BE528738A - - Google Patents

Info

Publication number
BE528738A
BE528738A BE528738DA BE528738A BE 528738 A BE528738 A BE 528738A BE 528738D A BE528738D A BE 528738DA BE 528738 A BE528738 A BE 528738A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
expeller
head
jaw
coupling
face
Prior art date
Application number
Other languages
French (fr)
Publication of BE528738A publication Critical patent/BE528738A/fr

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61GCOUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G3/00Couplings comprising mating parts of similar shape or form which can be coupled without the use of any additional element or elements
    • B61G3/04Couplings comprising mating parts of similar shape or form which can be coupled without the use of any additional element or elements with coupling head having a guard arm on one side and a knuckle with angularly-disposed nose and tail portions pivoted to the other side thereof, the nose of the knuckle being the coupling part, and means to lock the knuckle in coupling position, e.g. "A.A.R." or "Janney" type

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   L'invention est relative aux attelages de véhicules de chemins de fer; et elle concerne, plus spécialement, des moyens qui empêchent le- verrou de l'attelage de revenir, par inadvertance, à sa position inactive après qu'il a quitté cette position pendant les opérations de dételage. 



   L'invention concerne les attelages du genre de ceux   comprenant   une mâchoire d'attelage pivotante, un levier expulseur horizontal et un ver- rou, déplaçable verticalement ce verrou étant propre à maintenir la mâchoire à sa position de verrouillage. L'invention convient, avant tout, à un atte- lage dont la tête comprend, du côté du bras de garde, une fente ou encoche propre à recevoir une extrémité de l'expulseur de mâchoire. Pendant quel'on range les wagons, comme dans les gares de triage, ou pendant les manoeuvres des wagons pour former des trains ou pour détacher des wagons, le verrou d'un des deux attelages accouplés est soulevé jusqu'à venir occuper une po- sition inactive quand les wagons doivent être séparés. Ceci permet l'ouver- ture de la mâchoire et la séparation des attelages.

   Quand le verrou occupe sa position inactive, il cesse de verrouiller la mâchoire. Le verrou compor- te une face d'appui qui repose sur la face supérieure d'une partie de l'expulseur. La mâchoire peut alors pivoter jusqu'à venir occuper sa position d'ouverture et,quand elle occupe cette position, un siège, faisant partie de la face supérieure de la queue de mâchoire, vient en contact, en glissant, avec une face d'appui faisant partie de la face inférieure du verrou et celuici est refoulé vers l'avant et vers le haut en s'écartant de l'expulseur et; par conséquent, de sa position inactive, A partir de ce moment, le verrou est supporté uniquement par le siège de la queue de la mâchoire jusqu'à ce que celle-ci soit revenue à sa position de fermeture, ce qui permet au verrou de tomber et de venir occuper sa position de verrouillage normale. 



   On a constaté, lorsque l'attelage subit un choc brutal dans le sens longitudinal et lorsque le verrou'a quitté sa position inactive, que le verrou revient parfois à cette position inactive. Ceci se présente surtout quand les wagons se rapprochent l'un de l'autre pour être attelés. 



  Quand les attelages des wagons rapprochés s'emboîtent et quand la mâchoire ouverte d'un de ces attelages se ferme brusquement, le   verrou,;',   au lieu de tomber pour venir occuper sa position active ou de verrouillage, revient parfois à sa position inactive, de sorte que la mâchoire refermée n'est pas verrouillée. Le fait que les attelages ne sont pas convenablement accouplés présente de graves inconvénients. 



   Une raison pour laquelle le verrou retourne à sa position inactive est, que dans les attelages connus, il n'existe pas une différence de niveau substantielle entre le siège sur lequel repose le verrou quand il occupe sa position inactive et la face d'appui du verrou sur l'expulseur de la mâchoire quand le verrou est écarté de la position active pour venir ocrcuper une position d'attente, par suite de l'ouverture de la mâchoire. Une autre raison est que, lorsque les organes occupent la position susdite, il n'existe, en substance, aucun intervalle longitudinal entre la face d'appui du verrou, quand il   ocqupe   sa position inactive et l'expulseur adjacent. 



  Cette absence de l'intervalle longitudinal résulte de l'effet de frottement qui se produit entre la face d'appui prévue sur le verrou et la face d'appui prévue sur l'expulseur quand le verrou est écarté de sa position inactive. 



  Cet effet de frottement provoque une légère rotation de   l'expulseur   dans le sens des aiguilles d'une montre (sens indirect), ce qui fait avancer la face d'appui de 1'expulseur pendant que le verrou est écarté de sa position inactive par la queue de la mâchoire qui s'ouvre. Par conséquent, la face d'appui du verrou et la face d'appui de l'expulseur restent très près l'une de l'autre, dans le sens longitudinal , après que le verrou a été écarté de sa position inactive et est venu occuper sa position d'attente et un choc brutal, :exercé dans le sens longitudinal sur l'attelage, peut 'provoquer le rebondissement vers le haut et vers l'arrière du verrou, pendant qu'il repose sur la queue de la mâchoire d'attelage, pour ramener le verrou à sa position inactive. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   L'invention a pour but d'écarter les inconvénients susindiqués en faisant intervnir des moyens propres à empêcher que le verrou d'un attelage de wagon puisse, par inadvertance, retourner à sa position inactive après qu'il a été écarté de cette position. 



   Un autre but de l'invention est de réaliser un attelage de wagon qui comporte des moyens par lesquels la face d'appui du verrou sur   l'expul-   seur de mâchoire est amenée à un niveau notablement supérieur à celui   de'la   face d'appui prévue sur le verrou après que le verrou a été écarté de sa position inactive. 



   L'invention a pour objet une tête d'attelage de wagon comprenant une paroi supérieure, une paroi inférieure et des parois latérales qui forment entre elles une chambre, ladite paroi inférieure comportant un trou propre à recevoir le pivot d'un expulseur de mâchoire faisant partie de bdite tête, celle-ci étant caractérisée en ce que le trou susdit est entouré d'un siège en saillie et que des moyens de support sont établis latéralement dans ladite chambre depuis une de ses parois latérales, ledit siège et lesdits moyens de support étant constitués et disposés de manière telle qu'ils se trouvent sous l'expulseur et supportent celui-ci de manière qu'il puisse basculer dans ladite tête. 



   L'invention a également pour objet un attelage de wagon comprenant une tête, une   choire   d'attelage articulée à ladite tête et un expulseur de mâchoire qui peut pivoter dans ladite tête en se déplaçant dans un plan sensiblement horizontal, ladite tête comportant des moyens propres à supporter l'expulseur de manière telle qu'il puisse basculer dans une direction sensiblement verticale. 



   Les dessins ci-annexés montrent, à titre   d'exemple,   un mode de réalisation de l'invention. 



   Les figs. 1, 2 et 3 montrent, respectivement en coupe longitudinale verticale, en coupe transversale verticale et en coupe horizontale partielle, un attelage établi selon l'invention, les organes de cet attelage occupant leur position de verrouillage. 



