BE528661A - - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   La présente invention concerne les brûleurs à mazout ou à gaz du genre comportant une chambre d'amenée d'air de combustion, en forme de spirale, avec sortie d'air annulaire latérale, en combinaison avec un éjec- teur à mazout ou à gaz entouré d'une cloison cylindrique à extrémité tron- conique convergente en vue   désoler   la zone axiale où se crée une dépres- sion. 



   Elle a pour but d'apporter des améliorations et des perfection- nements à ce genre d'appareils pour en simplifier la fabrication et assurer avec certitude l'accrochage de la flamme à l'extrémité de la canne d'injec- tion tout en étant assuré, comme dans le cas du brevet principal., qu'aucune rentrée de flamme ou de gaz ne se produira dans la zone axiale dans laquel- le tend à se produire une dépression. 



   Dans ce but, le brûleur, objet del'invention, est caractérisé en ce que la zone axiale entourant la canne d'alimentation est isolée par un cylindre prolongé sensiblement jusqu'à hauteur de l'extrémité de l'in- jecteur où il est fermé par un disque percé en son centre et disposé per- pendiculairement à l'axe du cylindre, cette zone étant mise en légère pres- sion par une amenée   d'air   traversant la cloison d'extrémité du brûleur. 



   Dans la réalisation pratique de l'invention, le disque de ferme- ture de la zone axiale est réglable en position par rapport à l'extrémité de la canne. 



   Le cylindre d'isolement de la zone centrale est également régla- ble en position. 



   Le disque de fermeture est avantageusement fermé par une tôle découpée par un certain nombre de traits de scies radiaux, les secteurs ainsi formés étant légèrement tordus l'un par rapport à l'autre pour per- mettre une légère sortie d'air en provenance de la zone axiale sous pres- sion. 



   Suivant une varaiante d'exécution, le disque comporte simple- ment quelques petits trous pour la légère sortie d'air de cette zone. 



   L'ouverture centrale du disque est juste suffisante pour lais- ser passer l'injecteur et éventuellement les électrodes d'allumage. 



   Dans une variante de réalisation, la paroi cylindrique d'isole- ment de la zone centrale est combinée avec une hélice dont les aubes se trou- vent à l'extérieur de ce cylindre en vue de permettre l'alimentation d'air de combustion suivant un mouvement hélicoïdal et également l'alimentation d'air pour la zone axiale par une arrivée unique d'air. 



   Afin de bien faire comprendre l'invention, on en donnera ci-a- près des exemples de réalisation. 



   La fig. 1 montre une vue en élévation de l'arrière d'une varian- te du brûleur. 



   La fig. 2 représente une coupe faite par un plan vertical passant par l'axe du brûleur. 



   La fig. 3 montre une vue de face du disque d'extrémité du   cylin-   dre entourant la zone axiale. 



   La fig. 4 est une vue d'une variante d'exécution de ce disque. 



   La fig. 5 montre une variante de réalisation d'alimentation en air de   combustion   et pour la zone axiale. 



   La fig. 6 est une vue de face du brûleur correspondant à la fig. 



  4. 



   La fig. 7 représente le développement du cylindre isolant la zone axiale, montrant la disposition extérieure des aubes destinées à com- muniquer un mouvement   hélicoïdal   à l'air de combustion. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Comme le montrent ces figures, l'injecteur 4 du brûleur est en- touré par une cloison cylindrique 5 qui est prolongée sensiblement jusqu'à hauteur de l'extrémité 4 de l'injecteur. A cet endroit, un disque 21 est disposé perpendiculairement à l'axe du brûleur, c'est-à-dire à la canne 22 d'alimentation. 



   Ce disque est maintenu par des bras 23 sur un support ou anneau   24   pouvant coulisser sur la canne 22 par l'intermédiaire d'une tige 25. 



   Le cylindre 5 est lui-même réglable en position par les tiges 7, étant établi en deux pièces coulissantes. 



   Le disque 21 est constitué par une simple tôle qui est découpée par un certain nombre de traits de scies 26 suivant des rayons à partir de sa périphérie. Les secteurs 27 ainsi formés sont légèrement tordus   l'un.par   rapport à l'autre de manière à créer de légers passages d'air. 



   Suivant une variante d'exécution, le disque 21 présente seulement un certain nombre de petits trous 28. 



