BE517652A - - Google Patents

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BE517652A
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    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D23/00Control of temperature
    • G05D23/19Control of temperature characterised by the use of electric means
    • G05D23/275Control of temperature characterised by the use of electric means with sensing element expanding, contracting, or fusing in response to changes of temperature
    • G05D23/27535Details of the sensing element
    • G05D23/27539Details of the sensing element using conductible expansible fluid

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Control Of Resistance Heating (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  APPAREIL DE REGULATION DE LA TEMPERATURE. 



   La présente invention a trait aux appareils de régulation de la température et, plus particulièrement, à un appareil régulateur perfection; né qui régit les mouvements d'une valve directionnelle, telle qu'un papillon ou registre pivotant, à l'aide de laquelle deux courants d'air, respectivement, chauffé et non chauffé, peuvent être mélangés entre eux dans des proportions' prédéterminées avant l'introduction du mélange dans une chambre close qui   doi   être maintenue à une température désirée, sensiblement constante. 



   La présente invention se propose notamment de munir un régulateur de température du type ci-dessus de moyens perfectionnés pour régler automatiquement la position du papillon, sous l'influence de la température du courant d'air chauffé, et pour modifier automatiquement le réglage du dit papillon sous l'influence de variations de température qui interviennent dans la chambre close de telle manière qu'un accroissement anormal de la température du courant d'air chauffé n'ait pas une répercussion appréciable sur la température du mélange   d'air.introduit   dans la chambre. 



   Pour réaliser le but sus-mentionné de l'invention selon l'une ou l'autre de deux formes de réalisation décrites ci-après, la Demanderesse epvisage l'application d'un premier thermostat qui est sensible à la température du mélange des deux courants et   d'un.second   thermostat qui est sensible aux variations de température se produisant dans la chambreo Un moteur réversible est prévu pour communiquer au papillon, par échelons successifs, des mouvements angulaires dans un sens ou dans l'autre afin de limiter l'admission d'air chauffé et   d'accroite   l'admission d'air non chauffé respectivement destinés au mélange, et vice versa. 



   Chacun des thermostats commande un relais associé et est pourvu d'une résistance de chauffage électrique permettant d'effectuer un apport auxiliaire de chaleur au thermostat. Cette résistance est reliée à la source de courant par l'intermédiaire du relais de manière que la chaleur soit périodi- 

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 quement appliquée au thermostat pour assurer le fonctionnement cyclique du dit thermostat. Le fonctionnement d'un des mécanismes à relais a pour effet de fermer partiellement un circuit électrique contenant le moteur et de faire ainsi mouvoir le papillon dans le sens voulu pour accroître le courant d'air chauffé incorporé au mélange d'air admis à l'intérieur de la chambre, alors que le fonctionnement de l'autre relais a pour effet de fermer complètement le circuit déjà partiellement fermé par le premier mécanisme à relais.

   Les opérations cycliques de chacun des thermostats sont indépendantes de celles de l'autre, chacun d'eux étant tributaire de sa propre température ambiante. 



  La périodicité du fonctionnement de chaque thermostat varie à mesure que la température ambiante s'élève et tend vers une valeur prédéterminée et, en fonctionnant sous la commande de leurs thermostats respectifs, les deux relais agissent conjointement et par intermittence de manière à faire passer dans le moteur des impulsions propres à provoquer   l'entraînement   du dit moteur dans le sens voulu pour faire mouvoir le papillon et augmenter l'effet de chauffage. 



   Un troisième relais, fonctionnant sous la commande d'un des deux thermostats,entre en action lorsque la température ambiante régnant à l'un des thermostats atteint une valeur relativement élevée, de manière à fermer un circuit contenant le moteur pour faire mouvoir le papillon dans le sens tendant à restreindre l'admission d'air chauffé ; et les opérations cycliques de l'autre thermostat ont ensuite pour effet, par la commande du relais régi par le dit thermostat, d'effectuer la fermeture complète du circuit du moteur. 



   Selon une des formes de l'invention, le troisième relais fonctionne sous la commande du thermostat régi par la température du mélange des deux courants d'air; et selon l'autre forme, ce troisième relais fonctionne sous la commande du thermostat régi par la température de la chambre close. 



  Dans le premier cas, l'appareil tend à provoquer un mouvement retardé initial du papillon vers une position extrême; alors que, dans le second cas, il assure un mouvement initial plus rapide du papillon dans le sens tendant à ac-   croite   la proportion d'air chaud par rapport à l'air non chauffé. 



   La réalisation d'un appareil de régulation du genre esquissé ci-dessus étant le but principal que se propose l'invention, d'autres buts et avantages seront mis en évidence au cours de la description donnée ciaprès de deux formes de réalisation de l'invention, en se référant aux dessins   annexés..   sur lesquels:
Figure 1 représente schématiquement une forme d'appareil de chauffage à régulation de température établie conformément aux principes de la présente invention, et 
Figure 2 est une vue analogue d'une variante. 



