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PROCEDE ET APPAREIL POUR LE TRANSPORT PNEUMATIQUE DE PRODUITS EN VRAC,
NOTAMMENT DE CEREALES ET DE PRODUITS DE MINOTERIE.
Le transport pneumatique de produits en vrac, tels que les céréa- les, a toujours pour effet l'entraînement positif d'un poids très important d'air ou de gaz. Par rapport au transport mécanique, à l'aide d'élévateurs ou de transporteurs à chaînes, il en résulte une augmentation considérable de la consommation en force motrice.
Dans le procédé suivant l'invention pour le transport pneumatique de produits en vrac, notamment de céréales et de produits de minoterie, il est possible de réaliser une utilisation beaucoup plus intense du courant d'air transporteur, par rapport aux procédés connus, et ce par le fait que . l'air utilisé au transport est ensuite également utilisé pour le triage des produits transportés. Par exemple, l'énergie dynamique du courant d'air transporteur parcourant le circuit peut servir au tamisage centrifuge des produits transportés.
Pour améliorer davantage l'utilisation du courant d'air trans- porteur en circuit, on peut le faire intervenir dans le traitement mécani- que des produits transportés.
Pour le classement dans les installations de minoterie, c'est-à- dire pour la séparation des grains ou gruaux et des fragments d'écorce, des germes, de la poussière, etc..., d'une densité inférieure, on utilise jus- qu'ici des machines spéciales, de même que pour le traitement mécanique du froment, de l'avoine, de l'orge et d'autres céréales, en l'espèce pour le décorticage, l'épointage, le polissage et des opérations similaires.
La mise en oeuvre du procédé suivant l'invention est avantageuse- ment effectuée à l'aide d'un appareil, faisant également partie de l'invention, dans lequel le conduit transporteur est agencé poir le classement des produits transportés. Eventuellement, ce conduit peut également être agencé pour le traitement mécanique des produits transportés. Le courant d'air de traitement peut être produit par un ventilateur ou aspirateur monté à l'extrémité appro-
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priée du conduit transporteur.
Le procédé suivant l'invention sera décrit ci-après en détail, à titre d'exemple, en regard du dessin annexé, qui représente schématiquement des modes dé réalisation de l'appareil suivant l'invention.
La figo 1 représente un premier mode de réalisation comportant un aspirateur.
La figo 2 représente un deuxième mode de réalisation muni d'un ventilateur à refoulement.
La fig. 3 est une coupe à plus grande échelle, suivant la ligne
III-III de la fig. 4 d'un séparateur intercalé dans le conduit transporteur.
La figo 4 est une vue en plan de dessus du séparateur.
La fige 5 représente un autre mode de réalisation comportant un aspirateur.
La figo 6 est une vue partielle en élévation latérale correspon- dant à la figo 5
La fig 7 est une vue en coupe longitudinale d'un tamiseur centri- fuge.
La fig. 8 est une vue en coupe suivant la ligne VIII-VIII de la fig. 7.
Dans le mode de réalisation de la fig. 1, le produit en vrac à transporter et à traiter est introduit par la trémie 1 dans le¯conduit transporteur 2, c'est-à-dire dans le courant d'air transporteur aspiré par le ventilateur 6. Le conduit transporteur 2 se compose d'un tube rectili- gne 2a d'une construction spéciale, et de plusieurs coudes 2b En.l'espèce, ces éléments du conduit sont munis intérieurement d'un revêtement convenant au traitement mécanique des produits transportés, par exemple d'un revêtement en émeri ou en fonte dure. Le triage des produits transportés est effectué dans un séparateur 3 intercalé dans le conduit transporteur 2. Le courant. d'air transporteur traverse ce séparateur après le traitement mécanique des . produits.
Les parties spécifiquement plus lourdes (grains), provenant dudit - traitement mécanique et entraînés par le courant d'air transporteur, sortent du séparateur 3 par un sas 4 tandis que les parties spécifiquement plus lé- gères (écorces, etc... ) sont évacuées par un sas 5. La fig. 3 montre la construction et le fonctionnement du séparateur 3, le parcours du courant d'air transporteur étant indiqué par des flèches.