   Le disque possède aussi une ouverture centrale 29 qui est juste suffisante pour l'extrémité 4 de l'injecteur ainsi que éventuellement les électrodes d'allumage (non représentées). 



   La présence de ce disque 21 à proximité immédiate de l'injecteur 4 a pour effet d'éviter de devoir faire passer par l'intérieur du cylindre 5, une trop forte quantité d'air en vue d'empêcher la flamme de se propager à l'intérieur de ce cylindre. En effet, il suffit d'une légère quantité d'air insufflé à l'intérieur du cylindre pour exercer une surpression sur la face intérieure du disque, tandis que la face extérieure est dans une zone de dépression. Le jet de combustible pulvérisé ou de gaz dans cette zone fait ainsi éclater la flamme et celle-ci colle au disque, ce qui la rend parfaitement stable.

   Aucun encrassement de l'injecteur et des élée- trodes   n'est à     craindre,   la fuite d'air sous légère pression par le trou central 29 autour de l'injecteur, éloignant la flamme dans la zone avoisi- nant ce trou, de l'injecteur et des électrodes. 



   La présence d'un cylindre complet isolant la zone centrale per- met de réaliser un brûleur dans lequel l'insufflation spiraloïdale d'air de combustion ne doit plus être réalisée par une amenée tangentielle de l'air dans une volute. 



   Gomme le montrent les figures y relatives, le cylindre 5 d'iso- lement de la zone centrale est combiné avec une hélice à plusieurs entrées 30, dont les aubes se trouvent à l'extérieur du cylindre 5 en vue de permet- tre l'alimentation d'air de combustion suivant un mouvement hélicoïdal. 



   Les aubes de cette hélice 30 sont, par exemple, fixées à la sur- face intérieure d'un cylindre 31, ou bien peuvent encore être fixées direc- tement à la surface extérieure de la partie mobile du cylindre 5. 



   Dans ce cas,l'air peut pénétrer directement par la face arrière 2 du brûleur. La partie la plus importante passe dans les aubes de l'héli- ce 30 pour servir à la combustion, et une partie de cet air exerce direc- tement sa pression sur la face intérieure du disque 21, de manière à créer une légère surpression sur   cete   face à l'intérieur du cylindre 5. 



   L'injecteur 4 est placé à l'intérieur du cylindre entouré par les aubes de l'hélice et est entouré par le même disque 21 qui joue;le même rôle que dans l'exemple précédent.

Claims (1)

1. RESUME.

   1. Brûleur à mazout ou à gaz à flamme en vrille, du genre décrit dans le brevet principal n 520.554, caractérisé en ce que la zone axiale entourant la canne d'alimentation,est isolée par un cylindre prolongé sen- siblement jusqu'à hauteur de l'extrémité de l'injecteur où il est fermé par <Desc/Clms Page number 3> un disque percé en son centre et disposé perpendiculairement à l'axe du cy- lindre, cette zone étant mise en légère pression par une amenée d'air tra- versant la cloison d'extrémité du brûleur.

   2. Brûleur du genre mentionné sous 1, caractérisé en ce que le disque de fermeture de la zone axiale est réglable en position par rapport à l'extrémité de la canne.

   3. Brûleur du genre mentionné sous 1 et 2, caractérisé en ce que le cylindre d'isolement de la zone centrale est également réglable en position.

   4. Brûleur du genre mentionné sous 1 à 3, caractérisé en ce que le disque de fermeture est avantageusement fermé par une tôle découpée par un certain nombre de traits de scies radiaux, les secteurs ainsi formés étant légèrement tordus l'un par rapport à l'autre pour permettre une légère sor- tie d'air en provenance de la zone axiale sous pression.

   5. Brûleur du genre mentionné sous 1 à 3, caractérisé en ce que le disque comporte simplement quelques petits trous pour la légère sortie d'air de cette zone.

   6. Brûleur du genre mentionné sous 1 à 5, caractérisé en ce que l'ouverture centrale du disque est juste suffisante pour laisser passer l'in- jecteur et éventuellement les électrodes d'allumage.

   7. Brûleur du genre mentionné sous 1 à 6, caractérisé en ce que la paroi cylindrique d'isolement de la zone centrale est combinée avec une hélice dont les aubes se trouvent à l'extérieur de ce cylindre en vue de permettre l'alimentation d'air de combustion suivant un mouvement hélicoi,- dal et également l'alimentation d'air pour la zone axiale par une arrivée unique d'air.