BE495565A - - Google Patents

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BE495565A
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    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03DWOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D3/00Woven fabrics characterised by their shape

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Woven Fabrics (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  PROCEDE DE FABRICATION DE COURROIES TISSEES EN PARTICULIER DE COURROIES
POUR STORES ET COURROIES FABRIQUEES PAR CE PROCEDE. 



   Les courroies ou lanières en matières textiles présentent cet in- convénient, surtout lorsqu'elles sont utilisées comme courroies de stores, que leurs bords se liment après un usage relativement court, d'où il résuL- te une diminution de la résistance à la traction, entraînant finalement leur rupture. Le remplacement des courroies de stores défectueuses est généra- lement une opération compliquée et relativement coûteuse, car il doit être effectué par du personnel spécialisé. 



   Pour remédier à cet inconvénientil a déjà été proposé de ren- forcer ou de protéger les bords des courroies par des ressorts hélicoïdaux n'entravant pas leur souplesse,. On a   essayé. d'y   parvenir en cousantles res- sorts hélicoïdaux aux courroies terminées. Mais on n'a pas tardé à constater que l'amélioration recherchée ne se trouvait que partiellement réalisée, car les coutures de fixation se liment très vite à l'usage et se détachent alors de la courroie. 



   La présente invention a pour but de remédier aux inconvénients men- tionnés et concerne un procédé de fabrication de courroies ou lanières tis- sées avec des ressorts hélicoïdaux disposés le long des bords pour assurer leur protection, et particulièrement de courroies de stores ou analogues, ainsi qu'une courroie fabriquée suivant ce procédé, et en particulier une   courroie   de store. 



   Le procédé de l'invention est caractérisé en ce qu'on dispose les ressorts hélicoïdaux à côté des fils de chaîne du tissu comme éléments ex- trêmes de la chaîneet en ce qu'on les entoure de fils de trame en tissant la courroie, de sorte qu'ils se trouvent attachés sans jeu au reste de cette courroie. 



   La courroie ou lanière fabriquée suivant le procédé, objet de l' invention, est caractérisée en ce qu'elle comporte des ressorts hélicoïdaux, disposés le long de ses bords longitudinaux, reliés à sa partie non métalli- 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 que, et tonnant un tout inséparable, par l'intermédiaire du fil de trame de la courroie tissée, 
Le dessin schématique annexée  donné   à titre d'exemple non limi- tatif,montre un des modes de réalisation possibles obtenu suivant le procé- 
 EMI2.1 
 dé de l'inventiono 
La   fig.   1 est une vue en plan de la courroie. 



   La   fig. 2   en est une vue en coupe transversale. 



   La fig. 3 en est une vue en coupe longitudinale. 



   Pour fabriquer la courroie ou lanière représentée, on tend à côté l'un de l'autre, dans le sens de leur longueur, plusieurs gros fils de chai- ne 10 servant de fils de fourrure, à côté desquels on dispose les ressorts hélicoïdaux Il destinés à protéger les bords et formant les éléments extrê- mes de la chaîne. On fait passer une autre couche de fils de chaîne de dessus 12 plus fins au-dessus des fils de remplissage 10, c'est-à-dire à travers le pas supérieur, tandis qu'on dispose une autre couche de fils de chaîne sem- blables 13 comme chaîne inférieure au-dessous des fils de remplissage ou de "fourrure" 10, comme on peut le voir sur la   fige   2.

   En tissant la courroie, on fait d'abord passer un fil de trame 14 alternativement par-dessus et par- dessous le fil supérieur de chaîne 12, puis entre deux spires voisines d'un des ressorts hélicoïdaux 11, et ensuite alternativement par-dessus et par- dessous les fils de chaîne 13, et enfin entre deux spires de l'autre ressort hélicoïdal Il. Il est alors prêt à être relié à nouveau aux fils supérieurs de chaîne 12. De cette fagon prend naissance une bande plate contenant des fils de "fourrure" 10 courant dans le sens de la chaîne, le fil de trame 14 enserrant à chaque point de rebroussement le fil métallique de l'un ou de l'autre des ressorts Il. le reliant inséparablement et sans jeu à la partie non métallique de la courroie pour en faire un tout. 