   Dans la forme de réalisation de la figure 1, une zone 10 destinée à être chauffée et dont la température est destinée à être réglée par un appareil régulateur conforme à l'invention peut être considérée comme étant la cabine d'un avion, dont un fragment de la paroi a été représenté en 11. La chaleur destinée à chauffer la cabine 10 peut être dérivée des gaz d'échappement chauds de l'unité motrice à combustion interne de l'avion et, à cet effet,  .. un   dispositif échangeur de chaleur 12, de toute construction appropriée, est disposé dans le tuyau de branchement 13 d'un tuyau d'admission d'air 14 à l'aide duquel de l'air non chauffé est prélevé de l'extérieur de l'avion par le courant d'air résultant du mouvement de l'avion à travers l'atmosphère.

   Un second tuyau de branchement 15 constitue un by-pass qui permet à un courant d'air non chauffé de contourner l'échangeur de chaleur   12   de telle sorte que les deux courants - chauffé et non chauffé - se combinent dans un conduit de distribution 16 qui communique avec les branchements 13 et 15. Le conduit 16 peut distribuer de l'air chaud par un nombre approprié d'orifices d'échappement 17 dans la cabine. 



   18 désigne la valve directionnelle, constituée dans ce cas par un papillon monté sur un arbre 20 de manière à pouvoir pivoter dans l'un 

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 et l'autre sens autour de l'axe de l'arbre entre une position   limite,'dans   laquelle le branchement 13 est fermé, et une autre position limite,. dans   la-'.   quelle le branchement 15 est sensiblement fennec L'arbre   20   porte une roue hé- 
 EMI3.1 
 7..coidale 21 qui engrène avec une vis sans fin 22 destinée à être entraînée sélectivement dans l'un ou l'autre sens par un moteur électrique réversible M pourvu d'enroulements inducteurs 23 et 24 qui sont susceptibles d'être exci-' tés sélectivement pour provoquer des mouvements correspondants du papillon 
 EMI3.2 
 18 dans des sens opposés.

   Des interrupteurs limiteurs a, 2.a. destinés à être ouverts et fermés par le mouvement du moteur, sont montés dans les circuits d'excitation du dit moteur. Lorsque le papillon 18 occupe une   position .   quelconque comprise entre les positions extrêmes indiquées en 18a, 18b, les interrupteurs limiteurs sont tous deux ferméso Au   contraire,   lorsque le papillon 18 atteint la position indiquée   en 18a.,   le mouvement final du moteur M ouvre l'interrupteur   limiteur.   Tant que cet interrupteur 23a reste ouvert, le moteur ne peut plus être excité que par l'enroulement de champ 24 de   maniè=   re à faire mouvoir dans le sens dextrorsum le papillon 18 à partir de la dite position 18a afin d'admettre des quantités croissantes d'air chaud dans le conduit distributeur 16.

   en même temps que sont admises à ce conduit des quantités décroissantes d'air non chauffé. Lorsque l'enroulement inducteur 
 EMI3.3 
 23. du moteur M est excité, le papillon 18 effectue une rotation sinistrorsum, qui provoque l'admission de quantités décroissantes d'air non chauffé au conduit distributeur 16. 



   Un thermostat 25, qui peut être du type à colonne de mercure., est situé en un lieu tel qu'il soit influencé par la température régnant dans le conduit distributeur 16. Ce thermostat est pourvu d'une bobine de chauffage électrique 26 dont le rôle est d'appliquer une quantité de chaleur auxiliaire au thermostat, par l'excitation de ladite bobine et de provoquer ainsi dans certaines circonstances une dilatation accélérée de la colonne de mercure afin de déclencher l'action cyclique du thermostato Un second thermostat   27   est disposé dans le compartiment 10 de la cabine et est sensible aux variations de température qui se produisent dans ce compartimento Ce second ther- . mostat est également pourvu d'une bobine de chauffage électrique 28. 



   Du courant est fourni aux instruments de commande électriques de l'installation de chauffage à partir d'un conducteur d'alimentation prin- . 
 EMI3.4 
 cipal &2, qui représente le côté positif de la ligne, sous la commande d'un interrupteur principal 30 qui est destiné à être fermé lorsque l'installation est mise en service. Du courant peut être fourni à partir du conducteur d'a- . limentation 29, par l'entremise de divers organes électriques de l'installation, au côté négatif de la ligne, en divers lieux qui ont été représentés par des terres 31. 



   La colonne de mercure du thermostat 25 est reliée à la terre 
 EMI3.5 
 par un fil 32. et une borne de contact 33.o Le thermostat est pourvu de deux bornes de contact supplémentaires là et 12. qui occupent sur la colonne des positions telles que celle-ci entre en contact avec elles dans des conditions' correspondant à certaines températures ambiantes qui, comme indiqué sur le 
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 dessin, sont supposées être de 104 C pour le contact inférieur 3 et 121 0 pour le contact supérieur 35.

