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L'utilisation d'une machine électrique d'allumage ou de mise à feu dans les mines exposées à des coups de grisou ou'dans des mines infes- tées de courants vagabonds, entraîne la nécessité de pouvoir disposer d'un plus grand nombre de mises à feu. Dans les montages en série dès détonateurs, on ne peut obtenir une augmentation du nombre des mises à feu, qu'en ayant recours à une tension élevée et, dans les montages en parallèle en dispo- sant d'une forte intensité de courant. En outre la sécurité antigrisou exige que la dutée de l'impulsion du courant n'excède pas quatre millièmes de seconde.
Dans ce but, la puissance de la machine doit atteindre environ
1 kilowatt (1000 volts x 1 ampère) pendant les 4 millièmes de seconde.
Ceci suppose une machine encombrante si on veut éviter la mise à feu habi- tuelle, à partir du réseau à haute tension, avec les dangers et les incon- vénients qu'elle comporte. Mais, comme les machines de mise à feu dynamo- électriques adéquates dépassent facilement une certaine dimension pour l'obtention d'une intensité de courant, ou d'une tension plus élevée et étant donné que la fabrication de ressorts de commande plus puissants pour l'induit présente de grosses difficultés et que des ressorts de ce genre ne peuvent être tendus à la main que difficilement, voir même pas du tout, il a déjà été suggéré de coupler deux ou plusieurs machines de mise à feu individuelles conçues pour fournir une intensité de courant ou une tension faibles, de telle façon que leurs intensités et/ou leurs tensions,
s'addi- tionnent lors de la mise à feu.
En raison de couplage mécanique de deux ou de plusieurs explo- seurs complets, cette installation bien connue constitue, toutefois, un en- semble lourd et compliqué.
La présente invention a pour objet une machine de mise à feu com- portant deux ou plusieurs induits, à commande à ressort, qui peut être sou- mise, pendant un temps limité, à une forte surcharge, est de dimensions re- lativement réduites et, par conséquent, facile à transporter. Les induits ont un diamètre externe extrêmement réduit, afin que le débit de la machine soit du genre à impulsion. Dans le but de diminuer considérablement le poids et l'encombrement d'une telle machine de mise à feu, munie de deux induits actionnés par ressort, la présente invention n'a prévu pour celui-ci qu'un seul mécanisme de mise à feuo En outre, les induits sont accouplés, par un pignon de commande prévu entre les pignons dont sont munis les deux arbres de commande qui supportent les ressorts.
La présente invention est expliquée plus en détail ci-après, avec référence aux dessins annexés, illustrant un exemple de réalisation et dans lesquels:
Fig. 1 est une vue partiellement schématique d'une machine de mise à feu conforme à la présente invention et comportant deux dynamos d'allu- mage.
Fig. 2 et 3 sont des vues schématiques de ces deux dynamos d'al- lumage couplées en série et en parallèle respectivement
A la figure 1, 1 et 2 indiquent les engrenages de commande qui entraînent par l'intermédiaire des pignons de commande 3 et 4 les dynamos 5 et 6 respectivement. L'engrenage de commande 1 est relié à une roue à rochet 7, dans laquelle vient s'engrener le cliquet de blocage et de dé- blocage non représenté, et il est en outre accouplé à un disque de commande 8. Sur une douille 8a du disque de commande 8, qui entoure l'arbre la de l'engrenage de commande 1, est disposé un second élément de commande 9 en forme de disque de came, pivoté librement.
Le disque de came 9 comporte une fente de guidage concentrique 9', qui s'étend sur les 3/4 de sa circonfé-
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rence, dans laquelle glisse un boulon-entraîneur 8b du disque de commande 8. De ce fait, le disque de came 9 peut être couplé dans les deux sens en passant par une marche à vide correspondant à la longueur de la fente 9'.
L'extrémité intérieure du ressort de traction de commande 10 est reliée de façon fixe à l'extrémité libre de la douille du disque de commande 8a, et son autre extrémité est maintenue dans le boîtier de ressort fixe, lequel n'est pas représenté au dessin.
