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PERFECTIONNEMENTS AUX' GRILLES ANTIDIFFUSANTES.
On sait que l'on peut éliminer la plus grande partie du rayonne- ment secondaire produit par le corps radiographié en interposant entre ce- lui-ci et la plaque radiographique une grille ou trame antidiffusante. Cet- te dernière est généralement constituée par des lames de plomb minces (ou autre matériau opaque) et de bois léger plus épaisses (ou autre matériau transparent) alternativement disposées et orientées de telle manière que leur plan prolongé passe toujours par le point d'émission du rayonnement X, même lorsque celui-ci se déplace (stéréoradiographie ou stratigraphie).
On sait également que pour éviter la formation sur la radiographie de la trace de la trame, on donne à celle-ci un mouvement perpendiculaire à l'o- rientation moyenne des lames. Cette translation qui doit durer pendant tout le temps de la pose, pourrait s'effectuer à une vitesse quelconque, si 1' émission du rayonnement X était absolument uniforme et continue, à condition toutefois que la longueur de ce déplacement soit supérieure à un certain nombre de pas (si on désigne par "pas" l'intervalle séparant deux lames de plomb).
Mais, généralement, l'émission du rayonnement X est intermittente parce que le tube radio gène est alimentés par une source de courant alter- natif à haute tension, monophasée et redressée, 'si bien que l'on a 50 ou 100 émissions de rayonnement X par seconde, selon que l'on redresse une seule ou les deux alternances du courant alternatif (à 50 périodes).
Dans le premier cas on trouve que la durée de chaque émission
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de rayonnement, en tant que l'on en considère 1182 pa;rtiecutià.e(ji$str;sehsiblement égale à la durée d'une alternance. Le temps mort est donc à peu près égal au temps utile quand les deux alternances sont redressées, et à trois fois ce temps quand une seule alternance est utilisée.
On sait que l'éclairement périodique du déplacement uniforme d'une image périodique donne lieu au phénomène bien connu de stroboscopie. On trouve fréquemment sur les radiographies des images de la trame qui sont dues à une cause analogue.
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L'examen analytique du phénomène a permis de délimiter d'une manière précise les conditions dans lesquelles l'effacement des traces de la trame peut être obtenu et le phénomène stroboscopique évité.
En désignant par p le pas de la tramé en mm., par a le dépla- cement de la trame pendant une alternance du courant., par K un coefficient cônstant qui ne dépend que du flou géométrique (fonction des dimensions du foyer, des distances au foyer de la grille et du film), de l'épaisseur re- lative des lames opaques et transparentes de la trame, de la qualité et de la durée relative de l'émission du rayonnement X et du facteur de contras- te de l'émulsion photographique, le temps de pose t minimum pour obtenir l'effacement de la trame est donné par les formules
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quand les deux alternances sont redresséeso quand une seule alternance est redressée.
Dans les trames anciennes qui ont un pas très grande on peut avoir un effet stroboscopique donnant une image stroboscopique de pas p.
2 Les formules (1) et (2) deviennent alors :
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Par analogie, les,images de pas * donneraient les formules :
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L'application de ces formules a conduit la demanderesse à établir un mouvement mécanique qui, associé à une trame donnée, satisfasse aux con- ditions du calcul et définisse les moyens de l'invention caractérisée par les fonctions techniques suivantes :
1 )- On confère à la trame une vitesse de translation uniforme en rapport constant avec la fréquence du réseau d'alimentation de la source ra- diogène, cette vitesse étant suffisamment élevée pour que l'on obtien- ne des radiographies sans ombres strobographiques apparentes, même aux temps de pose les plus courts, et étant, en outre, telle que le nombre de pas qui défilent devant un point fixe pendant le temps de pose soit supérieur à l'inverse du minimum du contraste perceptible., lequel dépend d'ailleurs des conditions photographiques.
2 )- On donne à la grille un mouvement alternatif avec un passage de la vi- tesse uniforme +V à la vitesse uniforme -V en un temps aussi court que
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possible. Ce mouvement alternatif, en se continuant indéfiniment, permet d'obtenir des temps de pose de durée aussi longue qu'il est nécessaire.
3 )- On détermine strictement la course de la grille par le temps de re- broussement de la vitesse, de manière à éviter sur la radiographie toute image stroboscopique de la trame, cette course étant ainsi limitée en vue de réduire 3.'encombrement de la trame.