   La fig. 4 montre, semblablement à la fig. 3, (la mâchoire d'attelage et le verrou étant supprimés) l'expulseur de mâchoire à sa position de repos. 



   La fig..4a montre, en coupe horizontale partielle, la tête d'attelage. 



   La fig.   4b   est une coupe verticale partielle suivant   4b-4b   fig. 4. 



   La fig. 5 montre, en coupe verticale et longitudinale, l'attelage avec le verrou à sa position inactive, les organes du mécanisme pour soulever le verrou occupant leur position de repos. 



   La fig. 6 montre, semblablement à la fig. 5, les organes de l'attelage à la position correspondant à celle pour laquelle l'expulseur de   mâchoire   a complètement   reculé,le   mécanisme paur soulever le verrou étant montré à l'état de repos. 



   La fig. 7 montre, à plus grande échelle et en coupe suivant 7-7 fig. 3, la position de   l'expulseur   quand le verrou occupe sa position active ou sa position inactive, le verrou n'ayant pas été montré pour rendre le dessin plus clair. 



   La fig. 8 montre, semblablement à la fig. 7, la position occupée par l'expulseur de mâchoire après que le verrou a été écarté'de sa position inactive. 



   La fige 9 montre une coupe verticale suivant 9-9 fige   4.   



   L'attelage, montré sur les dessins, comprend une tête 10 munie d'un bras de garde 11, d'une mâchoire d'attelage 12, d'un mécanisme 16 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 pour soulever le verrou, d'un verrou 18 et d'un expulseur de mâchoire 20 placé horizontalement. 



   La tête d'attelage comporte, comme à l'ordinaire, des oreilles supérieure et inférieure 22 avec des trous verticaux alignés propres à re- cevoir la cheville d'attelage usuelle 26. Les parois latérales 28 et 29, la paroi supérieure 30 et la paroi inférieure 31 de la tête délimitent, entre elles, la chambre intérieure usuelle 32 dans laquelle sont logés les organes actifs de l'attelage. La paroi latérale 29 de la tête comprend une encoche ou fente 33 propre à recevoir l'extrémité libre du bras arrière 34 de l'expulseur 20. On désigne par 36 et 37 les bossages de soutien qui font partie de la paroi inférieure 31 de la tête   10¯-¯et   qui supportent l'expulseur 20 dans toutes ses positions actives. La constitution et la fonction de ces bossages sont décrites plus loin. 



   La mâchoire d'attelage 12 est constutuée comme à l'ordinaire, excepté que le siège de verrou 38, qui fait partie de la face supérieure de la queue 39 de la mâchoire, au lieu d'être horizontal, est de préférence incliné, latéralement par rapport à ladite queue, vers le bas et vers le côté   où   se trouve la mâchoire de la tête d'attelage. Il est à noter que ce siège 38 supporte le verrou quand la mâchoire est déplacée vers sa position d'ouverture, après que le verrou a été amené à sa position inactive. 



  Par conséquent, l'inclinaison vers le bas du siège 38 oblige le verrou à descendre de plus en plus pendant   l'ouverture   de la mâchoire. 



   L'expulseur 20 est également constitué comme à l'ordinaire, excepté que la partie antérieure de ka face supérieure du bras avant 40 de cet expulseur est inclinée vers l'extrémité libre dudit bras, comme montré en 40a sur les figs. 7 et 8, afin qu'un intervalle approprié soit formé entre cette face supérieure et la face inférieure 41 de la queue de mâchoire. L'extrémité du bras 40 repose sur le bossage 19 de la mâchoire pour refouler celle-ci vers sa position d'ouverture, de la manière usuelle, quand l'expulseur est actionné. L'expulseur peut'pivoter dans la tête d'attelage à l'aide du pivot vertical supérieur 42 et du pivot vertical inférieur 43: A côté du pivot vertical   42,   la tête d'attelage comporte une butée 44 pour l'expulseur 20.

   Cette butée comprend une face d'appui curviligne 44a propre à venir en contact avec le pivot 42 pour soutenir ce dernier quand l'expulseur fonctionne pour ouvrir la mâchoire. Le pivot inférieur 43 est logé dans un trou 45 ménagé dans la paroi inférieure 31 de la tête, ce trou déterminant la position de l'expulseur dans la chambre 32. 



   Quand le verrou 18 occupe sa position active ou de verrouillage, montrée sur les Fig. l, 2 et 3, il repose sur une patte latérale 48 faisant partie de la queue de mâchoire et il est en contact avec la paroi la'térale 29 de la tête et avec la face 50 de la queue de mâchoire. En outre, quand le verrou occupe sa position active, il est supporté en partie par les bras 34 de l'expulseur 20. Un bras 52 du verrou pénètre;dans une ouverture 53 ménagée dans la partie inférieure de la tête d'attelage et il est articulé à un bras de levage 54 du verrou, tout en pouvant glisser par rapport à ce bras, à l'aide d'un pivot 55 qui est logé dans une fente 56, inclinée vers le haut et vers   l'arrière:,   ménagée dans l'extrémité inférieure du bras 52.

   La partie restante du mécanisme, pour soulever le verrou, comprend un levier oscillant 57 qui est relié à une extrémité du bras 54 par un axe 58 et un organe rotatif 59 sur lequel est calée l'autre extrémité du levier 57 afin que ces organes 57 et 59 soient solidaires en rotation. 



  L'organe 59 s'étend transversalement par rapport à la tête d'attelage et est tourillonné dans des parois 60 faisant partie de cette tête. Une barre de dételage (non montrée) est reliée à l'organe 59 pour actionner le mécanisme de levage. 



   Les bossages 36 et 37 occupent   des;.   positions telles et sont placés de manière telle l'un par rapport à l'autre et par rapport au centre 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 de gravité de l'expulseur 20 que, lorsque le verrou repose sur le bras arrière 34 de l'expulseur, en étant   à   sa position active ou de verrouillage ou sa position inactive ou de déverrouillage, l'expulseur occupe une position inclinée, d'une manière générale, vers l'avant, comme montré sur les figs. 2 et   7.   Quand l'expulseur occupe cette position, l'extrémité de son bras   arrière   34 repose sur la face inférieure 33a de l'encoche 33 ménagée dans la paroi latérale 29 de la tête.

   Quand le verrou 18 ne repose pas sur le bras   34,   ce qui se produit quand ce verrou occupe n'importe quelle po- 
 EMI4.1 
 sition autrtque,-sa positiÓn- active 612 sa pmr:i:t1.ànc:1.:na#1ld:aecpp.a.séù.t6Gccupe ¯un.ps,.stin.;généralement inci.é vemselLenràéreynokae1 jontié s¯7ag.8. 



  Dans..:#:ttEumià:f=lc sitd\D1,le bras 34 de l'expulseur est soulevé par rapport à la face inférieure 33a de l'encoche 33. Par conséquent, l'expulseur peut osciller, d'une manière générale, autour d'un axe qui est confondu   approxi-   mativement avec la droite x-x de la fig. 4.- Le centre de gravité de l'expulseur est indiqué, à peu près, en G et on voit que lorsque l'expulseur n'est plus sollicité par le poids du verrou, il s'incline, dans un sens dirigé d'une manière générale vers l'arrière, autour de l'axe x-x. 



