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Lors au percement d'une galerie dans une veine relative- ment faible, on procède après extraction de la partie de la veine située 11 intérieur du profil de la galerie à l'abatage de la roche des parois par des travaux de tir à le mine.
L'emploi d'une machine de percement coûteuse qui dégage le charbon et le charge automati- quement serait peu économique en raison des quantités de charbon re- lativement faibles extraites dont l'abatage doit-en outre être inter- rompu à des intervalles déterminés par suite de la régression de la machine et,de;::, travaux consécutifs pour le tir des mines et le char- gement des roches de la paroi.
L'invention a pour but de procurer une installation qui même dans les conditions citées ci-dessus assure une accélération notable de l'avancement de la galerie en ne nécessitant qu'une faible dépense de matériel et en réduisant considérablement le travail de
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chargement. Juivant 11 invellGion 1 un. &racloirs établi
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positif de havage situé en tête et ne dépassant que dans une faible mesure la plus grande hauteur du poste de renvoi de ce transporteur.
Ce dispositif de havage pressé contre le front de taille local par le transporteur ouvre la voie tant au transporteur qui le suit qu'à lui- même et pénètre dans le front de charbon à une profondeur allant jus- qu'au delà de la longueur d'abatage. Le charbon qui a été dégagé ain- si est amené directement par le dispositif de havage au transporteur en mouvement et transmis par celui-ci à une bande transporteuse si- tuée derrière ou à un wagonnet de chargement. Le charbon paraissant encore à la surface et la roche des parois peuvent alors être abattus à la mine.
Les déblais détachés tombent alors sur les gouttières trans- porteuses découvertes auparavant, situées au front d'attaque, sans toutefois détériorer le dispositif de'havage qui a pénétré dans le @ front' de taille à une profondeur dépassant la longueur d'abatage.Lors- qu'on enlève les différentes tôles de recouvrement, la plus grande partie des déblais détachés tombent dans le transporteur sans néces- siteraaucun travail de chargement, euls les déblais situés sur les c8tés du transporteur doivent être enlevés à la main.
Comme dispositif de havage on se sert de préférence d'un cylindre horizontal qui dépasse quelque peu la largeur du transpoteur et est maintenu à ses deux extrémités par des supports partant du transporteur et s'étendant au-delà de ce dernier. Les extrémités de l'arbre qui dépassent les supports latéraux sont pourvus de disques de havage, établis de manière à s'adapter à ceux-ci. Le moteur qui transmet le mouvement au cylindre de havage est de préférence monté à l'intérieur du corps de ce dernier et est alimenté en énergie, par exemple, en air comprimé ou en courant ulectrique, par l'un des deux supports.
Toutefois, suivant une autre forme d'exécution, les chaînes de l'appareil transporteur peuvent aussi attaquer le cylindre de ha- vage. Dans cette forme d'exécution, les deux extrémités de l'arbre à barbotins ou roues à chaînes qui dépassent les parois latérales du
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renvoi de l'appareil transporteur pénètrent dans les supports établis convenablement sous forme de joues de support de la chaîne de havage et attaquent chacune le cylindre de havage par l'intermédiaire d'une chaîne de havage sans fin.
Dans une autre forme d'exécution de l'invention, la tête de l'appareil transporteur peut aussi porter au lieu du cylindre de ha- vage un châssis de havage ou plusieurs têtes porte-lames tranchantes rotatives. Dans ce cas, l'une des extrémités de l'arbre du renvoi de l'appareil transporteur agit par l'intermédiaire d'une paire de pi- gnons coniques sur la roue à chaîne du châssis de havage ou sur une roue à barbotin ou à hérisson du mécanisme de commande des têtes por- te-couteaux.
L'avancement de l'installation complète qui se compose de l'appareil transporteur et du dispositif de havage se fait au moyen de deux cylindres à fluide sous pression à double effet actionnés hy-. drauliquement ou pneumatiquement, situés à une certaine distance du front de taille. Une poutre transversale s'appuyant sur les deux pa- rois de la galerie, sert de contre-butée aux cylindres disposés des deux côtés de l'appareil transporteur et s'attaquant à celui-ci.
Lesformes d'exécution ci-dessus mentionnées de'l'invention sont représentées sur les dessins annexés, dans lesquels : figure 1 est une vue en plan de l'appareil transporteur équipé d'un cylindre de havage.
Figure 2 est une vue correspondante en.élévation de côté dans la position d'avancement.
Figures et 4 représentent chacune en plan un appareil transporteur pourvu d'un châssis de havage ou de têtes porte-lames d havage respectivement
L'appareil transporteur 1 porte à son extrémité -tournée vers le front de taille l'outillage ou le dispositif de havage.Ce- lui-ci se compose dans l'exemple d'exécution représenté sur les figu- res 1 et 2, d'un cylindre haveur 2 qui est porté par deux joues porte- chaînes de havage en encorbellement 3 aménagées sur les parois latéra- les du dispositif de renvoi de l'appareil transporteur, le mouve-
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ment est transmis au cylindre haveur 2 par les chaînes à maillons ronds 4, circulant dans les gouttières du -transporteur,
par l'inter- médiaire des barbotins ou roues hérisson à chaînes 6 montées sur un arbre conjointement avec.les deux roues à chaîne de havage 5.
Lorsqu'on emploie un cylindre haveur comme dispositif, d'ex- traction, la commande peut aussi se faire par un moteur de commande monté dans le 'corps du cylindre. L'énergie nécessaire à la commande est, dans une telle forme d'exécution, amenée de.préférence par l'un des supports latéraux qui portent le cylindre haveur.
Dans l'exemple d'exécution suivant les figures 3 et 4, les dispositifs d'extraction'de l'appareil transporteur sont constitués par un châssis de havage 7 ou par des têtes porte-lames 8. Au point de 'vue de la transmission de mouvement, les dispositifs d'extraction sont reliés aux roues à chaîne ou aux barbotins 6 actionnés par les chaînes à maillons ronds 4, par l'intermédiaire d'une paire de pignons @ dentés 9'qui transmettent le mouvement de rotation à la roue à chaî- ne de commande 10 du châssis de havage ou au barbotin ou hérisson de commande 11 des têtes.porte-lames.
Le mouvement d'avancement est imprimé à l'appareil transpor- -teur 1 par deux cylindres à fluide sous pression à double effet 12, actionnés hydrauliquement ou pneumatiquement. Ceux-ci sont disposés des deux côtés de l'appareil transporteur 1 et s'appuient à l'aide d'une poutre transversale 13 sur les deux parois de la galerie. Au cours de la progression de l'abatage, on peut en dégageant et calant alternativement la poutre 13 faire avancer l'appareil transporteur 1 en mettant en action les cylindres à fluide sous pression, de façon appropriée.
REVENDICATIONS.
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