the armature 181 is attracted and is rotated counterclockwise around the screw 188 by moving the slide 99 towards the front of the base 32 and by causing the reversing rod 46 to disengage the latch 40 from the notch 42 from the front edge of the rack 30 and to engage it in the opposite notch 43 of the locking plate 44, all in the manner described in connection with the operation of the 1COA mechanism.
At this moment, the primary carriage 16 is unlocked from the rack 30 and locked against any subsequent longitudinal displacement by the locking plate 44.
At this time, and while the reverse electro coil 96C and the release coil 105C are energized, the control solenoid coil 75C is energized and then de-energized, to allow the mechanism to be energized. exhaust to move the rack 30 a new step in the longitudinal direction to the right. At this time, the notch 42 formed in the front edge of the rack 30 is brought out of alignment with the latch 40 integral with the latch lever 37, so that the latter is retained in its position. actuated against the antagonism of the flat spring 38, by the action of the smooth front surface of the rack 30, after which the coil of the reversing electro 96C can be de-energized.
Then, and while the coil of the release electro 105C is energized, the coil of the control solenoid 75C is energized and then de-energized a required number of times, in order to complete the desired number of its subsequent operations. energizing the winding of the overturning electro 96C, so that the new steps imparted by the spring 179 to the rack 30 cause the secondary rack 9 to move from its normal lateral position backwards a number of not corresponding in
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due to the actuation of the control mechanism comprising the pinions 29 and 25 in engagement respectively with the teeth of the left end of the rack 30, and of the rack 24.
At this moment, the 105C release electro can be de-energized by releasing the armature 165, so that the latter is rotated in the anti-clockwise direction around the pivot 165a by the connecting rod 166 following the rotation of the member 167 clockwise around the screw 167a, thanks to the elasticity of the finger 169 and the bias of the pawl 168 in the direction of the ratchet 30a of the right end of the rack. 30.
More specifically, the arm 167b of the member 167 releases the pawl 168 and the finger 169, so that the pawl 168 and the finger 169 again engage the teeth of the ratchet 30a at the right end of the finger. rack 30. '
In summary, a primary actuation of the control solenoid 75C, while the release solenoid 105C is actuated and prior to actuation of the reversing solenoid 96C, results in a primary exhaust. of the rack 30 and a resulting primary displacement of the primary carriage 16, while a secondary actuation of the control electro 75C, which takes place while the release electro 105C is energized, and subsequently on the excitation of the reversing electro 96C, results in a secondary exhaust from the rack 30 and a displacement,
resulting from the secondary carriage 9. For example, if the control electro 75C is energized X times while the release electro 105C is energized and prior to energizing the overturning electro 96C, and is then energized Y foim while the release electro 105C is actuated and subsequent to the action of the overturning electro 96C, the primary carriage 16 is moved X steps in the longitudinal direction and the secondary carriage 9 is moved by Y not in the lateral direction, ae so that the Xth longitudinal position
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and the Yth lateral position develop the two sets of wipers carried by the secondary carriage 9, with a view to selecting the two corresponding lines in the two groups of 100 lines each.
Then, one of the two lines thus selected can be selected in turn by external relays, not shown, by the simple selection of one of the two aforementioned sets of wipers.
In order to release the switch mechanism 100C after its actuation in the above manner, the control electro.
75C is excited and de-energized the required number of laws, while the 105C release electro occupies its released position.
Each time the control solenoid 75C is so actuated, the armature 162 is actuated to determine the operation of the pawl 168 in the manner set forth above. At this moment, the lug 170 on the pawl 168 is released from the lug 171 of the member 172, since this pawl occupies its normal position after rotation in the counterclockwise direction around the pivot 168a under the action of the spring 191, so that the operation of the pawl 168 does not affect that of the member 172 at this time.
However, each time the pawl 168 is actuated, the ratchet 30a, carried by the right end of the rack 30 is actuated and held in its actuated position, by the finger 169, so that this rack is caused to slide step by step in the longitudinal direction to the left, so as to return to its normal longitudinal position against the antagonism of the spring 179. The initial movement of the rack 30 vexes the left one determines the withdrawal of the carriage. secondary 9 to its normal lateral position, after which the notch 42 formed in the front Dord of the rack 30 is brought into alignment with the latch 40.
At this time, the latch lever 37 is rotated counter-clockwise around the pivot 39 by the flat spring 38, so that the latch 40 engages the notch 42 of the edge.
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of the rack 30 and that the lock 41 disengages from the notch 43 of the locking plate 44. The subsequent movement of the rack 30 to the left determines the displacement of the primary carriage 16 to the left, that is to say say his return to his normal longitudinal position. At this time, the switch mechanism 100C is fully released.
The switch mechanism 100C further comprises the primary contact system 205 controls these FIGS. 3 and 4, as indicated above, as well as a set of control switching springs 187. The set of switching springs 187 is mounted on a support 187a with suitably interposed insulating bars, this support 187a being suitably attached to the upper right side of frame 32. Switch spring set 187 is actuated by an insulator 183a carried by the outer end of arm 183 provided on frame 181, as shown below. high.
So when the 96C reversing electro is energized, the armature
181 is attracted and rotated counterclockwise around screw 188, so that insulator 183a is caused to actuate switching spring set 187. Thus, the switching spring set is actuated when the arma - ture 181 is attracted and then released.
The switch mechanism 100C further comprises a set of impulse springs 188 'mounted on a support 188a with the aid of suitable insulating strips interposed, this support being fixed in a suitable manner to the upper right face. of the base 32 The impulse springs 188 'are actuated by an isolator 188b attached to the frame 162. Therefore, each time the control electro 75C is executed and de-energizes, the frame 162 actuates and then releases the set of impulse springs 188 'through the insulator 188b.
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The reciprocal relationships between the switching mechanisms 100C, etc., carried by the support system one above the other, on the one hand, and the associated spindle bank
65 on the other hand, are the same as those described above with regard to 100A switching mechanisms etc.
As emerges from what proceeds, the invention makes it possible to establish, in an automatic switching apparatus of the type comprising primary and secondary carriages, an improved mechanism for selectively actuating and for releasing these primary and secondary carriages.
Although the embodiment of the invention considered at present to be preferable has been described here, it goes without saying that the invention is susceptible of several variations, the following claims being intended to cover all the variations which do not depart from the basic idea, and the scope of this invention.
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