BE505237A

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Publication number: BE505237A
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Description

-NOUVEAU 'MOTEUR ELECTRIQUE.

La présente invention a pour objet un nouveau moteur électrique monophasé remarquable, notamment, en ce qu'il comporte un stator dans le champ duquel sont placés deux rotors, dont l'un est entouré d'une cloche ou d'une chemise d'entrefero
Suivant une autre caractéristique de l'invention, les deux ro- tors ont des caractéristiques et des poids différents.

Conformément à l'invention le rotor sous cloche est relié à la machine ou analogue devant être actionnée;, tandis que le deuxième rotor com- mande de préférence un organe auxiliaire quelconqueo
Ledit deuxième rotor comporte un dispositif d'encliquetage quelconque l'empêchant de tourner dans un sens déterminé, mais autorisant sa rotation en sens inverse.

Il est à remarquer, tout d'abord, que les rotors se trouvent dans un champ elliptique créé par le stator et dû au mode d'alimentation de celui-ci effectué au moyen d'une phase principale, d'une phase auxiliaire et d'une capacité. Il en résulte que le rotor sous cloche ou contenu dans le chemise d'entrefer est sollicité dans un sens déterminé et le.rotor libre dans le même sens. Au démarrage c'est le rotor qui possède l'inertie la plus faible qui tourne le premier. On a remarqué que dès qu'il a démarré et a pris de la vitesse il se produit une inversion dans le champ tournant ellip- tique et le deuxième rotor change aussitôt de sens de rotation.

Orsi l'on empêche le rotor le plus léger de tourner au démar- rage (par exemple par un encliquetage approprié), on provoque le démarrage rapide du rotor le plus lourd et, ensuite, la rotation du premier rotor, mais dans le sens inverse autorisé par l'encliquetage.

Dans le dessin annexé, donné uniquement à titre- d'exemple, on a montré le schéma d'un mode d'exécution d'un moteur conforme à l'invention.

- la figure 1 montre, en coupe, le montage du moteur ; - la figure 2 indique le schéma des connexions; - la figure 3 représente le cas d'application du moteur confor- me à l'invention à un compresseur.

Suivant l'exemple d'exécution de la figure 1, le moteur com- porte un stator 1 alimenté par une phase principale 2 (figure 2) et une pha- se auxiliaire 3.

Dans le champ du stator 1 sont disposés deux rotors 4 et 5.

Le rotor 4 est entouré d'une cloche 6 ou d'une chemise d'en- trefer. Un axe 7 le relie à la machine ou à l'organe qu'il est appelé à ac- tionner (non représenté).

Le rotor 5 ayant de préférence une inertie moindre que le ro- tor 4 est libre et se trouve dans le prolongement de ce dernier. Sur son ar- bre 8 est. monté un contacteur centrifuge 9 commandant le circuit d'alimenta- tion de la phase auxiliaire 3. Cet arbre 8 du rotor 5 est muni d'un disposi- tif d'encliquetage 10 quelconque permettant la rotation dans un sens et l'em- pêchant dans l'autre.

Le circuit d'alimentation du stator comprend un interrupteur 11 permettant de le brancher sur la ligne 12, deux phases dont une principa- le 2 et une auxiliaire 3 branchées en parallèle et une capacité 13 dans le circuit de la phase auxiliaire.

Le fonctionnement du moteur est comme suit.

En supposant les rotors au repos et le contacteur 9 fermé, on commence par fermer l'interrupteur 11 en mettant le stator sous tension. Le stator 1 crée un champ elliptique tounant qui donne une impulsion aux rotors 4 et 5 en les sollicitant dans un sens déterminé. Rien n'empêche le rotor 4 de tourner,tandis que l'encliquetage 10 empêche le rotor 5 de tourner dans le sens voulu qui est le même que celui du rotor Le rotor 4 a donc prati- quement tout le temps voulu pour vaincre sa propre inertie, pour acce@érer et prendre sa vitesse normale.

Dès que ce stade est atteint, il se produit une inversion du champ elliptique tournant et, comme conséquence, la rotation du rotor 5 dans le sens contraire c'est-à-dire dans le sens autorisé par l'encliquetage 10.

Aussitôt après le démarrage de ce rotor 5 le contacteur centrifuge 9 entre en action et coupe la phase auxiliaire 3 du stator.

Les moteurs de ce type sont particulièrement intéressants pour actionner des compresseurs, des ventilateurs, etc. et leur champ d'app plication est très vaste grâce à leur simplicité, leur souplesse et leur mar- che silencieuse.

En particulier, la présence de la chemise d'entrefer permet de relier l'arbre 7 à un compresseur par exemple sans avoir à employer un pres- se-étoupe et en laissant le bobinage à l'airo De plus, la présence du deu- xième rotor permet de conserver un couple de démarrage important sans emploi de relais électromagnétique par exemple.

La figure 3 montre le cas d'un compresseur muni d'un moteur conforme à l'invention.

Suivant cet exemple, le moteur a été enfermé dans un carter 101 et comporte un stator 102 avec son bobinage 103 et deux éléments de ro- tor 104 et 105 placés dans le champ du stator.

Ce dernier est soumis 4 la ventilation habituelle, de même que le rotor 105, tandis que le rotor 104 est enfermé dans une enceinte 106 dite chemise d'entrefer
Le rotor 104 entraîne un arbre 107 qui, à son tour, entraine par exemple par un ensemble de bielle et manivelle 108 un piston 109 ou au- tre organe mobile quelconque appartenant à une pompe, à un compresseur ou

analogues. :.'
Dans le dessin on a choisi le cas d'un compresseur à piston.

