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L'invention est 'relative à des perfectionnements à des machines délivrant des tickets à utiliser en associa- tion avec des machines à coudre les sacs.
Il est souvent nécessaire, lorsque des sacs ou bal- les sont remplis de farine, de céréales, de sucre, d'autres produits alimentaires, de produits chimiques et de substan- ces analogues, que le fabricant ou l'emballeur fournisse, attaché à chaque sac ou balle, un ticket ou une étiquette portant une information appropriée telle que, par exemple, le nom du fabricant ou du fournisseur, un numéro de série, une date ou des indications particulières de ce genre.
Il est habituel que des sacs ou balles soient remplis de ces matières par diverses machines qui fonctionnent, dans une mesure plus ou moins grande, automatiquement, dans les- quelles un sac ou balle vide est présenté à une machine remplisseuse par un opérateur après quoi sont exécutés le remplissage et la fermeture du sac ou de la balle. Ordinai- rement, le sac ou balle rempli est amené par un transpor- teur à une machine à coudre où l'extrémité, ouverte est cousue, et dans les cas où il faut pour le.sac ou balle une étiquette ou un ticket, il est usuel qu'un opérateur desservant la machine à coudre engage un ticket à la main dans la machine, tandis que le sac ou balle y est cousu.
Un objet de l'invention est de procurer une ma- chine délivrant un ticket, qui, utilisée en association avec une machine à coudre les sacs ou balles, sert automa- tiquement à délivrer des tickets individuellement à un sac ouballe dont l'extrémité est en cours de couture.
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Suivant la présente invention, on procure 'une machine délivrant des tickets à utiliser en association avec une machine à coudre les sacs ou balles, et comprenant un mécanisme d'actionnement pouvant être mis en oeuvre en réponse au fait qu'un sac ou balle s'engage dans la tête de couture d'une machine à coudre, des moyens pour faire avancer et couper une longueur de ticket à partir d'un rou- leau de tickets, et un organe de délivrance allongé comre- nant plusieurs courroies sans fin s'étendant au long de celui-ci et servant', en fonctionnement, à saisir positive- ment et à transporter des tickets coupés à la tête de couture de la machine à coudre, ledit mécanisme d'action- nement servant, à l'entrée d'un sac dans la tête, àmettre en route les opérations des moyens à faire avancer et à découper les tickets,
et led&t organe de délivrance.
Le mécanisme d'actionnement peut comprendre un organe déclencheur ou autre mé'canisme de libération disposée à l'entrée de la tête de couture d'une machine à coudre, qui doit entrer en contact avec un sac ou balle tandis que ce sac ou cette balle s'engage dans la tête de couture. On préfère, cependant, prévoir un interrupteur en circuit avec un solénoïde dont l'armature actionne un système de liaison ou biellage qui sert à mettre en route les moyens d'avancement et de découpage, lorsque l'entrée d'un sac ou d'une balle dans la tête de couture actionne ledit in- terrupteur et, ainsi. ce solénoïde, un mécanisme de retour tel que par exemple un dispositif à ressort servant à ra- mener ledit biellage dans sa position de départ après cha- que fonctionnement desdits interrupteur et solénoïde.
Des machines suivant l'invention sont de préfé- rence entraînées par un moteur électrique et on préfère prévoir que ce moteur transmette un mouvement continu à un arbre principal, des moyens d'embrayage étant prévus entre
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ledit arbre principal et lesdits moyens d'avancement et de découpage, ledit mécanisme d'actionnement servant à produire une coopération des moyens d'embrayage en vue de l'entraînement .
Des moyens séparés d'avancement et de découpage de tickets sont prévus et toute transmission désirée entre ledit embrayage et lesdits moyens d'avancement et de dé.cou- page peuvent être prévus.
