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L'invention est relative à un circuit magnétique à couches de tôles qui constituent au moins deux châssis rectangulaires Qui limitent des jambes et traverses. Dans chacune de ces couches chacune des jambes et traverses consistent en au moins deux tôles individuelles juxtaposées, qui s'étendent dans la direction longi- tudinale de la jambe ou de la traverse. Dans chacune de ces couches les tôles de chacune des jambes extérieures et au moins celle de la traverse supérieure, sont séparées l'une de l'autre, tout au moins sur une partie de leur longueur, et celle de la jambe cen-
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traie, au maximum sur la partie s'étendant entre les traverses, par des fentes de refroidissement.
Les circuits magnétiques de cette construction sont connus.
L'objet de l'invention est de créer un circuit magnétique de ce genre, dans lequel tout au moins la traverse supérieure s'interpose et s'enlève plus facilement, 1 assemblage mécanique entre les tra- verses et les jambes est meilleur, et les pertes sont plus réduites que dans les constructions de circuits connus.
L'invention réside en ce que la jambe centrale s'étend avec une des tôles extérieures au moins jusqu'à la surface de limi- te supérieure de la traverse supérieure.
L'invention peut être adoptée pour des circuits magnéti- ques à tôles, qui sont adjacente sous des angles droits, comme dans les circuits à tôles d'acier au silicium laminé à chaud, sans direc- tion magnétique de préférence, ou dans les circuits magnétiques à tôles, qui s'emboîtent sous des angles aigus, comme dans les cir- cuits à tôles d'un type d'acier, qui possède, dans un certain sens, soit la direction du laminage, une résistance magnétique plus réduite que dans les autres sens.
Ces caractéristiques, ainsi que les autres de l'invention, seront définies, avec référence aux dessins, montrant quelques formes d'exécution de l'invention données à titre d'exemple..
Les figs.l et 2 représentent deux couches consécutives d'un circuit magnétique à trois jambes d'un matériel ferro- magnétique à propriétés magnétiques dirigées.
Les figs.3 et 4 représentent deux couches consécutives d'un circuit à trois jambes d'un matériel sans direction magnéti- que de préférence.
Les figs.5 et 6 donnent, a plus grande échelle, un détail dans deux couches consécutives du circuit suivant les figs.l et 2, à l'endroit où la jambe centrale touche la traverse supérieure, et la fig.7 est une coupe transversale suivant la ligne VII- VII de la f ig. 6.
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Dans les figures 1 et 2, les repères 1 et 2 sont les tôles des jambes extérieures d'un circuit magnétique à trois jambes, dont les jambes et les traverses, dans chacune des couches, sont consti- tuées par deux tôles juxtaposées, s'étendant dans la direction longitudinale. La jambe centrale se compose des tôles 3 et 4 juxta- posées. La traverse inférieure se compose, dans la couche suivant la fig.l, des tôles 5, 6 et des tôles supérieures 7, 8 et dans la cou- che suivant la fig,2, des tôles 5', 6', 7', 8', tandis que la tra- verse supérieure dans les deux couches se compose des tôles 9 et 10 et des tôles Il, 12 s'étendant en dessous des premières. Il est à remarquer que le groupement des tôles dans la couche suivant la figl est l'image réfléchie de celle de la couche suivant la fig.2.
Les tôles de jambe 1, 2, 3, 4 se posent, avec des joints de butée 13, 14, sous des angles aigus contre les tôles de traverse
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5e 5y 6, 6', 7> 71> 8e 8?e 9. 10e 11, 12.
Entre les tôles 1 et 2 et entre les tôles 3 et 4 on a laissé subsister des fentes de refroidissement 15, respectivement 16. Les fentes de refroidissement s'étendent jusqu'aux joints de butée 13, 14 et les fentes de refroidissement 16 se terminent à proximité des surfaces de limite intérieure des tôles de jambe 7, 7', 8,8' et 11, 12.
