BE544465A - - Google Patents

Description

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   La présente invention concerne un dispositif d'entraînement pour tablier transporteur comme ceux qui sont utilisés dans les mines et dont l'organe entraînant le tablier est constitué par un tambour ou par une bande sans fin menée passant sur deux tambours. 



   On sait que la force transmissible à un tablier transporteur dépend essentiellement du coefficient de friction entre ce tablier et la surface d'adhérence de l'organe d'entraînement. Pour les dispositifs d'entraî- nement à un seul tambour, on a essayé d'augmenter ce coefficient de friction à l'aide d'une garniture de friction spéciale appliquée sur la périphérie du tambour. 



  Mais l'augmentation du coefficient de friction entraîne une usure plus rapide du tablier. 



   Pour les installations de transporteurs de grande longueur, on utilise maintenant des dispositifs d'entraînement intermédiaires constitués par une bande sans fin menée passant sur deux tambours. La bande uti- lisée est généralement constituée par des chaînes à maillons. Le degré d'efficacité dé ces dispositifs d'entraînement intermédiaires dépend également dans une large mesure de   la   liaison cinématique par friction en- tre la banded'entraînement et le tablier transporteur. 



  Mais il n'a pas été possible jusqu'à présent de trans- mettre des forces bien considérables. 



     ,Le   but de l'invention est de permettre la réa- lisation d'un dispositif d'entraînement de ce type aug- mentant la capacité de traction de l'organe d'entraîne- ment, c'est-à-dire du tambour d'entraînement du tablier ou de la bande du dispositif d'entraînement intermédiai- re. 

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   La caractéristique de l'objet de l'invention réside dans le fait que l'organe entraînant le tablier transporteur est muni d'alvéoles ouvertes dont l'embou- chure est orientée vers la surface sur laquelle s'appli- que le tablier transporteur et qui, dans la zone de con- tact de l'organe d'entraînement avec le tablier trans- porteur, communiquent avec une chambre d'aspiration fixe 
L'avantage qu'offre l'invention est constitué par le fait que le tablier transporteur est retenu par un phénomène d'aspiration sur la surface d'adhérence de l'organe d'entraînement, ce qui assure l'entraînement du tablier même dans les conditions d'exploitation les plus dures. 



   Les dessins annexés montrent, à titre d'exem- ples non limitatifs, plusieurs modes de réalisation pos- sibles de l'objet de l'invention. 



   - la figure 1 est une vue d'extrémité d'un tambour   d'entraînement;   - la figure 2 en est une vue partielle en cou- pe axiale ; - la figure 3 est une vue en coupe de la paroi extérieure du tambour ; - la figure 4 est une vue de déssus correspon- dant à la figure 3; - la figure 5 est une vue en coupe de la paroi extérieure du tambour suivant une variante de réalisa- tion ; - la figure 6 est une vue de profil d'un dis- positif d'entraînement intermédiaire - la figure 7 est une vue en coupe transversa- .le de ce dispositif d'entraînement intermédiaire ; - la figure 8 est une vue de dessus partielle de la partie de-la bande d'entraînement pénétrant dans 

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 le guide latéral; - la figure 9 est une vue en coupe par la li- . figure 8; - la figure 10 est une vue en coupe par la li- gne c-d en figure 8;

   - la figure 11 est une vue de dessus d'une ban- de d'entraînement; - la figure 12 est une vue en coupe par la ligne e-f en figure 11; - la figure 13 est une vue en coupe d'une va- riante de réalisation de la bande d'entraînement; - la figure 14 est une vue de dessus de la bande d'entraînement correspondant à la figure 13. 



   L'enveloppe du tambour d'entraînement 1 est à double paroi, de telle sorte qu'il subsiste entre les deux parois un espace annulaire 2. Cet espace annulaire est subdivisé par des entretoises ou lames 3 en alvéoles étroites 4 qui sont en communication avec la surface extérieure du tambour par des trous radiaux 5 pratiqués , dans sa paroi extérieure. Les alvéoles 4 sont obturées sur l'une des faces terminales du tambour, et communi- quent sur son autre face terminale.avec une chambre an- nulaire fixe 6 du bâti, disposée à la même distance ra- diale de l'axe du tambour. Des joints annulaires (par exemple des joints 7 formant labyrinthes) sont disposés sur les bords de la chambre annulaire 6, entre cette chambre et les parois du tambour rotatif délimitant l'es- pace annulaire 2.

