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L'invention concerne un dispositif de commande des pres- ses d'imprimerie à cylindre qui comportent un cylindre d'impression boumant dans un sens à une vitesse angulaire variable et un marbre .recevant un mouvement à vitesse variable pendant la période d'im- pression.
Les dispositifs de commande connus des presses de cette nature peuvent être classes en deuxgroupes. Ces dispositifs de com- mande connus comportent une transmission d'ensemble de commande du mouvement de rotation variable du cylindre qui subit un changement au commencement et à la fin de la période d'impression et d'autres
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comportent des transmissions sans changement par des dispositifs de commande, séparés en permanence, du mouvement de rotation variable du cylindre d'impression et du mouvement de va-et-vient du marbre.
Le cylindre d'impression des presses à cylindre dont la transmission d'ensemble du mouvement de rotation variable du cylindre subit un changement est actionné directement pendant la période d'impression pendant une course complète aller et retour du marbre,, par le marbre au moyen de crémaillères qui viennent en prise avec des secteurs dentés du cylindre et le font tourner à la vitesse du marbre, tandis eu'en dehors de la période d'impression le cylindre continue à tourner sous l'action d'une seconde transmission.
On réalise ainsi évidemment une variation précise du mouvement de rotation du cylindre, sans dispositifs de commande spéciaux, mais le changement de la commande du mouvement de rotation du cylindre donne lieu à de notables inconvénients. Le passage d'une des transmissions à l'autre s'effectue au commencement et à la fin de la période d'impression lorsque sur un trajet de courte longueur, la vitesse du mouvement provoqué par les deux transmissions est la même.
Mais ce changement du dispositif de commande du mouvement de rotation du cylindre qui se produit d eux fois pendant chaque période d'impression donne lieu à des difficultés considérables pour obtenir une marche sans à coups de la presse, surtout à grande vitesse, ou après une durée de service prolongée.
Par suite,il a été proposé pour remédier à ces difficultés de rendre complètement indépendants même pendant la période d'impression le mouvement de rotation variable du cylindre et le mouvement du marbre. Un dispositif connu de cette nature comporte pour commander le mouvement de rotation à vitesse angulaire variable du cylindre des roues dentées en forme de cames qui le font tourner pendant la durée de la période d'impression à une vitesse variable coïncidant avec celle du marbre.
Mais non seulement la fabrication de ces cames dentées donne lieu à des difficultés considérables,
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mais encore il n'existe aucun moyen possible de compenser dans ces dispositifs de commande les tolérances inévitables qui se produisent au moment de la fabrication *des éléments de la transmission* 'Il en résulte des difficultés dues aux maculatures 'ou à l'usure des clichés.
Une autre forme dé construction connue plus ancienne à dispositifs de'commande séparés consiste à construire le dispositif de commande variable du cylindre de façon à faire correspondre à la vitesse du marbre pendant la période d'impression un mouvement de rotation constant du cylindre par une transmission'planétaire commandée par un excentrique à came .Mais cette-solution n'a pu ê'tre ap- pli@u@@ dans la pratique., car. étant donné la longueur de la course qui est nécessaire pour faire correspondre le mouvement de rotation continu du cylindre au .mouvement variable du marbre pendant la triode d'impression relativement longue on était obligé de prévoir une course trop longue de l'excentrique.
De plus le nombre d'éléments de transmission nécessaires à 'cet effet est très grand et par suite il est impossible d'obtenir une marche sans à coups de la presse et les fortes productions horaires nécessaires.
A l'encontre de ces presses à cylindre connues qui comportent un cylindre d'impression tournant toujours dans le même sens à une vitesse angulaire variable, non seulement on remédie par le dispositif de commande de l'invention aux inconvénients préci- -tés, rais encore on obtient des avantages que ne comportent pas les .dispositifs connus.
Ce résultat est' obtenu suivant l'invention. en commandant le riarbre ainsi que le cylindre par des transmissions à manivelles complètement indépendantes possédant des caractéristiques de commande semblables pendant la période d'impression en compensant pendant cette période les différences qui existent encore entre les mouvements du marbre et du cylindre par des dispositifs de commande auxiliaires.
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La synchronisation entre les mouvements du marbre et du cylindre s'effectue en quelque sorte pendant la période d'impres- sion en deux stades. On réalise pendant le crémier stade une syn- chronisation appropximative en commandant le mouvement du marbre et celui du cylindre par des transmissions à manivelles inddépendantes, mais comportant pendant la période des caractéristiques de commande plus ou moins semblables.
Il n'est pas nécessaire de choisir à cet effet des transmissions à manivelles semblables en principe; les transmissions à. manivelles de commande du marbre et de commande du cylindre neuvent être de formes différentes, à condition que leurs. caractéristiques de commande rendant la période d'impression soit sensiblement les mêmes. La. synchronisation de précision des mouve- ments du marbre et du cylindre s'effectue rendant la période d'im- pression au cours du second stade au moyen de dispositifs de com- mande auxiliaires spéciaux qui agissent sur la commande du marbre ou sur celle du cylindre ou encore sur les deux.
Le mouvement variable en particulier du cylindre est obte- nu de préférence au moyen de transmissions dites à. double manivelle ou à manivelle d'entraînement. L'avantage de ces transmissions cousis te dans la possibilité de faire se correspondre dans une large mesure, en raison du décalage excentrique considérable entre les deux manivelles, ainsi que de la variation de leurs,rayons et de la longueur de l'accouplement qui les réunit, les varia.tions de vi- tesse des deux dispositifs de commande séparés au cours du premier stade de synchronisation des mouvements du marbre et du cylindre, quelle que soit la transmission à manivelle qui commande le marbre.
