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" Dispositif de sécurité, notamment pour circuit hydraulique de contenance limitée,
La présente invention concerne, d titre de produit industriel nouveau, un dispositif de sécurité notamment pour circuit hydraulique de contenance limitée* caractérisé par ce qu'il est constitué d'un cylindre dans lequel peut coulisser un piston compressible, piston qui, sous l'effet de la poussée du fluide venant d'un quelconque générateur de pression et traversant le dispositif pour actionner un appareil récepteur ou, le retraversant lorsqu'il est refoulé vers la commande par le dit appareil récepteur, se déplace longitudinalement dans deux sens opposés,
ce qui permet notamment d'interrompre la distribution de fluide vers le circuit défectueux dans lequel il est intercalée
Piston caractérisé par ce qu'il est lui-même constitué de deux pistons associés, l'un de ces
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pistons comportant un appendice emboîte et pouvant coulisser dans un cylindre correspondant pratiqué dans l'autre piston ce qui permet notamment l'injection d'une quantité déterminée de liquide, en aval du dispositif, lors de chaque mine sous pression du circuit.
Suivant une autre caractéristique, lorsque le piston est mécaniquement maintenu en une position intermédiaire, un clapet à ressort permet au fluide provenant d'une commode de le traveraer pour emplir le circuit régi par cette commande} d'autre part, lorsque le piston peut se déplacer librement , ce clapet rente normalement ferme sous l'effet de l'accroissement de pression provoque en aval du dispositif de sécurité par le déplacement du dit piston.
Suivant un mode de réalisation de l'invention un pointeau eat susceptible de recevoir l'orifice côté aval du piston et ainsi l'obturer, ce qui arrête la distribution de fluide vera le circuit devenu défectueux,
L'invention s'étend également aux caractéristiques ci-après et à leurs diverses combinaisons possibles,
Un dispositif de sécurité est représenté à titre d'exemple non limitatif, sur les dessins ci-jointe dans lesquels :
-La figure 1 est une vue en coupe d'un dispositif de sécurité conforme à l'invention ( le piston s'y trouve en position de repos*) - La figure 32 est une vue en coupa de ce même dispositif lors de son fonctionnementpiaton comprime.)
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La figura 3 est une vue en coupe de ce même dispositif où le piston se trouve dans sa position arrière extrême ( position permettant le retour d'un éventuel excédent de fluide du circuit vers la commande.)
Il est bien entendu que cet dessins sont schématiques et ne montrent pas le moyen d'attache du couvercle du cylindre, les filetages divers ou autres détails de construction Conformément à l'inveniton,
le présent dispositif est constitué d'un cylindre ( 1 ) dans lequel peut se déplacer un piston compressible maintenu en extension par un ressort ( 4 ) et formé de deux pistons associés 2, 3) une extrémité de l'appendice (5) du piston ( 3 ) étant emboitée et pouvant coulisser dans le cylindre 6)du piston (2 ),
Un pointeau ( 7 ) permettant d'obturer le conduit ( 8 ) du piston ( 2 ) est solidaire d'une tige mobile(9) dont une extrémité dépasse du piston (2), son autre extrémité étant engagée dans le conduit ( 10 ) de l'appendice ( 5 ), Un ressort (11 ), intercale entre le piston (2)et la tête (12) de la tige ( 9 )
tend à maintenir celle-ci en sa position arrière. :
Une bille (18) est maintenue appliqués à l'aide d'un ressort ( 14 ) sur un siège (15) formé par l'élargissement du conduit ( 10
Un pointeau (le) est susceptible da recevoir l'orifice (17) de l'ensemble formant le piston lorsque celuiaci vient buter à fond de course, cote aval du cylindre (1),
Des coupelles, ( 18,19,20) servent à
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l'étanchéfté de l'ensemble du piston.
Un orifice (21) pratiqué dans le cylindre (1) sert! l'arrivée du fluide, un même orifice (22) sert à sa sortie vers le circuit récepteur,
Une via butée (28) permet d'arrêter l'ensemble du piston à une certaine distance du pointeau (le) lors de la purge du circuit.
PURGE DU CIRCUIT.
Lorsque, à l'aide d'un générateur de pression, on envoie un fluide vers le circuit récepteur dans lequel la présente valve est intercalée, ce fluide pénètre dans le cylindre (1) par l'orifice (21) et exerce une pousséeà l'arrière du piston (2,3) qu'il ne peut traverser, le passée central de celui-ci étant obturé par le pointeau (7) et la bille (13), dès lors c'est l'ensemble du piston qui se déplace vers l'avant du cylindre (1) où il vient buter contre la via butée (28) qui a été au préalable suffisamment vissée vers l'intérieur du dit cylindre (1).