4 ) - On commande le départ et l'arrêt du déplacement à l'une des extré- mités de la course, de manière que, dans les longues poses, le pre- mier rebroussement de vitesse s'effectue toujours après un parcours complet de la course en vue de rendre négligeable la durée de per- turbation due au mouvement uniforme par rapport à celle du déplace- ment total, quelle que soit la durée du temps de pose.
5 )- On change l'orientation de la trame et son mouvement dans deux direc- tions perpendiculaires au chassis de la grille solidaire de la ta- ble radiographique selon que l'on doit orienter les lames dans le sens longitudinal pour les examens obliques ou les stratigraphies, ou dans le sens transversal pour les stéréoradiographies.
A titre d'exemple, n'ayant d'ailleurs aucun caractère limitatif., mais donné dans le seul but de mieux faire comprendre les caractéristiques et avantages de l'invention, on va décrire une grille antidiffusante la met- tant en oeuvre.
- La figure 1 est une vue en perspective de la grille dont l'axe de la tra- me est disposé parallèlement à celui de la table radiologique.
- La figure 2 est une vue en perspective de la grille dont l'axe de la tra- me est disposé perpendiculairement à l'axe de la table radiologique.
Les mêmes éléments sont désignés par les mêmes chiffres et réfé- rences dans la description et dans les deux figures.
La trame 1 est montée dans un cadre métallique 2 pouvant coulis- ser entre quatre galets 3 dont les axes sont solidaires d'une plaque 4 pou- vant être placée dans la monture de la grille, soit conformément,à la figu- re 2, soit conformément à la figure 1.
La trame est constamment rappelée dans la même direction par un ressort de traction 5, dont une extrémité est fixée à la trame et dont l'au- tre extrémité est solidaire de la plaque 4.
Dans la position correspondant à la figure 1, le ressort rappelle la trame contre le galet 6. Dans la position figure 2, contre le galet 7.
Dans ce dernier cas, le galet 7 se déplace dans la coulisse 8 solidaire de la grille.
Le mécanisme imprimant à la trame son mouvement alternatif est le suivant :
On voit en 9 le moteur électrique muni d'un réducteur de vitesse, en 10, un système de transmission par poulies et chaine, et en 11 un pignon d'angle,actionnant un arbre de transmission 12 sur lequel sont calés une came en cloche 13 et un disque comportant une encoche 14. Dans la fente de la came en cloche 13, un galet 15 peut être conduit et transmettre, par 1' intermédiaire de leviers, un mouvement alternatif à une tringle coulissan- te 16 dont une extrémité est munie d'une coulisse guide 17, à l'intérieur de laquelle se déplace le galet 18 solidaire du levier à trois bras 19. Il est facile de comprendre que, grâce au mouvement de la rotation de la came en cloche 13, le levier 19 est animé d'un mouvement alternatif autour de l'axe 20 solidaire du bâti de la grille.
Par l'intermédiaire des galets 6 ou 7, la trame est ainsi animée d'un mouvement perpendiculaire ou parallè- le à l'axe de la table.
Pour assurer l'arrêt de la trame toujours à la même extrémité de sa course, le circuit électrique est établi de la manière suivante : un doigt 21 solidaire d'un levier coupe les contacts 22 lorsqu'il tombe dans l'eneo-
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che du disque 14. Celui-ci est calé sur l'arbre 12, de manière à couper-le contact lorsque la trame est à l'extrémité de sa course. Un frein dont le tambour est calé sur l'arbre du moteur 9 entre en action dès que le courant est coupé dans le circuit de l'électro aimant 23.
Le circuit électrique est réalisé selon le schéma de la figure 1, en 24 est représentée la source de courant et en 25 l'interrupteur permettant la mise en marche du moteur.-
Le fonctionnement de ce dispositif est le-suivant-:, à la fermetu- re de l'interrupteur 25, le courant libère le frein 23, et le moteur 9 fait tourner l'arbre .12.
Le levier 19 transmet un mouvement alternatif à la trame 1. A l' ouverture de l'interrupteur 25, le contact 22 maintient le courant fermé, - tant que le doigt 21 n'est pas tombé dans l'encoche 14, à ce moment le cou- rant est coupé, le frein 25 bloqué, le moteur s'arrête et la trame se trou- ve placée à l'extrémité de sa course, d'où elle pourra repartir à la pre- mière fermeture de l'interrupteur 25. On comprend que selon le temps de fermeture de ce dernier, la trame pourra effectuer un nombre variable mais entier de mouvements alternatifs, qu'elle repartira toujours du même point de départ.