BE523599A - - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B65G2812/00—Indexing codes relating to the kind or type of conveyors
- B65G2812/02—Belt or chain conveyors
- B65G2812/02267—Conveyors having endless traction elements
- B65G2812/02415—Conveyors having endless traction elements with load-carrying surfaces supported by traction means
- B65G2812/02613—Conveyors having endless traction elements with load-carrying surfaces supported by traction means the load-carrying surfaces being separated from each other, e.g. individual load carriers
- B65G2812/02673—Conveyors having endless traction elements with load-carrying surfaces supported by traction means the load-carrying surfaces being separated from each other, e.g. individual load carriers the load-carriers being arranged above, between or beside the traction means
- B65G2812/02683—Conveyors having endless traction elements with load-carrying surfaces supported by traction means the load-carrying surfaces being separated from each other, e.g. individual load carriers the load-carriers being arranged above, between or beside the traction means and fixed or non-movably linked to the traction means
- B65G2812/02693—Conveyors having endless traction elements with load-carrying surfaces supported by traction means the load-carrying surfaces being separated from each other, e.g. individual load carriers the load-carriers being arranged above, between or beside the traction means and fixed or non-movably linked to the traction means for vertical or inclined conveyance
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- B65G2812/02712—Loading or unloading means
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
<Desc/Clms Page number 1> GESELLSCHAFT FUR FORDERANLAGEN ERNST HECKEL m.b.H., résidant à SARREBRUCK (Sarre) . DISPOSITIF.DE DECHARGEMENT POUR TRANSPORTEURS VERTICAUX DE MATERIAUX OBLONGSo La présente invention a pour objet un dispositif de déchargement pour des matériaux oblongs, par exemple des bois de mines, transportés par un transporteur vertical. Les dispositifs qui,\) à cet effet ont été en usage jusqu'à main- tenant ont souvent donné lieu à des perturbations parce que la chute des bois ne s'est pas effectuée de la manière voulue, de sorte que des coince- ments se sont produits à l'intérieur de la voie empruntée par les matériaux, entraînant par là une interruption prolongée dans le travail. Ces inconvénients sont éliminés par l'objet de la présente in- vention qui, en principe, consiste en un strippeur, ayant de préférence la forme d'un râteau ou d'une fourche qui est aménagé sur le parcours des ma- tériaux. La forme et la disposition du système sont telles qu'en cas de mi- se hors service, la course des chaises de l'installation servant d'appui aux matériaux à transporter n'est gênée en aucune façon par le lieu de décharge- ment. D'autre part, ces chaises sont pourvues le long de la surface d'appui d'évidements appropriés aux strippeurs. Suivant 1-'inventionla partie frontale de la chaise tournée du coté du lieu de déchargement est inclinée, de sorte que si 1'organe déver- seur a adopté sa position agissante, les bords supérieurs de la chaise sont parallèles à l'inclinaison de la partie frontale.Le bond frontal en biais de la chaise se termine en une proéminence qui forme le prolongement de la surface de glissage des matériaux, formant plan incliné. L'actionnement du dispositif de déchargement peut se faire de tou- te façon appropriée, par exemple au moyen de cylindres à air comprimé ou au- très. Tous les détails de l'invention ressortent de la description ci- après en combinaison avec le dessin représentant un modèle d'exécution.. <Desc/Clms Page number 2> Sur le dessins La figure 1 représente une coupe schématique verticale de la partie descendante du transporteur vertical à hauteur de l'installation de déchargement peu avant l'arrivée sur le râteau du tronc de bois se trouvant sur la chaise. La figure 2 représente la même coupe après une courte descente de la chaise avec matériau déjà déversée La figure 3 représente une coupe horizontale à travers l'instal- lation de transport suivant la ligne III-III des figures 1 et 2, sans le tronc de bois y figurant. La figure 4 montre la vue extérieure de la cage représentée en coupe par la figure 2, avec les éléments d'actionnement du dispositif de déchargement. La figure 5 représente une coupe verticale suivant la ligne 7-7 de la figure 4, sans la chaise ni le tronc de bois. La figure 6 représente une vue de côté de l'organe commandant le dispositif de déchargement}, ce dernier étant giré hors de la voie de trans- port. La figure 7 représente une variante du dispositif de déchargement en vue latérale. La figure 8 représente le dispositif suivant la figure 7 en coupe verticale suivant la ligne VIII-VIII. Aux câbles porteurs 1 du dispositif de transport vertical est fixée la chaise 2 servant d'appui aux troncs de bois, etc. laquelle, en prin- cipe, consiste en trois nervures verticales 3, lesquelles sont fixées à la paroi supérieure du corps de chaise formant un U ouvert vers 3'arrière. La partie frontale de la chaise 2 est pourvue d'un talon 4 de forme oblique qui fait suite aux nervures 3 inclinées à 1 'avant., le talon 4 ayant pour but de faire tomber le tronc 5 - quià l'endroit où il est lâchée glisse de la chaise vers l'avant., derrière le plan incliné 6 - sur le chemin de glissage 7. Derrière la paroi-arrière 8 du revêtement de la cage est fixée d'une