<Desc/Clms Page number 1>
La présente invention concerne un procédé pour réfrigérer les parties fortement sollicitées des turbines à vapeur ou à gaz à resurchauffe de l'agent moteur entre deux groupes d'étages, dans lesquelles, en vue d'isoler les parties externes de l'enveloppe soumises à la haute pression intérieure des parties in- ternes où circule l'agent moteur chaud, il est spécialement prévu entre ces deux parties des intervalles dans lesquels on fait circuler un courant partiel préle- vé sur l'agent moteur qui a déjà fourni du travail dans la turbine.
On connaît une turbine à vapeur, dans laquelle, en vue de refroidir l'enveloppe externe, on envoie une partie du courant de l'agent moteur dans des intervalles ménagés entre cette enveloppe et les parties internes conduisant l'a- gent moteur chaud. Ce courant partiel est prélevé sur l'agent moteur après que ce dernier a déjà fourni du travail dans un groupe d'étages de la turbine et, après son passage dans ces intervalles, il est à nouveau mélangé au courant principal qui a traversé seul quelques étages de la turbine et, avec ce courant principal, fournit de nouveau du travail dans les étages suivants de la turbine.
Une telle disposition a cependant l'inoonvénient que, lors d'une dé- charge totale de la turbine, l'interruption de l'écoulement de l'agent moteur en- traîne également l'interruption du circuit de réfrigération, et la chaleur accumu- lée par les parties internes,chaleur correspondant à la température élevée de l'a- gent moteur chaud peut alors chauffer l'enveloppe externe. Il s'ensuit pour cette dernière des tensions et des dilatations thermiques inadmissibles, avec leurs con- séquences néfastes.
La présente invention a pour but d'éviter cet inconvénient. A cet ef- fet, dans le procédé décrit ci-dessus pour réfrigérer les parties fortement sol- licitées des turbines à gaz ou à vapeur, le courant partiel de l'agent moteur qui circule dans les intervalles précités sera, conformément à l'invention, au moins partiellement;, branché en by-pass sur une partie au moins de la longueur du circuit principal parcouru par l'agènt moteur dans le resurchauffeur.
Le dessin annexé représente schématiquement une installation de tur- bine à vapeur à resurchauffe de l'agent moteur. Le procédé selon l'invention sera décrit ci-dessous plus en détail en se référant à cet exemple d'exécution.
La fig. 1 représente une installation de turbine à vapeur et
La fig. 2 la partie haute pression d'une installation avec une forme de réalisation différente de celle représentée à la fig. 1 pour les intervalles visés ci-dessus et destinés au courant partiel de l'agent moteur.
L'installation représentée dans la fig. 1 comporte une partie HP 1 et une partie BP 2 qui entraînent un alternateur 3. La vapeur est produite par une chaudière 4 et resurchauffée entre la partie HP et la partie BP dans un resur- chauffeur 5 puis finalement condensée dans un condenseur 6. La partie HP 1 comporte une enveloppe extérieure 7, les parties internes 8 qui conduisent l'agent moteur chaud et, entre ces deux parties, les intervalles ou espaces vides 9. Outre les tuyauteries pour l'écoulement normal de l'agent moteur, il a été prévu les con- duites de dérivation 10 11 12 et 13, 14, avec les soupapes 10' 11' 12', et 13'. Les soupapes 10', 11, 12' sont normalement fermées.
La référence 15 désigne une soupape d'interception, et 16 ou 17 désigne le piquage de la tuyauterie 14 dans la tuyauterie conduisant l'agent moteur du resurchauffeur à la partie BP, ou bien dans le resurchauffeur lui-même.
La partie HP 1 représentée dans la fig. 2 est pourvue des mêmes repè- res que dans la fig. 1 pour les parties correspondantes. Les espaces ou interval- les 9 pour l'agent réfrigérant se trouvent alors à l'intérieur des tubes 18 tan- dis qu'à l'extérieur de ces tubes, dans l'intervalle compris entre les parties 7 et 8 de l'enveloppe se trouve de l'agent moteur stagnant de la partie HP.
Une partie de l'agent moteur circulant dans les intervalles 9 est amenée par la tuyauterie 13, 14 au courant principal de l'agent moteur qui passe
<Desc/Clms Page number 2>
dans le resurchauffeur 5.
De cette manière, on dispose toujours pour la circulation dans les intervalles 9 de la perte de charge régnant dans le resurchauffeur 5, ou d'une partie de celle-ci. La réfrigération est ainsi conservée même lors d'une décharge totale de la turbine, et les parties externes 7 de l'enveloppe qui doivent être protégées des effets nocifs de la chaleur, le sont effectivement dans toutes les conditions de marche de la turbine.
Dans l'exemple représenté, le courant partiel de l'agent moteur qui circule dans les intervalles 9 rejoint le courant principal qui passe dans le , resurchauffeur 5 en 16, point situé en amont de la soupape 15 qui règle l'entrée du groupe d'étages 2 placé en avant du resurchauffeur.
Lors d'une décharge totale de la turbine, en fermant la soupape 15, on peut empêcher que la vapeur de réfrigération ne parvienne dans la partie BP2 et y fournisse du travail indésirable.
Comme on l'a représenté par des lignes en pointillé, la tuyauterie 14 peut déjà être branchée sur le circuit principal, en 17, à l'intérieur du re- surchauffeur 5
Une partie du courant partiel circulant dans les intervalles 9 peut également et avantageusement traverser un réchauffeur d'eau d'alimentation.
Pour des températures de vapeur très élevées dans les premiers étages de la partie BP située en aval du resurchauffeur 5, on peut également réfrigérer l'enveloppe externe BP de la manière décrite et conforme à l'invention, par un courant partiel d'agent moteur by-passant une partie du resurchauffeur
D'autres parties de l'installation, qui sont soumises à des tempéra- tures élevées,peuvent également être réfrigérées de la manière décrite, par exem- ple les conduites de vapeur vive pourvues de système de réfrigération, les corps des soupapes d'arrêt ou de réglage, les tuyauteries de liaison entre un resur- chauffeur et la turbine MP placée en aval.
REVENDICATIONS.
1 Procédé pour réfrigérer les parties fortement sollicitées des turbines à vapeur ou à gaz, à resurchauffe de l'agent moteur entre deux groupes d'étages, turbines dans lesquelles, en vue d'isoler les parties de l'enveloppe externe soumises à la haute pressionintérieure des parties internes où circule l'agent moteur chaud, il est prévu, entre ces parties, des intervalles dans les- quels on fait passer une partie du courant de l'agent moteur qui a déjà fourni du travail dans la turbine, caractérisé en ce que le courant partiel d'agent moteur circulant dans les intervalles précités est, au moins partiellement, branché en by-pass sur une partie au moins de la longueur du circuit principal parcouru par l'agent moteur dans le resurchauffeur.