<Desc/Clms Page number 1>
La présente invention concerne l'industrie métallurgique et, plus particulièrement, le service des trains de laminoir.
Les lingots mis à température dans des fours Pits doivent être amenés au laminoir pour y être réduits en épaisseur.
Ce trajet présente une certaine longueur et le pont roulant qui normalement assure le chargement et le déchargement des fours perdrait trop de temps s'il devait faire' cette manoeuvre.
Aussi prévoit-on normalement un chariot qui circule le long des fours et vient se placer à la même hauteur que le pont roulant. Le pont y dépose sa charge et pendant que, libéré, le pont va chercher un nouveau lin- got dans les fours,le chariot conduit son lingot au laminoir.
Entre le transport proprement dit et le laminage, une autre opé- ration doit être également possible ; le retournement du lingot. En effet, pour les besoins de la clientèle, les lingots doivent parfois se laminer pied en avant au lieu de tête en avant, ce qui est le laminage nor- mal.
Or, dans les fours, les lingots sont tous disposés de la même ma- nière.
Une table tournante ou autre moyen doit donc se situer dans le cycle entre fours et laminoir afin de permettre'de présenter les lingots se- lon la position désirée, c'est-à-dire, pied ou tête en avant.
Cette table tournante cause évidemment une perte de temps; or, qui dit perte de temps dit perte de calories pour le lingot puisque celui- ci est chaud.
Il y a donc intérêt à ce que ce mouvement de rotation soit effec- tué le plus vite possible et un chariot qui permettrait la rotation pen- dant le transport serait évidemment chose avantageuse puisque aucun temps ne devrait plus être concédé à ce travail.
Il existe des chariots de ce genre qui sont constitués par une ram- pe de rouleaux, dans laquelle un ou deux rouleaux sont mobiles et coulissent dans deux glissières.
La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et de procurer un chariot à lingots pour laminoir, dont le mouvement des rouleaux mobiles recevant les lingots et certains autres rouleaux du chemin de roulement des lingots est réalisé par des mouvements de pivotement.
Dans ce but, ces rouleaux sont portés par un châssis mobile ou par des bielles pouvant pivoter autour d'axes fixés au bâti ou à la table d'en- trée du laminoir pour réaliser un chemin de roulement parfaitement plan.
Dans la réalisation pratique de l'invention, le châssis mobile du chariot pivote autour d'un axe fixé au bâti du chariot, tandis que l'au- tre extrémité du châssis porte un galet pouvant entrer en contact avec une rampe raide qui lui imparti un mouvement de soulèvement pivotant pour ame- ner les rouleaux mobiles au niveau-des autres rouleaux constituant le plan de roulement.
En arrière de ces rouleaux mobiles est prévu également un rouleau pivotant supporté par des bielles dont l'une prend appui sur le bâti du cha- riot et l'autre sur un point fixé au châssis mobile.
Les rouleaux de la table d'entrée du laminoir sont également mon- tés sur un châssis pivotant autour d'un axe fixé au bâti du laminoir, le pivotement de ce châssis étant provoqué par le contact d'un plan incliné du
<Desc/Clms Page number 2>
chariot sur l'extrémité de ce châssis, de telle sorte qu'il amène le plan des rouleaux de la table d'entrée dans le prolongement du plan des rouleaux du chariot et qu'il revient en position horizontale après le recul du cha- riot .
Afin de bien faire comprendre l'invention, on en donnera ci-après un exemple de réalisation.
La fig. 1 représente une vue en élévation de côté d'un chariot-en position d'arrivée devant la table d'entrée d'un laminoir.
La fig. 2 est une vue analogue montrant le chariot en fin de cour- se en contact avec la table d'entrée.
Les figs. 3, 4, 5 et 6 montrent, de coté, différentes positions du châssis et des bielles portant les rouleaux du chariot au fur et à mesu- re de l'avancée de celui-ci vers la table d'entrée.
Dans ces figures, 1 désigne un chariot porte lingot monté sur roues 2 circulant sur une voie 3 pour amener un lingot vers la table d'en- trée 4 d'un laminoir.
Ce chariot 1 porte, d'une part, des rouleaux 5 pouvant tourner li- brement autour d'axes fixes 6 et également des rouleaux 7 d'une part et, en arrière de ceux-ci, un rouleau 8 d'autre part, qui sont montés autour d'axes 9 et 10 et sont susceptibles de se déplacer suivant leur montage par- ticulier pour venir se placer dans un seul plan avec les rouleaux 5 ou pren- dre une position différente dans l'espace.