Par suite de l'accumula- tion des produits en vrac en un point A, à l'aide d'un volet 12 réglé par une tringle 13, le courant d'air transporteur est obligé de passer par un canal directeur 14 dans lequel sa direction est modifiée de façon qu'il tra- verse de bas en haut le produit en vrac sortant du compartiment d'accumula- tion A, et entraîne ainsi-les parties les plus légères (écorces, etc...) dans le canal de liaison B.du séparateur.
Grâce à des chicanes 15 et 16 mon- tées dans le canal de liaison B, les parties plus lourdes éventuellement en- traînées sont freinées, et tombent dans le sas 4 avec les parties plus lour- des provenant directement du compartiment A La chicane 16 est constituée, par un papillon réglable, à l'aide duquel on peut réduire le passage du cou- rant d'air transporteur dans le canal de liaison B du séparateur 3 et, par conséquent, sa force d'entraînement.
De la branche C du canal de liaison, munie d'un volet réglable 17, les parties les plus légères du produit en vrac, entraînées par le courant d'air, tombent dans le sas 5, tandis que le courant d'air transporteur sortant par la tubulure 8 entraîne, suivant le réglage, une. partie plus ou moins importante des poussières et autres impu retés contenues dans-le produit en vrac, et introduit ces impuretés dans'un filtre à compression non représenté, duquel le courant d'air transporteur sort parfaitement épuré. Dans le mode de réalisation de la figo 1, la tubu- lure d'évacuation 8 du séparateur 3 est reliée par un tronçon 7 du conduit transporteur au ventilateur d'aspiration 6.
A l'opposé de l'appareil qui vient d'être décrit, celui de la fig.2
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fonctionne à l'air comprimé. Le produit en vrac arrive de la trémie 1 à travers le sas 9 et par le tuyau adducteur 10 dans le conduit de refoulement 2 Dans ce conduit de refoulement sont intercalés un tube 2a et deux coudes 2b présentant intérieurement un revêtement du genre' indiqué pour le premier exemple, par exemple une garniture de friction, destinée au traitement méca- nique du produit en Vrac. Après le traitement mécanique, le classement du produit transporté est effectué dans un séparateur S, comme dans le premier mode de réalisation. L'air sortant par la tubulure 8 du séparateur 3, et contenant encore des poussières, peut être refoulé à travers un filtre à com- pression non représenté.
Dans le premier mode de réalisation aussi bien que dans le deuxiè- me, le conduit transporteur 2 peut ne comporter qu'un seul coude muni inté- rieurement d'une garniture de friction. D'autre part, et dans certaines con- ditions, le conduit transporteur peut présenter une garniture de friction non pas seulement sur une partie de sa longueur, mais d'un bout à l'autre.
La particularité du mode de réalisation des figs 5 et 6, c'est-à- dire la différence entre ce mode de réalisation et celui de la fig. 1, con- siste en ce que le traitement mécanique du produit en vrac est effectué dans un tambour 17 intercalé dans le conduit transporteur 2 et dont la surface intérieure est partiellement ou entièrement revêtue d'une garniture de fric- tion.
Pour le mode de réalisation des figs 7 et 8, il sera supposé que la circulation du courant d'air transporteur'est produite par un ventilateur aspirateur (non représenté). Mais on pourrait également prévoir un ventila- teur de refoulement à l'extrémité correspondante du conduit transporteur.
@ Ainsi que l'indiquent,les figures, le produit en vrac à transpor- ter et à traiter arrive par un conduit d'aspiration 2 dans un cylindre de tamisage 20 à axe horizontal, dont la tubulure d'arrivée 21, débouchant à une extrémité, est raccordée tangentiellement au cylindre. Ce cylindre de tamisage 20 est divisé axialement en trois secteurs a, b et c et la paroi périphérique de chaque secteur présente des perforations, différentes d'un secteur à l'autre et correspondant à la grosseur des particules à tamiser.
La largeur de ces perforations augmente en direction du secteur c de sorte que le secteur a est destiné au tamisage fin, le secteur b au tamisage moyen, et le secteur c au tamisage grossier. En sortant du secteur c le courant d'air "transporteur passe dans une tubulure de sortie 22, partant tangentiel- lement du cylindre 20, et raccordée à un tronçon 7 du conduit transporteur qui est relié au ventilateur d'aspiration.
