BE500363A - - Google Patents

Description

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  DISPOSITIFS DE SAPINES ET CHARPENTES METALLIQUES DEMONTABLES. 



   Ces dispositifs sont constitués de montants verticaux, de pièces horizontales et de contrefiches obliques placés en tel nombre et de telle ma- nière que l'on désire. Tous ces éléments sont préparés   d9avance   en toutes longueurs   nécessaireso   
Les montants et les pièces horizontales peuvent être mis bout à bout si nécessaire et assemblés à l'aide   d9éclisses   par exemple. 



   Les montants et pièces horizontales sont assemblés entre eux à leurs points de rencontre au moyen de boulons et ces noeuds d'assemblage peuvent être rendus indéformables à l'aide de contrefiches obliqueso 
Les montants et pièces horizontales sont percés de trous équidis- tants à faible écartement, de manière à pouvoir être assemblés aux distances désirées tant en hauteur qu'en   largeuro   
Grâce à ces dispositions on peut sur place sans autre travail que la fixation par des   boulons,,   réaliser des charpentes et des sapines de forme, de hauteur et de robustesse désirées 
Les dessins ci-joints représentent à titre d'exemples non limi-   tatifs,   une forme de réalisation   d'une   charpente et d9une sapineo Dans ces   dessins :

     
Les figo 1 et 2 représentent schématiquement   lensemble   de la charpente en élévation et en profile 
Les fig. 3, 4 et 5 représentent schématiquement l'ensemble de la 

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 sapine en élévation, en profil et en coupe. 



   La charpente métallique démontable des fig. 1 et 2 se compose de montants verticaux 1, de traverses horizontales 2 et de contrefiches inclinées 3 assemblées par des boulons 4. Des éclisses appropriées servent à la jonc- tion bout à bout des montants. 



   Ces différentes pièces sont percées de trous équidistants qui per- mettent leur assemblage facile. Les contrefiches pourront avantageusement n'être munies de trous qu'à leurs extrémités. La distance entre ces trous d'extrémités sera calculée de telle manière que l'on puisse monter ces contre- fiches selon des inclinaisons diverses, 45  ou 60  par exemple. 



   Comme on le remarque sur la figo 1, ce type de charpente peut être monté même en terrain accidentéo Il présente l'avantage d'être constitué d'éléments légers., fabriqués en sérieet faciles à manutentionner. Quelle que soit la charge que cette charpente doive supporter, ce sont les mêmes éléments qui servent, seuls leur nombre et la méthode d'assemblage varient. 



  On peut en effet constituer les montants non plus avec des éléments simples, fers plats ou profilés, mais à l'aide d'une combinaison de ces éléments., la disposition des trous d'assemblage permettant dans tous les cas un montage facile. De cette manière, une seule charpente démontée ne constitue pas un stock inutile., les pièces pouvant aussitôt être utilisées à d'autres fins de montage. 



   Cet avantage est encore vrai en ce qui concerne la sapine repré- sentée aux figso 3, 4 et 5 qui peut être construite à l'aide des mêmes élé- ments dont on dispose dans un parc d'échafaudages. La possibilité de con- struire indifféremment des charpentes, des sapines ou autres montages métal-   liques,   réduit au maximum le nombre des éléments inutilisés par une entrepri- seo 
En ce qui concerne plus particulièrement la construction de sa- pines, on peut, pour éviter la déformation en vrilles de celles-cisolida- riser les traverses horizontales concourantes par des cornières   d'angle,   par exemple. 



   D'une manière générale, pour multiplier les possibilités de mon- tage et renforcer la section droite, les montants 1 pourront être percés de trous en quinconce sur une même aile de fer cornière, par exemple. Dans le cas de charges relativement importantes, les noeuds d'assemblages montants- contrefiches pourront être rigidifiés par des renforts de contrefiches con- stitués par des fers plats ou des cornières fixés à la fois sur lesdits montants et contreficheso 
Les éléments de base des charpentes ou sapines précitées pourront être ancrés dans le sol à toute profondeur voulue, déterminée par le type de montage choisi et la charge à supportero Cet ancrage pourra être réalisé par l'intermédiaire de plaques d'ancrage de forte résistance noyées préala- blement dans du béton.

