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DISPOSITIF POUR LA FIXATION DES RAILS.
La présente invention a pour objet un dispositif de fixation des rails sur les traverses et elle est caractérisée par une pince élastique présentant au moins une partie s'étendant par dessus le patin du rail en exer- gant une pression sur lui, une autre partie s'étendant vers le bas, le long d'un côté de la traverse, en pénétrant sous une saillie prévue sur la surface latérale de cette traverse, pour venir s'appuyer contre elle et enfin une der- nière partie s'étendant au-dessus de l'autre patin du rail ou sur la partie supérieure de la traverse en exerçant sur ce patin ou sur cette partie supé- rieure de la traverse une pressiono
Ce dispositif peut être utilisé pour des traverses en toute ma- tière désirée,
mais elle est plus particulièrement intéressante dans le cas des traverses en bétono Les dispositifs de fixation actuellement utilisés né- cessitent généralement une ouverture verticale ménagée dans la traverse de telle sorte que celle-ci se trouve affaiblie au point où se produit le moment de flexion maximumo Ceci ne se produit pas dans le cas de l'invention dont les modes d'exécution préférés sont prévus pour utilisation en liaison avec une traver- se dans laquelle il suffit d'une ouverture transversale horizontale passant dans une partie de la traverse qui n'est soumise qu'à de faibles tensions de travail ou n'est même soumise à aucune tensiono Dans le cas des dispositifs utilisés à ce jour pour la fixation des rails sur des traverses en béton, on utilise,
pour la fixation des tirefonds ou des boulons, des écrous ou des fi- ches que 1?on noie dans couverture verticaleo Une telle manière de noyer les éléments est chère et, de plus, cela entraîne une rouille ou un pourrissage rapide, de telle sorte qu'il est nécessaire de les remplacero De telles dispo- sitions nécessitant de nombreux remplacements ne sont pas prévus dans le dis- positif conforme à l'invention. On va maintenant décrire à titre d'exemple l'invention en se référant aux dessins ci-joints représentant trois modes d'exécution choisis à titre d'exemple.
Sur ces dessins
La figo 1 est une coupe longitudinale partielle verticale d'une traverse en béton sur laquelle est monté un rail fixé par un dispositif con- forme à l'invention., les pinces de fixation sur les deux côtés de la traverse
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étant représentées à titre d'exemple comme conformes à deux formes d'exécu- tion différentes de 1-'invention.
La figo 2 représente en bout et partiellement en coupe deux tra- verses en béton sur lesquelles est fixé un rail au moyen de deux pinces con- formes aux deux exemples représentés en figo 1.
La figo 3 représente.. vu en coupe horizontale, le dispositif de la figo 1.
La figo 4 est une coupe du rail suivant une forme d'exécution qui peut être considérée à l'heure actuelle comme la forme d'exécution la meilleure.
La figo 5 est une vue par dessus du dispositif de la figo 4.
Sur les dessins, 1 désigne la traverse en béton présentant en cou- pe une forme à peu près trapézoïdale tandis que sa face supérieure comporte une plaque d'appui 2 pour le rail 30
Sur la figo 1, on a représenté en 4, en traits interrompus, le pro- fil d9une éclisse reliant les rails pour montrer que de telles éclisses ne gê- nent en rien le montage d'un dispositif de fixation des rails conforme à l'in- ventiono
Le rail 3 est maintenu sur la plaque d'appui 2 par des pinces appa- raissant en forme approximative de S suivant la direction longitudinale du rail (figo 1).
La pince 8, représentée à droite sur les fige. 1 et 2 et en bas sur la figo 3 présente,en vue par dessus (figo 3) la forme d'un anneau fermé comprenant une partie s'étendant au-dessus de la partie supérieure de l'un des patins 6 du rail, cette partie de la pince, vue dans le sens longitudinal du rail (figo 1) formant l'une des extrémités de là pince en S et comportant un élément 5a rabattu vers le patin 6 et touchant la surface supérieure de celui-ci.
L'an- neau 6 de la pince présente encore deux parties latérales opposées qui s'éten- dent suivant un arc à partir de la partie en prise avec le patin du rail pour se diriger vers le bas le long des surfaces latérales opposées de la traverse et remonter ensuite pour se raccorder aux extrémités opposées d'une dernière partie 5b de l'anneau de la pince reposant sur la face supérieure de la tra- verseo La partie 5b peut avantageusement pénétrer dans une rainure à la partie supérieure de la traverse 1 comme cela est indiqué sur le dessin.