   Tant que la température régnant dans le conduit 
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 16 est plus basse que 101 C, la colonne de mercure s'arrête au-dessous de la borne 4; lorsque cette température est comprise entre 10400 et 121009 la co- lonne est électriquement en contact avec la borne   34,   mais non avec la borne 35; et lorsque la température régnant dans le conduit 16 excède 121 C, la co- 
 EMI3.8 
 lonne est en contact électrique avec l'une et l'autre des bornes lâ et 35. sauf lorsqu'un apport de chaleur auxiliaire est appliqué au thermostat par la bobine de chauffage 26. 



   La colonne de mercure du thermostat 27 est reliée à la terre par un fil   6   et une borne de contact 37, et le thermostat est pourvu d'une borne de contact supplémentaire 38 qui occupe sur la colonne une position telle que le mercure vienne la toucher lorsqu'une température ambiante nor- 
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 male prédéterminée règne à l'intérieur du compartiment 10.

   Cette t'ampérature à laquelle le mercure du thermostat 27 entre en contact avec la barn peut être modi-Pi.ée entre les limites normales de 18 C et 26 C par un circuit 

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 de chauffage réglable   qui,   partant de la ligne d'alimentation 29, passe par 
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 une résistance variable AO. une résistance de limitation de courant Al. la bobine de chauffage 28 et aboutit à la   terreo   Le thermostat 27 est soumis à l'action de la bobine de chauffage 28 fournissant un apport auxiliaire de chaleur par un second circuit électrique comprenant une bobine auxiliaire 42 destinée à être parcourue par un courant dans des conditions qui seront spécifiées plus loin.

   
 EMI4.2 
 l et 44 désignent deux électros-aimants de relais, commandés par le thermostat 25o Le premier électro de relais, 4,., est monté dans un cir- cuit normalement excité allant de la ligne d'alimentation 29 à la terre à travers une résistance 46 et possède une paire de contacts normalement fer- 
 EMI4.3 
 més 47 et une paire de contacts normalement ouverts l, ainsi qu'une barre de contact 49 qui est soumise à l'action   d'un   ressort et destinée à relier 
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 entre eux les contacts normalement ouverts A8 lorsque l'électro A3 est ex- cita Le circuit précédemment décrit de ce relais est destiné à rester établi jusqu'au moment où la colonne du thermostat 25 entre en contact avec la 
 EMI4.5 
 borne 35.

   A ce moment, un circuit shunt s'établit, qui va de la ligne d'alimentation 2L à la terre à travers une résistance A6 et les bornes 33 et 12 et qui désexcite l'électro 1 t.3 pour fermer les contacts A7 et ouvrir les contacts 48. 



   Le second électro de relais 44 est monté dans un circuit normalement fermé qui va de la ligne d'alimentation 29 à la terre à travers une résistance 51 et auquel sont-associées deux paires de contacts normalement ou- 
 EMI4.6 
 verts, -2 èt 53. ainsi- que des barres de contact respectives fi± et 2i qui sont mobiles de positions d'ouverture, qu'elles occupent lorsque l'électro 44 est désexcitée à des positions de fermeture, lorsque l'électro est excité.

   Le circuit de cet électro est destiné à rester établi jusqu'à ce que la colonne du 
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 thermostat 62 entre en contact avec la borne 3Ao A ce moment, il s'établit un circuit shunt qui va de la ligne d'alimentation 2M à la terre à travers une résistance 21 et les bornes 3A et 22 et qui désexcite l'électro AA en permettant l'ouverture des contacts 26. et 53 Un troïsièmùe électro de relais 6 est commandé par le thermo- stat 27 et est disposé dans un circuit normalement excité qui va de la ligne d'alimentation 29 à la terre à travers une résistance 58 et qui reste établi jusqu'à ce que la colonne du thermostat   27   entre en ccntact avec la borne 38. 



  A ce moment, il s'établit un circuit shunt qui va de la ligne d'alimentation 
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 2 à la terre à travers la résistance et les bornes 8 et 37. et qui désex- cite l'électro de manière à relier entre eux les contacts 60 et à ouvrir les contacts   61   et 620 
Les divers relais sont représentés dans leurs positions   desex-   citées puisque l'interrupteur principal 30 est ouverte On supposera que le papillon 18 occupe une position intermédiaire, de sorte que les interrupteurs 
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 limiteurs 23a et 2Aa sont tous deux fermés; que l'appareil de chauffage doit entrer en service lorsque la température régnant dans le conduit 16 devient inférieure à le valeur prédéterminée de   104 Ce   comme indiqué;

   et que la température sus-indiquée du compartiment 10 est inférieure à la valeur réglée par le thermostat, telle que déterminée par la position de la résistance va- 
 EMI4.10 
 riable ¯40. Dans ces conditions, la fermeture de l'interrupteur principal 0 provoque l'excitation des deux électros A3, et AA associés au thermostat 25. ainsi que celle de l'électro 6 associé au thermostat de compartiment 27. par l'intermédiaire de leurs circuits respectifs. 



