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"Grillage d'armature formé de traverses @ et de longerons".
L'invention a pour objet un grillage d'armature pour béton formé de traverses et de longerons.
On connaît depuis de longues années des grillages d'armature pour béton. Ce sont principalement des grillages à trois-dimensions formés de longerons et de traverses soudés ensemble à leurs points d'intersection.
Depuis peu de temps, on utilise ces grillages d'armature à la place des anciennes armatures d'acier rond, par exemple pour les éléments structuraux plats en béton armé.
L'avantage des grillages sur les armatures en acier rond est qu'ils permettent une économie notable de temps de travail.
L'inconvénient des grillages d'armature réside dans la rigidité de leur'longueur et de leur largeur, et la rigidité de leur section-d'acier. En effet, les grillages d'armature sont pré- fabriqués en usine et présentent donc, pour le chantier, le.- caractère d'un produit fini. Far contre, l'acier rond présente pour le,chantier le caractère d'un demi-produit.
Les grillages d'armature se vendent principale-
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ment nous des dimensions de 5,00 x 2,15 m. Cela signifie d'une part que l'on peut les fabriquer économiquement en gran- des quantités et les garder en-stock dans une quincaillerie . sans grand risque, mais d'autre Part, que ces grillages d'ar- nature doivent d'abord être coupés sur le chantier à leur @ dimension réelle d'utilisation ainsi, un travail important est nécessaire, et on obtient une quantité plus .ou moins gran- de de chutes ou de déchets suivant les dimensions.
D'autre part, les-grillages d'armature sont aussi fournis sous forme de grillages à mesures fixes, dont la section d'acier, la longueur e la largeur sont adaptées à l'ouvrage considéré. Naturellement, la fabrication de ces grillages à mesures fixes est plus coûteuse, et s'il est vrai qu'ils permettent de restreindre le travail et les chutes sur le chantier, on rencontre tout-,de môme de grandes difficultés pour les plus petites variations de dimensions.
Pour retrouver différents avantages de l'acier rond et éliminer différents inconvénients des grillages d'ar- nature, on a déjà essayé d'éliminer la rigidité de ceux-ci.
On en trouve un exemple dans le brevet allemand n 969 645.
Celui-ci propose de fabriquer des grillages d'armature rela- tivement étroits en grande longueur ou en rouleaux. Cela ré- Bout dans une certaine mesure le problème de la section d'acier fixe, mais il reste tout de même le travail qui consiste à couper de longs grillages ou des rouleaux ou à manipuler ces longs grillages, donc à les finir, à les charger, à les trans- porter, à les décharger et à les entreposer.
L'invention a pour but de réaliser des grillages d'armature qui puissent être livrés au chantier en dimensions de fabrication fixes en principe, mais qui puissent être agran- dis suivant les besoins.
Suivant l'invention, les grillages d'armature sont
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constitués par au moine deux grilles réunies de façon insé- parable mais mobiles l'une par rapport à l'autre.
On peut fabriquer de telles grilles de multiples façons et les utiliser de multiples façons, même par exemple pour le coffrage.
De préférence, si l'on compte les traverses et les longerons en partant chaque fois d'un côté du grillage, les travers@impaires sont reliées seulement aux longerons impairs et les traverses paires seulement aux longerons pairs, ou bien les traverses impaires sont reliées seulement aux longerons pairs et les traverses paires seulement aux longe- rons impairs. En tout cas, on obtient ainsi des grilles qui sont en quelque sorte encastrées l'une dans l'autre et sébiles l'une par rapport à l'autre, sans qu'il soit nécessaire de détacher les points de liaison, par exemple les points de soudure.
Un autre effet utile réside dans le fait que l'on pout, au point de vue de la technique du ferraillace, considérer les deux grilles comme une seule, mais que d'autre part, on peut augmenter ou diminuer leurs dimensions longi- tudinales d'une mesure égale à un intervalle de traverses et/ ou que l'on peut augmenter ou diminuer leurs dimensions transversales d'une mesure égale à un intervalle de longerons.
