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POMPE A MAIN ACTIONNEE ELECTRIQUEMENT POUR GONFLER LES BANDAGES
PNEUMATIQUES.
Cette invention concerne les pompes servant à gonfler les aan- dages pneumatiques et en particulier les pompes à main qu'on peut actionner électriquement en les connectant à une source de courant.
Outre les pompes à main de ce genre qu'on fait fonctionner en tournant une manivelle et par l'intermédiaire d'un renvoi à pignon et crémaillère, il existe déjà des pompes actionnées électriquement. Ces pompes comportent un moteur électrique au moyen duquel plusieurs tiges de poussée dont chacune est munie d'un piston sont animées d'un. mouvement de va-et-vient grâce à un renvoi par pignons d'angle, de fagoh à pomper et refouler l'air,? Il existe également un dispositif de gonflage étudié pour pouvoir être vissé sur la valve du bandage pneumatique monté sur une roue de véhicule et assurant, au cours de la marche de celui-ci, le maintien à une valeur constante de la pression d'air dans le bandage. Ce dispositif est actionné par des impulsions intermittentes provenant de la roue qui tourne.
Mais il ne peut remplir son rôle lorsque le véhicule est à l'arrêt, que les bandages ne sont pas en état de fonctionnement ou que des circonstances analogues se présentent puisqu'il ne fonctionne que quand la roue tourne. On peut donc résumer l'état de la technique antérieure dans ce domaine en disant que les pompes à actionnement électrique servant à gonfler les bandages pneumatiques exigent pour pouvoir fonctionner une grande dépense d'efforts mécaniques auxiliaires en vue de transformer le mouvement de rotation originel en un mouvement de vaet-vient rectiligne représentant le travail utile.
Le but de l'invention est d'obvier aux inconvénients qui découlent de ce qui vient d'être dit et de combler les lacunes techniques des pompes antérieures de ce genre.
Ce résultat est atteint suivant l'invention grâce à l'application nouvelle d'un solénoide en vue de l'actionnement de la pompe électrique
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dont il est question ici pour le gonflage des bandages pneumatiques, ce solénoïde étant monté entre deux cylindres de pompage à simple effet ou à double effet.
Cette disposition particulière permet d'utiliser directement les impulsions provenant du solénoide et transmises à un noyau sans qu'il faille recourir à des organes auxiliaires adjonctifs puisque ces impulsions constituent par elles-mêmes les courses de pompage. On utilise à cet effet un noyau se prolongeant jusque dans les cylindres de la pompe et dont chacune des extrémités est munie d'un piston.
On simplifie par là même considérablement la construction et le fonctionnement de la pompe électrique servant à gonfler les bandages pneumatiques tout en réduisant, comme on le conçoit, les frais de fabrication.
Le dessin schématique annexé représente en coupe longitudinale une pompe électrique à solénoïde constituant un exemple de réalisation de l'objet de l'invention.
Le corps 1 de la pompe renferme dans sa région médiane et entre les cylindres de pompage 2 et 3 un solénoide 4 dont le noyau 5 dépasse à chaque extrémité et pénètre dans les cylinctres 2 et 3. Ce noyau 5 fait office de tige portant deux pistons 6 et 7 coulissant dans les cylindres de pompage 2 et 3.
Les impulsions produites par le solénoïde 4 sur son noyau 5 se traduisent donc directement par des mouvements des pistons 6 et 7 sans qu'il faille prévoir un renvoi ou une transmission quelconque.
L'air comprimé s'accumule dans un réservoir 8 et est refoulé par un tuyau souple 9 dans la chambre à air du bandage pneumatique,.
L'actionnement de cette pompe électrique à main pour gonfler les oandages pneumatiques peut être assuré par du courant continu, ou du courant alternatif. Dans le premier cas, le mouvement de va-et-vient du noyau de fer doux 5 est fonction d'un renversement de l'arrivée du courant, tandis que dans le second cas il suit la fréquence du courant.
La pompe peut être branchée ou déDranchée par simple manoeuvre d'un interrupteur 10.
Les détails de construction peuvent être modifiés, sans s'écarter de l'invention, dans le domaine des équivalences mécaniques.