BE431976A - - Google Patents

Info

Publication number
BE431976A
BE431976A BE431976DA BE431976A BE 431976 A BE431976 A BE 431976A BE 431976D A BE431976D A BE 431976DA BE 431976 A BE431976 A BE 431976A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
cross member
member according
rivet
metal
sleeper
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE431976A publication Critical patent/BE431976A/fr

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D15/00Props; Chocks, e.g. made of flexible containers filled with backfilling material
    • E21D15/48Chocks or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Joining Of Building Structures In Genera (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Traverse métallique pour étaiements, notamment pour effondreurs de mines. ( Invention de   M.Pierre   René BORREL) 
La présente invention a pour objet une traverse métallique destinée à être substituée avec avantage aux traverses de bois équarries actuellement utilisées dans les mines, pour la construction des piliers servant au soutènement du toit. Cette traverse peut, bien entendu, être également utilisée dans tous les ouvrages analogues, 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 par exemple pour l'étaiement de tranchées,etc.. Sa grande lui résistance/permet de supporter sans dommage les efforts de compression et elle peut être réutilisée d'une manière pratiquement indéfinie. 



   Cette traverse est constituée par une barre d'acier profilé ou tubulaire munie à ses deux extrémités de pièces métalliques de contact avec les poteaux, lesdites pièces ayant une forme telle qu'elles présentent une surface de contact et une résistance à la compression suffisantes. 



   Suivant une forme d'exécution avantageuse, les pièces d'extrémité sont formées par des boîtes métalliques entièrement closes. Le corps de la traverse peut être fixé aux pièces d'extrémité d'une manière rigide, par exemple par soudure. Toutefois,dans les cas où il serait à craindre que cet assemblage par soudure puisse céder, en raison de la rigidité de l'ensemble de la traverse, il y a intérêt à effectuer cet assemblage au moyen de rivets qui rendent la traverse articulée soit constamment, soit en cas d'efforts excessifs. 



   Par ailleurs, lorsqu'une pile est composée uniquement de traverses métalliques, il y a lieu de craindre des glissements des traverses les unes sur les autres en cas d'efforts obliques dus aux poussées du toit lorsque le pendage des couches n'est pas nul. Pour   s'oppo-   ser à ces glissements, il y a intérêt à solidariser les différentes traverses entre elles. Dans ce but, on peut prévoir, dans deux des plaques métalliques d'une même tra- verse, une ou plusieurs cavités et, dans les deux autres plaques métalliques, un ou plusieurs tétons correspondants. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



  Au montage, les tétons d'une traverse s'engagent dans, les cavités, de la traverse suivante, ce qui assure la liaison des traverses entre elles. 



   Il va de soi que les deux perfectionnements précités peuvent être adoptés séparément ou en dombi- naison. 



   La description qui va suivre en regard du dessin annexé donné à titre d'exemple non limitatif, fera bien comprendre comment l'invention peut être réalisée, les particularités qui ressortent tant du dessin que du texte faisant bien entendu partie de celle-ci. 



   La fig. 1 représente la traverse en élévation. 



   La   fig. 2   est une coupe par II-II de la fig. 1. 



   La fig. 3 représenta en élévation une autre forme d'exécution de la traverse. 



   La fig. 4 est une coupe par   IV-IV   de la fig.3. 



   La fig. 5 représente en élévation partielle une troisième forme dtexécution, 
La fig. 6 est une coupe par VI-VI de la fig.5. 



   La fig. 7 montre en élévation partielle l'empilage des trois traverses emboîtées. 



   Chacune des pièces, de contact est constituée de tube par un tronçon/d'acier sans soudure 1, qui peut avoir, pour une traverse courante, environ 15cm de diamètre par exemple. Sur les deux sections droites qui limitent ce cylindre sont soudées électriquement en 3 des pla- ques métalliques carrées 2, dont les côtés sont tangents au cylindre 1. 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 



   Les deux boites d'acier 1, 2 ainsi formées sont soudées en 4, selon les fig. l et 2,aux extrémités d'un fer profilé 5 de section appropriée aux efforts que la traverse aura à subir. 



   Suivant les modes de réalisation représentés fig. 3 à 6, à chacune des boites d'acier 1,2 est soudée, de préférence par soudure électrique 7, une chape 6 ayant même longueur que le cylindre 1 avec lequel elle est ainsi en contact tout le long d'une génératrice. Les extrémités d'un fer plat 5 s'engagent dans ces deux chapes, l'assemblage ayant lieu, pour chacune d'elles, par un rivet unique 8, selon les   fig. 3.   et   4.,La   traverse est ainsi articulée, l'amplitude des déplacements angulaires de chaque boite d'extrémité par rapport à la barre 5 étant limitée par le jeu 10 qui existe entre les extrémités de celle-ci et la chape 6. 



   Dans la variante représentée fig. 5 et 6, l'assemblage de chaque gousset ou chape 6 avec le fer plat 5 est réalisé au moyen de deux rivets 8 et 9, ce dernier de plus faible section. La traverse est alors normalement rigide, mais en cas d'efforts excessifs, le rivet 9 est cisaillé et l'ensemble reste relié par le rivet 8 formant alors articulation, comme dans le premier cas. 