   L'excitation de   1-'électro   44 provoque la fermeture des deux 
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 paires de contacts 2& et .53. associés à cet électro. La fermeture des contacts établit un circuit allant de la ligne 29 à terre par des fils 65. les con- tacts 61 (maintenant fermés), un fil   67,   les contacts 52 (aussi fermés) et 
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 l'enroulement de champ 2A. En s'excitant, l'enroulement de champ 2A fait tour- ner le moteur dans le sens propre à communiquer au papillon 18 une rotation dextrorsum de manière à étrangler le branchement 15 et réduire ainsi la quantité d'air non chauffé qui y passe, tout en accroissant le courant d'air chaud passant dans le conduit 13.

   Comme il s'agit d'une mise en marche, il est nor- 

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 mal de supposer que le dispositif de chauffage 12 n'a pas encore atteint, sa pleine capacité de production de chaleur, de sorte que la quantité de cha- - ' 
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 leur que reçoit le compartiment 10 ne risque pas dêtre assez élevée pour onc- casionner une gêne par la fourniture brusque d'une quantité de chaleur   impor-   tante. Toutefois, à mesure que la quantité de chaleur produite par le dispositif   12   augmente et que la proportion d'air chaud pénétrant dans le conduit' 16 augmente, la colonne du thermostat 25 monte   progressivement,jusqu'au   moment où elle entre en contact avec la borne 33.

   La montée progressive de la colonne de mercure du thermostat 25 est accélérée par un apport de chaleur auxiliaire fourni à la bobine de thermostat 26 par un circuit allant de la li- 
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 gne 2 à la terre par des conducteurs 70. les contacts fermés 53. un fil 71, la bobine 26 et le fil 32o Aussitôt que la colonne touche la borne 3.. le circuit précédemment décrit., qui a été établi à travers la résistance de limitation de courant 51, agit de manière à shunter la bobine età désexciter 
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 l'électro pour ouvrir le circuit de la bobine 26 aux contacts 53. ce qui désexcite ladite bobine. 



   On voit que lorsque les températures combinées du conduit 16 et de la bobine de chauffage auxiliaire 26 suffisant à shunter l'électro de 
 EMI5.4 
 relais ll, un cycle d'actions du thermostat s'établito 
Comme la température régnant dans le compartiment 10 est encore inférieure à celle pour laquelle le thermostat 27 a été réglé, les contacts 61 de l'électro 56 restent fermés.

   Ces contacts sont en série avec   @   
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 les contacts de l'électro ±à, de sorte que le cycle des actions du thermostat z occasionne une excitation intermittente de la bobine de champ 14S et que chacune des excitations de cette bobine a pour effet de communiquer une rotation dextrorsum au papillon 18, en augmentant ainsi la section de passage 
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 effective du conduit 1J. et diminuant celle du circuit 15e ' 
Ce fonctionnement cyclique du thermostat 25 continue pendant tout le temps que la colonne reste au voisinage de la borne 35.

   Pendant ce temps, le conduit distributeur 16 fournit une quantité de plus en plus grande de calories à l'intérieur du compartiment 10, en provoquant ainsi la mon- 
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 tée de la colonne de mercure du thermostat 270 vau moment où la température du compartiment atteint la valeur de réglage du thermostat, la colonne-de mercure, accélérée par la chaleur auxiliaire, vient toucher la borne 38, ce qui provoque l'excitation du circuit shunt de la bobine 56, qui se désexcite, fermant ainsi les contacts 60 et ouvrant les contacts 61 et 62. 



  L'apport de chaleur auxiliaire de la bobine 28 est assuré non seulement par le circuit passant par la résistance, mais aussi par le circuit allant de 
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 la ligne a2 à la terre par un fil 72, le contact 62, la résistance 2, la bobine 28 et le fil 26o La résistance ¯4â permet d'appliquer six degrés de chaleur à la colonne; et lors de la desexcitation de l'électro 56 et de l'ouverture des contacts 62, le courant cesse de traverser la résistance 42, 
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 ce qui déclenche un cycle du thermostat '7a Les cycles des thermostats 25 et 27 sont indépendants l'un de l'autre, et chacun d9eux seeffectuë sous la dépendance des conditions de la température ambiante.

   Lorsque l'électro 56 se désexcite, les contacts 61 s'ouvrent, ce qui coupe le circuit du moteur passant par l'enroulement 24, alors que les contacts   60   se   ferment,,:     L'ouver- ,   ture des contacts 61 fait que la fermeture intermittente des contacts cesse d'avoir pour effet d'exciter l'enroulement de   champ ±±,   de sorte que le papillon reste immobile tant que les contacts 61 restent ouvertso 
La fermeture intermittente des contacts   60,   résultant du fonctionnement cyclique du thermostat 27, établit un circuit allant de la 
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 ligne à la terre par les fils 65. 73. les contacts 60, un fil 7 les contacts de l'électro 3. (maintenant fermés), une résistance 7ï, un fil 76.' la bobine de chauffage auxiliaire 26 et le fil 32.

