BE555315A - - Google Patents

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BE555315A
BE555315A BE555315DA BE555315A BE 555315 A BE555315 A BE 555315A BE 555315D A BE555315D A BE 555315DA BE 555315 A BE555315 A BE 555315A
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BE
Belgium
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locking lever
spring
lever
crankpin
relay
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Publication of BE555315A publication Critical patent/BE555315A/fr

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M25/00Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Le présent brevet a pour objet des perfectionnements apportés au dispositif de relais démultiplica- teur à désqccouplement décrit dans le brevet principal. 



    @  
Ces perfectionnements visent d'une part à faciliter encore la manoeuvre de déséccouplement et de   réaccouplement,   et d'autre part à rendre la transmission plus silencieuse, du fait que le verrou d'accouplement est maintenu élastiquement en prise dans la denture correspondante du pignon double que comporte ce relais. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   La caractéristique essentielle du dispositif ainsi perfectionné réside dans la combinaison nouvelle, avec le levier de verrouillage à deux dents pivotant   sur la     poulie   du relais, d'un bouton de manoeuvre pour ce levier, tournant églouent sur ladite poulie, diamétralement à   l'opposé   du   pivot   du levier et portant un maneton excentré, et   d'un   ressort bcudin articulé par une extrémité à ce maneton, et articulé par son autre extrémité sur le levier de verrouillage. 



   Suivant l'invention, ce ressort assume une triple fonction : a. - il joue le rôle de biellette de liaison entre le bouton de manoeuvre tournant et le levier de verrouillage pivotant. b.- en position   d'accouplement,   il exerce une trac- tion élastique permanente sur le levier de verrouillage, supprimant ainsi tout jeu, et le bruit pouvant en résulter. c.- il assure l'immobilisation du bouton de manoeuvre- en position d'accouplement. 



   Suivant une autre caractéristique de l'invention, le ressort est articulé sur le levier de   verrouillage   à l'ex-   trémité   d'un bras doublant sensiblement la longueur de ce levier.- De ce fait, la force avec laquelle les dents du levier de verrouillage   s'engagent     radialeinent   dans les entre-dents 
 EMI2.1 
 du pignon, lors de la manoeuvre d1 accouplement, est port--'e   au   double de la fcrce propre du ressort.

   L'effet de rempe   dû   à   l'obliquité   des   flores   de ces   dents,   déjà   nis   en évidence dans le brevet principal, ect donc   augmente     d'autant,     f'.ci-   
 EMI2.2 
 litnnt ainsi 1 ' opération . d ' accouplement . 



   Les dessins annexés représentent, à titre   d'exemple   ron li-   tttif,   une forme pratique de. réalisation de   l'inven-   tion. Danà ces dessins: 

 <Desc/Clms Page number 3> 

   -La   figure 1"est une   vue   en   élévation.-   
La figure 2 est une.coupe verticale, suivant la ligne brisée   11-11 de   la figure   1 .   



   La figure 3 est une coupe; longitudinale du levier de verrouillage modifié suivant le   présent   brevet de perfec-   tionnement.   



   Dans la mesure du possible, on a conservé les chif-      fres de référence utilisés dans le brevet principal. 



   'Là'poulie du relais est désignée par 8, et par 17 son   pignon   à double denture, dont la denture 16   coopère   avec les dents 31,32 du levier de verrouillage 24, lequel pivote en 23 sur la poulie 8. 



   Suivant le présent brevet de perfectionnement, un bras   33     prolonge   le levier de verrouillage   24,   au delà de ses deux dents' d'accouplement, et en double sensiblement la longueur. L'ex- trémité libre du bras 33 porte un tenon 34 auquel se raccorde un ressort à boudin 35   'de-préférence,   à spires jointives au repos. L'autre extrémité-de ce ressort est raccordée à un ma- neton 36,porté par un bouton de manoeuvre 37 qui tourne en 38 sur la poulie 8. Le maneton 36 traverse le voile de la poulie, en passant dans une fenêtre 39 en arc de cercle   ménagée   dans celui-ci.

   Une rondelle élastique 40 assure la   manoeuvre   à frottement doux des organes mobiles de ce   dispositif,   et leur   immobilisation   en position de   dés@ccouplement   
Les dessins   montrant   le mécanisme en   position   d'ac- 
 EMI3.1 
 coupler#nt . leur eu solidariser la poulie 3 ri.'''.V' C le pignon 17, on fait tourner le bouton 37 dans le- sens indiqua par la floche sur 1:. frUure 1.