De préférence, cependant, un organe entraîné dudit- moyen d'embrayage comprend une bande d'avancement de tickets qui sert, lorsque le mouvement est transmis à l'organe entraîné, à faire avancer une longueur de ticket: Ledit organe entraîné porte de préférence aussi des moyens à came qui servent, immédiatement après que la longueur de ticket ait été poussée en avant, à actionner un couteau découpeur pour découper. soit la longueur de ce ticket, soit la longueur du ticket précédant .celui-ci.
Ledit organe délivreur a la forme d'un chenal ou d'une goulotte le long de laquelle's'étend lui moyen à courroie sans fin qui sert à prendre les tickets découpés et à les délivrer à la tête de couture. Ledit organe déli- vreur est de préférence monté à pivotement par rapport à la machine pour permettre à des tickets délivrés par elle- d'être placés de manière convenable par rapport au sac en cours de couture.
Ledit organe de délivrance peut, par exemple, comprendre deux éléments en chenal agencés paral- lèlement l'un à l'autre et chacun portant une ou plusieurs courroies sans fin entraînées, les tickets étant, en fonc- tionnement, portés entre les courroiesdans chaque élément en chenal, lesdites courroies étant entraînées par lesdits moyens d'embrayage et faisant avancer ainsi un bicket dé- coupé, seulement en réponse à l'entrée d'un sac dans la tête causeuse.
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Ledit organe de délivrance peut être de toute longueur désirée et est de préférence d'une lenteur telle que pendant le fonctionnement, il portera plusieurs lon- sueurs de tickets découpés, par exemple 3 ou 4, prêts à tre présentés tour à tour à la. tête de couture lorsque des sacs en succession s'engagent dans la tête de couture; d'autres longueurs de tickets seront naturellement découpées du rouleau d'alimentation et passai à l'organe délivreur lorsque chaque sacentre dans ladite tête.
Pour bien comprendre l'invention, un exemple de forme de réalisation préférée sera décrit à titre d'exemple avec plus de détails, en se référant aux dessins annexés dans lesquels : - figure 1 montre une vue en plan, sous forme d' schématique, lune machine suivant l'invention associée à une machine à coudre les sacs ; - figure 2 est une vue en plan de la machine montrée à la figure 1, avec sa plaque de dessus enlevée ; - figure 3 est une élévation antérieure de la figure 2 avec le solénoïde enlevé ; - figure 4 est une coupe suivant la ligne IV-IV de la figure 2, montrant l'ensemble d'embrayage; figure 5 est une coupe suivant la ligne V-V de la figure 4; - figure 6 est une coupe suivant la ligne VI-VI de la figure 4; - figure 7 est une coupe, vue en plan, des moyens à couper les tickets;
- figure 8 est une coupe, vue en plan, faite sui- vant la ligne VIII-VIII de la figure 9 montrant l'organe délivreur de ticjets, et - la figure 9 est une coupe suivant la ligne IX-IX de la figure 8.
Une machine à délivrer des tickets suivant la pré-
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sente invention comprend une plateforme de base propre à être montée près d'une machine à coudre .les sacs et portant un moteur électrique transmettant le mouvement , par l'inter' médiaire d'un engrenage réducteur, à un arbre principal.
En se référant à la figure 1, une machine 1 à cou- dre les sacs, d'un type désiré quelconque, a une entrée 2 vers une tête couseuse, dans laquelle les sacs à coudre sont avancés. Un support pivotant 3 sur la machine 1 porte une machine 4 à délivrer des tickets ou étiquettes, laquelle machine est montée sur le support 3 par une chaise-support
5. La machine 4 à délivrer les tickets a un organe 6 déli- vreur de tickets qui s'étend dans l'entrée 2 pour délivrer . en train d'être des tickets aux sacs, lorsque leur, extrémité est/cousue.
