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CEINTURE DE PANTALON, NOTAMMENT POUR PANTALONS EN FUSEAU.
Les pantalons en fuseau que portent-actuellement les skieurs don- nent à ceux-ci un aspect élégant. Mais la tension imposée aux jambes par les pantalons en fuseau devient gênante!} surtout si le porteur doit rester assez longtemps assis en chemin de fer, en automobile, au restaurant, etc... Dans ce cas, le porteur assis doit allonger les jambes, s'il veut éviter la forma- tion assez rapide de bosses aux genoux, sous l'action de la forte tension.
C'est pour cette raison que de nombreuses personnes portant des pantalons en fuseau desserrent ou ouvrent leur ceinture pour-relâcher le serrage de leur pantalon autour de leurs hanches et pouvoir mieux plier les jambes. Mais ce- ci réduit, voire annule le maintien du pantalon sur les hanches.
Le but de la présente invention est de remédier à ces inconvénients, grâce à une ceinture assurant une tenue convenable du pantalon sur les hanches, tenue qu'on peut faire varier rapidement et qui permet de porter le pantalon tendu ou non tout en le maintenant sur les hanches avec une certitude absolue, L'invention poursuit également le but plus général d'assurer le maintien élas- tique et agréable de tous les autres pantalons sur les hanches et de permettre la suppression des bretelles en général. Pour les pantalons longs, notamment' la nouvelle ceinture doit permettre de les porter haut sur les hanches.
L'invention consiste essentiellement à diviser la ceinture d'un bout à l'autre de sa longueur en deux bandes indépendantes. les organes de fermeture de la bande inférieure étant légèrement en retrait par rapport à ceux de la bande supérieure, en sorte que la bande inférieure fermée permet de porter le pantalon plus haut sur les hanches et que le pantalon peut au contraire être porté plus bas sur les hanches avec la bande inférieure ouver- te et la bande supérieure fermée.
On peut réaliser une ceinture de- ce genre en (musant' sur le bord supérieur du pantalon une bande élastique,(en caoutchouc par exemple) dont les extrémités de fermeture sont légèrement en retrait dans la moitié infé- rieure. On obtient une tenue particulièrement favorable sur les hanches en s'arrangeant pour que la bande supérieure exerce une tension inférieure à celle de la bande inférieure.
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Pour empêcher la chemise de remonter et de sortir du pantalon sous l'action des mouvements du corps, on prévoit de préférence sur la bande infé- rieure, et d'un bout à l'autre de celle-ci., une ou plusieurs barrettes (en caoutchouc par exemple) prises dans la matière et faisant des saillies.
Le dessin annexé représentée un'mode de réalisation de l'objet de l'invention.
La fige 1 est une vue de face de la partie supérieure ouverte d'un pantalon en fuseau.
La fig. 2 le montre tel qu'il est tendu sur la personne qui le por- te.
La fige 3 le montre lâche c'est-à-dire détendu.
La fige 4 représente une ceinture élastique prête à être cousue au bord supérieur du pantalon.
La fige 5 est une vue en coupe transversale d'une ceinture élas- tique divisée en deux bandes par un bourrelet.
Le pantalon en fuseau 1 qui peut être également un autre pantalon usuel, comporte une ceinture en caoutchouc 2 cousue à la face intérieure de son bord supérieur. Cette ceinture est divisée d'un bout à l'autre en deux bandes élastiques / et 5. La bmde supérieure 1 exerce une tension inférieu- re à celle de la bande inférieure 5. Pour la division de la ceinture, on peut par exemple prévoir un bourrelet 3. s'étendant au milieu sur toute la lon- gueur.
La bande élastique inférieure µ présente également des barrettes étroites 6 prises ou façonnées dans la matière sur toute la longueur, faisant saillie vers l'intérieur, et destinées à retenir la chemise. Ces barrettes 6 empêchent la chemise de remonter et de sortir du pantalon sous l'action des mouvements du corps. En 2 sont indiquées les boucles et en 8 les crochets d'agrafes de fermeture plates, fixés aux extrémités des deux bandes élastiques 4 et 5 de la ceinture-. Ces éléments de fermeture '1 et .6, permettent d'ouvrir et de fermer séparément les deux bandes élastiques.
Pour augmenter la tension exercée par la bande élastique inférieure ,celle-ci est un peu plus courte que la bande supérieure 4, mais on peut également reculer ses éléments de fer- meture par rapport à ceux de la bande supérieure.
Si 1'on désire porter le pantalon tendu, de la manière indiquée sur la fig. 2 on ferme au moins la bande élastique inférieure 1 de la ceintu- re 2. Le pantalon 1 est maintenu haut sur les hanches, d'autant plus que la bande élastique inférieure exerce une traction plus forte. Dans ce cas, la bande élastique supérieure 4 peut être ouverte ou fermée. Mais on peut égale- ment la rabattre vers l'intérieur autour du bourrelet 3.
Si l'on veut réduire la tension du pantalon, on ouvre les éléments de fermeture de la bande élastique inférieure 5, de la manière indiquée sur. la fig. 3, et on ferme la bande supérieure à si elle n'est pas déjà fermée, après avoir préalablement baissé le pantalon sur les hanches. Le pantalon étant maintenu plus bas, mais avec une certitude absolue, il est plus lâche,, Il est alors facile de plier les jambes sans'risque de formation de bosses aux genoux'.. Le recul des éléments de fermeture 1, 8, de la bande inférieu- re 5 ou le raccourcissement de- celle-ci par rapport %alla bande supérieure, per- met pour l'obtention d'un pantalon tendu ou lâche la confection d'une ceintu- re même en deux bandes indépendantes.
La ceinture du pantalon suivant l'invention peut être confection- née pour être prête à la pose, et pour être livrée dans cet état aux tail- leurs. Les ceintures élastiques pour pantalons sont, de préférence, confec- tionnées avec une longueur supérieure d'environ 2 à 3 cm, au tour de taille normal, non décaties et prêtes à- la pose. Pour la confection du pantalon, le tailleur doit se rappeler que le-tour de taille du pantalon doit être aug- menté de 2 à 3 cm. par rapport au tour normal. La confection de la ceinture élastique- à l'état non décati présente cet avantage que le tour de taille du. pantalon revient à la dimension normale après le piquage de la.ceinture et le
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repassage.
On peut éventuellement pratiquer des trous d'aération dans la cein- ture élastique.