Les secteurs a, b, c du cylindre de tamisage 20 sont montés dans une enveloppe 23 qui estdivisée par des closions 24 en fonction de la lon- gueur des secteurs, en trois compartiments annulaires 25, dont le bas- est raccordé à des trémies d'évacuation 26, fermées respectivement par ùn sas 27.
L'enveloppe 23 est hermétiquement close.
L'enveloppe 23 du cylindre de tamisage 20 présente pour chaque secteur a, b c une ouverture 28 dont la section peut être modifiée à l'aide d'un registre 29 que montre la figo 8.
Le fonctionnement de ce dispositif est le suivant : il sera suppo- sé que les ouvertures 28 sont fermées. Le produit en vrac aspiré par le ven- tilateur arrive par la tubulure 21 tangentiellement dans le cylindre de tami- sage 20. Sous l'action de la force centrifuge, produite par le tourbillon- nement du courant d'air transporteur, les particules du produit en vrac sont projetées contre la paroi périphérique du cylindre 20. Au fur et à mesure que le produit traverse le cylindre 20, il en résulte une élimination pro- gressive des grains fins, moyens et gros, sans que ces grains soient partiel- lement broyés ou endommagés par des organes mécaniques mobiles, par exemple des batteurs ou balais.
A travers les perforations de la paroi périphérique des secteurs a, b,c du cylindre de tamisage, les fractions tamisées du produit transporté arrivent dans les compartiments correspondants 25 de l'enveloppe 23, et peuvent être séparément extraites du circuit de transport par les
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sas 27. Le -courant d'air transporteur débarassé du. produit passe par la tu- bulure de sortie 22 en direction de la tubulure d'aspiration du ventilateur, qui peut ensuite le refouler à l'air libre à travers un filtre à compression.
Si le courant transporteur n'est pas complètement débarassé du produit dans le cylindre tamiseur, les résidus de ce produit sortent avec le courant d'air et peuvent être ensuite éliminés, par exemple à l'aide d'un séparateur inter- calé dans le conduit 7.
Si les ouvertures 28 de l'enveloppe 3 sont ouvertes, et si l'as- piration du ventilateur produit une dépression dansle cylindre 20, l'air ex- térieur est aspiré dans les différents secteurs en fonction de la position des registres 29. Le courant d'air qui en résulte, et qui est dirigé radia-' lement vers l'intérieur, agit sur les particules en opposition avec la force centrifuge. Il en résulte que seules peuvent traverser les parois perforées des secteurs a, b, 2-du cylindre 20 les particules dont l'énergie cinétique est supérieure à celle de l'air aspiré dans le cylindre.
Le résultat est non seulement un triage du produit transporté, en fonction de la grosseur des particules, mais également en fonction de' leur densité, et cet effet peut être réglé par une modification de la quantité d'air extérieur aspirée à tra- vers les registres 29 dans les différents secteurs de tamisage.
Suivant la nature du produit transporté à tamiser, le cylindre ta- miseur peut être fait en tôle perforée, en toile métallique ou en matière filtrante.
Dans le procédé décrit, les deux opérations différentes prévues pour le traitement du produit en vrac sont mises en oeuvre successivement en procédé continu, ce qui remplace avantageusement le traitement long effectué jusqu'ici à l'aide de machines spéciales.encombrantes intercalées dans le .
'circuit de transport. D'autre part, la meilleure utilisation de l'énergie du courant d'air transporteur augmente également 1'-économie du transport par voie pneumatique.
Le procédé vivant l'invention convient non seulement au traitement des céréales, mais également à d'autres produits en vrac similaires exigeant un traitement correspondant.
REVENDICATIONS.
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METHOD AND APPARATUS FOR THE PNEUMATIC TRANSPORT OF BULK PRODUCTS,
ESPECIALLY OF CEREALS AND MILLING PRODUCTS.
The pneumatic conveying of bulk products, such as cereals, always results in the positive entrainment of a very large weight of air or gas. Compared to mechanical transport, using elevators or chain conveyors, this results in a considerable increase in the consumption of motive power.