A ce moment, le piston ne pouvant plus avancer, la pression régnant en amont du dispositif augmente jusqu'à ce que la poussée qu'elle exerce sur le pointeau (7) par l'inter- -médiaire du conduit (8) soit supérieure à la puissance du ressort (11) qui se comprime alors, laissant receler le pointeau(7) ce qui permet au fluide d'emplir le cylindre (6)du piston (2) et de pénétrer dans le conduit (10) de l'appendice (5) où il exerce sa poussée sur la bille (13),
Celle-oi s'écartant de son siège dès que cette poussée est supérieure à la puissance du ressort (14), permet au fluide de s'écouler en aval du piaton, par l'orifice(17) pour emplir l'espace restant libre à l'avant du cylindre (1) et, par l'orifice (22), l'ensemble du circuit récepteur.
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Lorsque le circuit est complètement purgé, le
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robinet purgeur de l'appareil récepteur 6t".rt roto"t16, on exerce une nouvelle pression à l'aide de la commande cette pression, bien que diminuée de la résistance opposée à son passée au travers du piston par les ressorts (11 et 14), se transmet '4 l'appareil récepteur qui admet tout le fluide nécessaire à son fonctionnement Dès qu'on relâcha cette pression, l'appareil
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On dévisse n'iors, à fond, la butée (23). ü'c CT IUi 13 3''3 Lorsque noue exerçons une nouvelle pression de #r la Q41ic1lr1t1(, le ,1ltaj avonne, tceniineitant eu fluide qu'il pousse devant lui vers le circuit récepteur, une pression égale
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à celle provoquant son d6laoement; de ce fait, les pressions régnant de part et d'autre du piéton sont égales et les poussées en résultant de part et d'autre de la bille (13) et du pointeau mobile (7) s'annulent, les ressorts ( 14 et 11 ) savent donc maintenir cette bille et ce pointeau appliques sur leurs sièges respectifs, ce qui empêche tout passage de fluide au travers du piston vers le circuit récepteur, quelle que soit la pression
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A l'ensemble du circuit.
Toutefois les pressions augmentant de part et d'autre du piston exercent sur celui-ci deux poussées opposées
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qui le compriment dès qu'elles sont supérieures à la puissance du ressort (4); l'appendice (5¯ du piston (3) exerce alors une poussée sur le fluide contenu dans le cylindre (6) fluide dont la pression devient supérieure à la pression régnant dans
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i,eninzbie du circuit en raison de la différence de section
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existent entre l"plendl0' (fi) et lee ilotonn (a et 3) os qui à pour effet d'écarter la bille (13) de on .1b1 ( lfi )t permettant à ce fluide de t'échapper du cylindre (e) -tors le circuit récepteur, le pointeau (7)
empêchant tout retour vers la commande
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Lorsqu'on relâche la --re3siont le piston (2t8) ait refoula 1'-1' la fluide retenant il@ 1 'IJ'III".11 rh'i,tfur th la ilteinligit 'Ilmilitiglitt 1* .'''4'1111'\ (4) go ;Iàt#lt4i tf!n'!th<.
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Dans le but d'éliminer tout apport de fluide
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exc4aentm,irt qui aurait pour effet de maintenir une pression trop élevée en aval du dispositif au 1"1,08, une tige mobile (9), solidaire du pointeau (7), défasse de l'arrière du piston, c'est donc tout d'abord sa tête (12) qui vient buter et
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s'immobiliaer eu fond du cylindre (1) lorsque le pluton y est refoula.
La pression subsistant en aval, il continue 4 reculer
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écartant ainsi de leur 81è. respectif, le pointeau (7) et la bille (13), cette dernière ayant été immobilisée à non tour par l'autre extrémité de la tige (9) contre laquelle elle vient buter, ce qui permet au fluide se trouvant en excédent dans
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le circuit récepteur, de rotreieraer le piéton jour retourner à la commande.
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Si, lors du fonctionnement, une perte de fluide se produit dans le circuit récepteur, le piston avancera progressivement jusqu'à l'avant du cylindre (1) où son orifice (17) sera obturé par le pointeau (16) arrêtant ainsi toute distribution de fluide vers le circuit récepteur devenu défectueux tout en laissant la pression subsister à la sortie de la commande, ce qui lui permet de continuer à actionner d'autres appareils.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation ci-dessus décrit ot représenté et à partir duquel on pourra prévoir d'autres variantes ou d'autres modes de réalisationssans pour'cela sortir du cadre de l'invention.