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L'on connaît les avantages que présente, sur les chantiers de constructions, l'utilisation des appareils de le- vage, du genre des grues à tour, constitués essentiellement par un ensemble distributeur tournant monté sur une tour ou un mât vertical prenant appui sur un bâti, de préférence mobile sur rails, par exemple. L'ensemble distributeur composé d'une flèche et d'une contreflèche à contrepoids peut tourner seul autour du mât ou avec une partie de celui-ci ou même avec ce mât, et le support de ce mouvement de rotation est le plus souvent constitué par un pivot cônique, prenant appui en tête sur un palier-butée et à sa base sur des galets roulant sur un chemin circulaire approprié.
On a déjà réalisé de nombreux perfectionnements tant au mode d'exécution de la tour elle-même, par exemple au moyen d'éléments standards, assemblés en superposition, qu'à celui de l'ensemble flèche et contreflèche pouvant préférablement comprendre la cabine de manoeuvre, et particulièrement à la réalisation des organes assurant le déplacement vertical de cet ensemble le long de la tour, ce qui permet de l'élever, après montage au sol, à la position optimum de travail, qui varie au cours de la construction.
Or, l'utilisation d'une tour fixe facilite le travail à grande hauteur, par élimination des jeux générateurs d'oscillations et par la possibilité d'appui sur le bâtiment même en construction, et cette tour fixe est de préférence constituée par une ossature de section carrée.
La présente invention a pour but de réaliser d'une façon simple le pivotement de l'ensemble tournant, et sondéplacement le long de la tour d'un appareil de levage, en supprimant le pivot qui est un élément unique et coûteux et en assurant dans les conditions les meilleures la transmission du couple de l'engin de levage à la tour elle-même.
Elle a pour objet un dispositif de pivotement et de levage de l'ensemble distributeur d'une grue à tour, caractérisé en ce que la flèche et la contreflèche solidarisées par deux montants communs, assemblés en tête et en pied avec des tirants de ces dernières, solidarisées avec deux circulaires, coaxiales et écartées d'une distance appropriée, constituent un ensemble déplaçable le long de la tour, par le moyen du câble même de levage, dont une extrémité est fixée à la circulaire supérieure, qui passe sur deux poulies montées aux extrémités d'un bras tournant, pourvu en son milieu d'un pivot monté sur un palier-butée, placé au centre de la face supérieure du dernier élément de la tour, et dont l'autre extrémité est enroulée ou déroulée sur le treuil principal de levage monté de préférence sur la flèche,
ce même ensemble étant susceptible de tourner autour de la tour par appui des deux circulaires sur des galets à monter, de façon amovible de préférence, sur une pluralité de cadres disposés le long de la tour à des intervalles correspondant à l'écartement des deux circulaires.
Selon une autre caractéristique de l'invention, un organe de serrage disposé sur la flèche, assure de façon amovible la fixation du câble, lequel effectue alors la levée ou descente de la charge, par son déplacement entre ce point fixe ainsi constitué et le treuil.
La présente invention présente, en outre, d'autres particularités qui ressortent tant de la description qui va suivre que du dessin annexé, dans lequel :
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la fig. 1 est une vue schématique en élévation d'une grue à tour munie du dispositif de l'invention ; la fig. 2 une vue schématique en plan d'un cadre support des roulements.
Selon un mode de réalisation, donné à titre d'exemple, d'une grue à tour équipée avec le dispositif selon l'invention, la tour est un mât fixe de section carrée constante, constitué par une pluralité d'éléments standards de hauteur H.
Ces éléments comportent à un niveau quelconque, par exemple à leur extrémité, un cadre croisilloné C, muni à chaque angle de deux goussets percés ou de tout autre agencement permettant la fixation d'un galet ou d'un palonnier P portant deux galets.
Sur le mât sont montées à coulissement deux viroles V de diamètre intérieur supérieur au cercle enveloppant de la section carrée a du mât, de façon à pouvoir servir de surfaces de roulement sur les galets portés par les cadres. Ces deux viroles sont placées à un écartement l'une de l'autre correspondant à l'écartement constant des cadres, soit H dans l'exemple. Elles sont réunies par deux montants M aux extrémités desquels sont accrochés les pied et extrémité de tirants de la flèche et de la contreflèche.