Les tôles 9., 10 de la traverse supérieure sont séparées par les fentes de refroidissement 17, 18 des tôles 11 et 12. Ces fentes de refroidissement s'étendent à partir des joints de butée 13, 14 jusqu'aux surfaces qui limitent la jambe centrale et les châssis.
Dans le cas présent, des fentes de refroidissement ne sont pas né- cessaires dans la traverse inférieure, attendu qu'en service le circuit magnétique se trouve avec la traverse inférieure dans un fluide plus froid qu'avec la traverse supérieure.
Si les couches suivant les figs.1 et 2 sont superposées, les tôles de la jambe centrale et les tôles des traverses se recou- vriront de façon telle, que les couches à assemblage à angle droit entre les tôles des jambes et les tôles des traverses, ne sont pas nécessaires à ces'endroits pour le renforcement de l'assemblage
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mécanique. On pourrait utiliser ces couches intermédiaires pour obtenir un renforcement nécessaire entre les jambes et les traverses.
Le raccordement d'une partie de la jambe centrale aux parties exté- rieures des traverses est aussi favorable que celui de l'autre par- tie de cette jambe aux parties intérieures des traverses. Le passage du flux à partir de la jambe centrale vers la traverse supérieure, est encore améliorée, parce que les fentes de refroidissement 16 et 18 ne continuent pas dans la partie du recouvrement entre les tôles des jambes et les tôles des traverses.
Le rendement des fentes de refroidissement horizontal 17 et 18 est intensifié, si le fluide isolant et réfrigérant peut en être bien évacué. Ceci peut se faire par les fentes verticales 30, qui séparent les tôles des traverses 9 et 10 de la traverse supérieu- re l'une de l'autre à certains endroits (voir fig.7).
Pour les circuits magnétiques se composant d'un type d'acier à propriétés magnétiques dirigées, on préférera un raccordement sous , des angles aigus entre les tôles des jambes et les tôles des traver- ses. Si le matériel magnétique du circuit n'a pas de direction de préférence, les tôles des jambes et des traverses peuvent buter sous des angles droits, comme représenté aux figs. 3 et 4. Dans cette forme d'exécution les jambes et la traverse supérieure dans chaque couche, se composent également de deux parties séparées l'une de l'autre par des fentes de refroidissement. Les tôles des jambes extérieures du circuit sont marquées par 19, 20 et celles de la jambe centrale par 21.
La traverse supérieure se compose des tôles 22,23, 24, 25 et la traverse inférieure se compose, dans la couche suivant la fig.3, des tôles 26, 27, 28, 29 et dans la couche suivant la fig.4 des tôles 26', 27', 28', 29'. Les tôles 22 et 23 de la traverse supérieure peuvent être disposées en groupe, qui sont séparés l'un de l'autre par une ou plusieurs fentes de refroi- dissement verticales 30.
La particularité du groupement des tôles du circuit magné- tique suivant la fig.3 et 4 se caractérise par le fait que dans la couche suivant la fig.3 la tôle gauche 21 de la jambe centrale
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s'étend à partir de la surface de limite intérieure de la traverse inférieure jusqu'à la surface de limite extérieure de la traverse supérieure et la tôle 21 de cette jambe s'étend à partir de la sur- face de la limite intérieure de la traverse supérieure jusqu'à la surface de la limite extérieure de la traverse inférieure.
Dans la couche suivant la fig.4, la tôle gauche 21 de la jambe centrale s'étend du bord inférieur de la traverse supérieure jusqu'au bord inférieur de la traverse inférieure et la tôle droite de cette jambe s'étend à partir du bord supérieur de la traverse inférieure jusqu'au bord supérieur de la traverse supérieure. Ici on obtient également un recouvrement favorable pour l'assemblage mécanique ainsi qu'un raccordement favorable pour les propriétés magnétiques du circuit entre les tôles de la jambe centrale et celles des traverses.
Bien que les dessins ne montrent que des circuits magnéti- ques avec des jambes et traverses se composant de deux parties, l'invention peut néanmoins être adoptée pour les circuits dont les jambes et les traverses se composent de plus de deux parties.
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