On peut aussi réaliser une synchronisation approximative analogue entre les vitesses du ::arbre et c.u cylindre au royen d'autres transmissions à manivelle et en particulier de la même famille que les transmissions à. double manivelle.
Un avantage particulier de la transmission à double ma- nivelle consiste en ce qu'elle ]le comporte que des groupes de deux
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éléments simples, dits inférieurs, tels que des leviers, boulons et douilles, qui peuvent être fabriqués avec une grande précision et se comportent de la manière la plus avantageuse en ce qui concerne l'usure, à l'encontre des coulisseaux, rainures de guidage, etc.., qui font partie des groupes de deux éléments dits supérieurs, plus . difficiles à régler de diverses autres transmissions à manivelle, mais qui peuvent aussi être utilisés en soi suivant l'invention.
Les transmissions à double manivelle permettent donc de faire tourne: le cylindre à vitesse angulaire variable avec la plus grande préci- sion, ce oui est particulièrement important dans les presses à cylin- dre de cette nature pour obtenir une marche sans à coups, de la presse mène aprés une durée de service prolongée.
La transmission à double manivelle peut être construite sous forme de transmission à roues dentées intermédiaire ou disposée directement sur le tourillon du cylindre.
Au cours du second stade de synchronisation, on ne compense suivant l'invention que les faibles différences existant encore entre les mouvements du marbre et du cylindre au moyen de dispositifs de commande auxiliaires, pendant la période d'impression.
Cette synchronisation entre les mouvements du marbre et du cylindre pendant la période d'impression qui neut s'effectuer de diverses manières peut être obtenue par des dispositifs de commande connus en soi.
La synchronisation de précision des mouvements du marbre et du cylindre pendant la période d'impression peut s'effectuer par exemple dans la commande du cylindre. Dans ce cas, la transmission de commande du second stade ou de la synchronisation de précisi on des mouvements du marbre et du cylindre pendant la période d'impressiob s'accouple en série avec la commande à double manivelle du..cylindre en transmettant ainsi au cylindre un mouvement de rotation subissant une double déformation et correspondant exactement au mouvement du marbre oendant la période d'impression. Ce mode de synchronisation frit donc correspondre la vitesse du cylindre
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a celle du marbre.
De préférence, on rend ai.nsi égales les vitesses du cylindre et du marbre en faisant prendre mécaniquement par deux canes fixes à un levier 2 galet rendant son mouvement de rotation provoqué par la transmission à double manivelle un mouvement d'oscillation qui est transmis à. une roue dentée engrenant avec la @oue de cor'mande du cylindre.
Mais la synchronisation peut aussi s'effectuer en faisant agir le dispositif de commande sur la transmission du marbre et en faisant ainsi correspondre sa vitesse à cell.e du cylindre. Un moyen particulièrement simple de réaliser cette synchronisation s'applique aux commandes du marbre dans lesquelles il est actionne par une roue de roulement qui reçoit un mouvement de va-et-vient par la transmission à manivelle correspondante. On peut réaliser ainsi la synchronisation en provoquant par deux cames un mouvement de translation mécanique de la crémaillère de la roue de roulement inférieure dans le bâti de la Dresse.
Ce mode de synchronisation des mouvements du marbre et du cylindre rendant la rriode d'impression obtenue en faisant correspondre la vitesse du marbre à celle du cylindre et appliqué pour la première fois à des presses 2 cylindre comportant un cylindre tournant à vitesse variable, permet de construire d'une manière relativement simple des nresses à grande production, dont le cylindre tournant vitesse variable ne fait qu'un tour rendant le mouvement de va-et-vient du marbre.
D'ailleurs la synchronisation de précision des mouvements du marbre et du cylindre peut aussi être réalisée en faisant agir le dispositif de commande sur la transmission du marbre ainsi que sur celle du cylindre en même temps. Cette solution possible n'est évoqué que pour être complet.
Dans toutes les formes de réalisation de la synchronisation de précision, toutes les tolérances de fabrication des éléments de transmission sont compensées au cours de la construction de la presse par l'ajustage des cames des organes de commande, de sorte
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au'on obtient sans difficultés particulières une marche sans à coups de n'importe auelle presse à n'importe quelle vitesse. On sait que c'est là le point critique des commandes de toutes les catégories des presses à grande vitesse, puisque les vibrations engendrées par les à coups font monter les blancs de la forme.
Sur le dessin ci-joint qui représente quelques formes de réalisation du nouveau dispositif de commande :
La figure 1 est une élévation partielle de la commande du marbre et du cylindre d'une presse à cylindre qui comporte une coulisse-manivelle oscillante de commande du marbre et une transmission à double manivelle de commande du cylindre.
La figure 2 est une vue en' plan du marbre.
La. figure 3 est une élévation latérale partielle de la nouvelle commande du cylindre qui comporte une transmission à double manivelle dans le groupe de roues intermédiaires de commande du cylindre.
La figure 4 est une coupe de la transmission du cylindre suivant la ligne IV-IV de la figure 3.
La figure 5 est une élévation latérale partielle de la transmission du cylindre., dont la double manivelle est disposée sur le tourillon du cylindre.
La figure 6, est une coupe de la transmission du cylindre suivant la ligne VI-VI de la figure 5.
