BE565411A

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Publication number: BE565411A
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Description


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   L'invention est relative à un accouplement en- tre une machine motrice et une machine de travail à palier unique, par exemple entre un moteur à combustion à pis- tons et un générateur d'électricité dont les axes sont centrés en un point au moins à l'aide d'une articulation d'appui. L'invention permet l'agencement d'un accouple- ment élastique à la torsion, amortissant les oscillations de torsion, qui ne transmet que le coule moteur et qui n'a à reprendre aucune réaction d'appui comme les accouple- ments connus. 



   L'invention consiste en ce que l'arbre de la machine de travail prend appui à l'extrémité de l'arbre du moteur seulement à l'articulation de centrage, tandis qu'elle reçoit le couple moteur par l'accouplement   élasti,   que à la torsion. Les oscillations de torsion sont déjà reprises et amorties par l'accouplement élastique à la torsion. Elles ne sont donc pas nuisibles à la machine de travail. 



   L'agencement suivant l'invention donne lieu à une construction très courte, en particulier lorsque, suivant l'invention, l'accouplement élastique à la torsion est agencé concentriquement autour de l'articulation d'appui qui ne joue qu'un rôle de centrage. 



   Suivant une réalisation de l'invention, l'arti- culation d'appui entre l'arbre de la machine de travail et l'arbre du moteur peut consister en un palier à rou- leaux se réglant de lui-même, par exemple par un palier à 'rouleaux oscillant, dont le mouvement de palier ne consis- te que dans l'aptitude à céder, dépendant dans chaque cas du couple à transmettre, de l'accouplement élastique 1 la torsion. 

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   Afin que les corps de   ''roulement   d'un tel palier ne portent pas aux mêmes points de la bague de roulement, on peut avec avantage agencer entre la cage des corps de roulement et l'arbre de la machine de travail un encli- quetage à mouvement pas à pas, qui est mis en oeuvre par   le couple de torsion. De cette manière, à chaque apparia "   tion d'un couple de torsion, la position relative de la cage.par rapport à la bague de roulement intérieure est déplacée sur l'arbre de la machine de travail, en sorte que les réactions d'appui sont reportées en d'autres points et qu'ainsi le palier ne présente pas de points de marquage. 



   Le dessin représente deux exemples de formes de' réalisation de l'invention, et en fait : - la figure 1 montre un accouplement entre un moteur à combustion à pistons et un générateur d'électri- cité à palier unique, en représentation schématique en coupe longitudinale; - la figure 2 montre une autre forme de réalisa- tion d'un accouplement entre les mêmes machines en repré- sentation détaillée et à plus grande échelle, et - la figure 3 représente schématiquement un en- cliquetage à mouvement pas à pas. 



   A la figure 1, 11 désigne l'arbre moteur d'un moteur à combustion à pistons et 12 est son palier de bout dans le   carter..13   désigne l'induit d'un générateur d'électricité dont l'arbre   14   est monté dans un palier unique 15 du carter 16 du générateur. Le carter 16 du générateur est fixé par un assemblage 17 au carter du mo-   teur.   L'arbre d'induit 14 s'appuie à articulation de l'autre côté par une sphère 18 sur une cuvette d'articu- lation 19 de l'arbre du moteur 11 en sorte que dans le 

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 palier 12 l'arbre du moteur 11 et l'arbre du générateur, d'électricité   14   sont montés ensemble.

   Par l'articula- tion d'appui   18/19   les axes des deux machines sont centrés en un point et net/doivent donc, pas en -plusêtre alignés si péniblement. 



   Le couple de torsion est transmis par un accou- plement élastique à la torsion 20, par exemple en caout-   chouc.   Du côté du moteur, l'accouplement 20 est fixé, par exemple par vulcanisation, à une bride 21 agencée sur la cuvette d'articulation 19, et du côté de la machine, de travail,à une bride 22 qui est fixée à l'arbre 14 du générateur d'électricité. 



   A la figure 2, 11 désigne à nouveau l'arbre du moteur qui est monté par le palier 12 dans le cartier du moteur. 17 est l'assemblage fixe entre les carters du mo- teur et de la machine de travail. 23 désigne un bout d'arbre de l'induit du générateur,   24   désigne un prolonge- ment cylindrique de l'arbre 11 du moteur, correspondant à la cuvette d'articulation 19 (figure 1). 



   Entre le bout d'arbre 23 et le prolongement cy- lindrique   24   est agencé un palier à rouleaux oscillant   25 qui   a le même effet que l'articulation d'appui   18/19   (figure 1). Le bout d'arbre 23 a une bride 26 et celle-ci à nouveau a un prolongement cylindrique 27 s'engageant autour du bout d'arbre   24.   Entre les prolongements cylin- driques   24   et 27 est agencé un accouplement 28 élastique à la torsion, qui entoure concentriquement le palier à rou- leaux oscillant.

   L'accouplement élastique à la torsion consiste de manière connue en métal et caoutchouc, par et et exemple,   qui   s'engage par des   dentures/entaillées     29,   respectivement 30, dans les extrémités d'arbres des machi- nes   24,   respectivement 27. 

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   A la figure 3, on a désigné par 31 les rouleaux du palier à rouleaux oscillant 25, qui sont agencés dans une cage 32. La cage 32 présente extérieurement une den- ture de scie 33 dans laquelle pénètre un cliquet 34 adapté'   @   au bout d'arbre 23. Par cet encliquetage à mouvement pas à pas, à chaque apparition d'un couple de torsion,la po- sition relative de la cage à   rouleaux   32 par   rapport   à la bague de roulement intérieur 35 du palier 25'est déplacée, ' en sorte que les réactions d'appui sont toujours repor- tées en d'autres points et qu'ainsi le palier 25 ne porte pas de points de marquage. 



   REVENDICATIONS 1. Accouplement entre un moteur et une machine de travail à palier unique, par exemple entre un moteur à      combustion à pistons et un générateur d'électricité, 'dont les axes sont centrés au moins en un point par une arti- 
44,23 culation d'appui, caractérisé en ce que l'arbre (V) de la machine de travail s'appuie à l'extrémité d'arbre   (11)   du moteur, seulement en l'articulation de centrage (le, 25) tandis qu'il reçoit le couple moteur par un accouple- ment élastique à la torsion (20, 28).

Claims

2. Accouplement suivant la revendication 1, carac- térisé en ce que l'accouplement élastique à la torsion est agencé concentriquement autour de l'articulation d'appui.

3. Accouplement suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'articulation d'appui entre l'ar- bre de la machine de travail (23) et l'arbre du moteur (24) consiste en un palier à rouleaux se réglant de lui- même, par exemple un palier à rouleaux oscillant (25) dont le mouvement de palier consiste seulement dans l'aptitude à céder dépendant du couple de torsion à transmettre cha- <Desc/Clms Page number 5> que fois, de l'accouplement élastique à la torsion (28).

(Figure 2).

4. Accouplement suivant les revendications 1 à 3, caractérisé'par un encliquetage à mouvement pas à pas (33/34) entre la cage de palier à rouleaux (32) et l'ar- bre de la machine de travail (23), qui est mis en oeuvre par le couple de torsion. (figure 3).