BE519452A - - Google Patents

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BE519452A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61FRAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F5/00Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
    • B61F5/50Other details

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  PERFECTIONNEMENTS AUX TRAVERSES DANSEUSES DES CHASSIS DE BOGIE POUR MATERIEL
ROULANT DE CHEMIN DE FER. 



   Cette invention concerne une traverse danseuse de châssis de bogie pour matériel roulant de chemin de fer, telle que celles qui sont communément utilisées pour relier les longerons d'un châssis de bogie de wagon de marchandises et sont aménagées pour porter des dispositifs de friction coopérant avec les longerons p our amortir les oscillations des ressorts supportant la traverse   danseuseo   
Un but principal de la présente invention est de procurer une traverse danseuse possédant sur les côtés des poches pour recevoir des sabots de friction et pouvant être fabriquée plus économiquement que les traverses danseuses de type conventionnel par la simplification du noyautage et de l'ébarbage des pocheso 
Un autre but de 1?invention est d'aménager dans la poche de la traverse danseuse une série d'arrêts pour sabots de friction destinés à venir en 

  prise avec un sabot de friction correspondant p our limiter le déplacement de celui-ci dans la poche sous les chocs de la traverse danseuseo 
Un autre but encore de   l'invention   est d'établir une traverse danseuse, comme celle décrite ci-dessus, à laquelle des sabots de friction   asso-   ciés puissent être assemblés rapidement et efficacement. 



   L'invention consiste en une traverse danseuse en acier coulé pour châssis de bogie de matériel roulant de chemin de fers présentant des poches destinées à recevoir des sabots de friction et comprenant une paroi supérieure, une paroi inférieure et des parois   latérales   convenablement espacées qui relient les parois supérieure et inférieure.\) chaque partie d'extrémité de la traverse danseuse présentant une paire de parois arrière parallèles convenablement espacées reliant les parois supérieure et inférieure pour former avec celles-ci un caisson de section rectangulaire s'étendant longitudinalement par rapport à la traverse danseuse, une paire de parois verticales convenablement espacées reliées à chaque paroi arrière et aux parois supérieure et inférieure, des âmes convenablement espacées,

   reliéesà chaque paire de ces parois verticales et à ces parois supérieure et inférieure, les parties supé- 

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 rieures de ces âmes étant inclinées de haut en bas vers l'intérieur dans la direction de la paroi arrière correspondantep our former des surfaces en forme de coins espacées, destinées à venir en contact de friction avec un sabot de friction, tandis que les parties inférieures de ces âmes sont parallèles à la paroi arrière considérée et espacées de celle-ci et une seconde paire de parois verticales convenablement espacées reliée à chaque paire d'âmes ainsi qu'à la paroi supérieure, à la paroi inférieure et à la paroi   latéra:   le correspondante. 



   Dans les dessins annexés, 
Fig. 1 est une vue de côté brisée d'une traverse danseuse suivant   l'invention,   l'extrémité de droite étant représentée en élévation de côté et l'extrémité de gauche en coupe verticale axiale; 
Figo 2 est une vue en plan brisée de la traverse danseuse représentée sur la Fig. 1, la moitié de droite de la Figo 2 étant une vue de dessus et la moitié de gauche une vue de dessous; 
Fig. 3 est une vue en bout partiellement en coupe suivant la ligne 3-3 de la Fig. 2; 
Fig. 4 est une vue en coupe suivant la ligne 4-4 de la Fig. 3,et 
Fig. 5 est une vue fragmentaire de dessous, en perspective, de la traverse danseuse en combinaison avec le dispositif du sabot de frein décomposé en ses   élémentso   
L'invention est décrite ci-après en détail en se référant d'abord aux Figs. 1 à 4.

   La traverse danseuse est une pièce ayant la forme générale d'un caisson, comprenant une paroi supérieure 2, une paroi inférieure 4 et des parois latérales convenablement espacées 6 et 8 disposées entre celles-ci, la paroi inférieure   étant p ourvue   d'oreilles 9 pour maintenir des ressorts en place. 



   La traverse danseuse est pourvue à chacune de ses extrémités d'une poche 10 ménagée de chaque côté de la traverse pour recevoir un sabot de friction associé, comme ce sera décrit ci-après. Chaque poche 10 est délimitée par une paroi arrière 12 approximativement parallèle à l'axe longitudinal de la traverse danseuse et établie entre la paroi supérieure 2 et la paroi inférieure 4 de celle-ci, de manière à former ainsi une sorte de caisson de section rectangulaire s'étendant longitudinalement par rapport à la traverse danseuse.

