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JOUET ROULANT.
L'invention concerne un jouet roulant constitué par une figu- rine du genre dit "culbuteur", ayant par exemple la forme d'une souris, jouet qui, tout en roulant, exécute un ou plusieurs cumulets. Il s'agit ici d'une figurine-culbuteur roulante, munie d'un dispositif qui arrête le mouvement à ressort au moment de la culbute, par exemple un levier d'arrêt ou analogue, qui, pendant la progression traîne sur la surface d'appui, le sol par exemple, et qui en s'abaissant bloque le mouvement.
Dans les jouets-culbuteurs connus de ce genre, la culbute latérale ne se produit pas avec une certitude suffisante.. Il arrive par- fois que la figurine se renverse latéralement, sans être à même de se remettre d'aplomb sur les roues par ses propres moyens, en vue de sa pro- gression ultérieure. En outre, et comme, dans ces jouets le levier d'ar- rêt est situé derrière l'essieur arrière, il peut se produire que, lors- que la figurine se balance dans un plan vertical autour de son essieu arrière, par exemple, par suite d'inégalités du sol rencontrées au cours d'un déplacement rapide, sa partie avant s'écarte du sol d'une distance telle que la partie arrière de la figurine vienne heurter celui-ci. Dans ce cas, les roues arrières se décollent également du sol, cependant que le levier d'arrêt repose encore sur celui-ci.
Le mouvement continue alors à tourner inutilement jusqu'à ce que le levier d'arrêt exerce plei- nement son effet de freinage, avec le résultat que seule une partie de la. puissance du ressort est utilisée pour la propulsion du jouet. Par con- séquent, de telles figurines n'ont qu'un faible rayon de progression, s'ils ne sont pas munis d'un ressort ayant une longueur supplémentaire appropriée en vue de compenser cet inconvénient. Or, un tel ressort implique de plus grandes dimensions du mouvement et des autres organes, ce qui présente l'inconvénient d'élever le centre de gravité au-delà de la hauteur favorable. Pour cette raison, les souris-culbuteuses sont gé- néralement munies de poids de lestage supplémentaires, prévus sur le fond
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de l'enveloppe; afin d'assurer à la figurine un centre de gravité suf- fisamment bas.
Vu les inconvénients précités notamment le soulèvement des roues de dessus du sol lors du balancement ou tangage précité, les 'jouets connus ne roulent pas avec la vitesse pouvant assurer l'élan né- cessaire pour une culbute complète, car, lorsque les roues se décollent du sol ou plancher la vitesse diminue notablement. Par conséquent, et vu que le poids de lestage freine le renversement de la figurine dans la première moitié de celui-ci, il arrive souvent que la figurine amorce seulement une culbute latérale mais que, faute d'un élan suffisant elle se traîne sur le sol avec lequel elle est en contact par les parties latérales de son corps, de sorte que la vitesse de roulement diminue en- core davantage.
La nécessité d'un long ressort, d'un poids supplémen- taire, et d'organes du mouvement de plus grandes dimensions etc.., pré- sente des désavantages du point de vue de la construction et en raison du coût plus élevé. Or, ce dernier doit être maintenu dans des limites admissibles, notamment lorsqu'il s'agit d'un petit objet de divertisse- ment.
On a constaté que les inconvénients précités peuvent être éliminés d'abord par le fait que le levier d'arrêt vient toucher le sol à proximité des roues arrière, de préférence au-dessous de l'essieu ar- rière ou devant celui-ci. Cette disposition assure divers avantages.
D'abord, et vu la pression élastique avec laquelle il s'applique contre le sol, le levier d'arrêt contribue au renversement, en renforçant l'élan de la culbute. Ensuite, on a la certitude que les roues motrices sont stoppées aussitôt qu'elles se décollent du plancher, par exemple lorsque la partie postérieure de l'enveloppe heurte le sol par suite d'un tangage trop intense. Il ne peut donc pas arriver que le mouvement tourne inu- tilement tant que les roues ne reposent pas sur le sol. Par conséquent, la totalité de la force du ressort est disponible pour la propulsion.
