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On sait qu'un brûleur à combustible gazeux liquide ou pulvéri- sé (par exemple un brûleur à gaz de houille ou de prétrole) comporte souvent un dispositif de veilleuse permettant le réallumage du brûleur lorsque celui-ci s'est éteint soit accidentellement, soit par l'inter- vention de 1 usagera
Généralement la veilleuse est constituée par un petit brûleur auxiliaire, de faible consommation, disposé au voisinage du brûleur principal et sensiblement dans l'axe du jet de combustible de manière à assurer le réallumage du brûleur principal dès que celui-ci s'est éteint si l'extinction s'est produite accidentellement ou bien dès la réouvertu- re de l'admission du combustible lorsque l'extinction a été réalisée vo- lontairement par la fermeture de cette admission;
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Il arrive toutefois, dans certaines conditions d'utilisation, que la cause qui provoque l'extinction du brûleur principal produise également l'extinction de la veilleuseo Il en résulte l'impossibilité du réallumage automatique ou spontané. Cet incident devient particulière- ment grave lorsqu'il s'agit de l'extinction accidentelle d'un brûleur qui doit fonctionner en permanence pour des raisons de sécurité. Par exemple dans certains cas le non-réallumage immédiat du brûleur à gaz principal peut provoquer une accumulation de gaz combustibles et nocifs constituant un danger d'incendie, d'explosion et/ou d'intoxication. On a bien pensé à pallier cet inconvénient en adjoignant au brûleur un dispositif cou- pant automatiquement l'alimentation en gaz lorsque la flamme du brûleur est éteinte.
Cette solution diminue les risques d'incendie, d'explosion et/ou d'intoxication mais n'assure pas le fonctionnement permanent du brûleur ,lorsque ce fonctionnement permanent sans surveillance c'est-à- dire sans intervention humaine, est indispensable pour des questions de sécurité.
Or on sait que pendant la saison froide, il est recommandé de réchauffer les lames d'aiguilles de chemins de fer pour éviter l'accumu- lation de neige et/ou de glace contre celles-ci, qui risquerait de pro- voquer la non-application correcte des pointes de ces lames contre les contre-aiguilles et par conséquent un déraillement aux vitesses actuelle- ment très élevées de franchissement des aiguilles par les trains.
On voit donc que le chauffage des lames d'aiguilles doit être assuré en permanence pendant les périodes critiques de gel et surtout de chutes de neige. On réalise généralement ce chauffage au moyen de petits brûleurs à gaz éventuellement munis de veilleuses du type classique. On a toutefois constaté que le passage des trainsprovoquait, principalement par le souffle ou onde de choc qui se déplace en avant du train, l'extinc- tion non seulement du brûleur mais encore bien souvent celle de la veil- leuse éventuelle, malgré les mesures prises pour assurer la protection de celle-ci.
Il était par conséquent nécessaire d'assurer une vérification ou un con- trôle continu des brûleurs de réchauffage des aiguilles de chemins de fer en vue d'éviter des déraillementso
La présente invention vise à pallier les inconvénients précités en réalisant un brûleur auto-allumur, c'est-à-dire un brûleur qui se réal- lume automatiquement ou spontanément lorsqu'il a été éteint accidentelle- ment.
La demanderesse a fait en effet la constatation surprenante que, si l'on disposait dans le prolongement de l'ajutage d'un brûleur des fils en un alliage réfractaire, le brûleur se réallumait spontanément après une extinction accidentelle. Il est probable que les fils en métal
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ou alliage réfractaire sont portés au rouge et qu'ils constituent par con- séquent des points chauds assurant le réallumage du brûleur dès que la cause accidentelle d'extinction (le souffle ou onde de choc par exemple) a disparu.
Conformément à l'invention, un brûleur ou une veilleuse de brû- leur est donc muni d'un dispositif de réallumage spontané qui comprend au moins un élément en un métal ou alliage réfractaire disposé dans le flux gazeux de combustible et de comburant, dans une position telle qu'il soit porté au rouge par la chaleur résultant de la combustion. Un tel brûleur fonctionne avec sécurité et permet de réaliser par conséquent, par exemple, le chauffage permanent, sans surveillance, des lames d'aiguilles de chemins de fer.
Les éléments, tels que des fils, en métal ou alliage réfractai- re d'un brûleur selon l'invention sont disposés de préférence sensiblement perpendiculairement au sens d'écoulement du combustible (gazeux, liquide ou pulvérisé) dans l'ajutage du brûleur.
Ils sont par exemple disposés transversalement et brasés par leurs extré- mités dans un manchon en toile métallique réfractaire monté à l'extrémité de l'ajutage du brûleur.
On peut ainsi aisément transformer un brûleur ou un ensemble brûleur-veilleuse déjà installé en brûleur ou ensemble perfectionné fonc- tionnant en permanence malgré des causes accidentelles d'extinction de la veilleuse.
Un mode de réalisation préféré d'un petit brûleur mettant en oeuvre l'invention est décrit ci-après en se référant au dessin annexé, étant bien entendu que ce mode de réalisation est donné à titre d'exemple non limitatif.
La figure unique représente une vue en plan d'un brûleur selon l'invention.
Un tel brûleur comprend le corps 1 du brûleur constitué par une pièce métallique alésée, le fluide combustible arrivant par une extré- mité filetée 2 de.la pièce 1 et l'air comburant par l'orifice latéral 30
L'autre extrémité 4 du corps 1 se termine par un collet à six pans dont le taraudage reçoit l'extrémité filetée du collet 5 à six pans d'un aju- tage 6. Une rondelle de blocage 7, rabattue comme représenté sur la figu- re, garantit la solidarisation des pièces 1 et 6. Sur l'ajutage 6 est enfilé un manchon de réallumage constitué par une toile métallique réfractaire enroulée et braséé aux points 8 pour former un tube 9 et par un certain nombre de fils 10 en un alliage réfractaire brasés chacun à leurs deux extrémités sur la toile et disposés perpendiculairement à l'axe 11 du tube 9.
Les fils 10 peuvent être par exemple en platine ou en acier au nickel-chrome, et la toile métallique en ce dernier acier.
Un collier de serrage 12 assure la fixation du tube 9 en toile métallique sur l'ajutage 6.
Le mélange de fluide combustible et d'air comburant est allumé à sa sortie du tube 9 en toile métallique réfractaire. Il en résulte le chauffage de cette toile et des fils 10 qui sont portés au rougeff
Lors d'une extinction accidentelle du mélange, les fils 10 en alliage réfractaire constituent des points chauds qui assurent le réallumage spon- tané du mélange, et par conséquent une combustion pratiquement permanente, sans surveillance, malgré les causes d'extinction,
constituées par exemple
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par le passage des trains si le petit brûleur selon l'invention est des- tinée à coopérer avec une aiguille de chemin de fera
Il est bien entendu que l'ensemble 9-10 décrit en se référant à un petit brûleur peut également convenir à une veilleuse et dans ce cas cet ensemble est monté sur l'ajutage de la veilleuseo
On peut d'autre part remplacer les fils 10 par des éléments équivalents, tels que des barrettes, lamelles, spirales etc., en un alliage réfractaire sans sortir pour cela du cadre de l'invention.
REVENDICATIONS
1, Dispositif de réallumage spontané.pour brûleurs et veilleuses de brûleurs, caractérisé par le fait qu'il comprend au moins un élément en un métal ou alliage réfractaire disposé dans le flux gazeux de combus- tible et de comburant, dans une position telle qu'il soit porté au rouge par la chaleur résultant de la combustion.