   La chambre annulaire 6 est subdivisée par deux cloisons de séparation 8 et 9 en deux tronçons   18,   19. Le tronçon annulaire 18 qui s'étend le long de la zone sur laquelle s'applique le tablier, est relié   par un conduit 10 à une pompe à vide ; est soumis à   l'effet d'une dépression continuelle lorsque la pompe 

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 fonctionne. Le tronçon 19 est en communication avec   l'atmosphère.   



   Lorsque le tambour tourne aans le sens indiqué par la flèche 20, les alvéoles 4, après être passées en face de la cloison de séparation 8, viennent successive- ment en communication avec le tronçon la où règne une dépression. Celle-ci s'exerce sur le tablier transpor- teur 21 par l'intermédiaire des trous 5 et l'orifice de ces trous étant rationnellement agrandi du côté de la surface portante (à peu près comme le   montreur   les figu- res 3 et 4) presque toute la surface sur laquelle star- plique le tablier est soumise à un effet de succion. Les trous peuvent alors être décalés dans le sens périphéri- que (figure 4) ou bien encore l'enveloppe au tambour peut présenter des striures en forme d'ondulations (figu- re 5) les trous 5 débouchant dans les dépressions ainsi formées. 



   Après leur passage en regard de la cloison de séparation 9, les alvéoles 4 viennent en communication avec le tronçon 19 de l'espace annulaire, et par consé- quent avec l'atmosphère. La dépression ou succion cesse alors, et le tablier peut quitter librement le tambour. 



   Comme représenté, les cloisons de séparation peuvent être disposées obliquement par rapport à une direction radiale, afin que la transition entre la mise à l'atmosphère des alvéoles 4 et l'effet de dépression se produise progressivement. La position des cloisons de séparation est étudiée de telle sorte qu'aucune surface utile du tambour ne soit perdue du fait du temps néces- saire pour remplir les alvéoles d'air ou pour y produire une dépression. Afin de réduire à une faible valeur les quantités d'air devant être aspirées, le volume inté- rieur des alvéoles   4   est réduit par la présence d'entre- 

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   boises   3 assez larges. 



   Afin d'éviter qu'il ne se produise une poussée axiale sur le tambour, une chambre annulaire 6 peut être prévue aux deux extrémités de ce tambour. L'air exté- rieur peut être amené au tronçon 19 de l'espace annulai- re par l'intermédiaire d'un filtre 11, afin d'amortir le bruit d'aspiration. 



   Lorsque la pompe à air est mise en mouvement en même temps que le moteur entraînant le tambour ou peu après, un tablier lourdement chargé n'est pas encore entraîné pendant qu'on lance le moteur, car la dépres- sion nécessaire à cet effet n'est pas encore atteinte. 



   Ce n'est que lorsque la pompe à air fonctionne à plein régime que la dépression est suffisante pour entraîner le tablier. Le moteur d'entraînement ne supporte donc qu'une charge partielle pendant sa mise en marche. Il est donc inutile de prévoir les accouplements usuels utilisés pour le démarrage afin de soulager le moteur. 



  Le dispositif d'entraînement à un seul tambour décrit donne également d'excellents résultats avec des   cour   roies d'entraînement. 



   Le dispositif d'entraînement intermédiaire du tablier transporteur 22 que montrent les figures 6 et 7 porte sur ses flasques latéraux 23 des supports de rouleaux 24 sur lesquels sont fixés des guides 25 commu- niquant par des conduits 26 avec un dispositif d'aspira- tion (pompe à vide ou éjecteur). Deux tambours 27 tou- rillonnés dans les flasques latéraux 23 et logés entre les brins de travail et de retour du tablier transpor- teur 22 servent à entraîner et à renvoyer une bande d'entraînement 29 tendue au moyen d'un rouleau 28. La bande d'entraînement comporte des alvéoles 30 disposées transversalement par rapport au sens de circulation et 

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 communiquant avec les guides   25.   