In the process according to the invention for the pneumatic transport of bulk products, in particular of cereals and of flour-milling products, it is possible to achieve a much more intense use of the conveying air stream, compared to known processes, and this by the fact that . the air used for transport is then also used for sorting the transported products. For example, the dynamic energy of the conveyor air current flowing through the circuit can be used for centrifugal screening of the transported products.
To further improve the use of the circulating air flow, it can be used in the mechanical treatment of the transported products.
For classification in flour mill installations, that is to say for the separation of grains or groats and fragments of bark, sprouts, dust, etc., of a lower density, is used hitherto special machines, as well as for the mechanical treatment of wheat, oats, barley and other cereals, in this case for shelling, trimming, polishing and similar operations.
The implementation of the method according to the invention is advantageously carried out using an apparatus, also forming part of the invention, in which the conveyor duct is arranged for the classification of the products transported. Optionally, this duct can also be arranged for the mechanical treatment of the transported products. The process air stream can be produced by a fan or vacuum cleaner mounted at the appropriate end.
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required from the carrier conduit.
The method according to the invention will be described below in detail, by way of example, with reference to the accompanying drawing, which schematically represents embodiments of the apparatus according to the invention.
Figo 1 shows a first embodiment comprising a vacuum cleaner.
Figo 2 shows a second embodiment provided with a discharge fan.
Fig. 3 is a section on a larger scale, following the line
III-III of fig. 4 of a separator interposed in the conveyor duct.
Figo 4 is a top plan view of the separator.
Fig. 5 shows another embodiment comprising a vacuum cleaner.
Figo 6 is a partial side elevational view corresponding to Figo 5
Fig. 7 is a longitudinal sectional view of a centrifugal sieve.
Fig. 8 is a sectional view along the line VIII-VIII of FIG. 7.
In the embodiment of FIG. 1, the bulk product to be transported and processed is introduced through the hopper 1 into the conveyor duct 2, that is to say into the conveyor air stream sucked in by the fan 6. The conveyor duct 2 consists of of a rectilinear tube 2a of a special construction, and of several bends 2b In this case, these elements of the duct are provided internally with a coating suitable for the mechanical treatment of the transported products, for example a coating in emery or hard cast iron. Sorting of the transported products is carried out in a separator 3 interposed in the conveyor pipe 2. The current. carrier air passes through this separator after mechanical treatment of. products.
The specifically heavier parts (grains), coming from said mechanical treatment and entrained by the flow of conveying air, leave the separator 3 through an airlock 4 while the specifically lighter parts (bark, etc.) are evacuated by an airlock 5. FIG. 3 shows the construction and operation of the separator 3, the path of the conveying air stream being indicated by arrows.
As a result of the accumulation of bulk products at a point A, with the aid of a shutter 12 regulated by a rod 13, the conveying air current is forced to pass through a directing channel 14 in which its direction is changed so that it traverses from bottom to top the bulk product leaving the accumulation compartment A, and thus carries the lighter parts (bark, etc.) in the bond B. of the separator.
Thanks to baffles 15 and 16 mounted in the connecting channel B, the heavier parts that may be dragged are braked, and fall into the airlock 4 with the heavier parts coming directly from compartment A The baffle 16 is consisting of an adjustable butterfly valve, by means of which it is possible to reduce the passage of the conveying air stream in the connecting channel B of the separator 3 and, consequently, its driving force.
From branch C of the connecting channel, provided with an adjustable flap 17, the lightest parts of the bulk product, entrained by the air current, fall into the airlock 5, while the outgoing conveying air current by the tube 8 drives, depending on the setting, a. greater or lesser part of the dust and other impurities contained in the bulk product, and introduces these impurities into a compression filter, not shown, from which the flow of carrier air leaves perfectly clean. In the embodiment of FIG. 1, the discharge pipe 8 of the separator 3 is connected by a section 7 of the conveyor duct to the suction fan 6.
Unlike the device which has just been described, that of FIG. 2
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works with compressed air. The bulk product arrives from the hopper 1 through the airlock 9 and through the adductor pipe 10 into the delivery duct 2 In this delivery duct are interposed a tube 2a and two elbows 2b having internally a coating of the type indicated for the first example, for example a friction lining, intended for the mechanical treatment of the bulk product. After the mechanical treatment, the classification of the transported product is carried out in a separator S, as in the first embodiment. The air leaving through the pipe 8 of the separator 3, and still containing dust, can be discharged through a compression filter, not shown.
