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Il est déjà connu de munir la colonne d'acier des revê- tements de cuves, d'une marâtre qui avance dans la chemise de la ouve et qui a pour rôle 'de faire porter la colonne d'acier par les terrains. Pour éviter que des efforts exagérés mettant en danger la stabilité du revêtement de cuve lors de déplacements des terrains, ne soient -transmis à la colonne d'acier sous forme de distorsions ou de re-
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foulements, une fois le revêtement de cuve mis en place, on a déjà également mis au point des marâtres dont la pièce saillante qui s'engage dans les terrains n'est reliée que passagèrement à la colonne d'acier.
La liaison entre la colonne d'acier et la pièce saillante a lieu, en outre, soit au moyen d'éléments de cisaillement qui tout en per- mettant de porter le poids de la colonne d'acier sont toute- fois cisaillés en cas de surcharge due à des déplacements de terrains, soit au moyen d'éléments de soutènement amo- vibles. Dans la première de ces deux formes de réalisation, le desserrage de la marâtre de la colonne d'acier ne dé- pend que du comportement des terrains ; n'a lieu également que lorsqu'une charge déterminée est dépassée.
Dans la deuxième des formes de réalisation mentionnées plus haut, on utilise comme éléments de soutènement, des consoles fi- xées à une marâtre introduite dans les terrains, après l'en- lèvement desquelles les espaces libres qu'elles laissent dans le tubage en acier, sont fermés' par des tôles dans lesquelles sont prévues des perforations destinées à per- mettre l'introduction de matériau de remplissage; ces per- forations doivent être rendues étanches après l'introduction du matériau de remplissage.
L'invention a pour point de départ une marâtre pour revête- ments de cuves, pouvant être desserrée, comportant des alé- sages filetés pour fixer selon un mode de construction connu la marâtre qui entoure une colonne d'acier du revêtement de cuve.
Dans la marâtre suivant l'invention, les moyens servant à fixer la marâtre à la colonne d'acier sont utilisés après
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desserrage de 1, marâtre' et .' 3.fitroduciah. de matériau. de remplissage, en vue de la fermeture des perforations nécessaires à cette fin, pratiquées dans le montant d'acier.
On obtient de la sorte une accélération du travail et une économie de matière.
L'invention consiste essentiellement en ce que des tampbns filetée traversant la paroi de la colonne d'acier, et plus particulièrement en ce que les surfacés frontales externeê de ces tampons filetés, reposent sur la marâtre et sont assemblés à cette dernière par des vis, et en ce qu'après desserrage de ces vis, enlèvement des tampons fi- letés, fermeture des alésages de ceux-ci et remplissage des espaces libres compris entre la marâtre et la colonne d'acier, à 1aide d'une masse de remplissage, les tampons filetés sont vissés en position inverse et sont soudés, le cas échéant, à la colonne d'acier.
Le dessin représente un exemple de réalisation de l'objet de l'invention et en particulier: La fig. 1 montre une coupe 'Verticale d'un côté, à tra- vers un revêtement de cuve comportant une marâtre, La fig. 2 représente également en coupeverticale, à plus grande échelle, une partie de la fixation de la marâtre et @ La fig. 3 une coupe correspondant à la fig. 2, après desserrage de la marâtre.
La marâtre 1 est formée par plusieurs segments vissés les uns aux autreso Son diamètre [intérieur est à tel point plus grand que le diamètre extérieur de la colonne d'acier qui lui est 'associée, qu'on peut introduire entre les deux
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une masse de remplissage extérieure 3 plastique entourant également la totalité de la colonne d'acier.
Durant le montage de la colonne d'acier, la marâtre supportée par un socle 4 est solidement assemblée à la colonne d'acier de la façon suivante: Des alésages filetés, répartis à des intervalles les uns des autres, dans deux plans transversaux superposés, sur le pourtour de la colonne d'acier, sont prévus; ils sont destinés à recevoir de courts tampons filetés 5.dont les sur- faces frontales externes reposent, lorsque la marâtre est fixée, sur la paroi interne de cette dernière. Le tampon fileté est creux à la manière d'un pot dans le fond duquel est pratiqué un alésage 6. Une vis 8 est insérée à tra- vers cet alésage et à travers un alésage correspondant de la marâtre 7; cette vis s'engage, par son filet, dans un écrou 9 superposé par soudure sur le côté opposé de la paroi .de la marâtre.
Si on veut desserrer la marâtre une fois qu'une section de la colonne d'acier a été mise en place, on dévisse tout d'abord les vis 8, puis les tampons filetés 5 qui comportent dans ce but des encoches 10 sur leurs surfaces frontales annulaires, dans lesquelles insérer une clé. Après avoir rempli l'espace rendu libre entre la colonne d'acier et la marâtre par le dévissage des tampons filetés, d'une masse de remplissage 11, on visse-les tampons filetés 5 dans la position inverse, dans les alésages filetés correspondants après avoir au préalable fermé les alésages 6 par des tam- pons 12 sertis par voie de soudure et une fois que les tam- pons filetés 5 ont également été remplis d'une masse de rem- plissage 13. Les tampons filetés 5 peuvent être soudés à la
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colonne d'acier.
L'espace annulaire compris entre cette colonne et la paroi de la cuve et rempli sur toute sa longueur d'une masse de remplissage plastique, de telle sorte que les déplacements de terrains puissent avoir lieu sans compromettre la stabilité de la colonne d'acier.