A uh endroit convenable quelconque dans le trajet des sacs qui entrent dans la machine, est disposé un interrupteur 7 qui peut être actionné à la main mais qui, de préférence, , est actionné automatiquement par un sac pénétrant dans la tête de couture. L'interrupteur 7 sert, lorsqu'il est fermé, à fermer un circuit d'alimentation principal d'un solénoide
8 sur la machine à délivrer les tickets 4, par un interrup- teur principal 9. L'interrupteur 7 est pourvu de moyens à ressort (non montrés) qui font que le circuit s'ouvre ou se ferme lorsqu'un sac a passé par la tête de couture.
La machine 4 a une plaque de base 10 et une pla- que de couverture 11 qui portent la chaise-support 5. Un moteur électrique 12 et un engrenage réducteur 13 disposé à la plaque supérieure 11 servent à transmettre le mouve- ment à un arbre d'entraînement principal 14. Ledit arbre principal 14 passe par un ensemble d'embrayage 15 et, en fonctionnement, tourne continuellement.
L'ensemble d' embrayage 15 (figures 4, 5 et 6), comprend un centre d'embrayage ou cage 16 et un organe
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d'Embrayage entraîné 17. Ladite cage 16 porte trois galets 18 répartis à égales distances autour de la cage et la surface intérieure de l'organe entraîné de l'embrayage 18 a trois rainures ou évidements 19 qui reçoivent les trois galets 18. Les dimensions relatives des galets 18, de l'organe entraîné 17 et des rainures! 19 sont' telles que lorsque la cage 16 est empêchée de tourner, comme cela sera décrit, les galets 18 tourneront dans les rainures 19, et aucun mouvement ne sera transmis de l'arbre prin- cipal 14 à l'arbre entraîné 17.
Les côtés desdites rainu- res 19 dans le sens de rotation de l'arbre principal sont conformés en sorte de donner des espaces diminués ou res- treints entre l'organe entraîna 17 et l'arbre 14, en sorte que, lorsque ladite cage 16 est libre de tourner, lesdits galets 18 seront coinces dans lesdits espaces et ainsin le mouvement est transmis du moteur 12 dudit organe entrat. né 17.
Au coté de la plaque de base 10, un solénoïde 8 est monté, qui est relié l'interrupteur 7 disposé à l'entrée de la tête couseuse de la machine 1 à coudre les sacs. L'armature 20 dudit solénoïde est reliée à une ex- trémité d'une première biellette 21 pivot6e entre ses extrémitésen 22.
L'autre extrémité de ladite première biellette est reliée à pivotement à la seconde biellette 23 qui s'é- tend loncitudinalement suivant la plaque de base 10 jus- qu'à un point près de l'embrayage 15. L'extrémité de ladi- te seconde biellette 23, éloignée de la première biellette 21, a un évidement 24 découpé dans son côté.
Un organe d'arrêt d'mbrayage en forme de levier coudé;ou renvoi de sonnette 25 est monté à pivotement par rapport 4,la plaque de base 10 en 26, et a une butée ou dent 27 dans son côté, qui, quand la machine est au repos, coopère avec une butée ou dent 28 correspondante de lncage 16 d'embrayage et
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ainsi empêche la rotation de la cage 16. Ltextrémité du bras 25a du levier en renvoi de sonnette 25 portant la butée 27 a une surface de came 29 formée dessus, qui per- met au bras de s'adapter à l'évidement 24 dans la seconde biellette 23.
Normalement, ledit bras 25a du levier en renvoi de sonnette et la seconde biellette 23 sont approximative- ment perpendiculaire l'un à l'autre. Dans l'angle droit, un potelet d'ancrage 30 est prévu sur la plaque de base 10 qui sert comme ancrage ou attache de deux ressorts de. rappel dont l'un (31) est relié au bras 25b du levier en renvoi de sonnette tandis que le second ressort 32 est- relié à une broche 33 suiveuse de-came sur la seconde biellette 23.