manière stationnaire la console 9 supportant les paliers 10 de l'ar- bre horizontal llo D'un coté de l'arbre 11 est fixé le levier de commande 12, à un seul bras; de l'autre côté est fixé le râteau 14 pourvu de trois doigts verticaux 13. Les doigts 13 fixés au râteau 14 amincis vers leur extrémité libre, sont construits de telle sorte., qu'ils se situent exacte= ment dans les intervalles compris entre les trois nervures 3 de la chaise 2 quand le râteau est giré dans la cage,, pour former un prolongement., di- rigé vers l'arrière, des bords obliques antérieurs des nervures 3 et du talon 4 de la chaise 2. La pratique ayant montré que la chute des troncs de bois 5 de la surface d'appui des chaises ne s'effectue pas toujours de la manière dési- rée, la position finale du râteau 14 représentée dans les figures 1 et 2, par rapport à la chaise 2 qui descend dans le sens de la flèche, ne peut pas être rigide, mais souple de telle sorte que les bouts libres des doigts 13 du râteau 14 s'accolent à la paroi intérieure 15 de la partie frontale de la chaise 2,de manière à former ressort. Quand les doigts 13 du râteau sont libérés par la course descendante de la chaise 2, le râteau 14* sous l'effet des forces de ressort avance brusquement encore un peu en impri= mant un certain mouvement d'accélération au tronc 5 devant être jeté par la chaise 2. La commande du râteau 14 s'effectue au moyen du cylindre pneuma- tique 16, disposé à l'extérieur du revêtement de la cage, et dont la tige de piston 17 attaque l'articulation coudée 18 du levier 19/20 de la façon illustrée par les figures 4 à 6, le long bras de levier 20 étant articulé au levier de commande 12. Dans la position de travail du râteau 14, repré- sentée par les figures 1, 2 et 4, le bras plus court 19 du levier coudé 19/20 est giré par la tige de piston 17 du cylindre 16 dans la position de <Desc/Clms Page number 3> point mort démontrée par la figure 4. A l'extrémité inférieure du long bras 20 du levier coudé 19/20 est disposé le bras glissant 21, déplagable en longueur,lequel, par le tourillon d'articulation 22 fixé à son extrémité, est relié au levier de commande à un bras 12, fixé sur l'arbre 11 du râteau 14. Le bras glissant 21 est tiré en direction de l'articulation cou- dée 18 par le ressort de compression 24 entourant la tige-guide 23, fixée au bras glissant 21. Dans la position du râteau 14 représentée dans la fi- gure 5, les extrémités de ses doigts 13 sont poussées contre la paroi ar- rière 15 avec une certaine tension préliminaire du ressort. Dès que les extrémités du râteau 14 ont surmonté le bord supérieur intérieur de la pa- roi arrière 15 de la chaise descendante 2, le râteau 14 est giré brusque- ment dans la position représentée en pointillé dans la figure 4 et provo- que le saut en avant du tronc 5 se trouvant peut-eptre encore avec résis- tance au frottementsur la chaise 2le tronc arrivant par là à la glis- sière 7 disposée à l'endroit du déchargement devant la cage. S'il est possible sans plus de façon et sans difficultés de jeter le bois, descendu par le transporteur vertical, avec un dispositif similaire à celui illustré dans les figures 1 à 6, il est pourtant impor- tant - en particulier lorsqu'il s'agit d'installations qui sont alimentées par des troncs de bois de longueurs différentes et de diamètres différents- de faire en sorte que le personnel soit préservé contre les dangers résultant du fait que les troncs de bois sont différents les uns des autres et qu'ils descendent à des vitesses différentes ; est réalisable par la disposi- tion représentée schématiquement à titre d'exemple dans les figures 7 et 8. Au lieu du plan incliné 6, l'on prévoit à cet effet le rouleau jeteur 25 qui s'engage, avec les poulies 26 dont il est muni, dans les évi- dements du talon 4 de la façon représentée dans la figure 8. La vitesse pé- riphérique des poulies 26, tournant dans le sens de la flèche est adaptée à la vitesse du déversoir. Les poulies 26 sont dentées à leur périphérie pour empêcher le glissement des troncs de bois les cognant après avoir été précipités du râteau, ce qui est surtout favorisé par le fait que, comme déjà mentionné, la vitesse circonférentielle de la périphérie dentée des poulies 26 correspond au moins approximativement à la vitesse avec laquelle les troncs de bois ont été descendus jusqu'à présent. Les matériaux en forme de colonne glissant sur les poulies 26 sont enlevés du transporteur vertical et glissent par dessus le plan incli- né 27 sur le ruban transporteur 28, de préférence horizontal, qui peut éga- lement être remplacé par d'autres engins de transport, par exemple une chat- ne, etc.. Lors de ce passage des matériaux en forme de colonne de la posi- tion verticale à l'intérieur du descenseur à la position horizontale sur le ruban transporteur 28, les matériaux à transporter adoptent, entre autres, les différentes positions individuelles représentées en pointillé et peu- vent désormais, sans prendre une vitesse uniquement déterminée par leur poids que pourrait donner lieu à des accidents, être transportés à un point quelconque de la voie à l'aide de l'engin de transport (Ruban) 28, action- né à une vitesse adéquate. Le rouleau déchargeur 25 est actionné rationnellement par le rou- leau de commande 29 du ruban transporteur 28, par l'intermédiaire d'une chaîne 30 ou autre la vitesse du ruban transporteur 28 étant alors automa- tiquement la même que la vitesse périphérique des poulies 26 du rouleau 25.