La figure 7 est une élévation latérale de la transmission de commande du marbre et du cylindre d'une presse à cylindre, dont la double manivelle est disposée dans la transmission de commande du marbre et du cylindre.
La figure 8 est une vue en plan des éléments de, la transmission de commande du marbre de la figure 7.
La figure 9 est une élévation latérale partielle de la transmission de commande du marbre et du cylindre, dont la transmission à. double manivelle est disposée dans la transmission à
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roues intermédiaires et qui ',;OJ1lyOrtlo. c:.n ':acGnisa.Te de c#lmande fai- sant corps avec elle et servant a faire correspondre la vitesse de rotation du cylindre à celle du -arbre.
La figure 10 est une coupe par les éléments de la transmission par la ligne X-X de la figure 9.
La figure 11 est une vue en plan. des organes de la transmission des figures 9 et 10.
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La fi0ur? 12 est orle ,nvati'Jl1 latérale partielle de la transmission de cor.1P1E'I1Se du "o:::.rl)r et du cylindre d'une presse cylindre, oui comporte une mw r.r.'e rotative coulisse-manivelle du mouvement fiu marbre et une co"i"-onde .\ double manivelle dans le groupe des roues intermédiaires clu cylindre.
La figure ¯13 est une 8()lIV ,i.mrtÙ.c-'-le di-1 carter contenant les orinci:')9.ux organes de 1'? ''J?). i¯ ¯5F?-Ï:-"',.llieilf' rotative suivant la ligne XIII-XIII de la figure 12 et vue 6'en haut.
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La figure 1¯, est 4 zne coupe du carter suivant la ligne XIV-XIV de la figure 13.
La figure 15 est un des vitesses du cylindre
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Pt du marbre indiquant r e cuelle .:ài 1µ=-e les dispositifs de con.-Lande des figures 1, 2, 7, 8 et 12 fout correspondre la vitesse du marbre
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a celle du cylino1'o,et La figure 16 est un (ii."T(J1nle des vitesses du cylindre et du marbre indiquant c1 E' quelle '1221Í01'e les dispositifs de commande des figures 9,10 et 11. font corresnon"'re la vitesse du cylindre '3. celle du narbre.
Les figures 1 à 4 représentent =zne for.e de réalisation de 11 invention dans lrqum?? m le 5u marbre est 'orovoque par une coulisse-"':12.ni vlle e tandis cun celui du cylindre est provoqua p".r une transmission dite'' double '''":2.D.ivelle.
Le ]"'1Frbre 2 reçoit un nouv?"ient de va-et-vient dans le bâti 7. de la presse sur un c!:.C>1'Ün de roulement 3 galets )::J.1' une roue de r'-,ulp"1'?-nt 4, xiii enrrene d'une )i1.rt avnc une cr<=uail.lé.re 5 fixée
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dans le bâti et d'autre part avec une crémaillère 6, qui peut être mobile ou fixe dans le bâti. Une bielle 7 qui agit sur la roue dentée
4 est articulée à son autre extrait- par un axe 8 sur un levier oscillant 9, qui est montéà oscillation son extraite inférieure sur un axe 10 dans le bâti 1. Le levier oscillant 9 comporte de cha- que côte des glissières respectives 11 et 11a dans lesquelles pénè- trent des coulisseaux respectifs 12 et 12a.
Les coulisseaux 12 et 12a sont montés à rotation sur des axes 13 et 13a fixés dans des roues dentées 14 et 14a disposées de chaque côté du levier oscillant 9. Les roues dentées 14 et 14a sont fixées sur les extrémités d'arbr es 45 et 45a, montés à rotation dans le bâti 1 de la presse. Par suite lorsque les roues dentées 14/.et 14a tournent, le levier oscillant 9 oscille sur les axes 13 et 13a et les coulisseaux 12 et 12a reçoi- vent un mouvement oscillant variable aui provoque un mouvement à petite vitesse du marbre pendant la nériode d'impression et un mouvement de retour à grande vitesse.
Les roues dentées 14 et 14a sont commandées à vitesse constante par les roues dentées 15 et 15a qui sont calées sur un arbre 16 monté sur plusieurs paliers dans le bâti. L'arbre 16 porte en outre une roue dentée 17 de plus grand diamètre., avec laquelle engrène le pignon 18 de l'arbre 19 du volant, qui porte un volant 20 en dehors du bâti de la presse et est monté dans le bâti 1 ainsi que dans le couvercle 21 du carter des pignons.
Le rapport de multiplication est choisi de façon à faire faire aux roues dentées 14 et 14a un tour par opération d'impression, c'est-à- dire par course complète de va-et-vient du marbre.
Les. roues 14 et 14a sont disposées de chaque côté du le- vier oscillant 9 de la forme de réalisation représentée, Mais le gui- dage des deux côtés du coulisseau du levier coudé 9 peut être rempla- cé par un guidage d'un seul côté en n'employant qu'une seule des roues 14 ou 14a.
Le cylindre 22 reçoit son .mouvement par l'intermédiaire d'une roue 23 qui engrène avec le pignon 18 du volant. La roue 23
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est fixée sur un arbre 24 qui est monté rotation dans le bâti 1 de la presse, ainsi que dans le couvercle 21 du carter et porte un pignon 25. Le pignon 25 engrène avec une roue 26 qui tourne d'un mouvement uniforme dans la direction de la flèche et dont le diamètre du cercle Drimitif est le même oue celui des deux roues jumelées 14 et 14a. Par suite, lorscue les roues 14 et 14a font un tour, la roue 26 fait également un tour complet à chaaue course de vaet-vient du marbre.