   L'utilisation d'un expulseur basculant, constitué de la maniére décrite plus haut, forme une caractéristique importante de   3.'invention.   Le bossage 36, formant support, est établi sur la paroi inférieure 31 de la tête d'attelage; il débute à proximité de la paroi latérale 28 et s'étend diagonalement vers l'arrière dans la chambre 32. Le bossage 36 se trouve sous une extrémité de l'expulseur 20 et une partie, au moins, de celui-ci reste en contact avec la face supérieure de ce bossage, à tout moment, au cours du fonctionnement de l'attelage.

   On voit sur les figs. 2 et 9 que la face supérieure du bossage 36 est inclinée vers le bas à partir de la paroi   28,   dans la direction longitudinale du bossage, comme en 36a,   e   elle est également inclinée vers le bas, dans un sens orienté généralement vers l'arrière, comme montré en 36b sur les   igs. 7   et 8. Le bossage   37,   également formé sur la face supérieure de la paroi inférieure 31, entoure l'ouverture 45 et comporte une face supérieure   37a,   qui est plane et horizontale, pour former le support principal de l'expulseur 20. On voit sur la fig. 9 qu'une partie 36c de la face supérieure du bossage 36 se trouve un peu au-dessus de la face supérieure 37a du bossage 37.

   Cette face 37a se trouve, à son tour, à un niveau,plus élevé que la face inférieure 33a de l'encoche ou fente 33 ménagée dans la paroi latérale de la tête. 



   Quand on veut amener le verrou depuis sa position active, montrée sur la fig. 1, à sa position inactive, montrée sur la fig. 5, en vue de permettre l'.ouverture de la mâchoire, on actionne la barre de dételage (non montrée), ce qui fait tourner l'organe 59. Il en résulte que le levier oscillant 57 est déplacé angulairement et soulève le bras de levage 54, de sorte que le pivot 55 est déplacé jusqu'à l'extrémité supérieure de la fente 56 ménagée dans le bras 52 du verrou. En même temps, l'extrémité supérieure 61 du bras 54 est écartée de sa position qu'elle occupe sous la queue de mâchoire et dans laquelle elle subit un effort s'opposant à son cheminement.

   L'organe   59,   en continuant à tourner, soulève le verrou et l'écarte de sa position de verrouillage pour l'amener à une position dans laquelle la face d'appui 62 du verrou se trouve au-dessus du bras arrière 34 de l'expulseur 20. On cesse alors d'agir sur la barre de dételage et le-verrou descend et vient occuper une position dans laquelle sa face d'appui 62 repose sur le siège 64 faisant partie du bras 34, comme montré sur la fig. 5. Quand le verrou occupe sa position inactive, il est supporté par l'expulseur et, par conséquent, l'expulseur bascule vers l'avant, autour de l'axe x-x jusqu'à ce que le bras 34 repose sur la face inférieure 33a de l'encoche ou fente 33 (figs. 2 et   7).   



   La fige 7 montre la position de l'expulseur 20 quand le verrou occupe sa position active'ou de verrouillage ou sa position inactive ou de déverrouillage. Comme dit plus haut, on n'a pas montré le verrou sur la fig. 7, pour des raisons de clarté, mais l'expulseur est montré dans la po- 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 sition qu'il occupe quand le verrou repose sur celui-ci. On voit sur la fig. 



   7 que le bras avant 40 de l'expulseur repose seulement sur le bord avant36d du bossage 36. On voit également que la face d'appui inférieure 66 de l'ex- 'pulseur, qui se trouve à côté du pivot inférieur   43,   est en contact en 37b   aec   le bossage 37 et est inclinée vers le haut, à partir de ce siège, dans un sens orienté d'une manière générale vers l'arrière à partir du point 37b. 



   Un jeu suffisant est prévu entre le pivot inférieur 43 et le bord du trou
45 pour permettre l'inclinaison du   pivot,   quand l'expulseur bascule. 



   Quand le verrou d'un des deux attelages accouplés occupe sa po- sition active (Fig. 5) et quand la mâchoire de cet attelage commence à s'ouvrir par suite de l'écartement des attelages, la face d'appui 38a, pour le verrou, de la queue de mâchoire 39, vient en contact avec la face d'appui inférieure 68 du verrou, ce qui déplace le verrou vers l'avant et vers le haut pour l'amener à une position écartée de sa position inactive. Dès que le poids du verrou cesse d'agir sur le bras arrière 34 de l'expulseur, celui- ci bascule vers l'arrière, autour de l'axe x-x, jusqu'à ce qu'il occupe sa position de repos (figs. 6 et 8). Dans   -cette   position, le bras 40 repose en plein sur la face supérieure 36b du tampon 36 (fig. 8).

   La, partie H de l'expulseur s'est abaissée vers la paroi inférieure 31 et, en même temps, le bras 34 de cet expulseur a monté en s'écartant de la face inférieure 33a de l'encoche ou fente 33, de sorte qu'un intervalle important 70 existe entre la face inférieure de ce bras et la face inférieure 33a susdite. 



   La fig. 6   mesure   la mâchoire d'attelage dans sa position complètement ouverte. Il est à noter que lorsque   l'expulseur   occupe sa position de repos, la face d'appui 64 de son bras arrière 34, sur laquelle le verrou repose quand il est à sa position inactive, se trouve à un niveau sensiblement supérieur à la face d'appui 62 faisant partie du verrou 18.

   Bien qu'une partie de cette différence de niveau soit produite par le mouvement vers le bas du verrou quand il avance le long du siège 38, incliné vers le bas et formé sur la queue de mâchoire, la montée du bras arrière 34, obtenue par le basculement vers l'arrière de l'expulseur est suffisante, même sans ce mouvement de descente du verrou le long de ladite queue, pour empêcher que le verrou puisse, par inadvertance, revenir à sa position inactive ou de déverrouillage. 



   Il est à noter que, comme la face d'appui 36a du bossage 36, est à un niveau plus élevé que la face d'appui 37a du bossage   37,   la face d'appui inférieure et horizontale 66 de l'expulseur est empêchée de reposer en plein sur la face horizontale 37a. Comme le centre de gravité G de l'expulseur se trouve entre les ectrémités de la face d'appui 37a du bossage37 l'expulseur n'aurait aucune tendance à basculer vers l'arrière par rapport à la face 37a si la face d'appui inférieure 66 de l'expulseur était en contact superficiel total avec la face 37a. En établissant la face 36c à un niveau plus élevé que celui de la face 37a et en enlevant ainsi le support de dessous la partie de la surface 66, au voisinage du centre de gravité de l'expulseur, celui-ci tend à basculer vers l'arrière par rapport à ses deux faces de soutien 36c et 37a.

