BE525311A - - Google Patents

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BE525311A
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vibratory
vibrator
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/22Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for consolidating or finishing laid-down unset materials
    • E01C19/23Rollers therefor; Such rollers usable also for compacting soil
    • E01C19/28Vibrated rollers or rollers subjected to impacts, e.g. hammering blows
    • E01C19/282Vibrated rollers or rollers subjected to impacts, e.g. hammering blows self-propelled, e.g. with an own traction-unit

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Paving Machines (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 la Firme Wo & J. SCHEID, résidant à LIMBURG/Lahn (Allemagne) 
ROULEAU POUR ROUTES. 



   L'invention est relative à un rouleau pour routes soumis à un mouvement de vibrations, dans lequel un dispositif vibratoire agissant sur les roues du rouleau, est animé d'un mouvement de va-et-vient, transmis aux roues du rouleau. 



   Comme de ce fait, des efforts dynamiques s'ajoutent encore aux efforts statiques, on obtient une compression élevée de la couverture lors de la construction de routes ou de places. 



   On connaît bien déjà des rouleaux pour routes soumis à un mou- vement de vibration, dans lesquels les vibrations des corps du rouleau sont produites par des masses tournantes déséquilibrées. La commande de ces masses tournantes est difficile, particulièrement chez les grands rouleaux. 



   Le dessin représente des exemples de réalisation de l'invention. 



   La Fig. 1 est une vue d'ensemble d'un rouleau pour routes con- forme à l'invention, représenté en perspective. 



   La Fig. 2 est une coupe à travers le rouleau pour routes de la Fig. 1 montrant le dispositif vibratoire. 



   La Fig. 3 représente une autre forme de réalisation et une au-- tre disposition du vibrateur. 



   La Fig. 4 est une forme de réalisation électromagnétique du vi- brateur. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Le rouleau comprend le châssis 1 sur lequel sont montées de pré- férence sur ressorts, les deux roues du rouleau 2 et 3. Sur le châssis repose, en outre, le moteur de commande 4 du rouleau, et le dispositif vibratoire consiste en un générateur de vibrations sous forme d'une pompe 5, et un vi- brateur qui se compose du cylindre 6 et du piston 7. Les deux agrégats sont raccordés l'un à l'autre par les conduites 8 et 9. Le vibrateur agit par l'in- termédiaire de la tige de piston 10 sur l'axe 11 de la roue du rouleau 2. Un dispositif identique supplémentaire peut être disposé pour agir sur l'autre rouleau 3, ou bien un vibrateur correspondant peut être constitué par la pompe commune soumise à des impulsions de pression. 



   Le dispositif vibratoire est représenté en particulier sur la Fig. 2. Sur l'axe 11 de la roue de rouleau 2 repose un palier 12 muni de brides latérales 13 et 14. Le montage de l'axe latéral s'effectue au moyen des tiges 17 fixées au châssis 1 et s'appuyant sur les brides 13 et 14 au moyen des ressorts 15 et 16. Dans le palier 12 pénètre la tige de piston 10, portant le piston 7 disposé dans le cylindre 6 et celui-ci se déplace libre- ment dans un sens et dans l'autre. Le cylindre est guidé par des guides la- téraux 18 et 19 raccordés au châssis 1 par les bras 20 et 21.Il est encore relié à une masse 22 posée sur lui. Les deux extrémités de l'espace intérieur 23 du cylindre 6 sont raccordées par les conduites 8 et 9 à la pompe 5 fonc- tionnant à pression variable.

   Celle-ci comprend le logement dans lequel est monté l'arbre de commande 24 qui coopère avec les deux pistons 25 et 26. 



   Par action de la pompe 5, le piston 7 est sollicité alternative- ment par le haut et par le bas par les conduites tubulaires 8 et 9. Cette variation de sollicitation agit sur le cylindre 6 qui se déplace librement dans le sens de son axe et reçoit un mouvement de va-et-vient. Suivant la grandeur et les dimensions du cylindre, et le nombre des variations de cour- se dans l'unité de temps, le cylindre offre à cette variation de sens du mouvement une force de résistance plus ou moins élevée. Ces efforts de ré- sistance sont transmis par un agent de pression quelconque, liquide ou ga- zeux ou autre, puis par le piston 7 muni de la tige 10 à la roue du rouleau 2. 



   Comme on le voit sur la Fig. 3, la direction du mouvement vibra- toire du vibrateur peut également être inclinée sur la verticale et dans ce cas, au palier 12a reposant sur l'axe 11, est fixé le cylindre 6a dans lequel se meut le piston 7a muni de la tige de piston 10a. Celle-ci est raccordée à un guide axial 27 qui se déplace dans un sens et dans l'autre dans les gui- des latéraux 18 et 19, et peut en outre recevoir une masse qui y est appli- quée 22a. 