La roue 26 est montée à rotation, figure 4, sur un flasque 27 fixé par des boulons sur le bâti 1. Un axe fixe 28 est monté à force dans le flasque 27 à une distance x de l'axe passant par son centre et une roue 29 est montée à rotation sur cet axe. Un axe 30 et un axe 31 sont montas à force respectivement dans la roue 29 et dans la roue 26.Ces deux axes sont réunis par une bielle d'accouplement 32 qui est montre à rotation sur eux en formant ainsi une transmission à double manivelle ou à manivelle d'entraînement,dont la principale propriété consiste à transformer un mouvement à vitesse constante en un mouvement 3 vitesse variable. Une roue dentée 33, qui engrène avec la roue dentée 29, est fixée par des vis sur le tourillon 22a du cylindre 22.
La roue dent'= 26, oui tourne à vitesse constante entraîne la roue dentée 29 par la bielle d'accouplement 32 en la faisant tourner également dans le même sens. Etant donné que l'axe de rotation de la roue 29 est décalé par rapport à l'axe de rotation de la roue 26, sur une distance x, le mouvaient de rotation de la roue 29 n'est pas uniforme mais sa vitesse angulaire est variable. Le mouvement de rotation à vitesse angulaire variable -le la roue 29 est donc transmis par la roue 33 au cylindre 22, qui par suite tourne dans la direction de la flèche à une vitesse angulai re variable.
Le fonctionnement du dispositif de commande décrit cidessus est donc le suivant :Le mouvement initial est provoqué par l'arbre 19, commandé par une poulie à courroie trapézoïdale, so-
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lidaire du volant 20 et par le pijn,;<1 18. Le pignon z1$ fait tourner de son côte par la roue 17 1.''arbre 16 et les roues 15 et 15a calées sur cet arbre. Les roues 15 et 15a font tourner à vitesse constante
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les roues 1G, et 14, qui-, par 1'intermédiaire des axes 13 et 13a et des coulisseaux 12 et 12a, transmettent au levier oscillant 9 un mouvement d'oscillation variable.
En conséquence, le Marbre reçoit
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par 13inter.%édiaire de la bielle 7, de la roue de roulement et de la crémaillère 5 du marbre, en combinaison avec la crémaillère 6,un .'mouvement variable à plus grande vitesse pendant la course de retour que pendant la course du marbre pendant,la période dimpression.
D'autre part, le pignon 18 fait tourner à vitesse cons-
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tante, par l'intermcdia5¯re de la roue 23, de l'arbre 2. et de la roue 25, la roue 26 qui forme avec la roue 29 et la bielle d'accouple- ment 32, la transmission à double Manivelle dont le mouvement variable est transmis par la roue 29 à la roue 33 et par suite au cylindre 22.
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La commande à vitesse variable du marbre'par .1-lin.ter-né*diaire du levier oscillant 9, d'une part, et la commande à vitesse variable du cylindre par l'inter ;4diairp de la transmission à double manivelle 26-32, d'autre part sont construites de façon à faire se correspondre approximativement les mouvements à vitesse variable du marbre et du cylindre.
La synchronisation de précision des mouvements du marbre et du cylindre., c'est-à-dire la compensation des faibles différences existant encore entre les mouvements du marbre et du cylindre pendant
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la période dimpresssion s'effectue par des dispositifs de comma.n-de auxiliaires qui aissw:.t soit sur la camanr3e du. cylindre et par suite font correspondre son mouvement de rotation s. vitesse variable pendant la période d."--,inression au mouvement du r'laT''r;i ?y soit sur la commande du marbra ôe façon à faire corres-oonrire son r,?it%"ement à celui du cylindre. '' La synchronisation s' eîf=cbie dans lox.'-ple ta ;..".ii i..;-i. tion. décrit ci-dessus des figures z 4 1"e ¯ '':',1 -f " ;
>1.i muze
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en dernier Ii 10'11 , c' 8st-à-dire en faisant Cc?' :' ?j nOllCîrp le ouveent du ::::ôrbre a celui du cylindre en c01112'anà.ant le ouveent de translation de la crémaillère 6 de la roue de rotlll:'1ent, mobile dans le bâti de la Dresse. A cet effet, la C'1'=:::i!¯è1.'' est réunie 3. dE'1?" I3x rs 34 et 35 dont les extraites libres sont ég-ale!.le11.t guidées dans le bâti de la presse. Un galet 36 est ;¯onté in rotation sur le bras 34 et un galet 37 est rooeit4 à rotation sur le bras 35. Le galet 36 coopère avec une Cal'le 3$, oui est fixée sur la roue l4.Q, tandis oue le galet 37 coopère avec une cane 39 fix-ée ur la roue 14.
En raison d.u nrofil des cames 38 et 39, 1 c. crémaillère 6 reçoit mécanicfuement. à charrue tour des roues 14 et 11¯ce respectives, un mouvement de vaet-vient guidé de faible amplitude dont l'amplitude et la variation corresnondent À la correction nécessaire du mouvement du -nJ3rbre pendant la durée de la période d'i!p.ression, de façon à synchroniser complètement le mouvement du marbre avec celui du cylindre 1.Jenclant la période d'impression. La transmission 2. double Tranivelle qui C01TI- mande le cylindre de la forme de réalisation représentée est construite sous forme de transmission à roue intermédiaire.