   Le rôle de la résistance 
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 12 est d'appliquer au thermostat 2 une quantité de chaleur auxiliaire d'environ 280C9 afin d'accélérer la montée de la colonne de ce thermostat vers la   borne 35.   qui représente le niveau   121 C   de la colonneo
Si la quantité de chaleur fournie par le dispositif de chauf- 
 EMI5.12 
 fage 12 suffit à permettre à la colonne de mercure de venir toucher la br......   ne 35. il   s'établit un circuit allant de la ligne 29 à la terre par la re- 

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 EMI6.1 
 si--tance É6, un fil z7, les bornes 3.5. et là et un fil 78o Ce circuit provoque la desexcitation de l'électro /3.

   et par suite la fermeture des contacts ¯47 et l'ouverture des contacts do La fermeture des contacts ¯47 établit un cir- cuit passant par l'enroulement de champ 23, mais seulement aux instants où les actions cycliques du thermostat 27 permettent aux contacts 60 de l'élec- 
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 tro -4, de se fermero Ce circuit va de la ligne d'alimentation 2 à la terre en passant par les fils 65. 73. les contacts fermés 60, le fil 7. les contacts 7. un fil 80 et la bobine de champ 23. Le moteur M est ainsi excité pour communiquer une rotation sinistrorsum au papillon 18, ce qui diminue le courant d'air chaud passant par le conduit 13 et augmente le courant d'air non chauffé passant par le conduit 15. 



   Il ressort de la description qui précède que lorsque la température du conduit 16 est relativement basse, la quantité de chaleur auxiliaire nécessaire pour provoquer la montée de la colonne de mercure du thermostat 25 
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 j,,isqu'à la borne 2à est relativement élevée puisque la bobine de chauffage dissipe sa chaleur plus rapidement que lorsque la température ambiante est élevée. Par conséquent, la colonne reste plus longtemps au-dessous de la borne 34, au cours des opérations cycliques, que lorsque la température ambiante est élevée.

   Cet état de choses a pour effet de faire pivoter le papillon 18 dans le sens voulu pour accroitre la quantité de chaleur fournie au conduit   16.     Toutefois,   à mesure que la température régnant dans le conduit 16 s'élève, les courtes périodes de temps pendant lesquelles la colonne reste en contact avec la borne 34 augmentent, de sorte que les mouvements successifs appliqués au papillon 18 diminuent d'amplitude et tendent vers zéroo La même remarque s'applique aux actions cycliques du thermostat 270 Lorsque la température du compartiment 10 est basse, les intervalles de temps pendant lesquels la colonne de mercure reste hors de contact de la borne 38 sont relativement longs. A mesure que la température s'élève, ces intervalles diminuent.

   Pendant les actions cycliques indépendantes des deux thermostats, il est néces- 
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 saire que les électros de relais 6 et Il soient excités simultanément pour exciter l'enroulement de champ 24. De même, il est nécessaire que les élec- 
 EMI6.5 
 tros 56 et ±&1 soient désexcités simultanément pour exciter la bobine de champ 23. 



   Lorsque la colonne du thermostat 27 vient toucher la borne 38 comme résultat d'une élévation de la température   régnant   dans le compartiment 10. l'électro 56 se désexcite, et le circuit décrit passant par la bo- 
 EMI6.6 
 bine 75 applique un complément de chaleur de 28 C au thermostat Qµ, ce qui fait monter la colonne à son niveau de   104 C,   auquel elle entre en contact avec la borne 33 pour désexciter l'électro 44 et interrompre ainsi l'application d'impulsions à l'enroulement de champ 24. Toute élévation ou abaissement de la température du conduit 16 se traduit par une montée ou une descente de la colonne du thermostat 25.

   Si la montée suffit pour que la colon- 
 EMI6.7 
 ne vienne toucher la borne 3.. l'électro 1 iz/t se désexcitée Une nouvelle élé- vation de la température provoquant la montée de la colonne au contact de 
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 la borne Il provoque la desexcitation de l'électro o Lorsque l'effet de l'élévation ou de l'abaissement se répercute ultérieurement sur la colonne du thermostat   27,

     les circuits convenables du moteur s'établissent pour déplacer le papillon 18 dans le sens voulu pour répondre à cette élévation ou à cet abaissement de la températureo 
Il ressort de la description qui précède que pendant la mise en marche initiale de l'installation le fonctionnement cyclique du thermostat 25 commence avant que la chaleur développée dans le conduit 16 ait atteint une valeur suffisamment élevée pour qu'elle constitue une gène pour les occupants du compartiment 10.