   Ce basculement vers l'arrière de l'expulseur oblige la face d'appui 64, prévue sur le bras 34 de l'expulseur, à monter à un niveau supérieur à celui qu'elle viendrait occuper si   l'expul-   seur revenait simplement à sa position horizontale en basculant en arrière. 



   Comme le basculement vers l'arrière de l'expulseur par rapport à ses faces d'appui 36c et 37a est obtenu quand le support est écarté de dessous le centre de gravité de l'expulseur, conformément à"l'invention, le bossage 37 ne doit pas nécessairement avoir la forme montrée sur les dessins et telle que décrite. Il est, par contre, essentiel que ces faces d'appui occupent des emplacements tels que le centre de gravité de l'expulseur se trouve entre ces faces et derrière une droite reliant ces faces. 



   Par ailleurs, on verra que la face inférieure 33a de l'encoche ou fente 33 doit se trouver à un niveau inférieur à celui de la face 37a 

 <Desc/Clms Page number 6> 

 du bossage   37,   afin que l'expulseur puisse basculer vers   l'avant,   quand le verrou occupe sa position inactive. Quand ces conditions sont remplies, l'expulseur occupe une position inclinée vers l'avant quand le verrou repose sur   l'expulseur   et bascule vers l'arrière, jusqu'à sa position de repos, quand le verrou cesse d'agir sur l'expulseur. La valeur effective de la différence de niveau entre les faces 36c, 37a et 33a, peut évidemment varier en tenant compte des conditions nécessaires pour assurer un jeu entre les organes individuels de l'attelage. 



   Il est évident que le basculement vers l'arrière de l'expulseur par rapport à ses faces d'apoui, prévues dans la tête d'attelage, est limité par le contact entre le pivot supérieur 42 et la face d'appui 44a de la butée 44 et par le contact en 45a, entre le pivot inférieur   43   et le bord du trou   45.   Tout accroissement du jeu, par suite d'une usure, entre ces pivots et les surfaces avec lesquelles ils viennent en contact, permet à l'expulseur de s'incliner davantage vers l'arrière, ce qui amène la face d'appui   64,     pour   le verrou; à un niveau plus élevé. Par conséquent, le fonctionnement du dispositif a tendance à s'améliorer avec la durée d'usage de l'attelage. 



   La fig. 9 montre la position de l'expulseur par rapport à la tête d'attelage, après que le verrou a été écarté de sa position inactive. 



  On voit que le bossage de soutien 36 forme une pente longitudinale à partir de l'endroit où ce bossage est raccordé à la paroi latérale 28 de la tête d'attelage: Comme dit plus haut, le verrou, quand il a été écarté de sa position inactive par l'ouverture de la mâchoire, tend à entrainer le bras arrière 34 de l'expulseur vers l'avant et, par conséquent, à amener la face d'appui 64 plus près de la face d'appui 62 prévue sur le verrou. A ce mouvement indésirable vers l'avant du bras 34, s'oppose la face 36a, inclinée vers le bas, du bossage 36, cette face venant en contact avec le bras 40 de l'expulseur en s'opposant ainsi à la rotation de ce dernier. Il est évident que le bras 40 est obligé de monter sur la rampe du bossage 36 pour que la rotation de l'expulseur puisse se faire.

   Cette retenue par la rampe emêche, toutefois, la rotation de l'expulseur et, par conséquent, l'avancement,du bras 34. La fig. 6 montre les positions de l'expulseur et du verrou quand la mâchoire est complètement ouverte.   On   voit, qu'en plus de la différence de niveau existant entre la face d'appui prévue Sur le verrou(- et la face d'appui faisant partie de l'expulseur, il existe un intervalle longitudinal 72 entre ces organes. Cette combinaison d'une différence de niveau et d'un intervalle'.longitudinal empêche que le verrou puisse être ramené, par inadvertance, à sa position,inactive ou de déverrouillage. 



   En déplaçant le bossage d'appui 36 vers l'avant ou vers l'arrière, à partir de la position montrée, la position générale de l'axe x-x, autour duquel l'expulseur bascule, est déplacée également vers l'avant ou vers l'arrière et la tendance qu'à l'expulseur à basculer vers l'arrière, quand le poids du verrou cesse d'agir sur celui-ci, peut être augmentée ou diminuée. 



  Par conséquent, si l'on veut obtenir un basculement défini vers l'arrière de l'expulseur autour de l'axe x-x, quand le poids du verrou cesse d'agir, le bossage d'appui 36 doit occuper un emplacement tel, dans la   chambre,   qu'il se trouve sous la partie antérieure du bras avant 40 de l'expulseur. 



  L'inclinaison de la face supérieure du bossage, vers le bas et vers l'extrémité arrière 36b de celui-ci, fait également que la position générale de l'axe x-x se trouve aussi loin que possible en avant dans la tête d'attelage. On voit sur la fig. 8 que si la face supérieure du bossage 36 était horizontale en 36a au lieu d'être inclinée vers le bas, l'expulseur basculerait autour du bord arrière de cette face quand il est déplacé vers sa position de repos, ce qui diminuerait, par conséquent, sa tendance à basculer vers l'arrière. 



   L'invention a été montrée comme étant appliquée à un attelage connu aux E.U.A. sous le nom de A.A.R. Type F Interlocking Coupler, mais il est bien entendu que l'application de l'objet de   l'invention   n'est pas 

 <Desc/Clms Page number 7> 

 limitée à l'usage de cet attelage particulier et qu'il peut être utilisé pour d'autres attelages avec mâchoire d'attelage qui sont construits et fonctionnent   d'une   manière similaire. 



   Les termes et expressions qui ont été utilisés servent unique- ment à la description et n'ont aucun sens restrictif et on n'a nullement l'intention, en utilisant ces cermes et expressions, d'exclure les équi- valents techniques des dispositions montréss et décrites ni des parties de ces dispositions, car il est évident que diverses modifications ou variantes peuvent être prévues sans sortir des limites de protection de l'invention. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Tête d'attelage de wagons comprenant une paroi supérieure, une paroi inférieure et des parois latérales qui forment entre elles une chambre, la paroi inférieure comportant un trou propre à recevoir le pivot d'un expulseur de mâchoire, faisant partie de ladite tête, caractérisée en ce qu'elle comprend un siège en saillie entourant le trou et des moyens de support établis latéralement dans ladite   chambredepuis   une de ses parois latérales, ledit siège et lesdits moyens de support étant constitués et disposés de manière telle qu'ils se trouvent sous l'expulseur et supportant celui-ci de manière qu'il puisse basculer dans ladite tête.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



   The invention relates to the couplings of railway vehicles; and it relates, more particularly, to means which prevent the hitch lock from inadvertently returning to its inactive position after it has left that position during unhitching operations.



   The invention relates to couplings of the type comprising a pivoting coupling jaw, a horizontal expelling lever and a vertically displaceable lock, this lock being suitable for maintaining the jaw in its locking position. The invention is suitable, above all, for an attachment the head of which comprises, on the side of the guard arm, a slot or notch suitable for receiving one end of the jaw expeller. While the wagons are being stowed away, as in marshalling yards, or during the maneuvers of the wagons to form trains or to detach wagons, the lock of one of the two coupled couplings is raised until it occupies a position. sition inactive when the wagons must be separated. This allows the jaw to be opened and the couplings to be separated.

