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On connaît des systèmes de verrouillage du couvercle pour essoreu- ses à linge, dans lesquels le couvercle est verrouillé au moyen d'un levier à main à enclenchement par pivotement, pour empêcher l'ouverture de ce cou- vercle pendant la rotation du tambour de 1'essoreuse. Ce levier est conju- gué avec le frein du panier et avec l'interrupteur pour le moteur de comman- de, de telle façon que, lorsque ce levier se trouve dans la position d'ou- verture, le frein est appliqué tandis que, lorsque le couvercle est fermé et le levier à main enclenché, le frein est desserré, avec fermeture simul- tanée de l'interrupteur pour le moteur. Dans cette disposition, l'enclenche- ment et le déclenchement du levier à main exige la dépense d'une certaine énergie, soit pour vaincre la pression du frein, soit pour produire cette pression.
Etant donné qu'un panier entièrement rempli nécessite un certain temps de ralentissement lors du freinage, on risque le plus souvent, dans le cas d'un tel levier de verrouillage couplé d'une manière simple, de voir le couvercle s'ouvrir, après le déclenchement du levier, alors que le panier est encore en période de ralentissement. La condition qui exige que le cou- vercle ne puisse s'ouvrir que lorsque le panier est arrêté ne peut être ré- alisée qu'en appliquant des pressions de frein très élevées, qui constituent le seul moyen pour abréger le temps de ralentissement du panier.
D'autres dispositifs de verrouillage connus sont construits de tel- le manière que, grâce à un couplage du levier de verrouillage à main avec la commande du panier, l'ouverture ne peut avoir lieu qu'après l'arrêt complet de ce dernier. Toutefois, ici également, la pression de frein doit être pro- duite ou vaincue par un effort musculaire exercé sur le levier à main. Dans d'autres constructions, cet effort musculaire, qui doit être exercé pour as- surer le verrouillage du couvercle,est remplacé par une force dérivée du moteur de commande et agissant sur les organes de verrouillage par l'inter- médiaire d'embrayages à friction ou à force centrifuge. Or, dans ce cas, le moteur doit fournir non seulement la puissance requise pour la commande du panier, mais encore la puissance supplémentaire nécessaire pour actionner ces organes de verrouillage.
Il en résulte que le moteur doit présenter des cotes plus grandes que celles qui seraient nécessaires pour la seule comman- de du panier, et est donc d'un prix plus élevé.
La présente invention est relative à un système pour le verrouil- lage du couvercle d'une essoreuse à linge à commande électrique, comportant un dispositif de freinage, qui,lors de la mise hors circuit du moteur de commande, entre automatiquement en action par suite d'un mouvement relatif de ce moteur ou d'un organe intermédiaire survenant lors de la mise en cir- cuit et de la mise hors circuit de ce moteur, ce dispositif de freinage se desserrant automatiquement après l'arrêt du panier.
Dans les essoreuses à linge de ce type, on prévoit entre le moteur de commande et l'arbre du panier de l'essoreuse un organe intermédiaire mo- bile, ou bien, le moteur est lui-même monté sur un élément mobile, de telle façon que, lors de la mise en circuit du moteur, cet organe intermédiaire, ou l'équipage formé par le moteur et ledit élément, exécute un mouvement an- gulaire, en produisant le desserrage du frein, cela avant que le mouvement de rotation de l'arbre du moteur ne soit transmis à l'arbre du pdniero Lors de la mise hors circuit du moteur de commande, ce dernier est maintenu en rotation par le panier, qui tourne encore à ce moment, c'est-à-dire, le mo- teur est désormais entraîné par le panier.
Par suite de l'interversion des rôles en ce qui concerne le moment de rotation, L'organe intermédiaire mobi- le, interposé entre le moteur et l'arbre du panierou l'équipage constitué par un élément mobile et le moteur monté sur celui-ci, exécute un mouvement angulaire, en actionnant un organe de freinage qui demeure en prise jusqu'à l'immobilisation du panier. Lorsquede plus, l'organe de freinage est ac- tionné par l'entremise de ressorts intercalés, ces ressorts qui se tendent
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lors du freinage, font en sorte que le frein se desserre automatiquement après l'arrêt du panier. En l'occurrence, des éléments mobiles, par l'entre- mise desquels le frein est actionné, peuvent effectuer un petit déplacement, c'est-à-dire, peuvent retourner à la position de départ, cela jusqu'à la dé-- tente complète des ressorts.
La présente invention 'vise à établir un système de verrouillage du couvercle pour de telles essoreuses à linge. Ce système est établi de telle façon que, d'une part, le verrouillage du couvercle lors de la mise en cir- cuit du moteur et, d'autre part, le déverrouillage de ce couvercle après l'arrêt du panier dé l'essoreuse, s'opèrent uniquement en tirant parti des déplacements relatifs effectués à ces moments par le moteur ou un organe intermédiaire, par rapport au bâti fixe de l'essoreuse.
