BE336725A - - Google Patents

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BE336725A
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electrode
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electrodes
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01TSPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
    • H01T13/00Sparking plugs
    • H01T13/46Sparking plugs having two or more spark gaps
    • H01T13/462Sparking plugs having two or more spark gaps in series connection

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  • Spark Plugs (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Bougie d'allumage pour moteurs à   explosions.   



   Cette invention concerne les bougies d'allumage pour moteurs à   explosions.1   Elle a pour but principal d'évi- ter les inconvénients que présentent les bougies d'allumage ordinaires et plus spécialement les pannes d'allumage résul- tant de   l'encrassement   D'autre part, elle assure l'obtention d'un meilleur fonctionnement et rendement des moteurs en favorisant une inflammation plus rapide des gaz et la produc- tion d'une étincelle plus chaude que ce n'est le cas avec les dispositifs actuellement en usage. 



   En vue de la réalisation de ces buts, l'invention est caractérisée par ce fait que la bougie est munie entre les électrodes positive et négative , d'une ou plusieurs piè- ces métalliques neutres et isolées faisant office de relais et de rupteur et forçant le courant a produire au moins une étincelle double, une première étincelle résultant du passage du courant de l'électrode positive à la pièce neutre, ou troi-   sième   électrode, et une seconde étincelle résultant de son 

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 passage de cette pièce neutre à l'électrode négative.' 
Dans la réalisation pratique de l'invention,   l'élec-   trode supplémentaire neutre peut être constituée par une pièce métallique montée poit par sertissage ou de toute autre façon appropriée sur la matière isolante de la bougie d'allumage,

   soit traversant cette matière isolante de part en part,   lon-     gitudinalement   de manière à ce qu'une extrémité soit à l'air libre, permettant ainsi l'évacuation de la chaleur (éventuelle- ment au moyen   d'ailettes   de refroidissement)*' 
Le dessin ci-j oint montre, à titre d'exemple, une réalisation de l'inventions 
La figure 1 est une vue en, coupe d'une bougie   d'al-   lumage construite suivant   l'invention   
Les figures 2 à 11 montrent séparément quelques réalisations de l'électrode neutre, pouvant être adoptées suivant la forme de cette électrode et suivant sa   disposi-   tion par rapport aux électrodes positive et négative ordinai- res de la   bougie*'   
La bougie d'allumage, montrée par la figure 1, comporte,

   comme d'ordinaire, un corps en matière isolante 1 traversé par une tige métallique 2 formant l'électrode   posi-   tive, Cette tige 2 est raccordée, à l'aide d'un écrou de ser- rage 3, au conducteur 4 amenant le courant à haute tension. 



  La matière   i sol ante   1 du corps de la bougie est entourée par une partie tubulaire métallique 5 se vissant dans la partie métallique   5-ou   paroi de la culasse du moteur.' 
L' enveloppe métallique 5 formant manchon est, par conséquent, on contact avec la masse,et porte un fil métal-   lique 6   constituant l'électrode   négative,   
Conformément   3 l'invention,   l'écartement entre l'électrode positive 7, terminant la tige conductrice   2,   et l'électrode négative 6, est augmenté de façon à permettre l'intercalation, entre ces deux électrodes, d'une troisième 

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 électrode 8, ou électrode neutre, constituée par une partie métallique, par exemple par un fil 9,

   serti en 10 sur la matière isolante 1 formant le corps de la bougie.1 Dans ces conditions, le   courant   haute tension amené par le conducteur 4. donne naissance, par son passage de l'électrode positive 7 à l'électrode neutre 8 à une première étincelle 11 et en- suite, entre l'électrode neutre et l'électrode négative 6,à une seconde étincelle favorisant l'inflammation rapide des gaz, surtout pour les moteurs a haut régime*' 
Les gaz étant enflammée en deux endroits,la propa- gation de l'explosion se fait plus rapidement que précédemment.' D' autre part, grâce a l'effet de disruption résultant de la présence de l'électrode 8, les étincelles sont plus chaudes ce qui est particulièrement favorable a l'obtention d'une bonne inflammation.1 En cas d'encrassement d'un des   passagesà   étincelle,

     l'autre   continue à   fonctionner ,'   ce qui évite   tou-*   te panne de bougie. Enfin, dans ce cas, également par suite de l'effet de disruption résultant de la formation de la   secon-   de étincelle, le premier passage   âe   désencrasse d'autant plus vite qu'il se trouve dans un cylindre où les explosions continuent à se produire.' et se remet a fonctionner normalement Le dispositif procure, par conséquent, non seulement un meil- leur fonctionnement et un meilleur rendement des moteurs, mais de plus procure une plus grande sécurité de fonctionnement, par suite de la suppression de tout danger de panne de bougie, ce qui est particulièrement important en pratique.,