   When the lock occupies its inactive position, it stops locking the jaw. The latch has a bearing face which rests on the upper face of a part of the expeller. The jaw can then pivot until it comes to occupy its open position and, when it occupies this position, a seat, forming part of the upper face of the jaw tail, comes into contact, by sliding, with a face of support forming part of the lower face of the lock and the latter is pushed forward and upward away from the expeller and; Therefore, from its inactive position, From this moment the latch is supported only by the seat of the jaw tail until the jaw has returned to its closed position, which allows the latch to fall and come to occupy its normal locking position.



   It has been observed, when the hitch is subjected to a sudden impact in the longitudinal direction and when the bolt has left its inactive position, that the bolt sometimes returns to this inactive position. This occurs especially when the wagons are approaching each other to be coupled.



  When the couplings of close-coupled wagons interlock and when the open jaw of one of these couplings suddenly closes, the lock,; ', instead of falling to come and occupy its active or locking position, sometimes returns to its inactive position , so that the closed jaw is not locked. The fact that the couplings are not properly coupled has serious drawbacks.



   One reason why the latch returns to its inactive position is that in known couplings there is no substantial difference in level between the seat on which the latch rests when it is in its inactive position and the bearing face of the latch. latch on the jaw expeller when the latch is moved away from the active position to come ocrcuper a waiting position, following the opening of the jaw. Another reason is that, when the members occupy the aforesaid position, there is, in substance, no longitudinal gap between the bearing face of the latch, when it ocquers its inactive position and the adjacent expeller.



  This absence of the longitudinal gap results from the friction effect which occurs between the bearing face provided on the latch and the bearing face provided on the expeller when the latch is moved away from its inactive position.



  This frictional effect causes the expeller to rotate slightly in a clockwise direction (indirect direction), which advances the bearing face of the expeller while the latch is moved away from its inactive position by. the tail of the jaw opening. Consequently, the bearing face of the latch and the bearing face of the expeller remain very close to each other, in the longitudinal direction, after the latch has been removed from its inactive position and has come into place. occupy its waiting position and a sudden shock,: exerted in the longitudinal direction on the coupling, can cause the rebound up and backward of the lock, while it rests on the tail of the jaw d 'hitch, to return the lock to its inactive position.

 <Desc / Clms Page number 2>

 



   The object of the invention is to overcome the aforementioned drawbacks by bringing in appropriate means to prevent the lock of a wagon coupling from inadvertently returning to its inactive position after it has been removed from this position.



   Another object of the invention is to provide a wagon coupling which comprises means by which the bearing face of the latch on the jaw expander is brought to a level appreciably higher than that of the face of the jaw. intended press on the latch after the latch has been removed from its inactive position.



   The subject of the invention is a wagon coupling head comprising an upper wall, a lower wall and side walls which form between them a chamber, said lower wall comprising a hole suitable for receiving the pivot of a jaw expeller forming part of said head, the latter being characterized in that the aforesaid hole is surrounded by a protruding seat and that support means are established laterally in said chamber from one of its side walls, said seat and said support means being constituted and arranged in such a way that they are located under the expeller and support the latter so that it can tilt in said head.



   The invention also relates to a wagon coupling comprising a head, a coupling chuck articulated to said head and a jaw expeller which can pivot in said head while moving in a substantially horizontal plane, said head comprising its own means. in supporting the expeller in such a way that it can tilt in a substantially vertical direction.



   The accompanying drawings show, by way of example, one embodiment of the invention.



   Figs. 1, 2 and 3 show, respectively in vertical longitudinal section, in vertical cross section and in partial horizontal section, a coupling established according to the invention, the members of this coupling occupying their locking position.



   Fig. 4 shows, similarly to FIG. 3, (with the coupling jaw and the lock removed) the jaw expeller in its rest position.



   The fig..4a shows, in partial horizontal section, the coupling head.



   Fig. 4b is a partial vertical section along 4b-4b fig. 4.



   Fig. 5 shows, in vertical and longitudinal section, the coupling with the lock in its inactive position, the members of the mechanism for lifting the lock occupying their rest position.



   Fig. 6 shows, similarly to FIG. 5, the coupling members in the position corresponding to that for which the jaw expeller has completely retreated, the mechanism for lifting the lock being shown in the rest state.



   Fig. 7 shows, on a larger scale and in section along 7-7 fig. 3, the position of the expeller when the latch occupies its active position or its inactive position, the latch not having been shown to make the drawing clearer.



   Fig. 8 shows, similarly to FIG. 7, the position occupied by the jaw expeller after the latch has been removed from its inactive position.



   Fig 9 shows a vertical section along 9-9 Fig 4.



   The coupling, shown in the drawings, comprises a head 10 provided with a guard arm 11, a coupling jaw 12, a mechanism 16

 <Desc / Clms Page number 3>

 for lifting the latch, a latch 18 and a jaw expeller 20 placed horizontally.



   The coupling head comprises, as usual, upper and lower lugs 22 with aligned vertical holes suitable for receiving the usual coupling pin 26. The side walls 28 and 29, the upper wall 30 and the lower wall 31 of the head delimit, between them, the usual internal chamber 32 in which the active members of the coupling are housed. The side wall 29 of the head comprises a notch or slot 33 suitable for receiving the free end of the rear arm 34 of the expeller 20. 36 and 37 denote the support bosses which form part of the lower wall 31 of the expeller. head 10¯-¯and which support the expeller 20 in all its active positions. The constitution and function of these bosses are described below.



   The coupling jaw 12 is constructed as usual, except that the latch seat 38, which forms part of the upper face of the shank 39 of the jaw, instead of being horizontal, is preferably tilted sideways. relative to said tail, downward and towards the side where the jaw of the coupling head is located. It should be noted that this seat 38 supports the latch when the jaw is moved to its open position, after the latch has been brought to its inactive position.



  Therefore, the downward tilt of the seat 38 forces the latch to descend further and further as the jaw opens.



   The expeller 20 is also constructed as usual, except that the front part of the upper face of the front arm 40 of this expeller is inclined towards the free end of said arm, as shown at 40a in FIGS. 7 and 8, so that an appropriate gap is formed between this upper face and the lower face 41 of the jaw tail. The end of the arm 40 rests on the boss 19 of the jaw to force the latter towards its open position, in the usual manner, when the expeller is actuated. The expeller can pivot in the coupling head using the upper vertical pivot 42 and the lower vertical pivot 43: Next to the vertical pivot 42, the coupling head has a stop 44 for the expeller 20.

   This stop includes a curvilinear bearing face 44a suitable for coming into contact with the pivot 42 to support the latter when the expeller operates to open the jaw. The lower pivot 43 is housed in a hole 45 made in the lower wall 31 of the head, this hole determining the position of the expeller in the chamber 32.