Dans le système selon l'invention, l'actionnement du dispositif de verrouillage du couvercle et la mise en ou hors circuit du moteur de commande, qui accompagne cet actionnement, de même que l'immobilisation du panier de l'essoreuse, nécessitent seulement la manoeuvre d'un interrupteur électrique ordinaire. Aucun effort musculaire ne doit être appliqué dans ce cas. D'autre part, les organes de verrouillage peuvent être conjugués avec la commande du tambour et avec l'interrupteur de telle manière que la mise en marche de 1 essoreuse n'ait lieu, après la mise en circuit du moteur par l'interrupteur, que si le couvercle est fermé. Celui-ci ne peut se rouvrir qu'après l'arrêt complet du panier de l'essoreuse.
Le système selon l'inven- tion garantit donc la plus grande sécurité de fonctionnement des essoreuses à linge. Un autre avantage est constitué par le fait que la puissance du mo- teur ne doit pas être plus élevéequ'à l'ordinaire, étant donné que la puis- sance requise pour la commande du panier suffit entièrement pour assurer éga- lement la commande du système selon l'invention.
D'autres particularités avantageuses du système selon l'invention seront mises en évidence au cours de la description qui suit, d'un exemple de réalisation de l'invention, ainsi que dans les dessins annexés. Dans ces derniers, la fig. 1 représente la disposition d'ensemble d'une essoreuse munie du système de verrouillage du couvercle selon l'invention, tandis que les fig. 2 à 7 montrent des détails de l'invention dans différentes pha- ses de fonctionnement.
Le chiffre de référence 1 désigne le bâti d'une essoreuse, dont la partie supérieure est fermée par un couvercle 2. Ce dernier est monté à pivotement en 3, dans un chevalet porte-paliers 4. A l'intérieur de l'essoreuse est suspendu au fond intermédiaire 5, à l'aide d'une monture de support 6, un groupe centrifugeur composé du moteur de commande, d'un organe de transmission et du panier-de l'essoreuse. Le moteur de commande, non re- présenté, est disposé sur un organe de suspension 7 et entraine un plateau 8 monté sur l'extrémité inférieure de l'arbre 9 du panier.
L'organe de suspension 7 est réuni rigidement à un élément inter- médiaire 10 monté à rotation autour de l'arbre 99 la disposition étant telle que l'élément 10 effectue de petits déplacements par rapport à la monture 6, tant lors de la mise en circuit du moteur, que lors de la mise hors circuit de celui-ci. Cette circonstance a pour effet l'actionnement d'un dispositif de freinage lors de la mise hors circuit du moteur, dispositif qui ne fait pas l'objet de la présente invention. L'élément intermédiaire 10 est muni d'une console de butée 11, dont le bord supérieur est muni d'une ou de plu- sieurs dents 12.
Sur la monture de support 6 est monté à pivotement en 13 un levier de butée 14. Ce dernier coopère avec un levier d'encliquetage 15 monté à pi- votement en 16 dans l'armature de support 6 et soumis à l'action d'un ressort de traction 17.L'extrémité avant du levier d'encliquetage 15 est munie d'un
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bec 18 qui peut immobiliser le levier 15 dans la position représentée dans les figo 4 et 5. L'extrémité inférieure du levier d'encliquetage 15 est for- mée de manière à constituer une butée 19, sur laquelle agit un cliquet 20, monté à pivotement libre, également en 16.
Le levier 14 est relié par'un câble Bowden 21 à un levier de blo- cage 23 monté à pivotement en 22 dans la partie supérieure du bâti de l'es- soreuse. Entre l'extrémité du câble Bowden et le levier 23 est intercalé un ressort 24 qui agit de façon à tourner le levier de blocage dans le sens des aiguilles d'une montre. Une butée 25 est prévue pour limiter le mouve- ment de rotation du levier 23 à l'encontre des aiguilles d'une montre.
Dans le support de palier 4 est monté à rotation en 26 un levier coudé 27 dont un bras est relié au couvercle 2 par l'intermédiaire d'un guide 28 et se déplace solidairement avec ce couvercle. L'autre bras du le- vier coudé 27, c'est-à-dire, celui qui pénètre dans l'intérieur du bâti 1 de l'essoreuse, remplit plusieurs rôles. Premièrement, et comme montré dans la fige 3, il détermine la position d'ouverture du couvercle 2 par le fait qu'il vient buter contre la face inférieure de la paroi supérieure du bâti 1 de l'essoreuse. En outre, et lorsque le couvercle est fermé, ce dernier bras exerce une pression sur un levier de commande 30 monté à pivotement en 29 et qui ferme un interrupteur 32 par l'entremise d'un ressort 31.
Ce dernier interrupteur est branché en série avec l'interrupteur de commande 33, desti- né au moteur électrique et manoeuvrable depuis l'extérieure Finalement, l'ex- trémité libre du levier de blocage 23 vient se placer, dans la position mon- trée dans la fige 4, devant le bras du levier coudé 27 qui plonge dans le bâti de l'essoreuse, de sorte qu'elle empêche ainsi l'ouverture du couvercle 2.