Il suffit donc de prévoir un ressort de puissance ou de longueur modérées pour une durée de roulement donnée. Les autres organes du mouvement peuvent présenter des dimensions réduites en conséquence. Donc, on peut obtenir, même sans poids de lestage, une position très basse du centre de gravité à proximité du fond de l'enveloppe de la figurine. Or, plus le centre de gravité est bas, plus l'effet de redressement est certain. En outre, les avantages sus-indiqués déterminent une simplification de'la fa- brication et un abaissement du prix de revient.
En outre, et afin de réaliser un point de gravité bas au possible et d'éviter un poids de lestage supplémentaire, on place très bas le mouvement et ses organes que l'on monte aussi profondément que possible sur la plaque de fond utilement bombée ou ouverte vers le bas. D'autre part, ceci permet de réduire le diamètre des roues motrices arrière, de sorte que l'essieu arrière peut être monté au-dessous du centre de gravi- té de l'ensemble du jouet. Par conséquent et contrairement aux construc- tions connues qui comportaient des roues arrière relativement grandes, ces petites roues ne contribuent pas à élever le centre de gravité. Au contraire elles permettent de l'abaisser.
Conformément à une autre caractéristique de l'invention, le jouet, qui comporte une voie étroite et de préférence une seule roue avant, est construit de telle façon que le poids principal des organes - montés de manière à assurer un centre de gravité bas'- est reporté vers l'avant, de préférence en avant de l'essieu arrière, de sorte que, d'une part, le .tangage du jouet autour de cet essieu ne détermine pas la cul- bute avant que la vitesse nécessaire pour fournir l'élan requis à cet ef- fet ne soit atteinte, tandis que d'autre part, et une fois cette vitesse atteinte, l'essieu arrière soit freiné par à-coup sous l'effet de la des- cente du levier d'arrêt, de façon que la totalité de l'élan soit disponi- ble pour la culbute.
Lorsque le centre de gravité est ainsi déporté vers l'avant et est situé utilement en avant de l'essieu arrière, le tangage déterminé entre autres par les inégalités du plancher est maintenu dans
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certaines limites grâce à la prévision du levier d'arrêt. D'autre part, on obtient que ce tangage n'atteint la valeur qui favorise le retournement du jouet, que lorsque la vitesse de celui-ci est suffisamment élevée pour lui imprimer avec certitude l'élan nécessaire pour une ou plusieurs cul- butes complètes. En outre, on obtient l'avantage qu'à ce moment précis l'essieu arrière s'arrête brusquement par suite de la descente du levier d'arrêt, de sorte que l'élan peut se traduire par à-coup en un mouvement de culbute.
Alors que, les jouets culbuteurs connus se roulent latéra- lement au moment de la culbute, c'est-à-dire à peu près dans une direction perpendiculaire à celle de progression, l'objet de l'invention est établi de telle façon et cela afin de réaliser un effet divertissant particulier, que le jouet se roule sur le plancher après la culbute, le long d'un arc de cercle, en décrivant par exemple un quart de cercle. De ce fait, et une fois remis d'aplomb après la culbute le jouet continue sa route soit dans le prolongement de sa trajectoire d'arrivée, soit dans une autre di- rection. En effectuant une suite de culbutes, le jouet suit une ligne en zigzag, de telle sorte qu'il se déplace sur une superficie relativement restreinte, à proximité du point de départ. Il nécessite donc une surfa- ce extrêmement réduite.
Cet effet est favorisé par la disposition sus- indiquée des organes. L'effet en question est en outre renforcé par le fait, que, selon l'invention, l'enveloppe du jouet va en se rétrécissant d'arrière en avant, pour se terminer en pointe. Or, cette forme du boî- tier facilite également le retournerment lui-même.
Afin d'influencer le tangage, notamment en vue de rehausser l'effet divertissant, on peut donner à la partie avant du jouet une struc- ture élastique, par exemple, en l'établissant entièrement en caoutchouc ou en montant élastiquement la roue avant, par exemple de façon qu'elle puisse se débattre verticalement.