Suivant
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les figures 5 et 6, la transmission double manivelle qui COFJ1Mmde le cylindre et sert à transformer le mouvement de rotation à vitesse constante initial en un mouvement de 1'0 cation à vitesse variable est
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'montre directement sur le tourillon eu cylindre. La cor'1Jna.nde entre l'arbre de com- 1ande principal 19 et ]a roue 25 reste sans changement et seuls les organes de commande suivants du cylindre diffèrent de ceux de la forme de réalisation décrite ci-dessus. La roue 25 engrène avec une roue intermédiaire 50 qui fait tourner une roue 51
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de riê:ie dianëtre que les roues 14 et l1..b figures 1 et 2.
La roue den- tée 50 est montée à rotation sur un fl@sque 52, qui est fixé excen- triquement sur la paroi du bâti 1 de la presse une distance x1
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à el' axe du cylindre et qui entoure le tourillon ou cylindre 22. Une manivelle 53 fixée sur l' extré.Ü t1 extérieure nu tourillon du cylin- dre, porte un axe 56 à son extraite libre. Un axe 55 est fixé dans
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la roue 51. Une bielle d'accouplement 54 est articulée, d'une part sur l'axe 55 et, d'autre part) sur l'axe 56 et accouple ainsi la manivelle 53 avec la roue 51.
Le mouvement de rotation à vitesse @onstante de l'axe 55 transmet, du fait du décalage excentrique x1 entre l'axe de rotation de la roue 51 et celui du cylindre 22 ou de la manivelle 53, et par l'intermédiaire de la bielle d'accouplement 54, un mouvement de rotation à vitesse variable à la manivelle 53 et par suite au cylindre 22. La forme de construction décrite ci-dessus de la commande à double manivelle du cylindre ne constitue qu'une variante de construction qui) en principe) ne modifie 'en rien les conditions delà commande du cylindre.
Les figures 7 et 8 représentent une autre forme de réalisation à titre d'exemple de l'invention. Le mouvement à vitesse variable du cylindre ainsi que la commande du mouvement du marbre sont obtenus, dans cette forme de réalisation, par des transmissions à double manivelle.
Le marbre 62, figures 7 et 8, est monté à translation dans le bâti 61 de la presse sur un chemin de roulement à. galets 63 et reçoit un mouvement de va-et-vient par une roue de roulement 64 qui coopère avec la crémaillère 65 du marbre et une crémaillère 66 guidée dans le bâti. La roue de roulement est commandée par une bielle 67, qui est articulée sur un arbre à manivelle 68. L'arbre à manivelle 68 est monté à rotation dans le bâti et porte à son extrémité qui sort du carter 81 une manivelle extérieure 69, qui est accouplée par un axe 70, par l'intermédiaire d'une bielle d'accouple- ment,71, et par un axe 72, avec les deux roues dentées respectives 74 et 74a.
Les deux roues 74 et 75a sont montées à rotation dans le carter 81 sur un flasque 73 ou sur un tourillon 73a, excentriquement à une distance x2 de l'axe de l'arbre à manivelle et forment avec la manivelle 69 une transmission à, double manivelle.Les deux roues 74, 74a de cette transmission à double manivelle engrènent avec deux roues 75, 75a qui, Dar des tourillons respectifs 76 et 76a, sont
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montés à rotation dans le carter 81. Une roue 77, solidaire d es deux
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roues 75, 755a et ayant même axe qu'cll#) e#rène avec le pignon 78 de 13arbre de commande iri-iici-jal 79 dont libre aorte la -coulie de cO.-1!î..ande 80.
L'arbre de -.3rincî-.oal 79 fait ainsi tourner 15arbre à manivelle 68 et suite transmet au marbre 62 un mouvement à. vitesse variable D?r l'inteTI19diaire de la trél..11sr'1Ís- sion à double manivelle, qui se compose des éléments 69 à 74.
Le cylindre 82 reçoit son mouvement par la roue 74 qui engrène avec une roue 87 de même diamètre, figure 7. La roue 87 porte un axe 86 et est accouplée par une bielle d'accouplement 85 et un axe 88 avec une roue 84 qui norte cet axe, en formant ainsi une seconde transmission à double manivelle dont la roue commandée 84 engrené avec la roue 83 du cylindre 82 et lui transmet ainsi un mouvement de rotation à vitesse variable.
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La transmission li double .-anivelle de commsjnde du cylin- dre 82 de la forme de réalisation de la commande des figures 7 et 8 est construite sous forme de transmission à double manivelle à roue
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intermédiaire. Bien entendu, la tr:ills:f1Íssion a double manivelle de CO'rtl'1anrle du cylindre 82 .>eu4: ç,l1SSi être disposée directement sur le tourillon du cylindre, ainsi qu'il est d4crit et renrésenté sur les figures 5 et 6.
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Le fonctionnf.nnt du dispositif de commande décrit cidessus e t, le suivant : L'arbre de COll11ftDr1e ririncinal 79 et les pignons 78 font tourner : :- 1ri tesse constante 1,- roue 77 ou la double roue 75, 75a et les deux roues 74,74a Le mouvement de rotation des roues 74, 74a est transmis dans la direction du marbre par l'inter-
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m4diaire de la bielle d'accou91ent 71 à la manivelle 69 aui, avec les deux roues 74, 74a, forme une transmission à double manivelle d' F!XC"'11. tricité = x2. dont le est tra.l1.s-'Üs par l'intermé- diaire de la manivelle 69 et de la manivelle 68 à une vitesse angulaire variable.
