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" Dispositif pour le réglage de la longueur d'une boucle lâche formée par une bande ou un ruban".
L'invention est relative à un dispositif pour le réglage de la longueur d'une boucle lâche qui se forme sur une bande ou un ruban au moment où le transport continu de celle-ci devient discontinu.
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On connaît déjà des dispositifs dans lesquels se tome une boucle lâche sur une bande qu'un rouleau d'entraîné- ment dévide de façon continue à partir d'une bobine de réserve et qui est acheminée ensuite de façon discontinue. Compte tenu des tolérances de fabrication du rouleau d'entraînement, dont la vitesse périphérique définit la vitesse de déroulement de la bande, il est nécessaire de conférer à cette vitesse de dé- roulement une valeur supérieure à la vitesse moyenne de l'ache- minement discontinu, afin d'obtenir une boucle lâche servant de tampon entre les différentes formes de déplacement de la bande.
Il en résulte une augmentation constante de la longueur de la boucle, oe qui conduit à des détériorations indésirables de la bande de matériau, étant donné que la boucle perd sa forme ini- tiale et s'affaisse,ou vient reposer ou buter sur d'autres ob- jets.
Pour interrompre le dévidage continu pendant1; un court laps, de temps, on devait jusqu'à présent soulever à la main un rouleau de pressage qui interrompait la transmission de força
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entre la bande et la périphérie du rouleau daentrane:nyru.?1 fallait donc surveiller en permanence l'opération de dévidage, car la longueur de.a boucle ne pouvait être déterminée que par la méthode visuelle.Ce point est particulièrement défavorable dans le cas de bandes formées d'un matériau photo-sensible qui ne peut être manipulé que dans l'obscurité.
La présente invention supprime l'intervontion manuelle pour le réglage du déroulement de la bande et améliore la qualité des produits obtenus.Il faut par conséquent déterminer la Ion- maximale
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Ajouté 1 not: ueur adm.ge.ble de la boucle et la régler automatiouemssi.
Ajouté mot: approuvé. CI/ Tour atteindre ce but, l'invention prévoit un organe pneumatique de mesure, qui est disposé à l'extrémité incurvée de la boucle lâche et qui est relié par un amplificateur pneumatique
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à un organe de réglage ou de commande arrêtant le transport de la 'bande.
Lorgane pneumatique de mesure est constitué, de pré-
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i0etlCe pas1 un support de 'bande percé de deux trous servant de tuyères de fuite; afin d'éviter toute fatigue à la bande, les tuyères de fuite sont avantageusement disposées à une cer- taine distance dos bords de la bande.
Le réglage automatique de la boucle est réalisé en
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oia?ei'ë foi&n6. La bande de matériau est dévidée de façon conta- nue à partir d'une bobine par un rouleau d'entraînement lorsqu'
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lias liei9vü d1n a1que s'établit entre la périphérie de ce der- aîc:? et ee'Lle du rouleau de pressage.
La longueur de la boucle lâche va alee en augmentant jusqu'au moment où la bande vient [',1.2, ()011i.;8e';' do l'organe de meau."'{I>Lorsque les tuyères de fuite oor-t o#üciblmen masquées, il se produit un signal pneumatique* 0e/jto elév:::i0n. de pression cet amplifiée en deux stades, ai 1' on utilise, par exemple, des amplificateurs pour calculateur à basse pression? le signal obtenu dans la gamme de pression normele à la sortie de l'amplificateur est transmis à un organe de véglage ou serve-moteur, qui interrompt, par l'intermédiaire
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aco.9g.eadnea l'entraînement du rouleau moteur.Le dévidage eontiau s9 arrête, la boucle se raccourcit et le signal donné par l'organe de mesure disparaît, étant donné que les tuyères de fuite ne sont plus recouvertes.Le signal de sortie amplifié disparaît également et le servo-moteur revient en position de repos. de sorte que l'entraînement du rouleau,moteur reprend.
Le dispositif conforme à l'invention pour le réglage de le, l'engueur de la boucle lâche rend superflue toute inter-
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vention manuelle dans l'opération de dévidage et améliore la qualité du réglage ,11 évite les détériorations de la bande en cours do dévidage.
Un exemple de réalisation de l'invention est représente
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h titre illt st3?sif :-"'5" '963 =¯ é.. v' , t.-ri- ",.' ,, ',; 1 . figure 1 est me vue. de '!'v,;.: rl. y:.f':;L!)1"! de rouleaux servant au transport de le baado ': figure 2 est une "'n9r^ -le ':;11(3 oo#csywi'Xnto* Le d1spo;0.:,:Ç ccmp'}(;1li\{? une )01}²:;;(1 1 ":'t9k"' ' 1,d*où la bW1de est i1 4.39.m.n'.J on '.'.!1:'C't:';; ".".7s "w1,, rouleau -le renvoi 2,pu un rouleau C$3'ê,'"'x'.""-'.l.'.. *â q,u'1, 1:;'::r:':J;' '-, .1.f1;\t).'.'.1;is:nent avec ua 'la.Q.1 de p1'el.lcag 3ia. b- .Kiia :;, -3Ou.3l(3 3hc qui M. pose SUl' des roule,U1.; '7. '!lfi:;;;:J-. : ".,{. e! v. 1 l')ltl1;;U1." "le. eu aug- m;;;n.a.",..", ..u"'I"1"'!'i" -"''''''''''140 ov.
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" J.{,".1i"; r-i:ts,,,ai-;;i:f étant plus 982' , r LB...,a : t:.:' 2:;?::!!;;'::::t!(('i)} ", "..J:'. ce \.:-l!!, 5 a .r., incurvée boucle lâche, est Q.,::-:pNA ':r ':I:;:lne pneumati- que de mesuré qui est 14el:!A per an n:!lii'iça-r.e1.:r pneumatique à un organe de réglera ,}\1, Df'1.'V,.;p"'Ji!.t;(;:'t1:' art -ne te 11a.l.dgt du trans- port de la bandez 2 ) Dans un tel dispositif, les 'J2,.'f:OtéZ'.t$tiq';.'!lJS (;onl'p16!i!6o.t.l".\i- res suivantes eonsidéséos isolément ou en Ó:J'!b:.'!.m.is\'::1 a) l'organe Dnet1ml 'iqne r19 m(z..r:,'0 1'1:;7; owiS-si*ué par mi 4SA.wr port de bande percé de devjs tsens :;;1C:"V'(\ut ; .;;t1iè:t''i'lD 1f fuifeej b) les tuyères de fuit eo5 disposas -\ une certaine distance
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