   De part et d'autre de la poche 10 la traverse danseuse présente une âme diagonale 14 raccordée à la paroi supérieure 2 de la traverse danseuse et inclinée de haut en bas vers l'intérieur de celle-ci, dans la direction de la paroi postérieure 12, comme on le voit le mieux sur la Fig. 3, l'extrémité inférieure de   l'âme   14 présentant une partie sensiblement verticale 16 raccordée à la paroi inférieure 40 L'âme 14 présente sur sa face inférieure le long de la partie supérieure inclinée une surface cunéiforme 18 destinée à coopérer avec un sabot de friction associé, comme c'est décrit ci-après, et la partie 16 est pourvue d'une surface d'arrêt 19, tournée vers l'extérieur,

   pour venir en prise avec le sabot de manière à limiter le déplacement de celui-ci dans la poche à la suite des chocs de la traverse danseuse contre le sabot dans certaines conditions de fonctionnement, ainsi que le comprendront facilement les hommes de métier. 



     L'âme   14, située du côté intérieur, est comme on le voit mieux sur la Figo 4, raccordée, par son bord de côté intérieur, à une paroi sensiblement verticale 20 reliée aux parois supérieure et inférieure 2 et 4 de la traverse danseuse et à la paroi latérale correspondante qui présente en cet endroit un tasseau ou une oreille 22 susceptible de s'accrocher à un montant du longeron conjugué d'une manière bien connue, tandis que le bord de côté extérieur de   l'âme   de côté intérieur 14 est relié à une paroi sensiblement verticale 24 qui est approximativement perpendiculaire à la paroi ar-   rière   12 et rejoint celle-ci à son bord de côté intérieur.

   Les bords supérieurs et inférieurs de la paroi 24 se raccordent graduellement aux parois supérieure et inférieure 2 et 4 respectivement de la traverse danseuse, com- 

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 me on le voit le mieux sur la Figo 30
L'âme de côté extérieur 14 est reliée d9une manière semblable par son bord de côté extérieur à une paroi sensiblement verticale 26 réunissant les parois supérieure et inférieure 2 et 4 de la traverse danseuse et la paroi latérale correspondante qui présente en ce p oint un tasseau ou une oreille de côté extérieur 28 susceptible de   s9accrocher   à un montant du châssis de longeron associée Le bord côté intérieur de 1'âme côté extérieur 14 est relié à une âme sensiblement verticale 30 approximativement perpendiculaire à la paroi arrière 12 et rejoignant celle-ci à son bord côté extérieur,

   cette âme verticale 30 rejoignant aussi les parois supérieure et inférieure 2 et 4, comme c'est représenté sur la Figo 3. 



   Les parois 24 et 30 qui sont approximativement parallèles, sont pourvues d'ouvertures 32 et 34 respectivement situées dans le même alignement, pour recevoir un dispositif de clavetage associé destiné à caler les sabots de friction dans les poches 10 pendant le montage de la traverse danseuse et des sabots dans le châssis correspondante 
La paroi 2 de la traverse danseuse, au-dessus de chaque poche 10, est pourvue d'une rainure en forme de U36 et d'une nervure de renforcement 38 en forme de U, le bord arrière de la rainure et de la nervure présentant une surface d'arrêt 40 destinée à coopérer avec un sabot en cas de basculement de ce   derniero   
La partie de la paroi   inférieure   4 de la traverse danseuse, qui se trouve à l'intérieur de chaque poche 10 est pourvue d'un trou de boulon 42,

   dont on comprendra mieux le but en se référant à la Figo 5   où   l'on voit que ce trou de boulon reçoit un boulon 44 qui passe dans une ouverture complémentaire d'un sabot de friction 46 destiné à être claveté dans la poche   10.   Le sabot 46 est pourvu de surfaces cunéiformes 48 destinées à s'appliquer sur les surfaces cunéiformes 18 de la traverse danseuse et le sabot est pourvu d'un ressort 50 portant sur la paroi inférieure 4 de la traverse danseuse, à l'intérieur de la poche 10 pour repousser les surfaces 48 du sabot contre les surfaces cunéiformes 18 de la traverse danseuse, de telle sorte qu'une surface de friction 52 du saoot 46, est repoussée, en service, contre le montant correspondant (non représenté) du châssis de longeron.

