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Un nouveau poele de garage spécialement conçu pour les grands locaux, ateliers, dépôts etc.
La présente invention est relative a. un perfectionne- ment de poele pouvant être monté sans cheminée avec ou sans évacuation des gaz. Il est facilement déplacable.
Les plus grands avantages de ce nouveau genre de poele sont: Evite toutes pertes de chaleur par la cheminée et est par- tout facile a installer.
La diffusion de la chaleur est excellente, elle se fait vers le bas et les côtés tout a. l'alentour, La combustion est parfaite des gasoils, fuels, mazouts et huile de vidange, par ce fait le poele peut être monté sans
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cheminée, quand les places a chauffer sont ouvertes ou assez hautes.
Le maximum de chaleur est récupéré, projette vers le bas et propulsé dans toute la pièce a chauffer.
' Ce nouveau système de poele est facilement réglable suivant la chaleur désirée et se laisse facilement déplacer*
Suivant une forme de réalisation avantageuse de 1' invention, la chaleur est projettes vers le bas, répartie vers les côtés par un collier et bien propulsé dans toute la pièce a chauffer.
D'autres détails et particularités do l'invention ressortiront de la description des dessins annexés au présent mémoire et qui représentent à titre d'exemple non limitatif, la forme particulière de réalisation de l'objet de l'in- vention.
La figure 1 est une vue en perspective, avec brisures partielles de la gaine extérieure et ventilateur incorporé.
La figure 2 est une vue en perspective du poele avec buse pour l'évacuation desgaz.
Dans lesfigures, les mêmeschiffresde référence s désignent des éléments similaires ou identiques.
Dans la forme de réalisation de la figure 1 et 2 le pied du poêle 1 enrobant le brûleur se compose d'une soufflera et du carburateur avec l'arrivée du carburant.
Un collier en tôle 2 est destiné a disperser l'air réchauffée projettes par le ventilateur.
La corps du poêle 3 fabriqué en tôle de forme conique vers le haut, La flamme se forme à l'intérieur et les parois extérieures sont garnies d'ailettes en tôle pour augmenter la surface d'échange de température.
Un ventilateur 4 est placé dans le cylindre 5 pour chasser l'air vers le bas. L'air chauffé sort du poele à tout 1'alentour de 6 à 7 et est chassé en oblique vers le sol en direction de la flèche 8.
Aux tuyaux d'échappement des gaz ? etles buses
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d'évacuation lo les,,restes de chaleur sont encore récupérés par le ventilateur 4 et projettes vers le bas.
La gaine extérieur 5 support du ventilateur 4 oblige l'air a balayer la chaleur de la surface chauffante du poele.
La buse d'évacuation lo des gaz brûlés ne doit pas être mise, mais elle est a conseiller pour éviter toutes odeurs désagréables.
Il est bien entendu que l'invention n'est pas limitée aux formes de réalisation décrites et que bien des variantes peuvent être envisagées sans sortir du cadre du présent brevet.
C'est ainsi que l'ensemble peut être équipé d'un thermostat et des appareils de commandes automatiques ou manuelles.
Pour faciliter le déplacement, ce poêle peut être monté sur des roues ou avoir des simples poignées.
REVENDICATIONS.
1. Perfectionnement aux poeles de garages caracté- risé en ce qu'il est fabriqué en tôle et se compose d'un pied équipe d'un carburateur et d'une soufflerie pour assu- rer une bonne combustion et l'entière sécurité.
2. Perfectionnement aux poeles selon la revendi- cation 1, caractérisé par un corps conique'vert} le haut, muni d'ailettes en. tôle et portant en dessous un collier pour diriger l'air chauffé vers les cotés.
3. Perfectionnement aux dispositifs de poeles de garages selon l'une ou l'autre des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le support du ventilateur supérieur est un cylindre qui dirige et force l'air a balayer la chaleur des ailettes et du corps cônique.
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