   When the latch 18 is in its active or locking position, shown in Figs. 1, 2 and 3, it rests on a lateral tab 48 forming part of the jaw tail and it is in contact with the lateral wall 29 of the head and with the face 50 of the jaw tail. In addition, when the lock is in its active position, it is supported in part by the arms 34 of the expeller 20. An arm 52 of the lock enters an opening 53 made in the lower part of the coupling head and it is articulated to a lifting arm 54 of the lock, while being able to slide relative to this arm, by means of a pivot 55 which is housed in a slot 56, inclined upwards and backwards :, provided in the lower end of the arm 52.

   The remaining part of the mechanism, to lift the lock, comprises an oscillating lever 57 which is connected to one end of the arm 54 by an axis 58 and a rotary member 59 on which the other end of the lever 57 is wedged so that these members 57 and 59 are integral in rotation.



  The member 59 extends transversely with respect to the coupling head and is journaled in walls 60 forming part of this head. An uncoupling bar (not shown) is connected to member 59 to operate the lifting mechanism.



   The bosses 36 and 37 occupy ;. such positions and are placed in such a way with respect to each other and with respect to the center

 <Desc / Clms Page number 4>

 gravity of the expeller 20 that, when the latch rests on the rear arm 34 of the expeller, being in its active or locked position or its inactive or unlocked position, the expeller occupies an inclined position, of generally, towards the front, as shown in figs. 2 and 7. When the expeller occupies this position, the end of its rear arm 34 rests on the lower face 33a of the notch 33 formed in the side wall 29 of the head.

   When the latch 18 is not resting on the arm 34, which occurs when this latch occupies any position.
 EMI4.1
 sition autrtque, -sa positiÓn- active 612 sa pmr: i: t1.ànc: 1.: na # 1ld: aecpp.a.séù.t6Gccupe ¯un.ps, .stin.; generally inci.é vemselLenràéreynokae1 jontié s¯7ag .8.



  In ..: #: ttEumià: f = lc sitd \ D1, the expeller arm 34 is raised relative to the underside 33a of the notch 33. Therefore, the expeller can oscillate, in a manner general, around an axis which coincides approximately with the line xx of fig. 4.- The center of gravity of the expeller is indicated, roughly, in G and it can be seen that when the expeller is no longer solicited by the weight of the bolt, it tilts, in a direction directed by generally towards the rear, around the axis xx.



   The use of a tilting expeller, made in the manner described above, forms an important feature of the invention. The boss 36, forming a support, is established on the lower wall 31 of the coupling head; it begins near the side wall 28 and extends diagonally rearwardly into the chamber 32. The boss 36 is located under one end of the expeller 20 and at least part of it remains in contact with the upper face of this boss, at all times during the operation of the coupling.

   We see in figs. 2 and 9 that the upper face of the boss 36 is inclined downwards from the wall 28, in the longitudinal direction of the boss, as at 36a, and it is also inclined downwards, in a direction generally oriented towards the boss. rear, as shown in 36b on igs. 7 and 8. The boss 37, also formed on the upper face of the lower wall 31, surrounds the opening 45 and has an upper face 37a, which is flat and horizontal, to form the main support of the expeller 20. There is see in fig. 9 that a portion 36c of the upper face of the boss 36 is located a little above the upper face 37a of the boss 37.

   This face 37a is, in turn, at a level higher than the lower face 33a of the notch or slot 33 formed in the side wall of the head.



   When we want to bring the lock from its active position, shown in fig. 1, in its inactive position, shown in fig. 5, in order to allow the opening of the jaw, the uncoupling bar (not shown) is actuated, which rotates the member 59. As a result, the rocking lever 57 is angularly displaced and raises the control arm. lifting 54, so that the pivot 55 is moved to the upper end of the slot 56 formed in the arm 52 of the latch. At the same time, the upper end 61 of the arm 54 is moved away from its position which it occupies under the tail of the jaw and in which it undergoes a force opposing its path.

   The member 59, continuing to rotate, lifts the latch and moves it away from its locking position to bring it to a position in which the bearing face 62 of the latch is above the rear arm 34 of the latch. 'expeller 20. We then stop acting on the uncoupling bar and the lock descends and comes to occupy a position in which its bearing face 62 rests on the seat 64 forming part of the arm 34, as shown in FIG. 5. When the latch is in its inactive position, it is supported by the expeller and therefore the expeller tilts forward, around axis xx until arm 34 rests on the underside. 33a of the notch or slot 33 (figs. 2 and 7).



   Fig. 7 shows the position of the expeller 20 when the lock occupies its active or locking position or its inactive or unlocking position. As said above, the lock has not been shown in FIG. 7, for the sake of clarity, but the expeller is shown in the po-

 <Desc / Clms Page number 5>

 position it occupies when the lock rests on it. We see in fig.



   7 that the front arm 40 of the expeller rests only on the front edge 36d of the boss 36. It can also be seen that the lower bearing face 66 of the expeller, which is located next to the lower pivot 43, is in contact in 37b with the boss 37 and is inclined upwards, from this seat, in a direction oriented generally towards the rear from the point 37b.



   Sufficient clearance is provided between the lower pivot 43 and the edge of the hole
45 to allow tilting of the pivot when the expeller tilts.



   When the bolt of one of the two coupled couplings occupies its active position (Fig. 5) and when the jaw of this coupling begins to open as a result of the separation of the couplings, the bearing face 38a, for the latch, of the jaw tail 39, comes into contact with the lower bearing face 68 of the latch, which moves the latch forward and upwards to bring it to a position away from its inactive position. As soon as the weight of the lock stops acting on the rear arm 34 of the expeller, the latter tilts backwards, around the axis xx, until it occupies its rest position (figs . 6 and 8). In this position, the arm 40 rests fully on the upper face 36b of the plug 36 (FIG. 8).

   The part H of the expeller has lowered towards the lower wall 31 and, at the same time, the arm 34 of this expeller has risen away from the underside 33a of the notch or slot 33, so that a large gap 70 exists between the underside of this arm and the aforesaid underside 33a.



   Fig. 6 measures the coupling jaw in its fully open position. It should be noted that when the expeller occupies its rest position, the bearing face 64 of its rear arm 34, on which the latch rests when it is in its inactive position, is located at a level substantially higher than the face. support 62 forming part of the lock 18.

   Although part of this level difference is produced by the downward movement of the latch as it advances along seat 38, tilted downward and formed on the jaw tail, the rise of rear arm 34, achieved by the rearward tilting of the expeller is sufficient, even without this downward movement of the lock along said tail, to prevent the lock from inadvertently returning to its inactive or unlocked position.



   It should be noted that, as the bearing face 36a of the boss 36, is at a higher level than the bearing face 37a of the boss 37, the lower and horizontal bearing face 66 of the expeller is prevented from rest fully on the horizontal face 37a. As the center of gravity G of the expeller is located between the edges of the bearing face 37a of the boss 37 the expeller would have no tendency to tilt backwards with respect to the face 37a if the bearing face bottom 66 of the expeller was in full superficial contact with face 37a. By setting the face 36c at a higher level than that of the face 37a and thus removing the support from below the part of the surface 66, in the vicinity of the center of gravity of the expeller, the latter tends to tilt towards the end. 'rear with respect to its two support faces 36c and 37a.