La plaque supérieure 11 poète à sa surface inférieure une plaque de guidage de transmission ou surfa- ce de came 34 disposée de telle sorte que pendant tous les mouvements du système de transmission à bielles, la broche 33 suiveuse de came de la seconde biellette 23 soit en contact avec ladite surface 34'
Sur la plaque de base 10 se trouve une chaise sup- port 35 qui porte une broche 36 portant un rouleau ou rouet 37 de tickets imprimas, numérotés ou convenablement marqués,'ledit rouleau étant monté dessus à rotation.
s'é- tendant suivant la plaque de base, des chenaux de guidage 38 pour les tickets sont prévus, ces chenaux servant à recevoir la bande de tickets 39 venant du rouet 37 lors- qu'ils sont birés par la machine sous l'influence des moyens d'avancement des tickets vers un emplacement de dé- coupage 40. A l'entrée (les chenaux-gudies 38 est prévu un galet de tension.41 pour maintenir la tension dans la ban- de de tickets 39.
L'organe entraîné d'embrayage, 17, porte à sa surface extérieure une bande d'avancement de tickets 42
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de longueur approximativement égale à la longueur d'un ticket, cette bande 42 étant bosselée, striés ou rendue ru- gueuse d'autre façon pour lui permettre de saisir la bande de tickets 39 et de la faire avancer, ladite bande étant, en fonctionnement, pressée ------ par un galet de pres- sion 43 monté à pivotement, porté par un bras 44 monté sur la plaque de base 10 et pressée dans un sens propre à venir en contact avec les tickets par le ressort 45.
La dite base 10 porte aussi.des moyens découpeurs de ticket (figure 7) qui comprennent un contre-couteau 46 et une lame montée mobile,.coopérante 47 propre à être déplacée dans un sens propre à couper à l'aide d'un levier en renvoi de sonnette 48 actionné par une surface de came 49 (figures 5 et 6) formée sur ledit organe entraîné d'embrayage 17.
La lame mobile 47 porte un support angulaire 50 dans lequel est monté à pivotement un bras 51 qui porte un galet presseur 53 lequel sert à venir en contact avec des longueurs de tickets découpées comme cela sera décrit.
A l'extrémité de la plaque de base 10 éloignée de la broche 38 porteuse de rouleau, un organe délivreur de tickets 53 (figures 8 et 9) est monté. Cet organe de dé- livrance comprend deux pièces en forme de chenaux 54,55 se faisant face. L'une desdites pièces 54 porte deux cour- roies sans fin 56 s'étendant suivant sa longueur, tandis que l'autre 55 a une courroie sans fin 57 disposée entre les courroies 56 en sorte qu'en fonctionnement des tickets découpés comme indiqué en 58 peuvent être maintenus entre les deux petites courroies 56 et ladite courroie 57 et être transportés le long de l'organe délivreur 53 par le mouve- ment desdites courroies.
Le mouvement pour les courroies 56 et 57 est donné par des rouée à rochets 59,60 à partir d'un arbre 61 qui est relié par une commande à chaîne 62 à une roue à chaîne 63 portée par la pièce d'embrayage en- traînée 17 en sorte que c'est seulement lorsque le solénotdR
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8 est excité @ par un sac entrant dans la tête de couture que l'organe délivreur 53 fonctionne pour faire avancer un ticket .58.
L'organe de délivrance 53 est monté à pivotement par rapport à la plaque de base 10 en sorte que le point de délivrance peut être placé correctement par rapport à toute machine couseuse de sacs et un tirant 64 de longueur régla- ble es prévu pour pouvoir le bloquer en une position dési- rée. Près de l'entrée vers l'organe de délivrance 53 est prévue une plaque de guidage ou doigt 65 porté par un bras 51 pour diriger un ticket découpé dans l'organe de délivran-. ce 53. Les tickets découpés par un couteau 47 sont avancés par l'intermédiaire de la plaque ou du doigt de guidage 65 vers l'organe délivreur 53 par les galets 52 et 66. Le galet 66 est monté sur un arbre 61 et entraine des courroies 52 et 66.