Le mouvement de rotation Il vitesse variable de l'arbre à manivelle 68 est transmis au marbre 62 par l'intermédiaire de
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la bielle 67, de la roue de roulement 64 et de la crémaillère 63 du marbre, en combinai son avec la crémaillère 66 du bâti. D'autre part, le mouvement de rotation à vitesse constante de la roue 74 est trans- mis à, la roue 87 qui, avec la roue 84, forme au moyen de la bielle d'accouplement 85, une seconde transmission à double manivelle en transmettant ainsi le mouvement à vitesse variable de cette transmission . double manivelle par la roue 84 à. la roue dentée 83 du cylindre et par suite, au cylindre 82.
Etant donné que lemarbre, ainsi que le cylindre, sont commandés par des transmissions à. double manivelle, en principe semblables, on fait correspondre entre eux, à priori, déjà dans une large mesure, les mouvements à vitesse variable du cylindre et du marbre. Comme précédemment, on peut faire correspondre avec précision les variations de vitesse du marbre à celles du cylindre au moyen du dispositif de commande de la crémaill.ère 66 de la roue de roulement décrite à propos des figures 1 à. 4.
Cette crémaillère comporte, comme précédemment, des bras respectifs 89 et 89a, dont les extrémités libres sont guidées dans le bâti de la presse et portent des galets 90 et 91. Des cames 92 et 93, solidaires des flasques de l'arbre à manivelle 68, coopèrent mécaniquement avec les galets 90 et 91. La crémaillère 66 de la roue de roulement guidée dans le bâti reçoit donc à chaque tour de l'arbre à manivelle 68, un mouvement mécanique de va-et-vient, qui corrige les différences entre les mouvements du marbre et du cylindre, de façon à faire correspondre d'une façon parfaite pendant la période d'impression les mouvements du cylindre et du marbre.
La parfaite synchronisation entre les mouvements du cylindre et du marbre est réalisée dans les exemples de réalisation de l'invention décrits ci-dessus pendant la période d'impression, en corrigeant rendant cette période le mouvment du marbre et en le faisant correspondre !.. celui du cylindre. Les figures 9,10 et 11 représentent ? titre d'exemple une autre solution oui permet coopérer en sens inverse, c'est-à-dire de corriger et d'adapter le mouvement
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du cylindre au mouvement non corrige du marbre, h;.l1t entendu évidemment en principe que la nature des trans' .i.3 stans manivelle de commande du marbre ou du cylindre n'a *aci-nie importance.
La correction du mouvement du cylindre et son Gca':.viozz au mouvement du marbre sont obtenues dans l'exemple ;.ai nt c.=.cc- 2.t). '''OY.?l1 d'une transmission à double manivelle de C0r.c:mr1e .,:1' cylindre. Suivant les fir-ures 9 à Il, la transmission à double ¯z: v-'¯? e E'.t 3.ctionae #1#;r une roue 100 qui tourne d'un mouvement ccatinu ,t engrené avec une roue 101 de même diamètre.
La roue 101 coT:oxte un axe 102 qui y est
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mont à force et sur lequel est articulée d'une maniera connue une
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bielle d'accouplement 1t3, dont l'autre e.rtr4;-=itô eJt articulée par un axe 104 sur une manivelle 105, 1. '-p,nivr:2.1e 105 est fixée sur un axe 106 rente rotr'tion rl"r1" cri 11r'-p("J 10"" 1;"onté sur 1s. roue 101, TJ'axe 106 est encore 1T()nt cari Foutre e;;tr":.141X ar un tourillon 10e dens le couverclE' 109 du C:.' 1" te r - l'l l'CU e 101 et 3 a r.z;n5,irvlle 105 foment ainsi une tré.:"lcri2Eion double 8.niv,:'11e accouplée Dar la bie'31e d'dCCOtlj3iP'"¯('Tlf 1-O? ce la ¯' '"^¯'3 '¯".?Tl:l."ß'? r<11f.: ?recé(lerl1f'ent.
Mnis le mouvement de rotat.ior: vitesse v'.1r,-cr(1 e de la manivelle 105 ainsi obtenu ne sert nas % coJ#nan<1er directement le cylindre, mais subit d'abord une correctior" de fé".r:l1 faire tourner le cylindre pendant la période d'imDrf'!sicr. 8 la '.01r1<" vitesse variable que celle du marbre.
Cette C#J1.!')é-1nü e est obtenue ::-''''.1' les ordres de transmission suivants : Une seconde >"::.n:5.vplJ.p 1J.0 Ott ca1'e sur un arbre 106 en concordance exacte avec a manivelle extérieure calée sur cet arbre. Une roue dentée 111 tourne folle enta-c les deux manivelles 105 et 110 calées sur J' f'4rbrf- 106 ft exrre 2,'""C Une roue 112 de commande du cylindre. Là roue ?.Il r.crT;- 1.;n ai=e 113 oui y est monte à force et sur leouel est :rcnt.e ? rotation une extrémité d'une bielle d'accouplenent Ill.. L'&ur 0:-:trf"".it!' èe la bif>]1.e d'accouplement 11A S'articule nnr 1'n axe 135 sur 'un levier 7.6, figures 9 et 11. Le levier 116 est :;r'1piJl s7r ''m r<YJ' 117 <;ui est J1!ont.f. a
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rotation dans l'oeil de la manivelle 110.