   Comme on l'a déjà mentionné, le dispositif vibratoire peut fonc- tionner par voie hydraulique ou pneumatique, et d'autre part, on peut encore utiliser, dans le cadre de l'invention, un dispositif vibratoire électroma- gnétique. 



   Dans les exemples décrits jusqu'à présent, on utilise un appareil vibratoire sous forme de pompe à pression variable. Mais on peut également utiliser un dispositif vibratoire fonctionnant au moyen d'une pompe à pres- sion constante. Dans ce cas, ou bien on intercale sur les moyens de liaisons entre la pompe et le vibrateur un organe de distribution à mouvement périodi- que ou bien un organe de ce genre est réuni au vibrateur, et dans ce cas il est préférable d'utiliser un organe distributeur automatique. 



   Le générateur de vibration décrit jusqu'à présent, construit sous forme de pompe à piston, peut également être remplacé par une membrane ou un élément de déplacement du genre d'un tube flexible. On peut également pré- voir l'utilisation d'un dispositif vibratoire à sens unique, l'effort de re- 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 tour étant obtenu par un ressort. 



   En outre, la direction des vibrations, comme on l'a déjà repré- senté sur la Fig. 3 peut être modifiée à volonté suivant la position de l'axe longitudinal du cylindre et de son piston, par exemple si les guides latéraux 
18 et 19 sont mobiles ou peuvent pivoter dans une zone correspondante. 



   Un dispositif déjà mentionné, opérant par voie électromagnétique, est représenté sur la Fig. 4. L'axe llb est monté dans le palier 12b qui porte une bobine 6b à noyau de fer raccordée à un réseau de courant électri- que, correspondant chaque fois au cylindre 6 des exemples précédents et coo- pérant avec un ancrage 22b monté sur ressort, correspondant éventuellement aux masses 22 des exemples précédents. Le dispositif vibratoire décrit est raccordé au châssis 1, de préférence en intercalant un dispositif à ressort. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Rouleau pour routes, soumis à un mouvement vibratoire, carac- térisé par un dispositif vibratoire agissant sur les roues du rouleau, et animé d'un mouvement de va-et-vient transmis aux roues du rouleau.

Claims (1)

  1. 2. Rouleau pour route suivant la revendication 1, caractérisé par un dispositif vibratoire animé de mouvements vibratoires de va-et-vient dirigés verticalement ou inclinés sur la verticale.
    3.Rouleau suivant les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que le dispositif vibratoire comprend un générateur de vibrations hydrauli- que ou pneumatique, ou bien en ce que le dispositif vibratoire est électro- magnétique.
    4. Rouleau pour routes suivant les revendications 1 à 3 caracté- risé par un vibrateur hydraulique ou pneumatique servant à la transmission du mouvement vibratoire aux roues du rouleau.
    5.Rouleau pour route suivant une ou plusieurs des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le dispositif vibratoire comprend un générateur de vibrations sous forme d'une pompe à pression variable ou d'une pompe à pression constante.
    6. Rouleau pour routes suivant la revendication 5 caractérisé en ce que le dispositif vibratoire comprend un vibrateur servant à la transmis- sion du mouvement vibratoire aux roues du rouleau, et consistant en un pis- ton et un cylindre, le piston ou le cylindre étant accouplés à l'axe du rou- leau et de préférence le cylindre ou le piston du vibrateur pouvant se dé- placer librement dans un mouvement de va-et-vient.
    7. Rouleau pour routes suivant la revendication 5 caractérisé en ce que, ou bien on intercale dans les moyens de liaison entre la pompe et le vibrateur, un organe de distribution à action périodique, ou bien on réunit un organe de ce genre au vibrateur.
    8. Rouleau pour routes suivant une ou plusieurs des revendications 1 à 7 caractérisé en ce que la direction du mouvement vibratoire peut être modifiée par le réglage de la position du cylindre avec son piston.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1155725B (de) * 1959-07-02 1963-10-10 Erich Rosenthal Hydraulischer Antrieb fuer kombinierte statische und Vibrations-Strassenwalze
DE1255591B (de) * 1957-05-02 1967-11-30 Zettelmeyer Fa Hubert Vibrations-Strassenwalze

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1255591B (de) * 1957-05-02 1967-11-30 Zettelmeyer Fa Hubert Vibrations-Strassenwalze
DE1155725B (de) * 1959-07-02 1963-10-10 Erich Rosenthal Hydraulischer Antrieb fuer kombinierte statische und Vibrations-Strassenwalze

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