Le disque de came 9 comporte une embase avec deux surfaces de butée, sur laquelle est monté, isolé un ressort de contact 9" composé de trois parties a, b, c, dont les différents éléments coopèrent avec les pistes.de contact 12, 13, 14 prévues sur un disque isolant 15, aménagé au- tour de la douille du disque de commande 8a. La partie du ressort a coopère avec une bague collectrice 12, la partie b avec une piste de contact 13 et la partie c. la plus courte, avec une piste de contact 16a d'un disque iso- lant 16 qui est disposé entre le disque de came 9 et le disque isolant 15 et qui est couplé de façon à entraîner le premier.
Cette piste de contact 16a comporte un ressort de contact 16b qui coopère avec la piste de court- circuit 14 du disque isolant 15.
Le pignon d'entraînement de la dynamo d'allumage 5 est entraîné conformément à la présente invention, aussi bien par l'engrenage de com- mande 1, que par l'engrenage de commande 2, lequel, de son coté, est engrené avec le pignon 4 de la dynamo d'allumage 6. On ne procède ainsi, lors du remontage des ressorts, au bandage que d'un seul des deux ressorts de trac- tion 10 ou 11, sous l'effet de la rotation des douilles 8, 8a, qui entou- rent les arbres la, 2a, des engrenages de commande 1 et 2, le second ressort de traction étant bandé en même temps par l'intermédiaire du pignon d'en- @reînement 3.
De même, on dispose d'un seul système mise à feu après déclen- chement des ressorts de traction 10 et 11, qui fonctionne de la façon sui- vante:
Après déclenchement du ressort de traction 10, le disque de came 9 reste tout d'abord immobile. C'est seulement après une rotation d'environ 3/4 de tour du disque de commande 8, qui tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, que le disque de came 9 est entraîné par ce dernier par l'in- termédiaire de son boulon 8b. Après une nouvelle rotation de 3/4 de tour environ, l'embase du disque de came 9, qui supporte le triple ressort de contact 9", entre en contact, par un de ses bords de butée, avec le disque isolant 16 et l'entraîne à son tour dans le sens des aiguilles d'une montre.
Au cours de cette opération, l'élément de ressort b du triple ressort de contact 9", disposé de façon à être isolé sur le disque de came 9, glisse sur la piste de contact d'enclenchement du disque isolant 15 et ferme, en même temps que 1 élément de ressort qui glisse sur la bague collectrice 12, le circuit du courant de mise à feu. Lorsque ce courant a passé pendant environ 4 millièmes de seconde, l'élément de ressort b abandonne la piste de contact 13. Entretemps, le ressort de contact 16b de la piste de contact 16a a atteint la piste de contact ce court-circuit 14 et il coupe, en court- cirouitant l'exploseur, le circuit du courant d'allumage.
Du fait que le déclenchement du ressort de traction 10 entraîne automatiquement le déclen- chement du ressort de traction 11, ce dernier, par l'intermédiaire de l'en- grenage de commande 2 et du pignon 4, actionne la dynamo 6, ce qui a pour résultat de produire un courant d'allumageo Lors de la fermeture du circuit de courant d'allumage, de la manière indiquée ci-dessus, les tensions et les intensités s'ajoutent dans les courants d'allumage produits par les dy- namos 5 et 6.
Les liaisons électriques entre les deux dynamos d'allumage à cou- rant continu et à excitation compound 5 et 6 et les deux bornes 17 et 18 pour le circuit d'allumage en série 19 s'étendent,d'une part, du balai
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de collecteur 20 de la dynamo de courant d'allumage 5, par l'enroulement d'excitation 21, vers le balai collecteur 22 de la dynamo de courant d'al- lumage 6 et, par le balai de collecteur 23, l'enroulement d'excitation 24 pour la dynamo d'allumage 6 et un relais de contact 25, vers la borne 18; d'autre part, une liaison électrique relie le balai de collecteur 26 de la dynamo d'allumage 5 à la piste de contact d'enclenchement 13 et la bague collectrice 12 à la borne 17. La borne 18 est reliée à la piste de contact de court-circuit 14 et, à travers le bobinage du relais 25, à la piste de contact d'enclenchement 13.