Le galet 66 est monté .sur un arbre 61 et entraîne les courroies 56 et ainsi tourne chaque fois que la pièce entraînée d'embrayage 17 tourne, tandis que le galet presseur 52 est porté par la lame de couteau mobile 47 en sorte que lorsque la lame se déplace vers l'avant, elle presse le bord de tête du ticket à séparer.de la bande, con- tre le galet 66, en sorte qu'après en avoir été séparé, le ticket découpé 58 est passé dans l'organe de délivrance 53.
Lorsque la machine doit être actionnée, une bande ou ruban 39 de tickets est avancée dans les chenaux de gui- dage 38 depuis le rouleau 37 à tickets et est tirée dans la machine jusqu'à ce que l'extrémité du ruban soit au point de coupure 40 dudit couteau. Le moteur 12 est alors mis en circuit et l'arbre principal 14 est mis en rotation continue. La butée 48 sur la cage d'embrayage 16 est cepen- dant attaquée par la butée coopérante 27 sur le levier en renvoi.de sonnette 25 d'arrêt d'embrayage mentionné et ainsi la rotation de la pièce d'embrayage entraînée 17 est empêchée.
Immédiatement, après l'entrée du sac dans la tête
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couseuse de-la machine 1, le solénoïde 8 est excité et ac- tionne les première et seconde biellettes 21 et 23 en sorte de faire pivoter le levier en renvoi de sonnette 25 et à , retirer sa butée ou dent 27 du --- trajet de la butée
28 sur la cage d'embrayage 16. Un ressort 67 d'accouplement rapide est relié entre l'organe d'accouplement entraîné
17 et la cage 16, et lorsque la cage 16 est libérée, ce ressort 67, ensemble avec le frottement entre les galets de cage 18 et l'arbre principal 14, fait tourner la cage
16 jusqu'à ce que lés galets 18 fassent un contact capable de transmission du mouvement, avec la pièce d'embrayage entraînée 17.
La bande d'avancement de tickets 42 sur la pièce entraînée 17 entre alors en contact avec le rubande tickets 39 et l'avance vers la position de découpage 40, entraînant en même temps une nouvelle longueur de ruban depuis le rouleau 37, Par ce mouvement d'alimentation, l'extrémité de tête du ruban 39 est avancée au delà du point de découpage 40, jusqu'à un point où elle est prête à être engagée entre les deux galets 52 et 66 pour passer dans l'organe délivreur 53. L'extrémité postérieure de la pre- mière longueur de tickets sera alors à la position de cou- pure 40.
Le pivotement du levier en renvoi de sonnette 25 pour libérer l'embrayage est effectué par le mouvement lon- gitudinal de la seconde biellette 23, qui fait tourner le levier en renvoi de sonnette 25 dans le sens enntraire à celui des aiguilles d'une montre. Ce mouvement fait que la broche suiveuse de came 33 de la seconde biellette 23 pas- se le long de la surface inclinée de la came 34 montrée à partie de la plaque supérieure 11, ce qui fait que la seconde biellette 23 est pivotée en sens contraire à celui des aiguilles d'une montre autour de son point de liaison avec la première biellette 21, ce qui produit le dégagement
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de la surface de came 29 du bras 25a du levier 25 en renvoi de sonnette,
de l'évidement 24 de la seconde biellette 23 après que Immédiatement/le bras 25a du levier en renvoi de sonnette et libéré de la retenue de cet évidement 24, ledit levier i) est ramené à sa position initiale par son ressort de rappel, associé 31, un potelet amortisseur 68 étant monté sur la plaque de base 10 pour limiter le mouvement de re- tour du levier en renvoi de sonnette 25. Ledit bras 25a du levier en renvoi de sonnette est de nouveau placé en sor- te que sa butée ou détente 27 arrête le mouvement de la cage d'embrayage 16 après un tour jusqu'à ce qu'un nouveau sac entrant dans la boîte de couture réexcite le solénoide
8.