   Le diamètre des spires des ressorts hélicoïdaux   Il   est inférieur à l'épaisseur de la partie non métallique de la courroie. Ceci s'obtient par l'utilisation, comme décrit ci-dessus, de fils de remplissage 10 dont le dia- mètre est voisin de celui des spires des ressorts hélicoïdaux.

   Le pas de cha- que spire des ressorts hélicoïdaux est inférieur au diamètre des spires, et dans le mode de réalisation montré par le dessin il a été calculé de façon que le fil métallique de chaque ressort soit entouré toutes les deux spires par des fils de trame, 
Pour réunir la partie du tissu se trouvant au-dessus des fils de remplissage 10 à celle se trouvant en-dessous, il existe, entre deux fils de fourrure contigus des fils de liaison supplémentaires, comme montré sur les figs. 2 et   3,   qui courent d'une façon générale dans le sens de la chaîne du tissu et enserrent le fil de trame   lit   alternativement tantôt en-dessous, tantôt en-dessus des fils de remplissage 10 chaque paire de ces fils de liaison étant disposés à contre-fil comme il ressort nettement de la fig. 3. 



   Dans la courroie décrite, les ressorts hélicoïdaux 11 sont fixés le long des bords longitudinaux et n'entravent en aucune façon le relève- ment ou rabaissement d'un store, car ils sont aussi flexibles que le reste de la courroie et ne la dépassent pas en épaisseur mais protègent simplement dans sa largeur la partie non métallique de la courroie, c'est-à-dire qu'ils protègent ses bords contre l'usure. Un blocage de la courroie par les spires des ressorts est pratiquement impossible, car le pas des spires des ressorts hélicoïdaux est inférieur à leur diamètre. 



   La protection de la courroie contre l'usure est due principalement à ce que les points de rebroussement du fil de trame du tissu sont protégés contre les influences mécaniques, du fait qu'ils se trouvent à l'intérieur des ressorts. 



   Le tissu de la courroie peut naturellement'présenter une autre con-   texture;   par exemple le fil métallique des ressorts peut être entouré par le fil de trame à chaque spire. 

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   Les ressorts sont avantageusement constitués par du fil   d'acier,   et la partie non métallique de la courroie est judicieusement en matière   textile   particulièrement en chanvre, en-coton ou en jute.

Claims (1)

  1. RESUME 1) Procédé de fabrication de courroies ou lanières tissées pour- vues de ressorts hélicoïdaux le long de leurs bords longitudinaux pour as- surer leur protection, et particulièrement de courroies de stores, caracté- risé en ce qu'on dispose les ressorts hélicoïdaux à côté des fils de chaîne du tissu pour former les éléments extrêmes de la chaîne et en ce que, lors du tissage de la courroie, ces ressorts sont enserrés par des fils de trame en étant ainsi reliés sans jeu au reste de la courroie.
    2) Modes de mise en oeuvre de ce procédé de fabrication, présen- tant les particularités conjugables suivantes : a) On fait passer le fil de trame entre chaque paire de spires des ressorts hélicoïdaux, de façon qu'il entoure le fil métallique à cha- que point de rebroussement. b) L'épaisseur de la courroie est supérieure au diamètre des spi- res des ressorts hélicoïdaux.
    3 Courroie ou lanière fabriquée suivant ce procédé, et en parti- culier courroie de store, caractérisée en ce que les ressorts longitudinaux disposés le long de ses bords longitudinaux sont reliés inséparablement par le fil de trame de la courroie tissée à la partie non métallique en formant un tout avec elle.
    4) Modes de réalisation de cette courroie, présentant les parti- cularités conjugables suivantes : aa) Le pas des spires des ressorts hélicoïdaux est inférieur à leur diamètre. bb) Le pas des spires des ressorts hélicoïdaux est calculé de façon telle que le fil métallique soit entouré à chaque spire ou toutes les deux spires par le fil de trame. cc) Les ressorts hélicoïdaux sont constitués par du fil d'acier. dd) La partie non métallique de la courroie est constituée par du chanvre, du coton ou du jute.
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