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"Châssis de fonderie en alliage léger pour le moulage en motte".
Jusqu'à-présent., le moulage exigeait dans les fonderies, un tonnage considérable de châssis en fonte ou en tôle. Les dits châssis encombrant généralement les halls des fonderies, ils sont en outre très lourds et de ce fait entraînent des frais élevés de manutention.
La présente invention concerne des châssis de moulage et des cadres de coulée, réalisés en un alliage lé- ger résistant aux chocs et à la chaleur, qui de par leur
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nature et leur exécution remédient aux inconvénients majeurs cités plus haut et qui présentent, en outre, du fait qu'ils sont indéfiniment réutilisables, le grand avantage de réduire dans de sérieuses proportions les frais d'outillage, les temps d'exécution et les temps de décochage des pièces coulées.
En principe, suivant la présente invention, il est prévu un châssis initial servant uniquement pour le mou- lage et un ou plusieurs cadres pour la coulée. Le châssis de moulage qui convient aussi bien pour le moulage à la ma- chine que pour le moulage à la main est enlevé dès que le moule est terminé, la motte de sable restant en place. Ce châssis, dont la section est ronde, carrée ou rectangulaire suivant les besoins est troncônique et porte des nervures extérieures de raidissement. Il va sans dire que l'angle d'in- clinaison des parois est fonction de la hauteur et de la sec- tion du châssis. Ses faces d'about sont dressées et il est muni, à sa partie supérieure, de cales de retenue coulissant dans des encoches prévues à cet effet.
Quant au cadre pour la coulée qui est seulement mis en place lors de la coulée des moules, sa section est également ronde, carrée ou rectangulaire. Il est, tout comme le châssis de moulage, troncônique et nervuré, il se place sur la motte de sable dont il épouse parfaitement les formes.
Il est fait usage de poids pour le chargement du moule. Sui- vant la contenance des poches de coulées ou du poids des pièces, plusieurs cadres peuvent être utilisés, lussent enlevés et replacés sur d'autres mottes aussitôt que le métal est figé.
Ce cadre est également réalisé en un alliage léger résistant à la chaleur et aux chocs.
Ces châssis et cadres sont exécutables en toutes dimensions, coulés en une seule pièce, sans charnières, ils sont indéréglables.
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Une forme d'exécution, donnée à titre d'exemple non limitatif, est représentée aux dessins annexés; la figure 1 est une vue en élévation d'un châssis double de moulage; la figure 2 est une vue en plan du châssis de la figure 1; la figure 3 est une vue de détail des cales et des oreilles du châssis de la figure 1; la figure 4 représente un cadre de coulée, vu en élévation et correspondant au châssis de moulage représenté par la figure 1; la figure 5 est une vue partielle en plan du cadre de la figure 4.
Le châssis double de section carrée et de forme trancônique représenté aux figures 1 et 2, est réalisé en un alliage léger résistant à la chaleur et aux chocs et se compose de deux parties 1 et 2 se juxtaposant et reliées rigidement par les oreilles 3 et 4 munies de goujons.
Chacune des parties composant le dit châssis est raidie par des nervures extérieures 5 et 5', elles sont en outre, munies des poignées 6 en acier dont les extrémités sont noyées et prises dans le métal dont est constitué le châssi s.
Quatre cales de retenue 7, ou plus suivant les dimensions des châssis coulissant dans des encoches 8, sont placées dans la partie supérieure du châssis. Les deux faces parallèles 9 et 10 du châssis sont convenablement usinées et dressées.
Les oreilles 3 et 4 (voir fig.3) sont venues de coulée et font corps avec la paroi du châssis, leur alésage est garni d'une bague 11 en acier dur cémenté, une couche de métal blanc 12 étant coulée entre la dite bague et la paroi intérieure de l'oreille. Un goujon 13 en acier dur engagé dans
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l'alésage des paires d'oreilles assure la parfaite juxtapo- sition des deux parties 1 et 2, les relie rigidement et s'op- pose à tout déplacement latérale relatif des dites parties.
Les cales de retenue 7 placées dans la partie supérieure 1 du châssis coulissent dans les encoches 8 pré- vue s dans la paroi de cette dernière.
Le cadre de coulée 14 représenté par les figures 4 et 5 est également troncônique et de section carrée, ses di- mensions correspondent exactement à celles du châssis de mou- lage, sauf sa longueur qui est légèrement plus courte que celle du dit châssis de manière à ménager un certain jour entre la face inférieure du cadre et le sol, lorsque le dit cadre est emboité sur la motte de sable. Ce cadre est coulé seule en une/pièce en un alliage métallique léger identique à celui dont est constitué le châssis de moulage, il est muni des poi- gnées 15 en acier noyées et prises dans le métal constituant les parois du cadre, ses parois sont raidies par des nervures extérieures.
REVENDICATIONS
1) Châssis et cadre de fonderie pour le moulage en motte, caractérisé par le fait qu'ils sont exécutés en un alliage métallique léger, que leur section est ronde, carrée ou rectangulaire suivant les besoins,qu'ils sont troncôniques et qu'ils ne comportent pas de charnières;le châssis étant uniquement utilisé pour le moulage et enlevé dès que le moule est terminé, tandis que le cadre, prévu pour épouser parfaite- ment les formes de la motte de sable, est seulement mis en place lors de la coulée des. moules..
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