BE505384A - - Google Patents

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BE505384A
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01DHARVESTING; MOWING
    • A01D61/00Elevators or conveyors for binders or combines
    • A01D61/02Endless belts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G15/00Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration
    • B65G15/30Belts or like endless load-carriers
    • B65G15/32Belts or like endless load-carriers made of rubber or plastics
    • B65G15/42Belts or like endless load-carriers made of rubber or plastics having ribs, ridges, or other surface projections
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2201/00Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
    • B65G2201/04Bulk

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Belt Conveyors (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    TRANSPORTEUR,   A   BANDE .DE.TISSU   A   BARRES APPLIQUEES.,     PARTICULIEREMENT   
 EMI1.1 
 POUR'MOSSONNEUSES+bIEUSES: eMOrS&ThmEU-BATTEUSES. 



   La présente invention se rapporte aux transporteurs à bande à barres transporteuses appliquées, tels qu'ils sont utilisés particulièrement dans les machines agricoles, par exemple les moissonneuses-lieuses, les mois- sonneuses-batteuses et autres machines analogues. Elle a pour but de procu- rer une liaison.exempte d'interstice entre la bande de transport et la barre, pour empêcher que des parties des matières transportées, par exemple des brin- dilles ne puissent se fixer sous la barre ou s'enrouler autour de celle-ci. 



   Comme on le sait, les barres transporteuses sont fixées sur la ban- de transporteuse pour les assembler avec celle-ci, par collage, clouage ou rivetage. 



   La pratique a cependant montré que la liaison des barres se re- lâche quelque peu avec le temps pendant le service, de sorte qu'un intersti- ce se forme entre la bande et la barre. Ceci se produit alors particulière- ment fréquemment lorsque la bande passe autour de petits cylindres transpor- teurs, Cet inconvénient a souvent pour résultat, dans le cas des bandes trans- porteuses, des moissonneuses-lieuses et des moissonneuses-batteuses, que des brindilles se glissent entre la barre et la bande et s'enroulent autour des barres. Ceci entrave fortement le travail de transport de la bande et exige que celle-ci soit plus fréquemment débarrassée des brindilles qui y sont coin- cées. Il n'est pas rare que des brindilles ainsi coincées occasionnent même la rupture d'une barre.

   Pour remédier à cet inconvénient, on a proposé de prévoir sur le côté inférieur des barres transporteuses une gorge creuse lon- gitudinale dans laquelle la bande est rentrée lors de l'application des bar- reso Dans les formes d'exécution connues de cette espèce, il est toutefois nécessaire de monter du côté inférieur du tissu une contre-barre ou une pou- tre transversale;, Mais même malgré cette précaution, on n'a pas pu empêcher que pendant le service il se forme entre la bande et un cylindre ou à l'inté- rieur des points de fixation des barres des interstices dans lesquels des brin-   dilles   viennent se placer comme auparavant. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   On remédie essentiellement aux défauts mentionnés, suivant l'in- vention, grâce à une couche intermédiaire intercalée entre la bande et la barre et plus étroite que celle-ci, de section transversale de préférence arrondie et formant bourrage. La couche intermédiaire fournit dans chaque cas une liaison exempte d'interstice entre la bande et la barre, et empêche que des parties des matières transportées puissent se glisser entre les points de fixation des barres et se fixer sur celles-ci. Cette particula- rité d'une part réduit l'usure du transporteur à bande tandis que d'autre. part il ne faut plus débarrasser, comme mentionné précédemment, le trans- porteur des parties de matières transportées qui s'y sont coincées,opéra- tion qui demandait beaucoup de temps.

   En outre, la couche intermédiaire crée une liaison par laquelle des efforts de cisaillement notablement plus élevés peuvent être transmis des barres à la bande de transport. Lorsque dans le cas du nouvel agencement la bande de tissu transporteuse est con- duite autour de cylindres transporteurs de petit diamètre, les côtés des barres transporteuses se soulèvent, il est vrai, quelque peu de la bande, mais dans le plan médian longitudinal de la barre, une liaison exempte d'in- terstice subsiste néanmoins comme auparavant entre la bande et la barre. 