   Suivant une particularité de cet ancrage, les trous correspondants des premiers montants et des plaques d'ancrage seront d'un diamètre supérieur au diamètre du boulon d'assemblageo Après introduction du boulon dans lesdits trous correspondantsles montants seront tirés vers le haut avant serrage., de manière à éviter l'effet de cisaillement immédiat du boulon. Les forces de frottement des montants sur les plaques d'ancrage joueront en premier lieu. 



   Les charpentes sus-décrites se prêtent aisément au montage de grues Ferricks ou à la juxtaposition de monte-matériaux. Dans ce dernier cas, de simples tirants suffisent pour assurer   l'assemblageo   On pourra d'ailleurs disposer sur les charpentes des contre-poids appropriés disposés convenablement pour compenser le déséquilibre éventuellement produit par de 

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 telles   combinaisonso     Enfin,   les sapines à éléments démontables pourront être assujet- ties sur un train roulant ou montées sur rail sans que ledit assemblage con- stitue une immobilisation de matériel dans le cas de non utilisation à cette fin particulière. 



   Il va de soi que tous autres types de constructions métalliques pourront être envisagés., en dehors de ceux décrits et   représentéso   
REVENDICATIONS. 
 EMI3.1 
 



  CCI=<:III:I==CII::Oca:1-"'CI8:I<:1II:I<a:o

Claims (1)

1 - Dispositifs de charpentes ou sapines métalliques démontables, caractérisés par le fait qu'ils sont constitués par assemblages de montants verticaux, traverses horizontales et contrefiches obliques assemblés par bou- lons et/ou éclisses ou autres moyens de solidarisationo 2 - Dispositifs de charpentes ou sapines métalliques démontables selon la revendication 1, caractérisés par le fait que les trous percés dans les montants et traverses sont équidistants.

3 - Dispositifs de charpentes ou sapines métalliques démontables selon la revendication 2, caractérisés par le fait que les trous peuvent être percés en quinconce.

4- Dispositifs de charpentes ou sapines métalliques démontables selon la revendication 1, caractérisés par le fait que les traverses horizon- tales sont réunies par des cornières d'angleso 5 - Dispositifs de charpentes ou sapines métalliques démontables selon les revendications 1 à 4, caractérisés par le fait que les renforts de contrefiches sont disposés entre les montants verticaux et les contrefi- cheso 6 - Dispositifs de charpentes ou sapines métalliques démontables selon les revendications 1 à 5, caractérisés par le fait que les montants et/ou traverses sont constitués par la combinaison de plusieurs fers ou cor- nières simpleso 7 - Dispositifs de charpentes ou sapines métalliques démontables selon les revendications 1 à 6,

caractérisés par le fait que les montants sont fixés à la base sur des plaques dancrage noyées dans du béton.

8 - Dispositifs de charpentes ou sapines métalliques démontables selon les revendications 1à 7, caractérisés par le fait que le diamètre des trous des plaques d'ancrage et des premiers montants est supérieur à celui des boulons d'assemblage.

9 - Dispositifs de charpentes ou sapines métalliques démontables selon la revendication 8, caractérisés par le fait que l'assemblage de ces plaques et premiers montants fait intervenir des forces de frottement avant l'effet de cisaillement des boulonso 10 - Dispositifs de charpentes ou sapines métalliques démonta- bles selon les revendications 1 à 9, caractérisés par le fait que des monte- matériaux sont juxtaposés auxdites charpentes ou sapines, par lintermédiai- re de tirants boulonnéso 11 - Dispositifs de charpentes ou sapines métalliques démonta- bles selon les revendications 1 à 10, caractérisés par le fait que des con- trepoids sont fixés à tout endroit approprié. <Desc/Clms Page number 4>

12 - Dispositifs de charpentes ou sapines métalliques démontables selon les revendications 1 à 11, caractérisés par le fait que les charpentes ou sapines sont montées sur train roulant ou sur railo