   This rearward tilting of the expeller forces the bearing face 64, provided on the arm 34 of the expeller, to rise to a level higher than that which it would come to occupy if the expeller simply returned to its horizontal position by tilting back.



   As the rearward tilting of the expeller relative to its bearing faces 36c and 37a is obtained when the support is moved away from below the center of gravity of the expeller, in accordance with the invention, the boss 37 need not necessarily have the shape shown in the drawings and as described. It is, however, essential that these bearing faces occupy locations such that the center of gravity of the expeller is between these faces and behind a straight line connecting these faces.



   Furthermore, it will be seen that the lower face 33a of the notch or slot 33 must be located at a level lower than that of the face 37a.

 <Desc / Clms Page number 6>

 of the boss 37, so that the expeller can tilt forward, when the latch is in its inactive position. When these conditions are met, the expeller occupies a forward tilted position when the latch rests on the expeller and tilts backward, to its rest position, when the latch ceases to act on the expeller. The actual value of the difference in level between the faces 36c, 37a and 33a can obviously vary taking into account the conditions necessary to ensure play between the individual members of the coupling.



   It is evident that the rearward tilting of the expeller with respect to its support faces, provided in the coupling head, is limited by the contact between the upper pivot 42 and the support face 44a of the stop 44 and by the contact at 45a, between the lower pivot 43 and the edge of the hole 45. Any increase in the play, due to wear, between these pivots and the surfaces with which they come into contact, allows the expeller to tilt more backwards, which causes the bearing face 64, for the lock; at a higher level. Therefore, the operation of the device tends to improve with the duration of use of the hitch.



   Fig. 9 shows the position of the expeller relative to the coupling head, after the latch has been removed from its inactive position.



  It can be seen that the support boss 36 forms a longitudinal slope from where this boss is connected to the side wall 28 of the coupling head: As said above, the lock, when it has been removed from its inactive position by the opening of the jaw, tends to drive the rear arm 34 of the expeller forward and, consequently, to bring the bearing face 64 closer to the bearing face 62 provided on the lock. This undesirable forward movement of the arm 34 is opposed by the face 36a, inclined downwards, of the boss 36, this face coming into contact with the arm 40 of the expeller, thus opposing the rotation of the expeller. this last. It is obvious that the arm 40 is obliged to climb on the ramp of the boss 36 so that the rotation of the expeller can take place.

   This retention by the ramp prevents, however, the rotation of the expeller and, consequently, the advancement of the arm 34. FIG. 6 shows the positions of the expeller and the lock when the jaw is fully open. It can be seen that in addition to the difference in level existing between the bearing face provided on the lock (- and the bearing face forming part of the expeller, there is a longitudinal gap 72 between these members. This combination a difference in level and a longitudinal interval prevents the lock from being inadvertently returned to its inactive or unlocked position.



   By moving the bearing boss 36 forward or backward, from the position shown, the general position of the axis xx, around which the expeller rocks, is also moved forward or backward. the rear and the tendency for the expeller to tilt rearward, when the weight of the lock ceases to act on it, can be increased or decreased.



  Consequently, if one wants to obtain a defined tilting towards the rear of the expeller around the axis xx, when the weight of the lock ceases to act, the bearing boss 36 must occupy such a location, in the chamber, that it is located under the anterior part of the front arm 40 of the expeller.



  The inclination of the upper face of the boss, downwards and towards the rear end 36b thereof, also causes the general position of the axis xx to be as far forward as possible in the coupling head. . We see in fig. 8 that if the upper face of the boss 36 were horizontal at 36a instead of tilting downwards, the expeller would swing around the rear edge of that face when it was moved to its rest position, which would therefore decrease. , its tendency to tilt backwards.



   The invention has been shown to be applied to a hitch known in the UAE. under the name of A.A.R. Type F Interlocking Coupler, but it is understood that the application of the object of the invention is not

 <Desc / Clms Page number 7>

 limited to the use of that particular coupler and that it may be used for other couplings with coupler jaws which are constructed and operate in a similar manner.



   The terms and expressions which have been used serve only for the description and have no restrictive meaning and it is not at all intended, by using these terms and expressions, to exclude the technical equivalents of the provisions shown. and described or parts of these arrangements, since it is obvious that various modifications or variations can be provided without departing from the protection limits of the invention.



   CLAIMS.



   1. Coupling head of wagons comprising an upper wall, a lower wall and side walls which form a chamber between them, the lower wall comprising a hole suitable for receiving the pivot of a jaw expeller, forming part of said head , characterized in that it comprises a projecting seat surrounding the hole and support means established laterally in said chamber from one of its side walls, said seat and said support means being constituted and arranged in such a way that they are located under the expeller and supporting the latter so that it can tilt in said head.


    

Claims (1)