  Les brindilles se coinçant entre la bande et les côtés des barres peuvent tout au plus pénétrer jusqu'à la couche .intermédiaire, étant donné que cel- le-ci empêche que les parties de matières transportées se glissent en-des- sous de la barre. Par conséquent, les parties de matières transportées qui adhéreraient retombent de nouveau de la bande, parce qu'elles ne peuvent se maintenir en-dessous de la barre. Il est encore important que la bande trans- porteuse reste constamment étendue et que sa longueur ne puisse par conséquent pas changer pendant le service. Le détail de la conformation et de l'agence- ment de la couche intermédiaire formant l'objet de l'invention n'est pas lié à une forme d'exécution déterminée.

   Il est cependant avantageux que la cou- che intermédiaire forme un élément constituant du tissu et s'engage, pour former bourrage, dans une gorge longitudinale située au c6té inférieur de la barre transporteuse, qui est fixée sur le tissu de la façon habituelle, c'est- à-dire au moyen de crampons. Toutefois, la barre intermédiaire pourrait éga- lement être un élément constituant de la barre transporteuse. Il est encore possible de confectionner séparément la couche intermédiaire et de la relier par après à la bande ou à la barre. Au lieu de cela, on peut également façon- ner la couche intermédiaire dans la bande transporteuse elle-même et ce, par exemple sous la forme d'une boucle, que l'on resserre de préférence par une couture de telle manière qu'il se forme au-dessus du resserrement un bourre- let qui remplit le fond de la gorge.

   Par ailleurs, la couche intermédiaire peut être faite du même matériau ou d'un autre matériau que la bande, et elle pourrait par exemple, être confectionnée en une matière de bourrage élastique, telle que par exemple le caoutchouc, le cuir ou analogue. Dans le cas des bandes de matière textile, une corde cousue, collée ou reliée d'une autre façon appropriée à la bande suffirait déjà. Dans le cas des bandes en caout- chouc, on pourrait vulcaniser la couche intermédiaire sur la bande. La gorge prévue dans la barre transporteuse est de préférence disposée dans le plan médian longitudinal de la barre.

   En outre, la gorge et la couche intermé- diaire ont approximativement la même longueur et sont situées de préférence des deux cotés légèrement en arrière par rapport à l'extrémité de la barre afin que la barre transporteuse puisse être rivetée à ses deux extrémités à la bande transporteuse. Afin d'accroître l'effet de bourrage de la couche intermédiaire, il est encore proposé d'adapter la section transversale de la gorge au profil de la couche intermédiaire. 



   Deux exemples d'exécution illustrent l'invention sur le dessin. 



   La figure 1 est une coupe transversale partielle du transporteur à bande en liaison avec un cylindre transporteur. 



   La figure 2 est une vue d'en haut du côté inférieur de la barre transporteuse tandis que la figure 3 représente une autre forme d'exécution du transpor- teur à bande en coupe transversale partielle. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



   Sur le dessin   ci-joint   , 1 représente la bande transporteuse qui est pourvue de barres transporteuses appliquées 2, et passe sur des cylindres transporteurs 3. Entre la bande 1 et la barre 2 est disposée une couche in-   termédiaire 4   qui par exemple est formée d'une corde à section transversale circulaire et est piquée sur la bande 1. La couche intermédiaire 4 s'engage à la façon d'un bourrage dans la gorge longitudinale 5 ménagée dans la barre 2, et le fond de la gorge est à cet effet adapté à la section transversale de la couche intermédiaire 4. Les barres sont fixées d'une manière connue en soi à la bande 1 par exemple au moyen de crampons 6.