   Cette action   cyclique,   qui est lente au début, s'effectue invariablement avant que le dispositif de chauffage 12 ait atteint sa capacité de production de chaleur maximum.   Cornue   le fonctionnement cyclique du thermostat occasionne une ouverture intermittente des contacts 
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 .26. dans le circuit de la bobine de champ 2A. le papillon n9a pas la possi- bilité de venir à sa position extrême, ou de fourniture maximum de chaleur, de sorte qu'un accroissement brusque de la capacité de travail du dispositif de chauffage n'occasionne pas une élévation exagérément brusque de 1. 

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 température régnant dans le compartiment. 



   On notera aussi que le circuit de l'enroulement de-champ 23 ne . 
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 peut être établi que si l'état du thermostat 27 est tel que l'éleetro 6 est désexcité. Un tel état ne peut se produire que lorsque le thermostat est au cours d'une période de fonctionnement cyclique et au moment où la hauteur de . la colonne provoque l'entrée en contact de là borne 38. Il s'ensuit que le papillon   18   ne peut être déplacé vers sa position de faible admission de chaleur que lorsque la température du compartiment 10 est relativement élevée. 



   La figure 2 représente une variante de cet appareil de régula- 
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 tion" Le compartiment 10, le conduit 76, les orifices de distribution 17, les circuits de branchement 1 et 15. le papillon 18, le mécanisme 20., il 22 servant à faire mouvoir le papillon et le moteur M restent essentiellement le mêmes que dans la disposition représentée à la figure lo Dans cette forme , de réalisation, on désire que le papillon 18 pivote dans le sens dextrorsum pour diminuer le courant d'air chaud passant dans le conduit 15 et accroîtrele courant d'air non chauffé passant dans le conduit 13 lorsque la température qui règne dans le conduit 16 est basse. 



   Le thermostat de conduit 100 est pourvu d'une bobine de chauffage auxiliaire 101 et le thermostat de chambre   102   est pourvu d'une bobine de chauffage auxiliaire semblable 103.La ligne d'alimentation et les diver- 
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 ses terres ont été représentées respectivement en 104 et 105o Le thermostat 102 comporte des contacts espacés 106 et 107 qui sont fermés par la colonne de mercure du thermostat à 40 C   et ±3 Ce   respectivement. Le thermostat 100 comporte une borne de contact 108 avec laquelle entre en contact, à 93 C, la colonne de mercure mise à la terre., Une résistance variable 109 permet de modifier la position de réglage du thermostat 102 entre les limites supérieure 
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 et inférieure de 18 C et 32 C. respectivement. 



   Un premier relais A, pourvu d'un électro de commande 110 et un second relais B, pourvu d'un électro de commande 111, sont l'un et l'autre placés sous la dépendance du thermostat 102, alors qu'un relais unique C pourvu d'un électro de commande 112 est placé sous la dépendance du thermostat 100. Le relais A comporte une paire de contacts normalement fermés 
 EMI7.5 
 113 et trois paires de contacts normalement ouverts 114,\> 115 et 116o Lors- que l'excitation du relais A se produit, elle provoque l'ouverture des contacts lU et la fermeture des contacts 114, 115 et 1160 Le relais B comporte deux paires de contact normalement ouverts 117 et 1189 toutes deux destinées . à être fermées lorsque l'électro 111 est excitée Le relais C comporte deux paires de contacts normalement fermés 120 et la! et deux paires de contacts normalement ouverts 122 et 123.

   L'excitation de l'électro 112 du relais C 
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 provoque l'ouverture des contacts de relais l2o et z et la fermeture des contacts 122 et 123. 



   Le fonctionnement de cette installation est le suivantLors-, 
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 que la fermeture de l'interrupteur principal 0 s9effectue, alors que le thermostat 100 et le thermostat de compartiment 102 réclament tous deux des calories, cette fermeture provoque l'excitation des trois électros de relais A, B et Co Le circuit d'excitation de l'électro 110 du relais A va de 
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 la ligne d'alimentation yà à la terre 105 en passant par un fil 2àe l'électro 110 et des fils 125 et 126. Le circuit d'excitation de l'électro 111 du relais B va de la ligne d'alimentation 104 à la terre en passant par un fil 127, l'électro 111 et des fils 125 et   126.   Le circuit de l'électro 112 du relais C va de la ligne d'alimentation 104à la terre par un fil 128, l'électro   112.   et un fil 130. 



   Les trois relais A,B et C ayant ainsi été excités, il s'éta- 
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 blit à travers la bobine de champ du moteur le circuit auL vant s - contacts 115 du relais A, contacts .17 du relais B et contacts 123 du relais C, tous ces contacts étant fermés en raison de l'excitation simultanée des élec- 
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 tros 110, 111 et 112 des trois relais. En s'excitant, la bobine de champ 2 provoque le mouvement du papillon 18 dans le sens voulu pour diminuer le courant d'air non chauffé et accroître le courant d'air chaud allant au conduit 
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 16.

