<Desc/Clms Page number 1>
CONTINENTAL GUMMI-WERKE AKTIENGESELLSCHAFT, résidant à HANOVRE (Allemagne} .
PROCEDE DE FABRICATION'DE PIECES DE REPARATION ET PIECES DE REPARATION FABRIQUEES-SUIVANT CE PROCEDE.
L'invention est relative à un procédé de fabrication de pièces de réparation pour objets en caoutchouc de toutes sortes, par exemple pour chambres à air endommagées de bandages pour roues. Pour la réparation d'ob- jets en caoutchouc, deux genres de pièces sont usuels'. Les pièces de l'un de ces genres sont obtenues par découpage d'une plaque de caoutchouc calan- drée, pourvue d'une feuille de recouvrement et elles présentent de ce fait un bord non effilé, tandis que les pièces de l'autre genre sont obtenues au moyen de rouleaux-compresseurs et présentent un bord effilé. C'est à ce der- nier type que se rapporte l'invention.
Jusqu'ici, il était usuel de fabriquer de telles pièces de ré- paration dans des moules, en plaçant dans le creux du moule une certaine quantité de mélange caoutchouteux et, ensuite, la feuille de recouvrement, et en appliquant enfin le procédé de chauffage, tout en soumettant à compres- sion. Mais ce procédé a pour inconvénient que l'on doit disposer d'un très grand nombre de moules pour répondre aux différentes grandeurs voulues de pièces de réparation, ce qui rend le procédé de fabrication onéreux.
De plus, on consomme aussi plus de mélange caoutchouteux, puisque, pour chaque pièce de réparation, il faut placer dans le creux une quantité de mélange caout- chouteux un peu plus importante que celle qui correspond au volume de la pièce de réparation finie, et que la quantité en excès, chassée et à écar- ter en une phase de travail spéciale, constitue un déchet. Ces inconvénients sont évités grâce au procédé conforme à la présente invention.
Selon l'invention, les ébauches de pièces de réparation décou-
<Desc/Clms Page number 2>
pées dans une plaque de caoutchouc sont revêtues d'une feuille de recouvre- ment, sont enroulées avec celle-ci dans un tissu et sont ensuite vulcanisées.
Par le chauffage en rouleau, on obtient une allure convenable des bords de la pièce, aucun déchet, dû à l'excès de mélange, ne se présentant puisque les bords de l'ébauche se ramollissent sous la pression du tissu.
On a constaté que, lors de l'enroulement des ébauches de pièces, le dessin du tissu se transmettait au corps de caoutchouc. Et comme la sur- face des pièces de réparation doit être lisse, il est proposé, suivant un développement de l'idée inventive, de pourvoir le côté supérieur des ébau- ches portant la feuille de recouvrement d'une autre feuille, avant leur en- roulement dans le tissu. Cette dernière feuille doit avoir la propriété d'em- pêcher la transmission du dessin du tissu au corps de caoutchouc de façon que celui-ci reste lisse, à son côté supérieur, même au cours du chauffage, qui le rend particulièrement mou. On peut, par exemple, employer, à cet effet, des feuilles de cellulose hydratée, de chlorure de polyvinyle durci ou de métal, tel que l'aluminium.
Il ne faut pas prévoir une telle feuille au cô- té inférieur, c'est-à-dire au côté de collage de la pièce, où se trouve déjà la feuille de recouvrement, puisqu'ici, l'effet de rugosité produit par la transmission du dessin du tissu au corps de caoutchouc, à travers la feuille de recouvrement, est très souhaitable en ce sens que l'adhérence de la pièce sur l'objet de caoutchouc à réparer s'en trouve améliorée.
Il s'est en outre avéré avantageux de prévoir la feuille de re- couvrement plus grande que ne le sera la pièce finie car ceci évite que l'é- bauche, qui se ramollit par la vulcanisation et fond aux bords, ne dépasse de la feuille de recouvrement et ne colle au tissu.
