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3UIF40 le brGlM1' 1 huile.
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la ttat* lm tim OOD081'M v bûM de brd1..ur 1 huile dans 1...-11. l'htdit provenant d'en rdmrvoir 4'bu11...t envoyée au moyen d'un.
,.,..,....'11 'oritice de bue - passant par un certain nombre de conduite tometMmt 41no\e8nt dam l'orll1o. et tapnU.ll...nt 1 celui-ci et confé- ftat A 1940oul t d'h.u. - -o-nt de rotation. tes bresurs connus de ce 't1P8 présentent l'inconvénient de rendre 41ttSe1h, 40na le cas usuel du très faible débit d'huile qui passe par l'ori- '! 1.... 't bu#*, 1 'obtenUon de la rotation désirée pour 1 'huile sans avoir à rd*lt4er tr;be étroit* leu conduite tmuontiole, ces conduite risquant alors
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d'être très facilement obstrués.
L'invention a pour but d'éliminer ces inconvénients des brûleurs à huile connus. La disposition suivant l'invention est caractérisée par un con- duit de retour partent de la cavité située immédiatement en amont de l'orifice de buse et communiquant directement ou indirectement par l'intermédiaire du réservoir l'huile avec le cote aspiration de la pompe à huile, conduit dans lequel est placée une soupape qui se ferme en opposition à la pression de l'huile et qui règle le débit d'huile, passant dans le conduit de retour et empêche que, lorsque le brûleur cesse de fonctionner, et par conséquent la pompe s'arrête, de l'huile parvienne par le conduit de retour jusqu'à l'orifice de buse.
La quantité d'huile qui se trouve dans le conduit de retour entre la soupape et la cavité plaçât diorectement en amont de l'orifice de buse n'est pas Importante et peut être négligée, alors que de plus grosses quantités d'huile provoqueraient facilement un encrassement lors d'un* nouvelle mixe en route.
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xa disposition selon l'iaTwation permet d'obtenir Itavantffl de pou- Tsir t8Ú'8 pA Kr ffl les ooa4uiKQ Kengentiela une quantité d'huile plus impor- tute ow colle qui est 240090&t & la 008w.Uon, ces conduits pouvant ttre alors plu 1ogw*aa 1uftt10am4. 88D. perturber la rotation désirée car lem- obe 4'houe *ét y<t<tM'ne à la poli.,.:. Un autre avmtffl réside dans ce fait 16 JI08 l hailw Peut toaotlomaer aveo une capacité accrue, ce qui permet , :1t..p1o,...r tom.
Jl<'8pe pïeu loge et ayant une alouriti de *arche supérieure.
B'<mtr<x cano\4rl.Uqu. de l'invention seront aises en évidence dans 16 dIKr1pU..n qui Mit, d"mt =de d'nlcNUOJ1 faite en référence au dessin 8oIUMd. our 1,,081 . t la fi4[tt "priMate ex1 eeept los3tndina7.e suivant son axe une bsue ..1.. l'1aftaU¯, . '0-'11, MU1\1.., ;roarit, et la llg*2 est - ne flon 4'8 4.ta1l. ta bu de 'tIzI1eaa 00810" divas fto 1 pou= à es partis avant d'un \rw axlal fJH< 2. Ju8 M trea ont tisai la corps dé base prop-nt dit 3 on (01"88 >ogive qui joeieentt gaz sort extrait4 avant un orilioe 4.
Dans le corps 4* bu** 3 qui G08pOrte un fll.,1C8 intérieur 5 est viande une pièce rapporta ? l' jul <)H entourdos avec du jeu, par le corps de buse 3 juaqu'à une partie *#*dix cour*.-* 7, fileté* .xt4rl"nt et fluait dans le filetage 5, le jeu ,;
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ainsi laissé constituant un conduit annulaire 8 ou 9 au-dessus et en-dessous de la partie 7. Pour assurer la liaison de ces deux conduits 8 et 9, il est prévu dans la partie 7 une ou plusieurs (deux dans le cas présent) rainures axiales 10- La pièce rapportée 6 est pourvue d'un conduit axial 11 qui débouche par un orifice étroit 12 dans une cavité 13 située en amont de l'orifice de buse 4 et délimitée par le corps de buse 3 et l'extrémité avant de la pièce rapportée 6 appliquée contre ce dernier.
Dans cette extrémité avant de la pièce rapportée 6 sont ménagés en outre deux ou plusieurs (quatre dans le cas présent) canaux 14, orientés tangentiellement par rapport à l'orifice de buse 4, qui relient la cavité 13 avec le conduit annulaire 8.
Dans le conduit 11 est vissé un embout tubulaire 15 dont l'extrémité arrière pourvue d'un joint 16 est engagée dans la partie avant d'un conduit 17 de même axe que le trou 2. Ce conduit est relié par un conduit transversal 18, \lA trou 19 et une tuyauterie ?0 avec le o8té aspiration de la pompe à
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hul* A08. npr484mté. du brûleur, le cas échéant par l'intermédiaire du réser- voir à huile. Dans le conduit 17 est en outre placée un* soupape, s9licitée par un ressort 21, qui tend à maintenir coupée la liaison entre le conduit 17 et le conduit transversal 18.
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T5a 41Mu10D.NU1' de tt,9OA appropriée le ressort 21, on peut adapter la buse à un* demande d'énervé thermique donnée.
Un entre trou 23, parallèle au trou 19, est relié par une tuyauterie
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24 sa ont4 rotml wat de la pompe à huile et débouche dans le trou 2. tort de la mise en service du brûleur, l'huile débitée par la pompe à
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nit. arrive par les trous 23 et 2, le conduit annnaire 9, les rainures 10, Ie ooa4uiS uaal&1n .
Juqu'-= cana= tangentiels 14 qui lui impartissant roza <XHtM<Mat drr Zot8li anal qu'wll* parrienna dans la cavité 13* à partir <* *Otto cavit4g uno qnamtitd d'bdl. oorrerpandaat au diamètre de l'orifice ds 1ur et la ".881- dubuils est mvc*ie daM la chmbre de combustion 1 * ao< la qumtit4 d'hailt non conumie est rstostrnée au 08té refoulement 4. loe poape par Itoritior 12, le conduit 11, 1 '..bout tubulaire 15, la soupape 22y 1* ecaduit tr&D8Ynea1 18, le trou 19 et la tuyauterie 22. m agissant *Ur 1 p re 1aloxr 4'01&'nrture de la soupape, on peut régler la quantité d'huile à envoyer dans la chambra de combustion ou à retourner à la pompe.
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Pour la forme de réalisation représenté*, il est en outre prévu autour de l'embout tubulaire 15 un fourreau perforé 25 qui l'entoure en laissant subsister un certain intervalle intercalaire; l'extrémité inférieure du fourreau épouse de façon étanche le contour de l'embout 15 tandia que son extrérité supérieure est vissée dans l'extrémité intérieure du corps 3.
Le fourreau 25 est lui-même entoure d'une toile de tamis 26 assurant le filtrage de l'huile avant qu'elle n'arrive aux canaux 14 et à l'orifice de base.
Il va de soi que l'invention n'est pas limitée à la forme de réali- setion décrite et représentés qui pourra être modifiée de nombreuses manières dans le cadre de l'invention.