   Les alvéoles 30 peuvent être constituées de telle sorte que la bande d'entraînement 29 soit formée   @   de deux bandes de caoutchouc 31 et 31a séparées par des entretoises transversales 32 (figures 9 et 12). Les al- véoles 30 se trouvent alors entre les entretoises 32 et   communiquent   avec l'extérieur par des lumières 37 (figu- res 6 et 7). En vue d'augmenter la force d'application produite par le vide, les lumières 37 débouchent dans des dépressions 35 prévues dans la bande 31 et s'éten- dant perpendiculairement au sens de déplacement. des dépressions sont complètement recouvertes entre les guides 25 par le tronçon de tablier qui repose sur elles. 



   Suivant le mode de réalisation de la bande d'entraînement 29 que montrent les figures 13 et   14,   les alvéoles 30 sont constituées par des rainures transversa- les ménagées dans cette bande. Ces rainures transversa- les sont complètement ouvertes sur presque toute la lar-    geur du tablier, qui vient les recouvrir ; sont sé-   parées les unes des autres par les parties pleines 33 qui subsistent. Sur le bord de la bande d'entraînement, les alvéoles 30 sont séparées de l'extérieur par des li- sières ou baguettes 34 solidaires du tablier. La bande d'entraînement s'engage dans les guides 25 par les bords ainsi fermés du côté du tablier. 



   Des rouleaux 36 soutiennent le brin de travail de la bande d'entraînement 29, de telle sorte qu'elle présente une section en forme d'auget. Cette section en forme d'auget correspond à celle du tablier 22. (figure 7). 



   Des rouleaux 38 (figures 9 et 10) disposés ver- ticalement sur les deux côtés des bords longitudinaux de la bande d'entraînement 29, à l'intérieur des guides 25, 

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 empêchent le déplacement transversal de cette bande d'en traînement 29. L'intervalle subsistant entre les faces de la bande d'entraînement pénétrant dans les guides 
25 et les faces internes des parties des guides enser- rant les bords de la bande d'entraînement est rendu étanche par plusieurs lèvres 39 en acier ou en caoutchouc formant joints en labyrinthe, disposées les unes derriè- re les autres dans le sens de déplacement de la bande et prévues sur les parois intérieures des guides.

   Des joints en labyrinthe semblables sont prévus à l'entrée de la bande d'entraînement dans les guides 25 et à sa sortie des guides afin d'empêcher la pénétration de   l'air   extérieur. Les lèvres 40 de ces joints sont dispossées perpendiculairement au sens de déplacement du tablier. contrairement aux lèvres des joints en labyrinthe 39 qui s'étendent sur presque toute la longueur des guides 29. 



   Le dispositif d'entraînement intermédiaire représenté ne peut entraîner qu'un brin du tablier. Maie ce dispositif d'entraînement intermédiaire peut être éga lement étudié en vue d'entraîner simultanément le brin inférieur et le brin supérieur du tablier. Ce résultat peut être obtenu en disposant sur les bords du brin in- férieur du tablier des guides 25 dans lesquels règne également une dépression, et en supprimant le rouleau tendeur 28. Le brin inférieur du tablier doit être alors relevé jusqu'au niveau du brin inférieur de la bande d'entraînement. La tension de la bande d'entraî- nement peut être obtenue par le déplacement d'un tambour réglable par translation 27 entraînant cette bande d'en- traînement. 



   Les détails de réalisation peuvent être   mode*   fiés, sans s'écarter de l'invention, dans le domaine des équivalences mécaniques.

Claims (1)

1. RESUME 1 Dispositif d'entraînement pour tablier trans- porteur, notamment d'exploitation minière, dans lequel les organes entraînant le tablier sont constitués par un tambour ou par une bande sans fin menée passant sur deux tambours, caractérisé en ce que l'organe entraînant le tablier présente des alvéoles ou cavités ouvertes dont l'embouchure est orientée vers la surface sur la- quelle s'applique le tablier et qui, dans la zone de con- tact de l'organe d'entraînement avec le tablier, commu- niquent avec une chambre d'aspiration fixe.