On décrira ci-après, d'une manière plus détaillée le fonctionnement du système selon l'invention.
La figo 7 représente schématiquement la position de l'élément intermédiaire mobile 10 et donc de la console de butée 11. Le chiffre de référence 34 désigne l'axe géométrique autour duquel l'élément 10 se déplace angulairement, à partir de sa position de repos 0, à savoir, vers la posi- tion de travail A lors de la mise en circuit du moteur et vers la position de freinage B, lors de la mise hors circuit du moteur. Compte tenu de ces positions représentées schématiquement, le système selon l'invention est re- présenté dans la fig. 1 dans la position O; dans la fig. 4, dans la posi- tion de mise en circuit du moteur ; dans la figo 5, dans la position de mise hors circuit du moteur ; et, dans la fige 6, après le freinage du panier de l'essoreuse.
Le couvercle 2 est supposé fermé et, par conséquent, l'interrup- teur 32 a été amené dans la position de travail par l'entremise du levier coudé 27 et du levier de commande 30. Après la mise en circuit du moteur au moyen du levier de commande 33, ce qui ne peut avoir lieu que lorsque le couvercle 2 est fermé, l'élément intermédiaire mobile 10 effectue un dépla- cement angulaire dans le sens de la flèche 35 de la fig. 4 ou de la fig. 7.
A la suite de ce déplacement, la console de butée 11, réunie rigidement à l'élément 10, est entraînée solidairement avec celui-ci et fait pivoter à son tour le levier de butée 14 à l'encontre des aiguilles d'une montre. La pression agissant 'sur le levier 14 correspond au moment de rotation engendré par le moteur de commande. Dans cette position, le levier 14 est immobilisé par le bec 18 du levier d'enoliquetage 15. Le levier 14 agissant par l'inter- médiaire du câble Bowden, provoque le déplacement angulaire du levier de blocage 23, à 1 encontre de l'action du ressort 24 et dans un sens opposé à celui des aiguilles d'une montre, jusqu'au moment où le déplacement de ce derniei levier est arrêté par la butee 25.
Il s'ensuit que cette dernière bu-
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tée limite en fin de compte le déplacement de 1''élément 10. Pendant la marche de l'essoreuse c'est-à-dire, lorsque le panier tourne, l'ouverture du cou- vercle 2 est rendue impossible étant donné que le levier 23 se place devant le levier coudé 27, en bloquant celui-ci.
Après que le moteur de commande a été mis hors circuit à l'aide de l'interrupteur de manoeuvre 33, et comme montré dans les fig. 5 et 7, l'élé- ment mobile intermédiaire 10 se déplace angulairement, sous l'effet de l'en- traînement exercé par le panier de l'essoreuse, qui continue encore à tour- ner, dans le sens de la flèche 36, jusqu'à ce qu'il arrive dans la position B, c'est-à-dire, d'une distance telle qu'il en résulte le serrage du frein automatique. Lors de ce déplacement les dents 12 de la console de butée 11 passent sous le cliquet 20, monté à pivotement libre. Etant donné que le frein se desserre automatiquement après l'arrêt du panier,1'élément rotatif exécute désormais un mouvement dans le sens de la flèche 37 des fig. 6 et 7.
Lors de ce déplacement, une des dents 12 vient s'appliquer contre le cliquet 20 et fait pivoter celui-ci, ce qui entraine le pivotement du levier d'en- cliquetage 15 par l'entremise du taquet 19 de celui-ci, à rencontre des ai- guilles d'une montre. Ce dernier mouvement angulaire a pour effet de soule- ver le bec 18 du levier 15 et de libérer le levier de butée 14. Ce dernier bascule sous l'action du ressort 24, et retourne à sa position de repos re- présentée en traits mixtes. Par suite de ce mouvement, le levier de bloca- ge 23 pivote dans le sens des aiguilles d'une montre, de telle sorte qu'il libère le levier coudé 27 et que le couvercle 2 peut s'ouvrir à nouveau.
Ce- ci a pour résultat de libérer également le levier de commande 30, de sorte que l'interrupteur 32 s'ouvre sous l'action du ressort 31, comme montré dans la fig. 3.
REVENDICATIONS.
1.- Dispositif pour le verrouillage du couvercle d'un essoreuse à linge à commande électrique, comportant un dispositif de freinage qui, lors de la mise hors circuit du moteur de commande, entre automatiquement en ac- tion sous l'effet d'un déplacement relatif du moteur ou d'un organe intermé- diaire, survenant lors de la mise en circuit et de la mise hors circuit du moteur, ce dispositif de freinage se desserrant automatiquement après l'ar- rêt du panier de l'essoreuse, caractérisé par une disposition telle que le verrouillage du couvercle au moment de la mise en circuit du moteur, d'une part, et de déverrouillage de ce couvercle après l'arrêt du panier, d'autre part, sont opérés uniquement sous l'effet de mouvements relatifs, effectués lors de la mise en marche du moteur et lors du freinage du panier,
par rap- port au bâti fixe de l'essoreuse, par le moteur ou par un élément intermé- diaire .