De plus, un levier double galet 118, qui porte d'une part un galet 119 et d'autre part un galet
120, est accouplé avec l'axe 117. Le galet 119 coopère avec une came
121 et le galet 120 avec une came 122. Les deux cames sont fixées en- semble sur le couvercle 109 du carter et sont fixes pendant le mou- vement de rotation de la manivelle'110, oui ainsi qu'il a déjà été dit, est à vitesse variable, les galets 119 et 120, montés sur le levier double 118, roulent sur les deux cames 121 et 122 et provo- quent ainsi un mouvement oscillant de correction.
Le fonctionnement de ce dispositif est le suivant : la roue 101, qui tourne d'un mouvement continu, transmet par l'intermédiaire de la bielle d'accouplement 103, un'mouvement de rotation à vitesse variable à la manivelle 104 et par suite à la manivelle 103, puisque ces deux manivelles sont fixées sur le même axe de rotation 106.
La manivelle 110 fait passer le levier double galet 118, qui est monté sur l'axe 117 du levier 116, sur la périphérie des cernes 121 et 122, de façon à transmettre à ce levier double 118 et à l'axe 117 un mouvement d'oscillation mécanique suivant la forme du profil des cames 121, 122. Ce mouvement est. transrnis par le'levier 116 et la bielle d'accouplement 114 à la roue 111. La roue 111 reçoit aussi., outre le mouvement de rotation à vitesse variable qui lui est transmis par la manivelle 110, un mouvement de-correction qui est transmis au cylindre 115 par sa roue dentée de commande 112.
Les figures 12, 13 et 14 représentent une autre combinaison de transmissions à manivelle. Le cylindre est commandé, ainsi qu'il a déjà été décrit par une transmission à double manivelle, tandis que le mouvement à vitesse variable du marbre est provoqué par une transmission à coulisse-manivelle rotative. Le mouvement à vitesse variable du cylindre 150 est obtenu de le. même manière que dans les exemples de réalisation décrits ci-dessus par une transmission double manivelle, construite sous forme de transmission à roues intermédiaires et consistant dans les roues 151 et 152, Qui sont accouplées par une bielle d'accouplement 153.
Alors que la
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roue centre 151 est ce-¯..nc¯f'e pir î'arzre ce commande mlncirmal 15.4 r l'intermédiaire d'un Dignon 155, d'une roue dentée 156, d'une roe centre 157 et d'une rcue dentée le8, vitesse constante le r.ouv(:)!:1ent vitesse angulaire variable de 1s transmission F double r'.<:nivc:11e 151, 152 est transmis "9[:1' la roue 152 à le. roue 159 du cylindre et uur suite au cylindre 150.
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La commande du marbre 160 est construite d'une manière
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connue et décrite ci-dessus sous forme de COy,12.anGe à roue de roule-r,ic-nt., par l'intermédiaire d'une bielle 161. La bielle 161 acit sur la manivelle 162a. d'un arbre ? 7rt-nivE12.e 162 T".onté dans .e bîlti de la presse sur nlusieurs paliers et recevant, figure 13, un 1110uvenrnt à vitesse variable par un risque de coulisse-manivelle 163, fix0 sur son extr4mit,' extérieure. lie clisoue 163 de la coulissemélni vrI] 8 comporte de eiiaçuar c^t-' des rainures de guidage 161., lia disposées l'une en face de l'autre et déills 'lesC1uelles pénètrent deux coulisseaux 165 et lb5a qui sont montés à rotation sur des axes 166 et 7 66a. Ces axes sont fixés dans les roues 158 à 158a dont les axes dr rotation sont décalés excentriciuc-(,-,.ent de 1fJ y,tr rapport t 3.' exe Cir, rbrP 2 manivelle 162.
De même oue- dans le ca.s de la.. transmissic'i ' double les roues 158 et 158a oui tournent d'un.
1f10UVPJllf>nt continu transmettent au diseur 1'3 'car l'intermédiaire des coulisseaux 165, I65a et des rainures ' 6., 1648, u-n mouvement à vitesse variable transmis au marbre par l'arbre à manivelle 162. Les dimensions de la double manivelle, fie le eowoe=ande du cylindre et du Oisolue manivelle rot-itif sont ài-ension>140E de façon à faire varier cl peu -,res de la r'1ême rémi9rr:> leurs ¯'"r'yUV ¯.¯ent: 3 vitesse variable.
La narfaite synchronispticn entre 1.e ;ouv":r.lents 8. vitesse variable du cylindre et du marbre neut être:-- réalisée coinnle nr8cpdement, COF re l' indi.cue la figure 12, en trr:r?ttc:nt .6 la !:1f'nière décrite ci-dessus à plusieurs reprifesy un "'OUVE::'1.r>nt de correction k. l a crémaillère ce la co7,eeLnle à roue de roulement guidée dans le bâti.
Pien entrndu il est nossib1e, au li-li de la manière décrit.e:-- ci-rJsfj1JS le mOllv""JT!f'nt nu marbre '. celui du cylindre de
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réaliser la synchronisation parfaite en sens inverse, en adaptant le mouvement de rotation du cylindre au mouvement de translation du marbre, ainsi que l'indiquent à titre d'exemple les figures 9,10 et 11.
Les figures 15 et 16 représentent des diagrammes des mouvements, qui conviennent en principe à tous les exemples de réalisation décrits.
