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" PROCEDE Er APPAREIL DE FABRICATION DE FEUILLES DE
PAPIER,EN PLUSIEURS EPAISSEURS Il
La présente invention! est relative au. feuilletage de papier et matière analogue se trouvant sons forme de feuilles'et au procédé et appareil servant dans ce but, Elle a trait, en particulier, à la fabrication de feuilles e@ plusieurs épaisseurs dans lesquelles on. désire que l'une des @@@faces ou les ceux présentent un satine supérieur à celui qui est habituel, de sorte qu'elles conviennent mieux )ou:;
% recevoir une impression de qualité supérieure et pour
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d "i.uii" . &i ,..,1',...., "'r' nécessitant une égalité de surface
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til sctîré et \O} r,.n glaçage supérieurs. llle est pcrticuli- .z.ei'::lv aille pour-1? fabrication, de papier en plusieurs épaissejrc dcns 1 ==s -j lene# ' ùne des couches superficielles ,' ou les Q6:.l:;: doit ccnstituër un p::pi61" pour impression super¯ calandré, enduit ou.non, et elle est particulièrement inté- ressente dans le cas où un papier fortement glace, extrême-
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ment lisse, doit être utilise car l'une des cjuches extérieur res ou les deux.
On met du papier- ou matière analogue en plusieurs épaisseurs pour différentes applications, par exemple la fa-
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brication des'feuilles plus épaisses qu'il niecit possible d'en faire cO1cdJclet avec les machines à papier, la fabri- cation el i lL>1,e, couché Sl1.Q61'fi.ciell,e d'un type différent ou de
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qualité $tlpériure1s,llr un côté ou sur les deux, l'obtention d'une couche de support au médi@ne de plus: grande résistance,
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... , ," ,. f. ' . . E .. et pour .d'autreS',l-..:t$6.ns.
Dans l'opération'de feuilletage tel- t}l' f. 1..... le qu'elle :st'''e.,te ':bsl.ll1f.iJreu18:l1t, en particulier lorsqu'on l ' ,,' t : ; utilise des adhésifs çcj'ueux," des papiers dont la s urfüce est .' . 1 l1isee 8t présente.un' .;,,üd, fini,' par exemple des papiers àP<>,>tCeL+îià.réS 'et à.laçésµ pe=:de.t .àe leur égalité surî.ace sup'jr-c--3lndrés'et g.laç.és, perdent-'de leur égalité surf'aoe upur'c01::'rd!'G 'et laç.s,;
p.61:de't 'e .ler égali,t,é llri'ace et de leur glaçage dFll1Si' une me$ure '.q'Pl1sidérttble et, prennent un aspect analogue à du cuir ou gondolé. ;Pour cette raison, les surfaces des feuilles d.e papier ordinaires.en plusieurs couches ne conviennent pas aussi'bien pour recevoir, une impression de qualité supérieure que les mêmes surfaces avant
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-u'elles pa=s<nt au feuillete.ge;-; n est. également reconnu., le fe,o.p. ;énérple, que le feuilletage entraîne une perte nette de la résistance au'pliage du papier. Les procédée
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de feuilletage cour^:cent utilisés sont également plus lents que la plupart des uechines modernes à traiter,le pap 1 et'..
En conséquence, le. présente ihvenbion a;-'. ; = s
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longeron et le support de selle.
En plus de la rigidité améliorée et des possibili- tés d'enfourchement améliorées pour l'usager, l'inven- tion permet d'obtenir, au point de vue de la technique de la fabrication, un rendement très avantageux, car on peut procéder sans difficulté de manière qu'on fixé d'abord (par exemple par la soudure par points) la tôle de couverture, à l'endroit de la traversée, sur le longeron et sur le support de selle qui traverse le longeron, pour exécuter mécaniquement la soudure à arc entre la tôle de couverture et les extrémités fourchues, antérieurement concaves et ouvertes.
D'autres particularités de l'invention apparaissent à la lecture de la description qui suit d'un exemple de réalisation représenté: par le dessin.
La fig. 1 représente une élévation latérale de l'agencement de cadre.
La fig. 2 est une coupe de l'endroit de traversée, où l'on peut voir la position de la tôle de couverture par rapport au longeron et au support de selle.
Comme le dessin le montre, le longeron principal, contrairement à l'exemple donné dans le brevet principal, est incurvé vers le bas de manière que l'endroit de traversée se trouve à une distance du sol si petite qu'on peut l'enfourcher sans difficulté.
C'est particulièrement avantageux pour les per- sonnes du sexe féminin que la---Jupe gêne lorsqu'il s'agit de plus grandes hauteurs au-dessus du sol.
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La forme.,incurvée vers le bas du longeron entraîne une rigidité supplémentaire--de l'ensemble du dispositif du cadre. Les dessins représentent la tôle de couverture
1, qui s'étend jusqu'à l'endroit de traversée 2. A l'en- droit de-traversée, la tôle de couverture se dispose entre le longeron 'principal 3 et le support de.selle 4.
La tôle de couverture y est liée au longeron et au support par la soudure par points 5. Les parties décou- pées, dirigées vers le bas, de la tôle de couverture, sont unies aux extrémités fourchues, antérieurement concaves, par la soudure à arc.,Ceci du fait que l'on crée ainsi les conditions les plus favorables pour une fabrication mécanique. De ce fait, le nouveau longeron se présente pratiquemeht sous la forme d'une poutrelle à caisson de l'avant a l'arrière, ce qui est évidemment avantageux pour la rigidité, particulièrement eu égard' aux'nécessités de liaison qui peuvent éventuellement .'survenir.
La tôle de couverture peut être-de poids relative- ment faible, de même que le matériau du longeron ou du cadre môme.
La rigidité d'un élément de construction à caisson peut être obtenue aussi facilement ou même plus facilement du fait de l'emploi de parois plus minces que dans un cadre à construction ouverte. qui nécessite des épaisseurs de paroi bien plus fortes.
La pratique a montré que le cadre selon l'inven- tion présente une diminution remarquable du poids et un rehaussement simultanés, ce qui constitue un avantage
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exceptionnellement important tant pour les motocyclettes légères que pour les bicyclettes.
REVENDICATIONS.
1. Cadre'pour bicyclettes, motocyclettes, scooters et véhicules analogues, du genre décrit dans le brevet principal, caractérisé en ce que le longeron principal est incurvé vers le bas pour faciliter l'enfourchement du longeron principal par l'usager.