   
L'électrode neutre peut évidemment présenter toute forme appropriée*' Le cas échéant elle peut être disposée de façon à permettre un certain réglage ou encore à assurer la production d'une multiplicité d'étincelles* 
L es figures 2 à 11 montrent, sous ce rapport, tou- te une série de dispositions qui peuvent être adoptées:

   Dans l'exemple de la figure 2, la pièce neutre, ou électrode neu- tre, est constituée par un simple fil métallique   15/dont   

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 l'extrémité se trouve, placée dans 1 e même plan radial que les électrodes 6 et 7., La disposition montrée par la figure 
3 est la même en substance sauf que la tige 13, formant la troisième électrode ou électrode neutre, est disposée en dehors du plan radial passant par les électrodes 6 et 7   de'   manière à augmenter 1' espace disponible pour le placement de   1'électro  de supplémentaire.' 
Dans l'exemple de la figure 4, l'électrode neutre est constituée par une électrode 14 de forme circulaire, en- tourant l'électrode positive centrale 7 ce qui permet d'ob- tenir, le cas échéant,

   une série d'étincelles entre   l'électro-   de positive et l'électrode neutre.' 
Dans l'exemple de la figure 5, l'électrode neutre est constituée par une lame 15 placée également dans le plan radial contenant les électrodes 6 et 7. 



   Dans les figures 6 et 7, cette lame passe, tangen- tiellement, à une certaine distance, de l'électrode positive 7 et coopère avec deux électrodes négatives 6 de façon à don- ner naissance la production de trois étincelles., Cette lame 15 peut être rectiligne comme cela est le cas dans la figure 6 ou éventuellement courbe comme c'est le cas dans la figure 7. La figure 8 montre une disposition du même genre que celle de la figure 4 mais avec électrode neutre 16 de forme ovale. 



   Les figures 9-10 et 11 montrent trois formes d'   exé-   cution dans   lesquelles   il est fait usage également d'un ou plusieurs électrodes neutres 17 sous forme de lamelles coo- pérant avec deux électrodes négatives 6 et avec une électrode positive centrale 7 par rapport à laquelle elles sont dispo- 
 EMI4.1 
 sées tancentielleiaent. 



   Dans la figure   11 l'électrode   positive est décentrée de manière à obtenir un plus grand écart entre les deux étin- celles. 



   Ces dispositions montrent que   l'invention peut   être 

 <Desc/Clms Page number 5> 



Claims (1)

  1. réalisée sous un grand nombre de formes d'exécution différentes.' RESUME L'invention a pour objet: 12) Une bougie d'allumage pour moteurs à explosions, caractérisée par la disposition, entre l'électrode positive et l'électrode négative, d'une électrode neutre isolée, fai- sant office de relais ou de rupteur et forçant le courant à produire deux pu plusieurs étincelles pendant son passage de l'électrode positive à l'électrode négative.' 2 ) Une bougie d' allumage du genre mentionné sous 1, caractérisée en ce que la ou les électrodes neutres sont établies sous forme de fil ou pièces métalliques, fixées par sertissage ou de toute autre façon,' sur le corps isolé de la bougie, ces fils ou pièces métalliques de forme rectiligne courbe ou éventuellement circulaire,
    coopérant avec une ou plusieurs électrodes négatives et avec l'électrode positive centrale ou décentrée*' 32) Une bougie d'allumage du genre mentionné sous 1 et 2, caractérisée en ce que la ou les électrodes neutres supplémentaires sont disposées dans le même plan radial que les électrodes négative et positive, ou encore en dehors de ce plan radial, tangentiellement à l'électrode positive centrale ou décentrée
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