   Dans les deux cas, les éléments de la traverse restent assemblés, ce qui évite les pertes de pièces et de traverses, celles-ci étant réutilisables soit immédiatement, soit après une réparation simple et facile. 



   La fig. 7 montre comment on peut solidariser les traverses entre elles lorsqu'elles sont empilées. 



   Deux plaques 2 de chaque traverse situées dans un même plan présentent en leur centre un trou 11 et les 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 deux autres plaques 2 de la traverse comportent un   téton 12,   13 ou 14 susceptible de s'emboîter avec un jeu suffisant dans le trou 11 de la traverse voisine. 



  Ce téton peut   être,par   exemple constitué par une pastille soudée 12, un embouti 13'de la plaque 2 ou par un rivet 14 fixé à cette plaque. Les dimensions peuvent être quelconques; on peut par exemple donner au trou 11 un diamètre de 25 mm et au téton un diamètre de 20mm environ, avec une saillie d'environ 10 mm par rapport à la plaque. 



   Il va de soi que, sans sortir du cadre de l'invention, on pourra, apporter des modifications aux modes de réalisation qui viennent d'être décrits. En particulier, les fers plats 5 pourront être remplacés par des fers profilés en U, T ou I ou par des cornières, la ou les ailes du profilé étant alors découpées en conséquence, Par ailleurs, le trou 11 pourrait être remplacé par une cavité emboutie dans la plaque 2.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS 1. Traverse métallique pour étaiements, notamment pour effondreurs de mines, constitué par une barre d'acier profilé ou tubulaire munie à ses deux extrémités de pièces métalliques de contact avec les poteaux, chacune de ces pièces ayant de préférence la forme d'une balte, 2. Traverse selon la revendication 1, caractéri- sée par le fait que chacune des bottes métalliques d'extrémité est constituée par un tronçon de tube d'acier sur les deux sections droites duquel sont soudées des plaques métalliques carrées ou rectangulai- res. <Desc/Clms Page number 6>
    3, Traverse selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le corps de la traverse est fixé aux pièces d'extrémité par soudure, par exemple électrique.
    4. Traverse selon les revendications 1 et 2, caractérisée par le fait que la barre est reliée à chacune des pièces d'extrémité au moyen d'un rivet susceptible de former articulation.
    5. Traverse selon la revendication 4, caracté- risée par le fait que le rivet est unique et forme constamment articulation à débattement limité.
    6. Traverse selon la revendioation 4, caracté- risée par le fait que la rivure est complétée par un second rivet, de préférence plus faible, qui est cisaillé en cas d'efforts excessifs, la traverse jusqu'alors rigide devenant alors articulée au moyen du rivet principal.
    7. Traverse selon les revendications 1 à 6, caractérisée par le fait que deux des plaques métalliques de chaque traverse comportent une ou plusieurs saillies qui peuvent s'engager dans des cavités correspondantes des deux autres plaques de la traverse voisine lors de la superposition de plusieurs traverses.
    8. Traverse selon la revendication 7, caractérisée par le fait que les cavités sont constituées par des trous ou par des emboutis de la plaque métallique.
    9. Traverse selon les revendications 7 et 8, caractérisée par le fait que les saillies sont embouties dans la plaque métallique.
    10. Traverse selon les revendications 7 et 8, caractérisée par le fait que les saillies sont constituées par des pièces rapportées, par exemple soudées ou rivées.
BE431976D BE431976A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE431976A true BE431976A (fr)

Family

ID=91661

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE431976D BE431976A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE431976A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0451068B1 (fr) Pièce d&#39;assemblage pour éléments longiformes
EP2252539A1 (fr) Ancre de manutention d&#39;éléments de construction aux branches divergentes maintenues
BE431976A (fr)
EP1106738A2 (fr) Dispositif pour mise en continuite d&#39;élements de barrieres de securité routiere
FR2903094A1 (fr) Dispositif d&#39;assemblage demontable pour elements de mat d&#39;une grue a tour
FR2660677A1 (fr) Dispositif de renfort de glissiere de securite metallique.
FR2796090A1 (fr) Dispositif de securite routiere, en particulier pour motocyclistes
FR2756302A1 (fr) Amelioration aux barrieres de securite
FR2912476A3 (fr) Piece d&#39;assemblage pour elements longiformes,et procede de fabrication de cette piece d&#39;assemblage
BE461867A (fr)
BE488659A (fr)
FR2973850A1 (fr) Dispositif de jonction entre un element vertical de section circulaire et un element horizontal
CH596399A5 (en) Metal cap to connect column and concrete slab
BE405537A (fr)
BE407623A (fr)
FR2513865A1 (fr) Ensemble de construction de rayonnages
CH684014A5 (fr) Structure spatiale tridimensionnelle.
FR2712328A1 (fr) Garde-corps démontable.
BE563884A (fr)
FR2631064A1 (fr) Dispositif pour la realisation d&#39;une ossature plane
BE366975A (fr)
BE537986A (fr)
FR2689197A1 (fr) Attache rapide universelle pour chaînes.
EP1381783A1 (fr) Moyaen de fixation destine a relier des elements quelconques notamment pour des charpentes en bois
FR2815980A1 (fr) Procede pour le montage d&#39;une charpente metallique, et charpente metallique correspondante