Dans ce cas, la tête de la souris culbutante exécute des mouvements verticaux supplémentaires, ce qui donne l'impression que la souris, en courant, secoue énergiquement la tête de haut en bas et de bas en haut. Il en résulte d'autre part un renforcement du tangage, notam- ment lorsque les mouvements de la tête et le tangage se conjuguent.
La souris exécute alors des sauts comiques. Dans tous les cas, on peut utiliser une roue avant circulaire ou non circulaire, par exemple une roue excentrique. Une roue excentrique fait précisément ressortir par- ticulièrement tous les avantages de la disposition selon l'invention en ce qui concerne le levier d'arrêt et l'emplacement des organes, car l'ef- fet régulateur décrit par ailleurs se manifeste justement lorsque le tangage est influencé par l'excentricité de la roue avant.
Il est recommandable d'établir la roue avant de façon qu'el- le soit mobile latéralement. Cette solution peut être appliquée en mon- tant la roue avant avec jeu latéral sur son arbre ou en l'exécutant en une matière flexible. On obtient ainsi que, pour une,faible impulsion déjà, la roue avant s'écarte du plan axial longitudinal de la figurine, de sor- te que l'effort propulseur n'agit plus exclusivement d'arrière en avant suivant l'axe longitudinal du jouet, mais comporte également une composan- te latérale, qui favorise l'amorçage et l'exécution du retournement.
Les dessins annexés représentent schématiquement un exemple d'exécution de l'invention. Il s'agit ici d'un jouet roulant muni d'un mouvement à ressort et présentant la forme d'une souris.
Le jouet culbuteur représenté est constitué essentiellement par le corps ou boîtier 1, la plaque de fond 2 qui ferme celui-ci dans le bas, la roue avant 3, les deux roues arrière 4, le mouvement à ressort 5 et le levier d'arrêt 6.
Le boîtier 1 est un corps creux établi utilement en une ma-
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tière légère. La plaque de fond 2 est fixée convenablement à la partie inférieure de ce corps. Cette plaque est bombée vers le bas, de sorte que le mouvement 5 fixé sur elle est situé aussi bas que possible. Au besoin, cette plaque peut présenter des ouvertures dans le bas, par les- quelles les divers organes du jouet ressortent vers le bas.
Le mouvement occupe une position très basse. Ses flasques latéraux ou platines, notamment, sont relativement petites. Par consé- quent, ses autres organes, tels que les roues, l'échappement, etc.., pré- sentent de faibles dimensions. Il en résulte un centre de gravité S très bas de l'ensemble du jouet. Dans le même but, les roues arrière 4 pré- sentent un petit diamètre comparativement à celles des souris culbutantes connues, ce qui permet de monter l'essieu arrière 7 plus bas que le centre de gravité S de l'ensemble du jouet. Ces roues contribuent donc également à abaisser le centre de gravité.
Comme il ressort notamment des figures 1 et 6, le poids principal du mouvement comprenant le ressort et les autres organes inté- ressés est reporté vers l'avant, de telle façon que le centre de gravité se situe en avant de l'essieu arrière. Par conséquent, la "souris", en culbutant latéralement, se roule sur le plancher le long d'un arc de cercle. Ce roulement est favorisé par le fait que, comme il ressort no- tamment des figures 1 et 3, le corps 1 de la figurine se rétrécit d'ar- rière en avant et se termine par un cône pointu à la manière d'un pain de sucre. Par conséquent, la souris, laquelle arrive suivant la flèche x se roule, comme indiqué dans la figure 5 en passant par les positions I, II, III et IV pour reprendre, sa course, une fois remise d'aplomb sur .ses roues dans la position IV, dans la,direction indiquée par la flèche Y.
Lorsque l'élan de la culbute est très intense, de sorte que la sou- ris exécute deux retournement cette dernière parvient dans la position VII, en passant par les positions V et VI, pour revenir ensuite suivant la flèche z. Donc, en culbutant la souris effectue des changements de direction surprenants.