La partie 5b forme l'autre extrémité de la pince en S lorsqu'on la regarde suivant le sens longitudinal du rail 3 (figo 1)o Les parties latérales de la pince 5 s'é- tendent le long des surfaces latérales longitudinales de la traverse en pas- sant sous une tige 7 pénétrant dans un tube 8 coulé dans la traverse et s'é- tendant à peu près transversalement et horizontalement dans celle-ci et ces parties latérales de la pince s'appliquent élastiquement contre la face infé- rieure des parties terminales de cette tige faisant saillie au-delà de ces fa- ces latérales de la traverse, ces parties terminales présentant avantageuse- ment des encoches latérales pour venir en prise avec la pince 50
La pince 5 est exécutée de telle manière que,
si elle est posée de façon que ses éléments 5a et 5b viennent s'appliquer librement contre le patin 6 du rail 3 et s'engager dans la rainure à la partie supérieure de la traverse, respectivement, la dite pince ne puisse atteindre l'ouverture du tube 8.
En montant le dispositif de fixation, on exerce par suite une for- ce dirigée verticalement sur la pince 5 pour qu'elle vienne s'appliquer élas- tiquement sur les ouvertures du tube 8 de telle sorte que la tige 7 puisse être introduite- dans le tube et être amenée dans une position pour laquelle elle vient en prise avec les deux parties de la pince s'étendant le long des surfa- ces latérales de la traverse, ce qui maintient la pince sous tensiono Ainsi, la partie 5a de la pince vient appliquer élastiquement le patin 6 du rail 3 con- tre la plaque d'appui 2 reposant sur la traverse 1.
Lorsqu'on veut enlever la pince 5, il suffit de frapper sur la tige 7 pour la faire sortir du tube 80
La pince de fixation 15 représentée à gauche des figso 1 et 2 et à la .partie supérieure de la figo 3 présente, dans l'ensemble, la même forme que la pince 5 décrite ci-dessus et elle s'en distingue principalement par le fait que la pince est fendue en 16 à la partie supérieure de la traverse 1
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(figo 3) et que la partie de la pince s'étendant sur le patin 6 du rail 3 ne présente plus un seul élément de longueur replié vers le bas par dessus le patin en touchant. ce dernier;, mais bien deux éléments ainsi repliés comme on le voit en 15a.
Il est évident que la pince 15, en forme d'anneau fermé, peut être fermée au lieu d'être fendue et qu'inversement la pince 5 peut être fen- due au lieu d'être complètement ferméeo
Dans le cas de la forme d'exécution préférée représentée en figs.
4 et 5, on utilise encore une traverse 1 avec sa plaque d'appui 2 pour un rail 3 et on utilise également un tube 8 coulé dans la traverse pour recevoir une tige 7. Dans la forme d'exécution représentée en figso 4 et 5,on utili- se une seule pince élastique 17 s'étendant de part et d'autre du rail 3 pour fixer ce dernier.
Cette pince, vue par dessus en figo 5, présente la forme d'un W, les deux bras centraux 17a et 17b de ce W étant plus courts que les bras extérieurs 17d et se raccordent par 'un élément coudé 17e par lequel cet- te partie de la pince repose contre le patin du rail, tandis que les deux bras extérieurs 17d du W s'étendent d'abord de part et d'autre de la traverse vers le bas à partir des bras centraux 17a et 17b pour passer ensuite sous l'extré- mité correspondante de la tige 7 disposée longitudinalement au-dessous de l'axe du rail 3, ces bras extérieurs remontant ensuite de part et d'autre de la tra- verse et présentant des extrémités recourbées 17f et 17g venant en prise avec l'autre patin du rail et exercer sur lui une pression.
Dans la forme d'exécution représentée aux figso 4 et 5, on peut couler directement dans la traverse 1 la tige 7 bien qu'il soit moins avanta- geux de procéder ainsi que d'introduire cette tige dans un tube préalablement coulé à cet effet dans la traverseo Dans toutes les formes d'exécution, la ti- ge 7 peut être introduite dans une ouverture non garnie de la traverse, mais on doit préférer utiliser un tube qui s'oppose à toute usure de la tige pen- dant les déplacements de la pince provoqués au moment du passage d'un train.
Pour améliorer la conductibilité électrique dans le cas des che- mins de fer électriques, on peut prévoir une couche isolante de laque asphal- tique, de bakélite ou autre, entre le tube 8 et le béton de la traverse. Lors- que la tige est introduite dans une ouverture du béton qui n'est pas garnie ou bien lorsque on la coule directement dans le béton, l'isolement peut être assuré entre la tige et la pinceo
Lorsqu'on utilise un tube 8, il est préférable de lui donner un diamètre intérieur sensiblement supérieur à celui de la tige 7 parce que cela permet de régler la tension élastique de la pince en utilisant des tiges de diamètres différents.
REVENDICATIONS.