Un bras B monté en son milieu sur un pivot, supporté par un palier-butée au centre de la face supérieure du dernier élément, et de longueur convenable, légèrement supérieure au diamètre des viroles, supporte à ses deux extrémités une poulie.
Le câble de levage, partant du treuil principal de levage T monté sur le pied de la flèche F, passe sur une poulie en bout de cette dernière, puis dans le chariot 1 et en pied de flèche successivement dans un serre-câble amovible S et une poulie de renvoi p' pour remonter ensuite en tête du mât passer sur les poulies du bras B et venir s'amarrer sur la contreflèche en r.
Pour amener l'ensemble flèche F et contreflèche CF, assemblé en bas du mât, à la hauteur optimum de travail, on amène le crochet u contre le chariot 1, le serre- câble amovible S étant desserré. En travaillant en montée, le treuil élève l'ensemble distributeur ; en travaillant en descente, il le fait redescendre le long du mât.
A la hauteur désirée de travail, l'ensemble étant amené en concordance des deux viroles avec les galets de deux cadres garnis de galets, l'on serre le serre-câble S, créant ainsi une extrémité fixe de la partie du câble utilisable pour la manoeuvre de la charge.
On comprendra que le couple de l'engin de levage est ainsi absorbé par les deux viroles tournant sur les galets qui transmettent les efforts à la grue par l'intermédiaire des cadres.
Les efforts verticaux, poids propre de l'ensemble tournant, en addition de la charge sont transmis à la butée sur laquelle tourne le bras B.
Des modifications de détail pourront être apportées dans les formes, dimensions et agencements du mode de réalisation d'écrit et représenté, sans sortir du cadre de l'invention.
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C'est ainsi que les efforts verticaux, pourront être supportés par quatre galets fixés également au cadre et sup- portant l'une des viroles.
De plus le mouvement ascensionnel pourra être obte- nu à l'aide d'un treuil spécial, le treuil principal pouvant être placé sur la base du mât ou de la tour, son câble étant renvoyé par B sur la flèche.
REVENDICATIONS.
1. Dispositif de pivotement et de levage de l'ensemble distributeur, flèche et contreflèche, d'une grue à tour, caractérisé en ce que la flèche et la contreflèche solidari- sées par deux montants communs, assemblés en tête et en pied avec des tirants de ces dernières, solidarisées avec deux circulaires, coaxiales et écartées d'une distance appropriée, constituent un ensemble déplaçable le long de la tour, par le moyen du câble même de levage, dont une extrémité est fixée à la circulaire supérieure, qui passe sur deux poulies montées aux extrémités d'un bras tournant pourvu en son milieu d'un pivot monté sur un palier-butée, placé au centre de la face supérieure du dernier élément de la tour et dont l'autre extrémité est enroulée ou déroulée sur le treuil principal de levage monté de préférence sur la flèche,
ce même ensemble étant susceptible de tourner autour de la tour par appui des deux circulaires sur des galets à monter, de façon amovible de préférence, sur une pluralité de cadres disposés le long de la tour à des intervalles correspondant à l'écartement des deux circulaires.
2. Mode de réalisation du dispositif selon la revendication 1, présentant les particularités suivantes considérées isolément ou en combinaison : a) un organe de serrage disposé sur la flèche, assure de façon amovible la fixation du câble, lequel effectue alors la levée ou descente de la charge, par son déplacement entre ce point fixe ainsi constitué et le treuil; b) les cadres croisillonnés à monter sur les éléments standards de la tour sont de même section carrée que ceux-ci et comportent aux angles des goussets destinés à recevoir des galets, pouvant être montés par paires sur un palonnier; c) les galets de roulement sont à axe horizontal ou à axe vertical; d) les deux montants portant les attaches de la flèche et de la contreflèche et réunissant les deux viroles sont prévus sensiblement verticaux ;
e) l'une des viroles est supportée par quatre galets verticaux fixés également au cadre.
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