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"Bougie pour moteur à explosion.
La présente invention est relative à une bougie pour moteur à explosion. Les bougies connues de ce genre présentent des in- convénients assez importants. En effet, ces bougies comportent notamment deux électrodes entre lesquelles une étincelle peut jaillir. Toutefois,. il arrive assez souvent qu'une impureté vient se placer entre ces électrodes. Si cette impureté est une bonne conductrice d'électricité, les deux électrodes sont reliées directement de sorte qu'entre ces électrodes une étin- celle ne peut plus se produire. Il est d'ailleurs à remarquer que l'impureté est généralement formée par du carbone, donc par un bon conducteur d'électricité.
La présente invention a notamment pour but de remédier à ces inconvénients.
A cet effet, la bougie selon l'invention comporte au moins deux paires d'électrodes entre lesquelles une étincelle peut jaillir, ces deux paires d'électrodes se trouvant en série.
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Dans une fermeté réalisation avantageuse de l'objet de l'invention,une des paires d'électrodes est formée par une tige d'une part et un organe sensiblement cylindrique d'autre part, une matière isolante étant prévue entre la tige et l'or- gane susdits.
Dans une forme de réalisation préférée de l'objet de l'in- vention, la seconde paire d'électrodes est formée par deux pièces sensiblement cylindriques montées coaxialement, une matière isolante étant prévue entre les deux pièces.
D'autres détails et particularités de l'invention ressor- tiront de la description d'une forme de réalisation d'une bougie pour moteur à explosion selon l'invention, donnée ci-après à titre d'exemple non limitatif et avec référence au dessin ci-annexé.
La figure est une vue en coupe d'une bougie selon l'in- vention, la bougie étant vissée dans la tête d'un cylindre.
La bougie comporte une pièce 1 vissée dans la tête du cylindre 2 et donc en contact électrique avec la masse du moteur. A l'intérieur de la pièce 1 se trouvent deux gaines 3 et 4 en une matière isolante. Une pièce métallique 5, donc bonne conductrice d'électricité, est prévue à l'intérieur de la gaine 3. Cette pièce 5 entoure un organe 6 et est en contact électrique avec ce dernier qui entoure à son tour une tige 7. La tige 7 est isolée de l'organe 6 au moyen de la gaine en matière isolante 8.
La bougie comporte en outre trois écrous 9, 10 et 11 ainsi qu'une rondelle en laiton 12 et une pièce isolante 13. La tige 7 est soumise à une haute tension par rapport à la masse, par l'intermédiaire d'un conducteur électrique non représenté qui peut être fixé entre les écrous 10 et 11. Il ressort clairement de la figure que la pièce 1 est reliée à la masse. Si un courant électrique se produit entre la tige 7 et la masse 2, il doit nécessairement donner lieu à la formation de deux étincelles:
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une première étincelle entre la tige 7 et l'organe 6, une se- conde étincelle entre les pièces cylindriques 5 et 1. Il est à remarquer que les deux paires d'électrodes 6 et 7, d'une part, et 1 et 5, d'autre part, sont mises en série.
Si une impureté quelconque, bonne conductrice d'électricité, forme un contact électrique entre les deux électrodes d'une paire, il jaillit encore une étincelle entre les deux électrodes de l'autre paire. Il est d'ailleurs à remarquer que l'impureté ne restera pas longtemps entre les deux électrodes parce que le courant électrique traversera en entier cette impureté, de sorte que celle-ci sera surchauffée, réagira avec l'oxygène qui se trouve dans le cylindre et disparaîtra rapidement.
Le moteur ne cessera de fonctionner qu'au moment où des im- puretés viennent se placer entre les électrodes des deux paires. Il est à remarquer que la probabilité que ceci se réalise est très minime.
La bougie représentée à la figure présente également d'autres avantages. En effet, les bougies existantes présentent un volume intérieur auquel lès gaz du cylindre ont accès. Ce volume est supprimé dans la bougie selon l'invention. Il en résulte qu'avec la bougie selon l'invention, le volume de la chambre de compression est diminué et que la compression est augmentée.
Il doit être entendu que l'invention n'est nullement limitée à la forme d'exécution décrite ci-avant et que bien des modifications peuvent y être apportées notamment quant à la forme, à la constitution, au nombre et à la disposition des éléments intervenant dans sa réalisation sans sortir du cadre de la présente demande de brevet. L'extrémité de la tige qui se trouve à l'intérieur du cylindre pourrait être cannelée; il en est d'ailleurs de même des extrémités de l'organe 6 et des pièces 1 et 5. Ceci présenterait d'ailleurs un avantage
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supplémentaire parce qu'une étincelle jaillit plus facilement entre des électrodes présentant une forme plus ou moins poin- tue.
Revendications.
1. Bougie pour moteur à explosion, caractérisée en ce qu'elle comporte au moins deux paires d'électrodes entre les- quelles une étincelle peut jaillir, ces deux paires d'électrodes se trouvant en série.