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POELE A HUILE.
La présente invention est relative à un poêle à huile qui peut trouver son utilisation en particulier comme poêle d'appartement. Les poêles à huile connus comportent un réservoir d'huile, disposé latéralement ou à l'ar- rière près du corps du poêle, et muni d'au moins une ouverture obturable ser- vant pour le remplissage du réservoir, La fermeture de cette ouverture ne doit pas être étanche à l'air, afin que, lors du remplissage, l'air puisse passer. On peut prévoir aussi deux ouvertures dont la seconde établit une com- munication entre l'intérieur du réservoir et l'atmosphère, afin d'assurer un écoulement régulier de 7.'huile au brûleur. Pour cette raison, la dernière ou- verture précitée ne doit jamais être fermée.
Un inconvénient des systèmes de ce genre est que de l'huile s'évapore constamment par l'ouverture d'air, ce qui provoque un fort dégagement d'odeurs. Pour cette raison, ces poêles à huile ne conviennent pas pour le chauffage des appartements.
La présente invention a pour but d'éviter cet inconvénient.
Le poêle à huile selon l'invention comprend un réservoir d'huile disposé contre le corps du pole, et est caractérisé par le fait que le ré- servoir est muni d'une conduite de remplissage obturable, et que de plus le poêle'présente une conduite d'air qui relie l'intérieur du réservoir avec 1' intérieur du poêle.
Le dessin annexé représente des exemples de réalisation de l'objet de l'invention. Dans ce dessin
Fig. 1 est une coupe en long schématique du poêle.
Fig. 2 en est une vue en plan.
Fig. 3 est une coupe verticale d'un poêle selon un deuxième ex- emple de réalisation, et
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Fig. 4 est une variante de la figure 3.
1 désigne le corps du poêlequi comporte un foyer 2. Sur la face arrière du poêle est disposé un réservoir d'huile 3 qui est complètement fer- mé. Une conduite de remplissage 4, qui, dans la disposition représentée, for- me siphon, est raccordée au réservoir 3 et s'étend jusqu'à la face avant du poêle, où elle est munie d'un entonnoir 5 se fermant de manière étanche aux odeurs.
Une autre conduite 6 est raccordée au fond du réservoir et le re- lie avec l'intérieur 2 du poêle. Cette conduite 6, qui est contrôlée par une soupape de réglage 7, amène le combustible au foyer. La soupape est avantageu- sement manoeuvrée par l'intermédiaire d'une commande à distance 8 au moyen d'un organe de commande disposé sur la face du poêle.
La rentrée dair, lorsque le niveau d'huile baisse, se fait par une conduite 10 d'une part, raccordée à la partie supérieure du réservoir, et d'autre part en communication avec l'intérieur du poêle. Les vapeurs d'hui- le qui s'échappent lors du remplissage parviennent par la conduite 10 direc- tement dans le foyer 2 auquel de Pair arrive ainsi. De cette façon, le déga- gement d'odeurs est complètement évité. L'invention ne doit pas être considé- rée corme limitée à la réalisation décrite. Ainsi, il n'est pas nécessaire que la conduite de remplissage 4 soit en forme de siphon, mais elle peut sui- vre -Lui trajet plus ou moins rectiligne depuis la façade ou une face latérale jusqu'à. la partie inférieure du réservoir.
Une telle réalisation est visible figure 3.
Il est un réservoir de combustible dans lequel débouche une con- duite de remplissage 12 présentant une pente continue. Cette conduite de rem- plissage s'étend jusqu'à la façade du pole et est munie d'une tubulure de rem- plissage obturable pour empêcher les odeurs. La fermeture estobtenue au moy- en d'un obturateur rotatif 13 qui est en liaison avec une soupape de réglage 14 par une tige 15. Une conduite 16 relie la partie inférieure du réservoir 11 avec la cuvette de combustion 17 disposée dans la chambre de combustion 18. Cette conduite 16 se trouve sous l'action de la soupape de réglage 14 pour le réglage de la grandeur de la flamme; cette soupape se ferme lors de la. manoeuvre de l'obturateur rotatif 13 pour l'ouverture de la conduite 12.
@e plus, uns conduite d'air 19 relie la partie supérieure de l'intérieur du réservoir avec la conduite d'alimentation 16, son orifice 20 étant plus bas que l'orifice 21 de la conduite de remplissage 12 dans le réservoir de com- bustible Il.
Le remplissage du réservoir 11 en combustible se fait par la con- duite 12 après que l'obturateur rotatif a été ouvert. En même temps, la soupa- pe 14 @e ferme, de sorte que l'échappement du combustible par la conduite 16 est impossible. L'air chassé lors du remplissage s'échappe par les conduites 19 et 16 à l'intérieur du poêle.
Lorsqu'on ferme l'ouverture de remplissage de la conduite 12, la soupape 14 s'ouvre automatiquement, de sorte que le combustible arrive dans la cuvait-, de combustion 17. Comme l'huile se trouve, dans la cuvette de com- bustion 17 et dans la conduite 12, à la pression atmosphérique-la fermeture 13 n'est pas étanche à l'air- et que le réservoir 11 est fermé par fermeture étanche à l'air, le niveau du liquide dans le réservoir 11 et dans la condui- te 19 est beaucoup plus élevé que dans la cuvette 17 et la conduite de remplis- sage 12. La différence de niveau H correspond à la différence de pression en- tre la pression atmosphérique, et la pression réduite existant dans le réser- voir 11 au-dessus du niveau libre du liquide.
Si l'on met alors le poêle en action et qu'on brûle le combustible dans la cuvette 17, l'état d'équilibre des colonnes de liquide dans le réservoir 11 d'une part, et dans la cuvette 17 d'autre part, subit une perturbation, en ce que le niveau dans la cuvette 17 baisse en raison de la'combustion (différence de niveau H1). Si, la com- bustion continuant, le niveau tombe encore plus bas, le niveau d'huile baisse de façon correspondante, après réglage de la soupape 14 dans la conduite 12,
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le bord supérieur de l'orifice 21 est libéré, et il se produit un nouvel état d'équilibre du fait que l'air pénètre par la conduite de remplissage 12, et monte dans l'espace au-dessus du niveau du liquide dans le réservoir 11. De cette façon, suivant les progrès de la combustion, il coule toujours automati- quement du combustible dans la cuvette 17.
La différence de niveau Hl qui est fonction du réglage de la soupape de réglage, se maintient aussi longtemps que dans le brûleur s'opère une consommation d'huile, elle s'annule lorsque, la soupape de réglage 14 étant ouverte, le poêle est hors service.
La figure 4 représente une variante dans laquelle le poêle est le même que la première disposition, avec cette différence que la conduite 16 est munie d'un tuyau 61 qui est mis directement en relation avec l'espace qui surmonte la cuvette 17, de sorte que l'orifice se trouve au-dessus du niveau du combustible. Cette disposition facilite l'échappement de l'air lors du remplissage du réservoir.
L'avantage essentiel de cette dernière disposition est que l'hui- le coule vers le brûleur avec une pente constante, sans que des organes spé- ciaux (soupape à flotteur ou analogue) soient nécessaires à cet effet.
Il est très facile de se servir de ce poêle et-de le remplir, car le point de remplissage sur le devant ou sur les côtés de l'appareil est fa- cilement accessible.