   Afin qu'on puisse riveter les barres 2 à leurs deux extrémités également sur la bande 1, la couche intermédiaire 4 et la gorge 5 sont plus courtes, à leurs deux extré- mités, que la barre transporteuse 2. Dans la forme d'exécution suivant la figure 3, la couche intermédiaire est formée par   un.pli   ou une boucle 7 de la bande transporteuse que l'on peut obtenir par exemple par une couture, de sorte qu'il se forme en 8 un resserrement et au-dessus de ce dernier, un bourrelet qui remplit le fond de la gorge. 



    REVENDICATIONS.   



   ============================== 
1. - Transporteur à bande à barres transporteuses appliquées, par- ticulièrement pour machines agricoles, par exemple moissonneuses-lieuses et moissonneuses-batteuses, caractérisé par une couche intermédiaire   (4)   insérée entre la bande transporteuse (1) et la barre transporteuse (2), plus étroite que celle-ci, servant de bourrage entre elles et de section transversale de préférence arrondie.

Claims (1)

  1. 2. - Transporteur à bande suivant la revendication 1, caractérisé en ce-que la couche intermédiaire (4) forme un élément constituant de la ban- de (1) et s'engage à la façon d'un bourrage dans une gorge longitudinale (5) au côté inférieur de la barre transporteuse (2).
    3. - Transporteur à bande suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la couche intermédiaire (4) est un élément constituant de la barre transporteuse (2).
    4. - Transporteur à bande suivant les revendications 1 à 3, carac- térisé en ce que la couche intermédiaire (4) est confectionnée séparément.
    5. - Transporteur à bande suivant les revendications 1 à 4, carac- térisé en ce que la couche intermédiaire (4) est faite du même matériau que la bande transporteuse (1).
    6. - Transporteur à bande suivant les revendications 1, 2 et 5, caractérisé en ce que la couche intermédiaire (4) est façonnée dans la bande transporteuse (1).
    7. - Transporteur à bande suivant la revendication 6, caractérisé en ce que la couche intermédiaire est formée par une boucle (7) de la bande transporteuse (1).
    8. - Transporteur à bande suivant la revendication 7, caractérisé en ce que la boucle (7) est de préférence resserrée par une couture de telle sorte qu'il se forme au-dessus du resserrement -(8) un bourrelet qui remplit le fond de la gorge.
    9. - Transporteur à bande suivant-la revendication 4, caractérisé en ce que la couche intermédiaire (4) est faite d'un matériau de bourrage élas- tique, par exemple de caoutchouc, de cuir ou analogue.
    10. - Transporteur à bande suivant la revendication 4, caractérisé en ce qu'une corde (4) en matière textile, qui est de préférence cousue sur la bande transporteuse (1), sert de couche intermédiaire.
    11. - Transporteur à bande suivant la revendication 9, caractéri- sé en ce que la couche intermédiaire est vulcanisée sur des bandes en caout- chouc.
    12. - Transporteur à bande suivant les revendications 1 à 11, <Desc/Clms Page number 4> caractérisé en ce que la gorge (5) est disposée dans le plan médian longitu- dinal de la barre transporteuse (2).
    13. - Transporteur à bande suivant les revendications 1 à 12, caractérisé en ce que la couche intermédiaire (4) et la gorge (5) ont approximativement la même longueur.
    14. - Transporteur à bande suivant les revendications 1 à 13, caractérisé en ce que la couche intermédiaire (4) et la gorge (5) sont si- tuées des deux c6tés légèrement en arrière par rapport à l'extrémité de la barre transporteuse (2).
    15. - Transporteur à bande suivant les revendications 1 à 14, caractérisé en ce que la section transversale de la gorge (5) ménagée dans la barre transporteuse (2) est adaptée au profil de la couche intermédiaire (4).
BE505384D 1851-08-22 BE505384A (fr)

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BE505384A true BE505384A (fr) 1951-09-15

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