Claims (1)
- RESUME.Dispositif de déchargement pour transporteurs verticaux, en par- <Desc/Clms Page number 4> ticulier pour le transport de longs matériaux cylindriques, comme par exem- ple des troncs de bois dans des installations, de fond, présentant essen- tiellement les caractéristiques suivantes, considérées isolément ou en com- binaisons 1) Les chaises de l'installation de transport horizontal., servant d'appui aux matériaux à transporter, ont une surface d'appui fendue en forme de râ- teau et, à l'endroit du déchargement est disposé, extérieurement au revête- ment de la cage, un râteau déverseur (strippeur) qui, des parois de la cage du transporteur,peut être amené dans la voie de la chaise de telle façon qu'il se situe dans les évidements de la surface d'appui essentiellement horizontale et en forme de râteau de la chaise, formants pour les matériaux descendus par la chaise, une surface inclinée, par laquelle les matériaux se trouvant sur la chaise sont mus en avant vers l'ouverture d'éjection et finalement jetés en bas.2) Les nervures verticales constituant la surface d'appui en forme de râ- teau de la chaise sont inclinées à leur bord antérieur et ont rationnelle,- ment le même angle d'inclinaison que le râteau jeteur amené dans sa posi- tion de travail.3) Le bord antérieur incliné de la chaise, respectivement des nervures for- mant la surface d'appui, est pourvu d'un talon proéminent que se meut direc- tement devant le plan incliné dans les parois du revêtement de la cage.4) Le râteau jeteur est supporté de façon mobile par un arbre horizontal à l'extérieur du revêtement de la cage.5) Le déplacement du râteau déverseur s'effectue au moyen d'un système de tringles actionnées par un cylindre à air comprimé ou autre à l'extérieur du revêtement de la cage.6) Les tringles servant au déplacement du râteau déverseur sont essentielle- ment constituées par une articulation coudée qui à la position de travail du râteau déverseur, est déplacée au-delà de la position du point mort par la tige de piston d'un cylindre ou autre,attaquant l'axe de l'articulation coudée.7) Entre le râteau déverseur et les tringles servant à son actionnement, un organe formant ressort est disposé, par lequel le râteau déverseur est brusquement déplacé en avant juste avant que les matériaux qui ont déjà été poussés jusqu'au bord antérieur de la chaise ne soient jetés, après qu'il a été préalablement maintenu de par sa forme par le côté intérieur de la paroi frontale de la chaise descendante.8) L'organe servant au déplacement brusque du râteau déverseur est un res- sort hélicoïdal de compression ou de traction, disposé dans l'un des bras- leviers entre le point d'attaque de la tige de piston et l'arbre du râteau déverseur.9) A la place du plan incliné constituant le commencement d'une glissière inclinée est prévu un rouleau jeteur spécial qui, avec les poulies qu'il comporte, s'engage dans les évidements du râteau déverseur et fait glisser les matériaux en forme de colonne, par l'intermédiaire d'un court plan in- cliné subséquent, sur un engin de transport horizontale par exemple un ru- ban transporteur, une chaînée ou autres.10) La vitesse périphérique des poulies du rouleau jeteur, rationnellement dentées ou striées à leur périphérie, correspond au moins approximativement à la vitesse de descente du transporteur vertical.11) Le rouleau jeteur est actionné par la commande du transporteur horizon- tal, de sorte que les vitesses du rouleau jeteur et de l'engin de transport horizontal sont dans un rapport fixe déterminé; de préférence elles sont égales entre elles.
Publications (1)
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| US4077506A (en) * | 1974-10-22 | 1978-03-07 | Temcor, Inc. | Diverter assembly |
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