2. Attelage suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le siège en saillie est constitué et établi de manière telle sur la paroi inférieure de ladite chambre qu'il oblige l'expulseur de mâchoire à basculer vers l'arrière quand l'expulseur est libéré. 2. Coupling according to claim 1, characterized in that the protruding seat is constituted and established in such a way on the lower wall of said chamber that it forces the jaw expeller to tilt rearward when the expeller is released. 3. Attelage suivant la revendication l ou 2, caractérisé en ce que la tête comporte plusieurs faces de support faisant saillie sur sa paroi inférieure, une de ces faces étant inclinée vers le bas, dans le sens de sa longueur, à partir d'une desdites parois latérales de la tête, en vue de retarder la rotation, dans un sens, de l'expulseur dans ladite tête. 3. Coupling according to claim l or 2, characterized in that the head has several support faces projecting from its lower wall, one of these faces being inclined downwards, in the direction of its length, from a of said side walls of the head, for retarding the rotation, in one direction, of the expeller in said head. 4. Attelage de wagon muni d'une tête suivant les revendications 1, 2 ou 3. 4. Wagon coupling provided with a head according to claims 1, 2 or 3. 5. Attelage de wagon comprenant une tête, une mâchoire d'attelage articulée à ladite tête, un expulseur de mâchoire qui peut pivoter dans ladite tête en se déplaçant dans un plan sensiblement horizontal, caractérisé en ce que la tête comporte des moyens propres à supporter l'expulseur de manière telle que celui-ci puisse basculer dans une direction sensiblement verticale. 5. Wagon coupling comprising a head, a coupling jaw articulated to said head, a jaw expeller which can pivot in said head while moving in a substantially horizontal plane, characterized in that the head comprises means suitable for supporting the expeller in such a way that it can tilt in a substantially vertical direction. 6. Attelage suivant la revendication 5, caractérisé en ce que lesdits moyens comprennent plusieurs faces de support écartées les unes des autres dans le sens latéral; 7. Attelage suivant la revendication 6, comportant un verrou d'expulseur supporté par un bras dudit expulseur de mâchoire, caractérisé en ce que les moyens susdits sont agencés de manière -telle que, lorsque ledit verrou occupe sa position active ou de verrouillage ou sa position inactive ou de déverrouillage, ledit expulseur occupe une position telle, par rapport à certaines desdites faces de support, que le bras susdit soit en contact avec d'autres faces de support et que, lorsque ledit verrou est écarté de sa position active ou de sa position inactive, ledit expulseur occupe une position telle que ledit bras soit à un niveau plus élevé par rapport à ces , 6. Coupling according to claim 5, characterized in that said means comprise several support faces spaced from each other in the lateral direction; 7. Coupling according to claim 6, comprising an expeller lock supported by an arm of said jaw expeller, characterized in that the aforesaid means are arranged-such that when said lock occupies its active or locking position or its inactive or unlocked position, said expeller occupies a position such, with respect to some of said support faces, that the aforesaid arm is in contact with other support faces and that, when said lock is moved away from its active position or from its inactive position, said expeller occupies a position such that said arm is at a higher level with respect to these, autres faces de support. g. Attelage suivant la revendication 5, 6 ou 7 qou la tête comporte une paroi supérieure, une paroi inférieure et des parois latérales formant entre elles une chambre propre à recevoir la'mâchoire d'attelage et une desdites parois latérales comprenant une encoche ou fente, propre à recevoir l'extrémitédudit expulseur, caractérisé eh ce que la paroi inférieure de la chambre comporte deux bossages formant les moyens ou faces qui supportent l'expulseur dans ladite tête, . un dpsdits bossages étant éta- <Desc/Clms Page number 8> bli à un niveau plus élevé que l'autre de ces bossages et les deux bossages étant à un niveau plus élevé que là face ' inférieure de ladite encoche ou fente 9. other support faces. g. Coupling according to claim 5, 6 or 7 qou the head comprises an upper wall, a lower wall and side walls forming between them a chamber adapted to receive the coupling jaw and one of said side walls comprising a notch or slot, clean in receiving the end of said expeller, characterized in that the lower wall of the chamber comprises two bosses forming the means or faces which support the expeller in said head,. a said bosses being <Desc / Clms Page number 8> bli at a higher level than the other of these bosses and the two bosses being at a higher level than the lower face of said notch or slot 9. Attelage suivant la revendication 3, caractérisé en ce qu'un des bossages s'étend diagonalement vers l'arrière à partir d'une paroi latérale de la tête. Coupling according to Claim 3, characterized in that one of the bosses extends diagonally towards the rear from a side wall of the head. 10. Attelage suivant la revendication 7, 8 ou 9, caractérisé en ce que dans la tête sont établis des moyens propres à supporter le bras susdit de 1'expulseur dans toutes les positions actives de ce dernier; lesdits moyens comprenant une face supérieure, inclinée vers le haut, qui s'oppose au mouvement angulaire dudit expulseur dans un sens. 10. Coupling according to claim 7, 8 or 9, characterized in that in the head are established means suitable for supporting the aforesaid arm of the expeller in all the active positions of the latter; said means comprising an upper face, inclined upwards, which opposes the angular movement of said expeller in one direction. 11. Attelage suivant l'une ou l'autre des revendications 7 à 10 caractérisé en ce que la paroi inférieure de ladite tête comporte des moyens propres' à supporter l'expulseur, ces moyens étant établis à proximité de l'axe de pivotement dudit expulseur et sous l'extrémité libre du bras avant de celui-ci, en vue de permettre le basculement dudit expulseur autour d'un axe passant par lesdits moyens. 11. Coupling according to one or the other of claims 7 to 10 characterized in that the lower wall of said head comprises own means' to support the expeller, these means being established near the pivot axis of said expeller and under the free end of the front arm thereof, in order to allow tilting of said expeller about an axis passing through said means. 12. Attelage suivant l'une ou l'autre des revendications 7 à 11, caractérisé en ce que le bras susdit de l'expulseur comporte une face d'appui propre à venir en contact avec une face d'appui du verrou pour supporter celui-ci à sa position inactive, la tête comprenant une face propre à supporter l'extrémité libre du bras arrière de l'expulseur. 12. Coupling according to one or the other of claims 7 to 11, characterized in that the aforesaid arm of the expeller has a bearing face suitable for coming into contact with a bearing face of the lock to support the one. here in its inactive position, the head comprising a face suitable for supporting the free end of the rear arm of the expeller. 13. Attelage suivant l'une ou l'autre des revendications 7 à 12, caractérisé en ce que la mâchoire d'attelage comporte une queue, orientée vers l'arrière et dont la face supérieure est inclinée vers le bas dans une direction transversale par rapport à l'attelage, cette face étant propre à venir en contact avec le verrou quand celui-ci est écarté de sa position inactive par la queue, pendant le mouvement d'ouverture de la mâchoire, ladite face de la queue étant propre à permettre la descente dudit verrou à partir de sa position inactive quand ladite mâchoire se déplace angulairement vers sa position d'ouverture. 13. Coupling according to one or the other of claims 7 to 12, characterized in that the coupling jaw comprises a tail, oriented towards the rear and the upper face of which is inclined downward in a transverse direction by relative to the coupling, this face being suitable for coming into contact with the lock when the latter is moved away from its inactive position by the tail, during the opening movement of the jaw, said face of the tail being suitable for allowing the descent of said lock from its inactive position when said jaw moves angularly towards its open position.
BE528738D BE528738A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE528738A true BE528738A (en)

Family

ID=161955

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE528738D BE528738A (en)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE528738A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2569799C (en) Device for coupling a loader to a tractor
BE528738A (en)
FR2537182A1 (en) Connecting system for tractor mounted dumping front loader
EP1243464A1 (en) Load handling apparatus and vehicle including such apparatus
FR2913220A1 (en) RETRACTABLE SEAT FOR MOTOR VEHICLE
EP2860318B1 (en) Secure linking system between a tool and an arm of a public works vehicle
FR3059281A1 (en) BENCH EQUIPPED WITH A HATCH
EP0276186A1 (en) Inertia-responsive vehicle seat latch mechanism
FR3075847A1 (en) LOCK AND TRAPPER COMPRISING SUCH A LATCH
BE531730A (en)
EP0623502A1 (en) Control system for the tailboard or sideboard of a lorry, articulated at the lower side
BE569941A (en)
BE494177A (en)
BE565203A (en)
BE520855A (en)
BE500334A (en)
EP2902548A1 (en) Locking member for connection between a tool and an arm of a construction machine
FR2787405A1 (en) SEAT BELT ANCHORING MECHANISM FOR A FOLDING SEAT OF A MOTOR VEHICLE
FR2713681A1 (en) Control mechanism for digger bucket ejector blade
BE678281A (en)
BE569395A (en)
BE573074A (en)
BE397205A (en)
FR2815588A1 (en) Car seat whose position can be adjusted has locking mechanism for its floor mountings and back which can be folded down on to seat, catch fixing back in either of its positions and release for mountings being connected by levers to catch
BE393295A (en)