D'autres détails de l'invention apparaîtront dans la description ci-après qui concerne des exemples de réa- lisation représentés sur les figures.
- Les figures 1 à 5 montrent en différentes positions un grillage d'armature suivant l'invention formé de deux grilles.
- Les figures 6 et 7 montrent en différentes positions un autre grillage d'armature suivant l'invention.
Les figures 8 et 9 montrent en différentes
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positions un troisième grillage d'armature suivant l'invention.
Le grillage d'armature de la figure 1 se com- pose de longerons a et c et de traverses b et d. Si l'on compte les traverses de haut en bas et les longerons de droite à gauche, les longerons impaire. a sont seule reliée aux traverses impaires b et les longerons pairs c sont seuls reliés aux traverses paires d, L'une des grilles est donc formée des longerons a et des traverses b et l'autre grille, des longerons c et des traverses d. Les grilles peuvent se déplacer l'une par rapport à l'autre dans les direc" tions longitudinale et transversale du grillage.
La figure 2 montre le grillage de la figure 1, déployé dans la direction longitudinale.
La figure 3 montre le grillage de la figure 1, resserra dans la direction longitudinale.
La figure 4 montre le grillage de la figure 1, resserré dans la direction transversale,
La figure 5 montre le grillage de la figure 1, déployé dans la direction transversale.
Dans la forme de réalisation de la figure 1, lorsque les grilles a, b et c, d sont centrées mutuelle. ment, les extrémités des barres dépassent dans une mesure à peu près égale les barres qui limitent le grillage extérieure. ment, Dans la forme de réalisation de la figure 6, pour un degré de décentrage donné, qui peut Atre par exemple défini par le rapport des longueurs x et y, les extrémités des barres dépassent dans une mesure à peu près égale les barres qui limitent le grillage extérieurement. Dans l'exemple de réalisation de la figure 6, le décentrage est dans la direc- tion longitudinale du grillage.
Un grillage de ce genre en position déployée est représenté par la figure 7.
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Un grillage de ce genre convient particulièrement aux besoins pratiques de la construction en béton armé. A l'état déployé, on peut poser les fils transversaux sur des appuis et on obtient une plus grande densité des fils trans- versaux dans la région centrale, c'est-à-dire dans la région où les efforts de traction sont en général particulièrement grands,
Dans la forme de réalisation de la figure 8, les grilles ne sont réunies entre elles que dans la région d'une partie de leurs mailles. Sur la figure 8 en bas, la grille 8 a été agrandie d'une longueur de maille par rapport à la grille 9. Quand on utilise un grillage de ce genre, on peut faire une économie notable de matière lorsqu'on désire une armature asymétrique de surface.
La figure 9 montre le grillage de la figure 8 en position déployée. L'armature la plus robuste en direction transversale se situe dans la région centrale supérieure du grillage.
On donne ci-après un exemple de dimensions :
Si dans les grillages de la figure 6 ou 8 les intervalles de traverses sont de 5 cm + 45 cm, un grillage d'armature dont la dimension de fabrication est de 4,50 m peut être agrandi en cas de besoin jusqu'à 5 m,
Lorsqu'on applique les grillages d'armature suivant l'invention dans une seule couche de grillage par zone de trac- tion, on obtient déjà des avantages appréciables, mais on peut encore multiplier ces avantages lorsqu'on utilise doux couches de grillage ou davantage par zone de traction. Dans ce cas, en distribuant convenablement les traverses, on peut facilement obtenir pratiquement n'importe quel profil d'effort de traction désiré.
Si l'on établit un programme de vente avec dif-
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férentes sections usuelles d'acier et si l'on combine celles- ci avec un système usuel de longueurs comprenant différentes longueurs usuelles, on obtient des avantages notables en ce qui concerne l'économie de la fabrication en petites quantités et la diminution de l'encombrement, etc. ..