   Ce j\01"Te:-=t;:r:.t a peur îr..,t : 1.- d'abord, de faire r. -='::.:.-...... 1s r¯, : ';on 36 au d"'l) de sa position fis peint mort, qui correspond à 1 ' r.x3 .-'ry en 111Pt':,-; tenps que le ressort 35 subit 1^¯... ¯ 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 
2.-'au delà-de l'axe x-y, de détendre le ressort 35, puis de dégager   de' la   denture   16   les dents de verrouillage
31,32 du levier 24, lequel pivote en 23 sous l'action du ressort 35 alors complètement détendu, et qui se comporte comme une biellette rigide transmettant au levier 24 le mouvement du bouton 37. 



   Quand la maneton 36 parvient   à   l'autre extrémité de la fenêtre 39, le levier de verrouillage 24 occupe sa position de dégagement complet, indiquée en traits mixtes sur la figure 1. 



   La manoeuvre par rotation du bouton de commande 37 a été reconnue plus aisée que la manoeuvre par traction et déplacement latéral décrite dans le brevet principal. 



   Le réaccouplement est obtenu en faisant tourner le bouton 37 dans le sens opposé. Au cours du déplacement du maneton 36 dans la fenêtre en'arc de cercle 39, le ressort 35, jouant alors le rôle de biellette de. traction, attire d'abord les dents   31,   32 du levier de verrouillage 24 dans la denture 16 du pignon 17. 



   Quand leur engagement est complet, la course du ma-   nton   36 ne peut se poursuivre que contre la force du ressort 35, lequel subit donc un allongement, jusqu'à ce que l'axe x-y de point mort soit   dépasse.   



   Le ressort 35 se contracte ensuite partiellement aidant à la poursuite de   la   rotation   du   bouton de manoeuvre, jusqu'à ce que son maneton 36 bute à l'extrémitéde la fenêtre 39, où il est ainsi élastiquement retenu par   1 'effet   de ce ressort, en même temps que les dents 31,32 sont elles-mêmes élastique-   mont   maintenues en engagement complet dans la denture 16. 



   L'équilibrage du rslais   à   désaccouplement, au lieu   d'être     assure   par une masselotte comme dans le brevet principal, est au contraire réalisé ici grâce à la. présence d'ouvertures 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 
 EMI5.1 
 41, 42 ménagées'seulement, dans, le'voile 43'de la demi-poulie intérieure,.la demi-poulie extérieure 'restant au contraire non ajourée, pour des considérations d'esthétique.. 



   Il est bien   évident que .la description   qui précède ne vise qu'un exemple d'exécution préféré, et que. de nombreuses modifications constructives pourront y être apportées sans, sortir du cadre de l'invention.

Claims (1)

  1. REVEND .1 CATIONS 1 .- Relais démultiplicateur à désaccouplement suivant le brevet- principal, caractérisé par la combinaison, avec le levier.de verrouillage à deux dents pivotant sur la poulie du relais, d'un bouton de manoeuvre pour ce levier, tournant également sur ladite poulie, diamétralement à l'opposé du pivot du'levier, et portant un maneton excentré, et d'un ressort à boudin articulé par une extrémité sur ce maneton, et articulé par son autre extrémité sur le levier de verrouillage.
    2.- Relais démultiplicateur à désaccouplement suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le ressort assume une triple fonction : il joue le rôle de biellette de liaison entre le bouton de manoeuvre tournant et le levier de verrouillage pivotant ; en position d'accouplement, il exerce une traction élastique permanente sur le levier de verrouillage, supprimant ainsi tout jeu, et le bruit pouvant en résulter ; enfin, il assure l'immobilisation du bouton de manoeuvre, en position d'accouplement.
    3.- Relais démultiplicateur à désaccouplement suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que le ressort est articulé sur le levier de verrouillage, à l'extrémité d'un bras doublant sensiblement la longueur de ce levier.
    4.- Relais dégultiplicateur à désaccouplement suivant la reven- dication 1, caractérisé par le fait que le caneton du bouton EMI6.1 dc' r['1.ncouv.re ty':.. v,r88 le voile de la poulie en passant dans n::'J..:
    fenêtre* GO" i-circ1Ùair'e, ainsi orientée que le ressort de fonction entre cc. paneton et le levier de verrouillage subit <Desc/Clms Page number 7> un allongement à la. fin de la. manoeuvre de verrouillage, avant de dépasser la position'de point mort du maneton, position au delà de laquelle ledit maneton est élastiquement retenu à l'extrémité de cette fenêtre, en même temps que le levier de ver- rouillée est lui-même élastiquement maintenu en engagement dans la denture correspondante du pignon.
BE555315D BE555315A (fr)

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