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,CHASSIS POUR BINEUSES.
La présente invention concerne les machines bineuses attelées ou tractées, elle a plus particulièrement pour objet la construction d'un châssis qui soit plus simple, plus stable et moins coûteux que par le passé pour ce genre de machines. Un autre objet-de l'invention réside dans la constitution de ce châssis en un ensemble constructif autonome formant cadre plat pouvant,, par exemple,recevoir sans difficulté le châssis d'attelage et celui du siège, cependant que l'essieu et l'arbre de relevage peuvent y être logés,
Dans les constructions antérieuresle châssis des bineuses con- sistait par exemple en plusieurs supports en acier profilé,partiellement cou- dés, reliés à un châssis par des jambes de force appropriées. C'était une fabrie.ation compliquée et coûteuse.
Selon l'invention, le châssis est constitué par des étrésillons en tôle emboutie, dressés et soudés ensemble sans difficulté en un corps à un ou deux supports tubulaires Une particularité spéciale est que le sup- port tubulaire principal se trouve directement entre l'essieu et l'arbre de relevage, de sorte que l'essieu peut constituer en même temps axe d'enfonce- ment si l'on veut modifier l'écartementldes roues, et être retiré du support tubulaire inférieure Les extrémités supérieures des étrésillons servent en même temps de support pour'l'arbre de relevage du châssis de la bineuse., de sorte que cette nouvelle structure du châssis donne un cadre plat autonome beaucoup plus simple, laissant la possibilité de rapporter sans aucun dapger les cadres d'attelage, de siège et de binage,
ce qui facilite considérable- ment le montageo En outre, de mode de construction légère permet une forte économie de matière première. '
Sur le dessin ci-contre, on a représenté un exemple de réalisa- tion de l'invention, où l'on voit :
Fig. 1, une bineuse en vue latérale schématique.,
Fige.2, la même vue en plan,
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Figo 3, la même, en vue partielle par l'arrière,
Le châssis de la machine a se déplace sur un essieu b et les roues c, et porte, monté vers l'avant, un dispositif d-attelage d. et, vers l'arriè- re, un châssis de binage e et un châssis de siège f.
Selon l'invention, le châssis principal se compose des parties suivantes les supports transversaux tubulaires g et h sont soudés sur les étrésillons 1 (en tôle emboutie), pour former avec eux un châssis unique,de sorte que le support transversal infé- rieur h doit avoir son diamètre intérieur calculé.pour-qu'il puisse recevoir de façon réglable les fusées d'essieu des roues c. Les extrémités supérieu- res des étrésillons i constituent un support recevant l'arbre de relevage k.
Mais si la machine doit avoir un écartement des roues non modifiable,on peut remplacer le support tubulaire inférieur h par un essieu ordinaire,,
RE S U-M E.
Châssis pour machines bineuses attelées ou tractées, caractérisé par au moins un support tubulaire transversal., sur lequel sont soudés des é- trésillons espacés en tôle emboutie, recevant, à leur extrémité inférieure, l'essieu et, à leur extrémité supérieure, l'arbre de relevage du châssis de binage.
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