Suivant une autre possibilité de l'invention, les ébauches des pièces sont composées de plusieurs couches superposées dont les surfaces sont de plus en plus grandes si l'on part du côté supérieur de l'ensemble. On ar- rive ainsi à donner une allure effilée uniforme à la pièce de réparation fi- nie, puisque, lors de la vulcanisation, les bords de toutes les couches se ramollissent ou fondent dans une certaine mesure. De plus, on bénéficie de ce fait de l'avantage que la pièce de réparation est obtenue plus facilement pour la même grandeur de surface et qu'ainsi, on réalise une économie de ma- tière première. Les différentes couches peuvent être découpées dans des pla- ques de caoutchouc de différentes couleurs et être ensuite superposées.
On peut ainsi obtenir des effets particuliers, notamment en ce qui concerne l'assortiment de la couleur à celle des objets à réparer ; peut aussi permettre une identification de divers types de pièces de réparation.
Le procédé faisant l'objet de la présente invention est décrit ci-après, à titre d'exemple, avec référence au dessin annexé.
La figure 1 représente une ébauche de pièce de réparation.
La figure 2 montre l'ébauche pourvue d'une feuille de recouvre- ment.
La figure 3 montre une feuille portant plusieurs ébauches.
La figure 4 montre la pièce de réparation terminée, après chauf- fage, vue de dessus.
La figure 5 montre la même pièce vue latéralement.
La figure 6 montre une ébauche en coupe transversale.
La figure 7 montre la pièce de réparation représentée à la fi-
<Desc/Clms Page number 3>
gure 6, après la vulcanisation.
Le procédé de fabrication s'applique comme suit :
Dans une plaque de caoutchouc calandrée, on découpe plusieurs ébauches 1 de pièces de réparation et on les revêt chacune d'une couche de recouvrement 2, connue en soi, plus grande qu'elles. Les ébauches recouver- tes sont alors,comme on peut le voir à la figure 3, placées, par leur côté supérieur, sur une feuille 3, devant empêcher la transmission ou empreinte du dessin du tissu sur le côté supérieur de la pièce. Cette feuille est en- roulée de façon serrée, avec une bande de tissu, sur un rouleau ou un tam- bour et est ensuite soumise à la vulcanisation. Au cours de cette vulcanisa- tion, les ébauches se ramollissent, si bien qu'elles fondent à leurs côtés sous l'effet de la pression de l'enroulement ; obtient ainsi une allure convenable des bords de la pièce de réparation.
Après la vulcanisation, la bande de tissu est déroulée et les pièces de réparation se trouvant sur la feuille 3 sont retirées avec leur feuille de recouvrement 2. Les figures 4 et 5 représentent une pièce de réparation ainsi fabriquée, la figure 5 mon- trant l'allure convenable des bords.
Il va de soi que le procédé ne se limite pas uniquement à la fa- brication de pièces rectangulaires mais que l'on peut également obtenir, grâce à lui, toute autre forme de pièces, par exemple des pièces rondes ou ovales .
Suivant la représentation de la figure 6, l'ébauche se compose de trois couches 4, 5 et 6, découpées dans une plaque de caoutchouc, couches dont les surfaces vont en augmentant si l'on part du côté supérieur de l'en- semble. Cette ébauche est,comme il a déjà été mentionné, vulcanisée, pour prendre la forme représentée à la figure 7. Cette dernière forme se diffé- rencie de celle que montre la figure 6 en ce que le passage d'une couche à l'autre ne se marque plus par un gradin mais est uniforme et sans interrup- tion visible. Ainsi qu'il a déjà été dit, les différentes couches de l'ébau- che peuvent être de couleurs différentes.
REVENDICATIONS.
1. Procédé de fabrication de pièces de réparation à bords effi- lés, destinées à la réparation d'objets en caoutchouc, caractérisé en ce que les ébauches (1) des pièces, découpées dans une plaque de caoutchouc, sont revêtues chacune d'une feuille de recouvrement (2) et sont enroulées, avec ces feuilles, dans un tissu, pour être ensuite soumises à la vulcani- sation.