   On se rendra compte facilement, par l'examen de la Figo 5, que lors du montage du sabot 46 à l'intérieur de la poche 10, une rondelle 54 et un écrou 56 sont appliqués à l'extrémité supérieure du boulon 44 et que l'écrou 56 est serré de haut en bas sur le boulon 44 pour comprimer le ressort 50 jusqu'à ce que le sabot puisse être introduit facilement dans la poche 10 pour recevoir une clavette associée (non représentée) engagée dans les ouvertures 32 et 34 de la traverse danseuse et dans une ouverture correspondante (non représentée) du sabot de friction 46, l'écrou 56 étant ensuite desserré et le boulon 44 pouvant alors être enlevé, vu que la clavette maintient efficacement le sabot 46 dans la   pocheo  
Lorsque la traverse danseuse a été montée entre les châssis de longeron (non représentés),

   on peut enlever les clavettes pour permettre aux ressorts 50 de repousser les sabots de friction 46 contre les surfaces de friction des longerons, d'une manière bien connue dans ce domaineo 
On constatera ainsi que la traverse danseuse suivant l'invention est pourvue sur chacun de ses côtés d'une poche pour sabot de friction, présentant des surfaces en forme de coins convenablement espacées et une série de surfaces d'arrêt espacées limitant le déplacement d'un sabot associé dans la poche sous les chocs de la traverse danseuseo Une autre caractéristique de cette traverse est la présence d'un trou de boulon dans la base de chaque poche et de trous de clavette ménagés dans un même alignement dans les faces latérales côté intérieur et côté extérieur de la poche pour faciliter le montage du sabot de friction associé,

   comme   c'est   décrit cidessuso En outre, on remarquera que dans cette traverse danseuse la nervure centrale conventionnelle est supprimée et remplacée par une série de parois internes inclinées entre elles qui délimitent des poches pour sabots 

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 de friction et donnent lieu à une construction extraordinairement résistante et facilitant le placement des noyaux pour l'exécution des poches destinées à recevoir les sabots de friction, ce qui réduit le coût du noyautage et les dépenses nécessitées par l'ébarbage des surfaces internes des poches pour sabots de friction de la pièce moulée que constitue la traverse danseu-   seo   
REVENDICATIONS. 



   1.- Traverse danseuse en acier moulé pour châssis de bogie de matériel roulant de chemin de fer, présentant des poches pour recevoir des sabots de friction, caractérisée en ce qu'elle comprend une paroi supérieure, une paroi inférieure, des parois latérales convenablement espacées re-   liant   les parois supérieure et inférieure chaque partie d'extrémité de la traverse danseuse comportant une paire de parois arrière parallèles espacées raccordant les parois supérieure et inférieure pour former avec celles-ci une partie en forme de caisson de section rectangulaire s'étendant longitudinalement par rapport à la traverse danseuse, une paire de parois verticales convenablement espacées raccordées à chaque paroi arrière et aux parois supérieure et inférieure,

   des âmes espacées reliées à chaque paire de ces parois verticales ainsi qu'aux parois supérieure et inférieure, les parties supérieures de ces âmes étant inclinées de haut en bas vers l'intérieur dans la direction de sa paroi arrière correspondante pour former des surfaces en forme de coins, convenablement espacées, destinées à venir en contact de friction avec un sabot de friction, tandis que les parties inférieures de ces âmes sont parallèles et espacées par rapport aux parois arrière correspondantes et une seconde paire de parois verticales espacées reliées à chaque paire d'âmes ainsi qu'à la paroi supérieure, la paroi inférieure et la paroi latérale correspondante.

Claims (1)

  1. 2. - Traverse danseuse suivant la revendication 1, caractérisée en ce que la surface supérieure de la paroi supérieure présente des nervures de renforcement affectant, vues en plan, la forme d'un U et comprenant des parties situées dans le même alignement vertical que leurs parois arrière correspondantes et des parties espacées parallèles dans le même alignement vertical que des parois verticales correspondantes reliées aux parois arrière.
    3.- Traverse danseuse en acier coulé pour châssis de bogie de matériel roulant de chemin de fer, en substance comme c'est décrit ci-dessus avec référence aux dessins annexéso
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