   Toutefois, ce mouvement du papillon n'est que momentané, puisque i'P--4+a- 

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 tion du relais C établit un circuit passant par la bobine 24 du moteur, ce qui ferme aussi un circuit de chauffage passant par le dispositif de chauffage 101 et provoque par suite la montée de la colonne de mercure du thermostat de conduit   100.,   qui vient toucher le contact   108   et désexcite de ce fait le relais C. Cette action cyclique du thermostat 100 résulte de l'établissement d'un shunt électrique autour de 1?électro 112 du relais C chaque fois que le contact du thermostat se ferme, et la dite action continue à se produire jus- 
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 qu'à ce que la température du conduit ait atteint 9300.

   Le circuit shunt en question va de la ligne 10. à la terre en passant par les fils 128 et 131. la borne de contact 108 et le fil 130. 



   De même, une élévation de la température régnant dans la chambre 10 provoque l'excitation d'un circuit shunt allant de la ligne d'alimen- 
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 tation ;24 à la terre en passant par des ìls 127, 1., une borne 106 et un fil 1269 et le heostat 102 commence ses opérations cycliques. 



   Les actions cycliques des deux thermostats 100 et 102 sont très rapides en raison du passage   d'un   courant intense dans les bobines auxi-   liaires   101 et 103 associées à ces   thermostatso   Le courant passant dans la 
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 bobine 101 suit le circuit suivant ligne 102,.. fil 133. contacts 122 (fermées lorsque l'électro 112 est excité), fil 13.. bobine 101, fil z0 et terreo Le circuit du courant traversant la bobine 103 est le suivant: ligne 104,   fil 135.   contacts fermés 116 de l'électro 110,   fil 136.   résistance variable 110 (laissant passer un courant intense), bobine 103, fil   126   et terre. 



   Lorsque la température du compartiment 10 s'est élevée au point que le mercure de la colonne atteint la borne   107,   l'électro 110 du relais A s'excite par un circuit shunt servant à désexciter l'électro 110 du relais A 
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 et allant de la ligne I à la terre en passant par des fils 124 et %±, les bornes 107 et 106 et le fil 126, ce qui ouvre les contacts de relais 11.. 115 et 116 et ferme les contacts 113. En se fermant, les contacts 113 établissent un circuit d'énergie passant par la bobine de champ 23,dans l'hypothèse de la fermeture des contacts 121 du relais C.

   Si les contacts 113 et   121   des relais A et C sont les uns et les autres fermés, il s'établit un circuit qui va 
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 de la ligne à la terre en passant par le fil 141, les contacts 11. , le fil ll.2, les contacts 121 et la bobine de champ 23o cette dernière provo- quant le mouvement du moteur M pour faire pivoter le papillon 18 dans le sens voulu pour limiter le courant d'air chaud passant dans le conduit 13. 



   Les actions cycliques des deux thermostats 100 et 102 sont indépendantes, et il est nécessaire que les trois électros 110, 111 et 112 des relais A, B et C soient excités simultanément pour que le papillon 18 se déplace vers sa position de fourniture de chaleur. Pour que le mouvement du papillon s'effectue dans le sens opposé de manière à diminuer la quantité 
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 de chaleur allant au conduit 16g il est nécessaire qe les électros 110 et z des relais A et C soient désexcités simnl%anémenro 
Lorsque la température régnant dans le compartiment 10 est suffisamment basse pour ouvrir le contact 106 du thermostat 102, le relais A s'excite et ses contacts 114 se ferment,

   et la fermeture intermittente des contacts   120   du relais C qui se produit pendant les actions cycliques du thermostat 100 provoque l'établissement d'un circuit allant de la ligne à 
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 la terre en passant par le fil 1 Me les contacts 1H.. le fil H.5. les contacts 120, le fil 146, la résistance 147. le fil H.8o la bobine 103 et le fil 126.

   La résistance 147 assure ainsi le   maintien 'd'un   courant de chauffage passant dans la bobine de chauffage 103 du thermostat 102 même pendant les brefs intervalles de temps pendant lesquels les actions cycliques du thermostat 100 s'effectuent lorsque le relais A est excitée Ceci contribue notablement à l'action cyclique désirée du dit thermostat   1020   
D'une façon générale, les périodes d'excitation simultanée des électros 110, 111 et   112   des relais A, B et C provoquant le mouvement dextrorsum du papillon 18 sont d'autant plus longues que la température régnant dans le compartiment est plus   basseo   A-mesure que la température du compartiment s'élève, cette excitation simultanée des trois relais diminue de durée,

   de sorte que les mouvements successifs appliqués au papillon di 

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Claims (1)