A cet effet, les axes 9 sont:montés sur un châssis 11 qui peut pivoter autour d'un axe 12 porté par le chariot 1 et cela sous l'action d'u- ne rangée 13 agissant sur un galet 14 à l'extrémité libre du châssis et pla- cée sur le parcours du chariot 1 à proximité et à distance convenable de la table 4 pour que, lorsque le chariot 1 arrive en fin de course vers la ta- ble 4 et que ses butoirs 15 entrent en contact avec les butoirs 16 de la ta- ble, le châssis 11 se trouve en position -relevée après avoir pivoté autour de l'axe 12 et occupe une position dans laquelle les rouleaux 7 se trouvent dans le même plan que les rouleaux fixes 5 (voir fig. 2).
D'autre part, en arrière des rouleaux 7, se trouve le rouleau 8 dont l'axe 10 est supporté, d'une part, par une bielle 17 qui relie cet axe à un axe de pivotement 18 fixé sur le bâti du chariot et, d'autre part, par une seconde bielle 19 qui le relie à un axe de pivotement 20 fixé sur le châssis mobile 11.
Pour coopérer avec ce chariot, la table d'entrée 4 du laminoir est également agencée de manière à pouvoir pivoter autour d'un axe 21. Elle porte des rouleaux fixes 22 pouvant tourner autour de leur axe 23 et est ter- minée par un ou des galets 24 qui coopèrent, par exemple, avec un plan in- cliné ou une came 25 porté à l'avant du chariot 1.
De cette manière, la table se relève à l'approche du chariot pour s'aligner dans le prolongement de la table à rouleaux portée: par le chariot, ce qui forme un plan continu de rouleaux sans changement de direction et évite ainsi les chocs nuisibles à la bonne tenue de la machine et plus spé- cialement des rouleaux.
La table 4 se remet automatiquement à plat après le recul du cha- riot, ce qui permet le fonctionnement normal de la pousseuse (non représentée) pour l'introduction du lingot dans le laminoir.
Le chariot ainsi construit fonctionne de la manière suivante.
Un lingot retiré du four Pits par une grue est déposé sur les rou-
<Desc/Clms Page number 3>
leaux mobiles 7 du chariot et occupe ainsi l'une des deux positions 26 ou
27 suivant que le lingot doit être introduit pied en avant ou tête en avant dans le laminoir. Dans le premier cas, il s'appuie sur le rouleau mobile
8 et, dans le second cas, sur celui des rouleaux fixes 5 se trouvant le plus en arrière.
A la fin du déplacement de ce chariot vers le laminoir, le plan incliné 25 entre en contact avec le galet 24 et soulève progressivement la table. d'entrée 4 pour amener les rouleaux 22 dans le plan incliné prolon- geant le plan incliné des rouleaux 5 du chariot.
En même temps, le galet 14 prend contact avec la rampe 13, ce qui a pour effet de soulever le châssis 11 et d'amener, par pivotement autour de l'axe 12, les rouleaux 7 au niveau et dans le plan incliné des rouleaux
5 et de même, par un pivotement vers le haut et vers l'arrière, le rouleau
8 dans ce même plan. Le lingot qui reposait soit sur le rouleau 8, soit sur le rouleau 5 bascule et se dirige sur le plan incliné formé par l'en- semble des rouleaux placés ainsi dans le prolongement les uns des autres, soit le pied en avant ou la tête en avant, jusqu'à la table 4. Le chariot
1 et le table 4 se trouvent alors dans la position montrée fig. 2.
Les différentes positions intermédiaires des rouleaux 5 et 8 sont représentées aux fig. 3, 4 5 et 6.
Lorsque le chariot est reculé, la table 4 reprend sa position ho- rizontale pour permettre l'action de la pousseuse, tandis que, par suite du dégagement du galet 14 de la rampe 13, les rouleaux mobiles 7 et 8 repren- nent leur position primitive.
Le montage de ces rouleaux par pivotement d'un châssis imparti par l'action d'un galet monté sur ce châssis est beaucoup moins sensible aux effets des projections d'oxyde et aux chocs que les systèmes connus jus- qu'ici.
Grâce à ce mécanisme, on peut utiliser une rampe très courte qui a pour effet de ne permettre le roulement du lingot sur le plan incliné que lorsque le chariot est pratiquement en fin de course. On obtient ainsi une garantie contre un renversement accidentel du lingot.
On peut évidemment remplacer les rouleaux fixes, notamment ceux de la table d'entrée, par des surfaces lisses,telles que plaques d'acier ou bien des rails sur lesquels le glissement des lingots est possible.