Le levier d'arrêt glisse habituellement sur le plancher de la manière montrée dans les figures 1,2 et 6. Aussitôt que ce levier s'abaisse (c'est-à-dire ressort davantage de l'enveloppe) par suite d'un soulèvement correspondant du jouet par. rapport au sol, par exemple, lors d'une culbute, le bras d'enrayage 8 de ce levier vient s'appliquer sur l'une des roues 4, arrêtant ainsi le dévidage ultérieur du mouvement.
On obtient ainsi avec certitude que le mouvement ne fonctionne que lors- que le jouet roule sur le plancher. Dans l'exemple d'exécution représen- té, le levier d'arrêt 6 est disposé de telle façon qu'il est en contact avec le plancher en un point situé en avant de l'essieu arrière. Pour réaliser l'effet recherché selon l'invention, ce point de contact sera situé à proximité des roues arrière, de préférence au-dessous de l'essieu arrière ou en avant de celui-ci, de façon que ce levier descende avec certitude, c'est-à-dire exerce son effet de freinage, aussitôt que la culbute est amorcée.
L'expérience démontre qu'une souris culbuteuse qui se dé- place rapidement effectue un tangage autour de l'essieu arrière, de sor- te qu'elle occupe alternativement les positions représentées dans les fi- gures 1 et 2. Ce tangage peut devenir si intense, notamment aux vitesses élevées, que l'extrémité arrière de la souris vient heurter le plancher, comme montré dans la figure 3 de sorte que les roues arrière 4 se décol- lent également de celui-ci. Or, à ce moment, le levier d'arrêt 6 se sera déjà abaissé, provoquant ainsi le freinage du mouvement à ressort.
Grâce à la disposition conforme à l'invention, du levier d'arrêt et des divers organes, les mouvements de tangage sont réglés de telle façon que la position selon-la figure 3 ne peut être atteinte que lorsque la vitesse atteint une valeur qui assure l'élan nécessaire en
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vue de la culbute. Comme, d'autre part, le levier d'arrêt intervient par à-coup peu avant le retournement, la totalité de l'élan déterminé par la vitesse de roulage est disponible pour la culbute. Le risque d'une perte d'élan par suite d'un dévidage inutile du mouvement à ressort est donc éliminé.
Les deux roues motrices arrière 4 et 5 présentent utilement une largeur assez élevée, comme montré notamment dans les figures 7 et 8.
En outre, et pour assurer un bon glissement tout en empêchant le patinage sur un plancher très lisse, ces roues sont avantageusement établies en- tièrement en une matière assurant une bonne adhérence, par exemple en caoutchouc, ou comportent tout au moins une large garniture en cette ma- tière. Pour les raisons déjà exposées ci-dessus, il est indiqué de mon- ter la roue avant 3 à déplacement latéral, soit en la montant à jeu la- téral, soit en l'exécutant en une matière souple, du caoutchouc par exem- ple. Dans ce cas, cette roue s'écarte du plan axial du jouet, avec l'ef- fet également exposé plus haut, lorsque les forces latérales entrent en jeu soit par suite d'oscillations survenues pendant la progression, soit en raison d'aspérités du plancher ou autre surface d'appui.
Il va de soi que l'invention n'est pas limitée à l'exemple d'exécution relatif à une souris. Elle est également applicable aux jouets roulants présentant d'autres formes.
REVENDICATIONS.
1.- Jouet roulant constitué par une figurine du genre dit "culbuteur", ayant par exemple, la forme d'une souris, jouet muni d'un dispositif qui arrête le mouvement d'entraînement au moment de la culbute, par exemple, un levier d'arrêt qui roule sur la surface d'appui (plancher ou sol par exemple) lors du roulage et qui en s'abaissant (c'est-à-dire en ressortant davantage du jouet) bloque le mouvement, caractérisé en ce que, pour favoriser le retournement et pour éviter un dévidage inu- tile du mouvement lors d'un tangage intensif du jouet, le levier d'ar- rêt est en contact avec le plancher en un point situé à proximité des roues arrière, de préférence au-dessous ou en avant de l'essieu des roues arrières.