  1. minuent d'amplitude jusqu'à ce qu'une stabilité suffisante du papillon ait été assuréeo Bien que l'invention ait été décrite dans son.application à une forme particulière d'installation de chauffage basée sur le mélange d'air chaud et d'air non chauffé, il va de soi que la dite invention n'est pas li- mitée aux constructions particulières représentées et décrites, et qu'elle est au contraire susceptible de recevoir de nombreuses modifications rentrant dans le cadre et l'esprit de la dite inventiono RESUME.
    .Appareil de régulation de la température par le mélange propor- tionné de courants d'air de différentes températures admis à un conduit dis-- tributeur à partir duquel le mélange est destiné à être réparti à l'intérieur d'un local à chauffer, cet appareil étant caractérisé par les points suivants, séparément ou en combinaisons :
    1 - Il comprend une valve de proportiomenent, appelée ci-après "papillon", mobile dans l'un et l'autre sens de manière à diminuer la proportion d'air provenant d'un des courants et à accroître la proportion d'air provenant de l'autre courant, ou vice-versa, un moteur électrique réversible servant à faire mouvoir le dit papillon, un circuit servant à actionner le moteur dans un des sens, un circuit servant à actionner le moteur dans le sens opposé, un thermostat dit "de conduit", sensible à la température de l'air contenu dans le conduit distributeur, un thermostat dit "de local" sensible à la température de l'air contenu dans le local à chauffer, une paire de contacts à commande par relais, normalement ouverts, dans l'un des dits circuit un premier électro-aimant de relais,
    normalement excité et destiné à être desexcité lorsque le dit thermostat de conduit atteint une température précéterminée pour fermer les dits contacts lorsque l'électro de relais est excité, une seconde paire de contacts à commande par relais, normalement ouverts, en série avec la première paire de contacts, et un deuxième électroaimant de relais normalement excité, qui est destiné à être désexcité, lors-" que le thermostat de local atteint une température prédéterminée, en vue de fermer la dite seconde paire de contacts lorsque l'électro correspondant est excité.
    2 - En série avec les deux paires de contacts du circuit est disposée une troisième paire de contacts à commande par relais, normalement ouverts ; et un troisième électro-aimant de relais, normalement excitée est destiné à être désexcité lorsque la température ambiante du thermostat de conduit atteint un maximum prédéterminé encore plus élevé que ladite température prédéterminée mentionnée, afin de fermer la dite troisième paire de contacts lors de l'excitation de l'électro-aimant.
    3.- Le premier circuit fait fonctionner le moteur dans un des sens pour accroître la proportion d'air chaud admise au conduit distributeur, le second fait fonctionner le moteur en sens inverse, et les deux paires de contact normalement ouverts sont montées dans le premier de ces circuitso 40 - Le second des circuits du moteur contient en outre une paire de contacts normalement fermés qui sont destinés à s'ouvrir sous la commande du troisième électro-aimant de relais lors de l'excitation de cet électro-aimant;
    et ce second circuit de moteur comprend une seconde paire de contacts normalement fermés, destinés à s'ouvrir sous la commande du second électro-aimant de relais lors de l'excitation de cet électro-aimant, la fermeture simultanée des dits contacts normalement fermés ayant pour effet de fermer le second circuit du moteur pour provoquer le mouvement du papillon dans le sens d'une diminution de la proportion d'air admise au conduit dis- tributeur.
    50 - En combinaison avec le conduit distributeur servant à <Desc/Clms Page number 10> transférer de la chaleur au local à chauffer, l'appareil comprend un tuyau à air chaud communiquant avec ce conduit, un tuyau à air non chauffé communiquant également avec le dit conduit, un papillon commun aux deux tuyaux et dont le rôle est de régler les proportions d'air chaud et d'air non chauffé admises au conduit distributeur et un moteur électrique réversible servant à fairemouvoir le papillon dans des sens opposés, un thermostat de conduit sensible à des variations de température intervenant dans le conduit distributeur pour commander les mouvements du moteur versl'avant, un thermostat de local sensible aux variations de température intervenant dans la chambre pour commander les mouvements du dit moteur vers l'arrière,
    un dispositif de chauffage électrique servant à appliquer un apport de chaleur auxiliaire au dit thermostat de conduit et un dispositif à relais fonctionnant sous la commande du dit thermostat de conduit et servant à commander le fonctionnement du dit dispositif de chauffage électrique p our compenser les brusques élévations de la température de l'air chaud admis au conduit par l'intermédiaire du tuyau mentionné en premier lieu.
    6 - Un dispositif de chauffage électrique permet d'appliquer une quantité de chaleur auxiliaire au thermostat de local et un dispositif à relais, commandé par ledit thermostat, commande le fonctionnement de ce se- ' cond dispositif de chauffage électrique et rend le thermostat de conduit incapable de commander les mouvements du dit moteur vers l'avant.
    7 - Un dispositif à relais, commandé par le thermostat de local, permet de rendre le thermostat de conduit incapable de commander les mouvements du moteur vers l'avant.
    8 - Un dispositif à relais, commandé par le thermostat de con- duit, permet de rendre le thermostat de local incapable de commander les m ou- vements du moteur vers l'arriérée 9 - Un dispositif à relais supplémentaire, commandé par le thermostat de local permet de rendre le thermostat de conduit incapable de commander les mouvements du moteur vers 1-'.avant.
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