BE564396A - - Google Patents

Description

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   Pour le laminage de matériaux en forme de barres sur des cages de laminage trio on emploie depuis longtemps déjà des dispositifs à l'aide desquels les barrés., après leur sortie d'un. calibre formé par le cylindre médian et le cylindre supérieur, sont amenées automatiquement à un calibre suivant, formé par le cylindre médian et le cylindre inférieur. 



     Inversement   il existe également des dispositifs par lesquels les barres qui sortent entre le cylindre médian et le cylindre infé- rieur, sont dirigées automatiquement sur un calibre suivant, formé per le cylindre médian et le cylindre supérieur. 

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   Dans le premier cas on utilise en général des' soi-disant parois de culbutage et dans le second cas des tables basculantes comportant des installations qui déplacent les barres latéralement. sur la table basculante en les culbutant en même temps. 



   Le culbutage des barres de 90  d'une   passe 1,   l'autre est nécessaire'pour obtenir un produit de laminage impeccable. 



  Toutes les barres ayant des sections carrées, ou rectangulaires, ou ovales, sont facilement déplacées et culbutées mécaniquement à l'aide des dispositifs connus, parce que pour les carrés toutes les longueurs latérales sont égales et que de ce fait il est dans la plupart des cas sans importance dans quelle position la barre carrée est en prise dans le calibre suivant et que pour des barres à longueurs latérales très inégales il est facile de monter des guidages à l'aide desquels les barres sont amenées au calibre suivant dans la position voulue. 



   Pour la fabrication d'aciers de qualité et d'aciers alliés on choisit, par égard pour les conditions de déformation de nature différente, en général une suite de calibres losange - carré ou losange - losange. 



   Pour des barres à sections en forme de losange les longueurs latérales sont différentes, mais dans beaucoup de cas elles ne dif- fèrent que peu. Pour de telles sections les installations connues jusqu'à présent pour le culbutage automatique des barres de 90  sont inutilisables et pour cette raison on n'a pu obtenir à ce jour que le laminage de telles sections soit - sans la présence d'ouvriers, c'est-à-dire de soi-disant lamineurs - complètement mécanisé. 



   La présente invention permet de culbuter sûrement des barres à section en losange et de les amener automatiquement au calibre suivant dans la bonne position. 



   Les figs. 1 et 2 représentent les cylindres 1, 2 et 3 d'une cage de laminage trio et ceci dans la suite de calibres losange 

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 carré. La barre à section en losange sortant (suivant fige 1) entre le cylindre médian 2 et le cylindre supérieur 1 doit être   automa-   tiquement amenée à un calibre carré, taillé dans le cylindre médian 2 et le cylindre inférieur 3, et à cet effet la barre en forme de losange doit être culbutée de 90  et amenée au calibre carré.. 



  Ceci se fait, suivant   l'invention,   par un levier rotatif ayant à son extrémité supérieure trois surfaces de guidage dont les angles concordent et correspondent à peu près aux angles y afférents de la barre en forme de losange. Ces surfaces de guidage sont désignées par 4, 5 et   6.   Lorsque la barre (suivant fig. 1) sort du calibre elle tombe sur les surfaces de guidage 4 et 5 du levier rotatif. 



  Si ce levier rotatif., commandé mécaniquement d'une manière   quelcon-   que est tourné maintenant autour de son point de rotation 7, la barre glisse pendant le mouvement de rotation contre les surfaces de gui- dage 5 et 6 du levier rotatif. Vers la fin du mouvement de rotation la barre est déposée de la manière connue dans des évidements en forme de calibres dans des rouleaux de train de rouleaux commandés 8 La position finale du levier rotatif est choisie de   so'rte   que ce levier rotatif fait encore un autre mouvement vers le bas, de sorte que la barre repose maintenant sur toute sa longueur dans les évidements en forme de calibres des rouleaux de train de rou- leaux (fig. 2). Ces rouleaux de train de rouleaux 8 entraînent la barre alors dans le calibre carré, taillé dans les cylindres 2 et 3. 



  Lorsque la barre a passé par le calibre carré, le levier rotatif retourne dans sa position de départ suivant fig. 1. 



   On peut naturellement loger plusieurs de ces leviers rotatifs dans une cage de laminage. On peut également rendre ces leviers rotatifs réglables en direction de   l'àxe   des cylindres, afin qu'ils puissent,   quand   les calibres des cylindres sont usés, être réglés sur de nouveaux. calibres. 

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   On peut également employer un tel levier rotatif pour déposer une section en forme de losange sortant du dernier calibre d'une cage de laminage, culbutée de 90 , sur un dispositif de transport transversal, qui la dirige dans cette position culbutée sur une seconde cage de laminage trio,   où   le laminage doit être continué.

Claims (1)

1. RESUME ----------- Dispositif pour le culbutage de barres de laminage à sections en forme de losange dans des cages de laminage trio, ayant les caractéristiques suivantes: 1) Un levier oscillable autour de son point de rotation, commandé mécaniquement, muni à son extrémité supérieure de surfa- ces de guidage, dont les angles sont égaux ou approximativement égaux .aux angles y afférents de la section de la barre.

   2) A l'aide de ce levier rotatif, les sections du produit de laminage culbutées de 90 , sont déposées sur des rouleaux de train de rouleaux commandés, qui de façon connue sont munis d'évi- dements à calibres pour la réception et le guidage des barres.

   3) Le dispositif est installé de façon parallèlement déplaçable par rapport aux axes des cylindres.

   4) Le dispositif est employé -oour déposer des sections carrées ou en forme de losange, culbutées de 90 , sur un dispositif de transport transversal, à l'aide duquel elles sont dirigées dans la position culbutée sur une seconde cage de laminage.