Le carter de ce compresser est mis à l'aspiration'par une conduite 110. Une plaque à clapets 111 est placée en tête du compresseur et est reliée aux canaux d'aspiration l12 et de refoulement Il;3..-
Une'électrovanne 114 ou tout dispositif auxiliaire assure - ' la séparation entre l'aspiration 112 et le refoulement 113.

Un clapet de retenue ou'analogue 115 placé sur-la conduite de refoulement 113 empêche un retour intempestif du fluide.,
L'élément de rotor 105 entraîne un arbre 116 portant par exem- ple une hélice ou un ventilateur 117 et un contacteur centrifuge 118 ou dis- positif analogue agissant sur le circuit de l'électro-vanne 114.

Le fonctionnement de l'appareil est très simple.

Au démarrage l'électrovanne 114 est ouverte, l'aspiration est reliée au refoulement.

A la mise sous tension du moteur par un dispositif soit manuel soit automatique, le stator est mis sous tension ainsi que l'électrovanne et s'il y a lieu la phase de démarrage du moteur. Les deux rotors démarrent donc. Dès que le rotor auxiliaire a pris sa vitesse, le contacteur centri- fuge ouvre le circuit de l'électrovanne, fermant ainsi'la communication en- tre aspiration et refoulement et ouvre également, s'il y a lieu;, le circuit de la phase auxiliaire de démarrageo
A l'arrêt le contacteur centrifuge reprend sa place initiale et est prêt à assurer un nouveau démarrage.

Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée aux modes d'exécution représentés et décrits qui n'ont été donnés qu'à titre d'exem- ple.
EMI3.1

11L V 111vJJ J.tJ1111V111.,7 e

Claims

1.- Un procédé de construction d'un moteur électrique de pré- férence asynchrone monophasé, caractérisé en ce qu'il consiste à monter dans le champ d'un stator unique un rotor en deux ou en un plus grand nombre d'éléments indépendants, chacun de ces éléments actionnant une commande qui lui est proprea 2.- Un procédésuivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'un des éléments du rotor ou plusieurs d'entre eux sont entourés d'une enceinte dite chemise d'entrefero 3.- Un moteur électrique obtenu suivant le procédé précité, caractérisé en ce qu'il comporte un stator unique dans le champ duquel est disposé un rotor en deux ou en un plus grand nombre d'éléments indépendants, chacun de ces éléments actionnant une commande qui lui est propre.

4.- Un moteur électrique suivant la revendication 3, caracté- risé en ce qu'une enceinte en une matière quelconque entoure 'un ou certains des éléments du rotor.

5.- Un moteur suivant l'une des revendications 3 ou 4, carac- térisé en ce que les rotors ont des caractéristiques et des poids différents.

6. Un moteur suivant la revendication 5, caractérisé en ce que suivant un mode d'exécution, le rotor entouré de la cloche, précitée possède une inertie plus grande que le deuxième rotor.

70- Un moteur suivant les revendications 3 à 6, caractérisé en EMI3.2 ce que des deux rotors se trouvent dans le prolongemM,tl1.tnncldeJ1mlLtDG" 8.- Un moteur suivant les revendications 3 à 7, caractérisé en ce que le rotor sous cloche est relié à la machine ou analogue devant être actionnée, tandis que le deuxième rotor commande de préférence un organe auxiliaire quelconque <Desc/Clms Page number 4> 9.- Un moteur suivant la revendication'8, caractérisé'en ce que ledit deuxième' rotor comporte un dispositif d'encliquetage quelconque l'empêchant de tourner dans un sens déterminé mais autorisant sa rotation en sens inverse.

10.- Un moteur suivant les revendications 3 à 9, caractérisé en ce que l'alimentation du stator se fait par une phase principale et une phase auxiliaire par exemple branchées en ..allèle sur la ligne.

11.- Un moteur, suivant les revendications 3 à 10, caractérisé en ce qu'une capacité est insérée dans le circuit d'alimentation du stator.

12. - Un moteur suivant les revendications 3 à 11, caractérisé en ce qu'un contacteur centrifuge placé dans le circuit de la phase auxiliai- re est commandé par celui des rotors qui est soumis à l'action du dispositifs d'encliquetage. ' 13. - Un moteur, suivant l'une des revendications 3 à 12, carac- térisé en ce que, dans le cas d'un compresseur, le circuit précité commande le fonctionnement d'une électrovanne servant à faire communiquer, au moment du démarrage, l'aspiration avec le refoulement,.

14.- Un moteur suivant la revendication 13, caractérisé en ce que ce même circuit commande également un clapet de retenue empêchant le re- tour du fluide du refoulement vers l'aspiration.

15. - Un compresseur, une pompe ou appareil analogue, caracté- risé en ce qu'il comporte un moteur du type précité dont l'élément de rotor situé en dehors de la chemise d'entrefer commande par l'intermédiaire d'un contacteur centrifuge ou d'un organe analogue un circuit électrique agis- sant sur une électrovanne située entre les conduites de refoulement et d'as- piration.

16.- Un compresseur, une pompe ou appareil analogue suivant la revendication 15, caractérisé en ce qu'un élément de rotor situé en de- hors de la chemise d'entrefer commande un ventilateur servant à refroidir l'appareil.

17. - Un compresseur, suivant l'une des revendications 15 ou 16, caractérisé en ce que l'élément du rotor situé dans la chemise d'entrefer at- taque directement l'arbre de la pompe, du compresseur ou d'un appareil analo- gue.

18.- Un procédé en substance comme décrit et représenté aux des- sins annexés.

19.- Un moteur en substance comme décrit et représenté aux des- sins annexés.

20. - Un compresseur, une pompe ou appareil analogue en substance, comme décrit et représenté aux dessins annexés.