Le passage du sac au delà dudit interrupteur 7 à la tête de couture permet à l'interrupteur de s'ouvrir et désexcite le solénoide 8 après quoi la seconde biellette 23 est de nouveau ramenée à sa position de départ par son ressort de rappel 32, et du fait que la plaque de guidage ou la sur- face de came/34, et la broche suiveuse de ,came 33 restent en contact, elleréengage la surface de came 29 sur le bras
25a du levier en renvoi de sonnette 25 dans l'évidement 24 de la seconde biellette 23.
L'organe entraîné d'embrayage 17 porte aussi une surface de came 49 qui sert à actionner le mécanisme du, couteau. Immédiatement après que la bande 42 d'avancement de ticket a fait avancer une longueur de tickets, ladite surface de came 49 coopère avec un galet suiveur 69 sur le levier en renvoi de sonnette 48 qui actionne le couteau mobi le 47 dans un sens de coupure, et la première longueur de ticket est découpée. Comme le galet de pression 52 pour le ticket découpé 58 est porté par le couteau mobile 47, la portée de cette came 49 est faite assez longue, par exem- ple sur une rotation de 75 environ, pour permettre au ti- cket d'être avancé dans l'organe délivreur 53.
Lorsque la
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came 49 quitte le suiveur 69 le couteau mobile 47 est rappe- lé par le moyen du ressort 70 et après remise en prise de la butée 28 de la cage d'embrayage avec l'arrêt de came 27 sur le levier 25 en renvoi de sonnette le mouvement cesse jusqu'à ce que l'actionnement de l'interrupteur 7 par un nouveau sac excite ledit solénoïdes 8 et amorce une nouvelle opération.
La longueur de l'organe délivreur 53 sera en géné- ral %elle que lorsque le premier ticket 58 est découpé après l'entrée du premier sac dans la tête de couture et l'action- neinent consécutif de la machine, ce ticket 58 sera délivré à la tête de couture et piqué dans l'extérieur du sac en cours de fermeture. Il sera visible ,cependant, que la machine peut facilement être mise en mouvement en actionnant le dit interrupteur 7 deux ou trois fois à de courts intervalles pour faire avancer une quantité de tickets découpés 58 dans l'organe de délivrance, lesquels tickets seront alors déli- vrés un à un aux sacs successifs qui sont cousus puisque l'organe délivreur 53 n'est entraîné qu'en réponse de l'en- trée d'un sac dans la tête cousue.
Chaque ticket ainsi dé-- livré sera remplacé par un ticket nouveau découpé du rubande tickets 39 en conséquence de l'actionnement dudit solénoïde 8.
On comprendra qu'on n'a décrit qu'un exemple de 'forme de réalisation comme exemple d'une machine suivant la présente invention, et des variantes et des modifications peuvent y être faites sans s'écarter du cadre de l'invention revendiquée. Ainsi, par exemple, d'autres types de mécanis- me d'embrayage de mécanisme d'actionnement peuvent être uti- lisés. En outre, alors que des tickets découpés sont avancés
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vers 11 organe délivreur par des galets dont l'un est porté par le couteau, un tel galet pourrait être monté de manière indépendante et charge par ressort, en contact avec son ga- let coopérant.
REVENDICATIONS.-
1.- Machine à délivrer des tickets pour être utili- sée en association avec une machine à coudre les sacs ou balles et comprenant des moyens pour faire avancer et décou- per une longueur de ticket d'un rouleau de tickets, caracté- risée en ce qu'elle -comprend un organe délivreur allongé com- prenant plusieurs courroies sans fin s'étendant le long de cet organe et servant, en fonctionnement,
à venir en contact positif avec des tickets et à les transporter à la tête de couture d'une telle machine à coudre et un mécanisme d'ac- tionnement propre à être actionné par un sac ou balle entrant dans la tête coucous@ d'une telle machine à coudre et à met- tre en oeuvre los moyens d'avancement et de découpage da ti- ckets et l'organe délivreur.