La, courbe S1 en traits mixtes de la figure 15 représente la variation du mouvement du marbre pendant un tour complet du cylindre c'est-à-dire de 0 à 360 , tandis que la courbe en traits pleins Z1 re- présente la variation du mouvement du cylindre lui-même. 'Le figure 15 représente le diagramme des vitesses des mouvements du marbre et du cylindre pendent un cycle complet, c'est-à-dire dans le cas présent pendant un tour complet du cylindre. Ainsi que l'indique. la courbe S1 en traits mixtes du mouvement du marbre:, ce mouvement entre 0 et 220 , c'est-à-dire pendant la période d'impression dont la vitesse est varia- ble, est cependant relativement lent, tendis que le mouvement de retour du marbre entre 220 et 360 s'effectue également à vitesse variable mais plus grande.
La courbe en traits pleins Z1 représente le mouvement de rotation du cylindre à vitesse variable. Il est facile de voir diaprés la forme des deux courbes qu'elles coïncident approximativement pendant la durée de l'impression. La durée proprement dite de l'impression pendant laquelle le papier est imprimé sur le cylindre par la forme plane encrée du marbre, est indiduée sur le diagramme par la droite D1 en traits pleins. On voit, d'après la projection de cette droite sur la courbe Z1 du mouvement de rotation du cylindre, au'au commencement le mouvement du marbre par rapport au cylindre est un peu trop rapide.
En conséquence, il y a lieu de faire diminuer sa vitesse par le mouvement de commande de correction. La surface hachurée-Y1 indique sur le dia- gramme dans quelle mesure et dans quelles conditions la. vitesse doit ainsi diminuer. Par contre, vers la. fin de la période d'impression, la vitesse du marbre doit augmenter légèrement, comme l'indique la surface hachurée +Y2. Ce mouvement de commande peut être obtenu de la manière décrite ci-dessus, par exemple par un mouvement -
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de translation de 1 . cr::-:'éiJ. 91'<' Inf-'piure de 1-i roue de roulement. On rend cr.inSi PXcC':"'¯Pr- ,=.,^lA 3 vitesse du marbre r-ar 1"'. correction de son .<o.-1ir<m<=zt % c<il ' e du c.v;1-5.176rr.
La figure l6 1'''';1'' S0' ,. e ,:i. a -1'p T"e fi.i mouvement suivant lequel la correction s' e¯ ca', e'1 l'fJpêQnt àjri. ]e :.rouve11'.ent du cylindre à celui 4u '1'''l::,bro. :;::-, é.i 7 <=>1.11':::.1 es conditions des mouvements du marbre et du cylindre S^-r"L 1 E'cS :- ê'î:.0S -:"1"" sur 3 figure 15. Mais 1 courbe du Tr1é'rbre est d '::siç.'n.:'.fC) -' 1' 82. c,:::.J Je du cylindre nar 22 et la durée de l'imDression j,r D2. T< >. longueur D2' nlli rpnrpsente la durée Dropr<>rlent 4'.1:; de J'ir; fx'.<,;:.?¯nr., est -'roet{;;e sur l." courbe (lu ?'n011i r!'f'rtt du. rrbr, 'ÎO"."'Q l'il=Éirllo ÎIÔ l"'s npti ts cercles" ±tant donne que, dé.ns ce cafl, ? e crr,n¯? e:-ent du cylindre doit être rendu exactement ±gal la course (':11 -=,artl-. On voit diaprés la forme des deux courbes 82 oet 22 u' et;.
(o:"'''::onc(-''nr.'n+: (1 e lp 'période d'impression, le igouv<;;;>er du cylindre est un ',pU trop lent nar rapport à celui du J.1<lrbrp et Ou' il reçoit 1U1 rlO'J.v0ment de correction qui fait augmenter sa vitessr, C0W''':'; i 'irdiçue la surface hachurée +Y . Par contre, à le. fir; de 1 'ric-m:e (},iT.9reS;ion, 1a. vitesse du cylindre diminue, CO)'1':' e } 'Ü,(i rue .!..? surface hachurée -Y.
Les di2.rrra7es rE"rSPTf.;; concernent des >^res:;ses d'imprimerie dans lJ'sruE"lles le ::'OU"'rt,,....p't de retour du ;''3rhre est de 1Jlus courte dur4e eue son --r!)Uv""r.e1è+; vendant 1 ^ ?Z'i0 E C!'i:i pre:'Sl.On" Les mouvements de correction sent rp2.::o-c;ivc"mpnt fsibles dans les nresses de cette catégorie. S'il s'*.il t de rrsses d'une autre forme de construction dans eSntlPlJ P5 ¯ ±1¯ir'e r11 Y.'0lJ.v.ment du ?1'brP, rendant la période d 'i=n1Jression t. rendant le --uir4r.?snt de retour, est la mené ou à peu nrès la "em'= ces '1D11'.'C!.':n"':;' de co r.n'e de plus grande sïnpiituce sont r,àcessai-Jes % la cprrecticn des ¯ouv4r,:ents du cylindre ou du Marbre.
Il 'neuf 3jrm fPT2r-:e 7UZ darus certains cas de cette nature de mettre 2. profit ss¯uJL:n-ert les deux .;.,:odes de correction représentas, c'est-à-db * ce corriger le tnouv=sent du cylindre ainsi que celui du marbre de façon à obtnir pendent la 0riode d'impression, une parfaite synchronisation des deux rrouvçnlents.