BE502974A - - Google Patents

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BE502974A
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    • DTEXTILES; PAPER
    • D06TREATMENT OF TEXTILES OR THE LIKE; LAUNDERING; FLEXIBLE MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • D06BTREATING TEXTILE MATERIALS USING LIQUIDS, GASES OR VAPOURS
    • D06B23/00Component parts, details, or accessories of apparatus or machines, specially adapted for the treating of textile materials, not restricted to a particular kind of apparatus, provided for in groups D06B1/00 - D06B21/00
    • D06B23/04Carriers or supports for textile materials to be treated
    • D06B23/042Perforated supports

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  .ROBINOT OU MANDRIN EN BOIS ,POUR BOBINES DE.FILS DE COTON. 



   Ainsi que cela est bien connu, le blanchiment et la teinture des fils de coton se fait actuellement de plus en plus sur bobines et la bobine conique est surtout employée. 



   Lorsqu'on travaille sur bobines coniques, le fil destiné au blanchiment ou à la teinture est enroulé directement sur un tube conique ou cylindrique perforé par exemple en acier inoxydable. 



   Après séchage, ce tube perforé est remplacé par un "bobinot" ou un mandrin en bois avant de-livrer la bobine au client. 



   Jusqu'à présent ces bobinots ont toujours reçu une forme entiè- rement conique. 



   Il a été constaté toutefois que cette forme était désavantageuse du fait qu'à la partie inférieure les fils se serrent contre l'extrémité lar- ge du cône et forment à cet endroit un bourrelet circulaire rentrant vers 1' intérieur de la bobine et dans lequel les fils tendent à s'entremêler, ce qui donne lieu au moment du dévidage à des difficultés se traduisant par des cas- ses de fils. 



   Ces difficultés se manifestent avec d'autant plus d'acuité que la vitesse de dévidage est plus élevée. 



   La présente invention a pour but de remédier à cet inconvénient des bobinots utilisés jusqu'à présent et consiste en ce que le bobinot de forme générale conique possède vers le bas une partie cylindrique. 



   Sur la figure 1 des dessins ci-joints, on a représenté un bobinot réalisé suivant l'invention et dont la partie supérieure 1 est comme d'habitu- de conique. 



   Par contre, vers le bas, il comprend suivant l'invention une par- tie cylindrique   2,   ce qui a comme avantage de permettre la création entre la partie cylindrique 2 et la bobine 4   (figo.   2) d'un espace circulaire libre 3 empêchant le serrage des fils contre la bobine, serrage qui comme expliqué ci- 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 dessus se produit quand le bobinot est entièrement conique. 



   L'expérience montre que grâce à l'invention, le dévidage se fait d'une manière absolument régulière grâce à l'absence de contact de serrage entre la bobine et la partie inférieure du bobinot. 



   Des rainures sont prévues d'une manière connue en 5 à la partie supérieure de la partie conique 1 et/ou en 6.à la partie inférieure de cet- te partie conique. 



   Ces rainures assurent l'agrippage des fils sur le mandrin 1-2 et agissent à la façon de harpons. 



   Dans ces conditions, on peut dire que l'ensemble de la disposi- tion assure la formation normale de la bobine et son maintien sur le mandrin, tout en permettant un montage exempt de serrage sur la partie inférieure. 



   REVENDICATIONS. 



   1.- Bobinot ou mandrin en bois ou en une autre matière analogue destiné à recevoir les bobines de fils de coton après blanchiment ou tein- ture et séchage et enlèvement du tube perforé caractérisé en ce que le bobi- not de forme générale conique possède vers le bas une partie cylindrique.

Claims (1)

  1. 2.- Bobinot ou mandrin en bois suivant la revendication l, carac- térisé en ce que grâce à la partie inférieure cylindrique dont il est muni, un espace circulaire libre est formé entre cette partie cylindrique et la bobine, lequel espace empêche un contact de serrage entre la bobine et le bobinot.
    30- Bobinot suivant la revendication 1, caractérisé en ce que des rainures circulaires d'agrippage des fils'de'la bobine sont prévus sur le bobinot à la partie supérieure et/ou à la partie inférieure de la partie conique.
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