In the first embodiment as well as in the second, the conveyor duct 2 may have only a single elbow provided internally with a friction lining. On the other hand, and under certain conditions, the conveyor duct may have a friction lining not only over part of its length, but from one end to the other.
The particularity of the embodiment of figs 5 and 6, that is to say the difference between this embodiment and that of fig. 1, consists in that the mechanical treatment of the bulk product is carried out in a drum 17 interposed in the conveyor duct 2 and the interior surface of which is partially or entirely coated with a friction lining.
For the embodiment of Figs 7 and 8, it will be assumed that the flow of the carrier air stream is produced by a vacuum fan (not shown). However, a delivery fan could also be provided at the corresponding end of the conveyor duct.
@ As indicated in the figures, the bulk product to be transported and treated arrives via a suction duct 2 in a screening cylinder 20 with a horizontal axis, the inlet pipe 21 of which opens out to a end, is connected tangentially to the cylinder. This screening cylinder 20 is divided axially into three sectors a, b and c and the peripheral wall of each sector has perforations, different from one sector to another and corresponding to the size of the particles to be sieved.
The width of these perforations increases in the direction of sector c so that sector a is intended for fine sieving, sector b for medium sieving, and sector c for coarse sieving. On leaving the sector c, the conveyor air stream passes through an outlet pipe 22, starting tangentially from the cylinder 20, and connected to a section 7 of the conveying duct which is connected to the suction fan.
The sectors a, b, c of the screening cylinder 20 are mounted in a casing 23 which is divided by closions 24 according to the length of the sectors, into three annular compartments 25, the bottom of which is connected to hoppers d 'evacuation 26, closed respectively by an airlock 27.
The envelope 23 is hermetically sealed.
The casing 23 of the screening cylinder 20 has for each sector a, b c an opening 28, the section of which can be modified by means of a register 29 shown in FIG. 8.
The operation of this device is as follows: it will be assumed that the openings 28 are closed. The bulk product sucked in by the ventilator arrives through the nozzle 21 tangentially into the screening cylinder 20. Under the action of the centrifugal force, produced by the vortex of the conveying air stream, the particles of the bulk product are projected against the peripheral wall of cylinder 20. As the product passes through cylinder 20, the gradual elimination of fine, medium and coarse grains results without these grains being partially crushed or damaged by moving mechanical parts, for example beaters or brooms.
Through the perforations in the peripheral wall of the sectors a, b, c of the screening cylinder, the sieved fractions of the transported product arrive in the corresponding compartments 25 of the casing 23, and can be separately extracted from the transport circuit by the
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airlock 27. The conveyor air flow cleared of. The product passes through the outlet tube 22 to the suction port of the fan, which can then discharge it in the open air through a compression filter.
If the conveyor stream is not completely free of the product in the screening cylinder, the residues of this product come out with the air stream and can then be removed, for example by means of a separator inserted in the sieve. led 7.
If the openings 28 of the casing 3 are open, and if the suction of the fan produces a vacuum in the cylinder 20, the outside air is sucked in the different sectors according to the position of the registers 29. The the resulting air current, which is directed radially inward, acts on the particles in opposition to the centrifugal force. As a result, only particles whose kinetic energy is greater than that of the air drawn into the cylinder can pass through the perforated walls of sectors a, b, 2-of cylinder 20.
The result is not only a sorting of the transported product, according to the size of the particles, but also according to their density, and this effect can be regulated by a modification of the quantity of outside air sucked through the tubes. registers 29 in the different screening sectors.
Depending on the nature of the transported product to be sieved, the feeling cylinder can be made of perforated sheet metal, wire mesh or filter material.
In the process described, the two different operations provided for the treatment of the bulk product are carried out successively in a continuous process, which advantageously replaces the long treatment carried out hitherto using special cumbersome machines inserted in the.
'transport circuit. On the other hand, better use of the energy of the conveyor air stream also increases the economy of pneumatic transport.
The living process of the invention is suitable not only for the processing of cereals, but also for other similar bulk products requiring corresponding processing.
CLAIMS.