   2 Modes de réalisation du dispositif d'entraî- nement suivant 1 , caractérisés par les particulérités conjugables suivantes. aà les alvéoles sont orientées perpendiculairement au sens de déplacement du tablier et sont ouvertes au moins à l'une de leurs extrémités, ces alvéoles débou- chant dans la chambre d'aspiration, qui est appliquée de façon étanche sur le bord de l'organe d'entraînement; b) les alvéoles disposées entre une paroi exté- rieure et une cloison intérieure de l'organe d'entraîne- ment sont subdivisées par des entretoises, des trous étant ménagés dans la paroi extérieure dé cet organe;

   c) l'organe d'entraînement est constitué par un tambour, la chambre d'aspiration étant disposée dans un carter annulaire fixe coaxial aux alvéoles se déplaçant en circuit fermé et ayant même diamètre moyen que le tambour, l'intervalle subsistant entre les alvéoles en mouvement et la chambre d'aspiration fixe étant garni de joints formant labyrinthes; d) la chambre d'aspiration fixe est subdivisée par des cloisons de séparation en deux tronçons, dont l'un s'étend sur l'arc de cercle correspondant à l'en- <Desc/Clms Page number 9> roulement du tablier sur le tambour et communique par un conduit de dépression avec une pompe à air, tandis que l'autre tronçon de la chambre annulaire d'aspiration est en communication avec l'atmosphère; e) les cloisons de séparation sont disposées obli- @ quement par rapport à la direction radiale;

   f) l'un des tronçons de la chambre d'aspiration annulaire communique avec l'atmosphère par l'intermédiai- re d'un filtre amortissant le bruit de l'aspiration et arrêtant les impuretés ; g) 'les orifices par lesquels les trous prolon- geant les alvéoles débouchent sur la surface d'adhérence sont évasés afin d'augmenter la superficie par laquelle s'exerce la dépression; h) ces trous débouchent dans des dépressions for- mées par des ondulations pratiquées dans l'enveloppe du tambour;

   i) le dispositif d'entraînement est constitué par deux tambours entraîneurs sur lesquels passe une bande d'entraînement sans fin menée comportant des al- véoles orientées perpendiculairement à son sens de dépla- cement et dont les bords latéraux d'engagent dans des guides servant de chambres d'aspiration, ces alvéoles communiquant par ces guides avec une installation d'as- piration, qui aspire l'air hors des alvéoles ouvertes latéralement; j) la bande d'entraînement est constituée par deux rubans de caoutchouc sans fin disposés à un faible éartement l'un au-dessus de l'autre et réunis par des entretoises ;

   k) des lumières de forme oblongue ménagées dans la bande de caoutchouc supérieure en contact avec la face inférieure au tablier établissent la communication entre <Desc/Clms Page number 10> les alvéoles et des dépressions prévues sur la face supérieure de la bande d'entraînement, perpendiculaire- ment à son sens de déplacement, et par lesquelles l'ef- fet du vide s'exerce sur la face inférieure du tablier; 1) les alvéoles de la bande d'entraînement sont complètement ouvertes vers l'extérieur sur une longueur .légèrement inférieure à la largeur du tablier;

   m) les bords latéraux de la bande d'entraînement sont guidés par des rouleaux ou galets disposés verti- calement dans les guides, l'espace ménagé à l'intérieur de ces guides étant rendu étanche par rapport à l'atmos- phère par des joints formant labyrinthe, présentant des lèvres disposées les unes derrière les autres à la manie re des dents d'un peigne et prévues sur les faces inter- nes des organes de guidage qui enserrent le bord de la bande d'entraînement; n) les extrémités des guides sont garnies sur leur face interne de lèvres d'étanchéité perpendiculai- res au sens de déplacement de la bande, entourant les bords latéraux de la bande d'entraînement et rendant étanches les endroits où la bande d'entraînement pénètre dans les guides, ainsi que les endroits où elle en sort*