BE685713A - - Google Patents

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BE685713A
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B3/00—Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
    • E02B3/04—Structures or apparatus for, or methods of, protecting banks, coasts, or harbours
    • E02B3/12—Revetment of banks, dams, watercourses, or the like, e.g. the sea-floor
    • E02B3/14—Preformed blocks or slabs for forming essentially continuous surfaces; Arrangements thereof

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Manufacturing Of Tubular Articles Or Embedded Moulded Articles (AREA)
  • Sewage (AREA)
  • Lining And Supports For Tunnels (AREA)
  • Revetment (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Revêtement préfabriqué en béton pour le lit de ruisseaux,   car.,aux   de drainage et autres cours d'eau   similaires.   



   On connait plusieurs systèmes de revêtement en éléments de béton préfabriqué pour le lit de   ruisseaux,   canaux de drainage et autres cours d'eau similaires. Ces revêtements sont généralement exécutés sur place par juxtaposition d'élé- ments ou de oloos coulés en béton, de manière à former une couche épousant le profil du lit du cours d'eau,   o.à.d.   du ruisseau, canal de drainage ou autre.

   Bien que ce système permette une fabrication simple et facile desdits éléments ou bloos de béton, par suite du fait que ceux-ci peuvent être dépourvus d'armature, 

 <Desc/Clms Page number 2> 

      il présente néanmoins le grand inconvénient, d'une part, de   @   ce que la   construction   du revêtement exige une main-d'oeuvre très importante, et, d'autre part, que l'étanchéité des joints d'about entre les blocs de béton pose de très sérieux problè- mes.

   Or,   c'est   en ce point, c.à.d. en oe qui concerne   l'éli-   mination de ces inconvénients, que la présente invention se propose d'intervenir* 
L'invention concerne principalement un système de revêtement préfabriqué en oéton pour le lit de ruisseaux, canaux de drainage et autres cours d'eau similaires, permet- tant de remédier aux susdits inconvénients. Elle   préconise   à cet effet l'emploi d'un revêtement en béton composé de pro- filés minces en béton armé en forme de gouttière et corres- pondant d'une pièce au profil entier du lit des cours d'eau   à   revêtir. Le profilé en Question est muni, au moins dans sa partie inférieure,   d'une   armature suffisante pour éviter les dégâts pouvant résulter de son transport (armature de transport).

   L'invention se base sur le fait d'expérienoe d'ordre statique qu'un revêtement en céton pour le lit de ruisseaux, canaux de drainage ou autres cours d'eau similaires peut être exécuté tel quel en profilés minces de béton armé, à condition de prévoir une armature de transport. Une armature spéciale destinée à absorber les contraintes naissant après la mise en place du revêtement est superflue, étant donné que chacun des profilés de béton en question est intégré de manière parfaitement élastique et très bien équilibrée dans l'ensemble du revêtement. La conséquence en est qu'il suffit en général de munir le profilé d'une armature inférieure en forme d'un treillis d'acier de construction, renforoée, le cas échéant, au fond de la gouttière d'une armature de liaiso n.

   Il est, de plus, souvent préférable de renforcer le profilé au niveau de ses bords supérieurs aa moyen d'une armature conçue à cet effet 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 
 EMI3.1 
 yy1y .;¯..h >,;=;13gin.>le) . Il a' ;,t de mené de la présenoe d'ailée rl';;ir1.,Q '.l4e3 horisontale.ent et formant donc un certain xngle ave':' les flancs du profile. 



  Le r-;1nd .w lnt;e du système de revêtement en béton selon 1± prHc\te invention consiste en tout premier lieu en ,ce 1,1; ln fi'ae eo ,1::ce àu nvétenent en question ne prêtenie pas ae dlt,-5.*aJ,t4J, et cela avec des jointe debout unique- -T3nt .4trav ' '=on longitudinales par rapport à 1'an* 4 111 -1e ?u.iR3'MUf canal de drainage ou autre coure d'eau à r*v4tiro ;j: ,..:E7'?r^à W'.l!lt .:<13 du sy8ti,ze selon l'invention Gone1at. ta i1 ,U:) li; confeetioa ,les profiles minces en aëtcn armé 111. ;n ous '3: .r::nyt rax de grandes difficulteo *% ..t t4 >'là:# .Il,'>?=".ci14 u- celle des blocs de béton '111'10148 0 l- ;:,ut:";::;;:'1 ..;mu. 'Lnt J..nné que des moyen, re1àt1",I8à;' ,0ààpl*h'.' 2t.,nt .3-.,i%!R que dee Myena rel<tti<MM!'<ttpl$W'. 



  ;.,3-î,t a'.ß -4? 'L rrfparation de .'az7natuxe et 1a tilltt.", . 



  ,q!,f' 4 en 1c revétemon% en %<a#a, ' .:l<.I ..e ,ut :i' 3"iu....rer '1.ue le revetemont en 8çlR#1f ,ß.¯3., ,; , r;,. "¯ß.e:.'>ß':1' et aolidement aux %alua 4\1 ilf7rü' 4'."., un tùo<1;z < ..w.: ;^ --i:rtculière,nent intére881i1.A't du oyeté" de revhe:"ei1'i; .: ,¯ ¯ 1. r,erte invention est oar"'\o't4.' pu le fii# que le "-,,, -', 1. n -it\;!t:':n est ...uni de troua allant de l'art à part t'9 2:-:: g t.''3 ' Sl1r au i F3tdrx ::3e' et, ' :1ü' ''E1â"'t 4e trapus dans ou rz-irtie- tf.'?nr<- <gou.ttFr) et dans les ailée ar.3rm3sa, JeDtins r:vv.r seâ aevil1ea d'ancrage. 



  Les ofir-etérinti 1 et UV"l1t,.u'(,8 lu ayatbms de revé- tement en odton ars Tour le lit de ruisseaux, canaux de drainage et autres cours d'eau, selon la rr,.;oen1;e invention, ressortiront plus olaiion3nt de la description dGt1116e suivante de deux exemples 'coutirn, donnée à titre y:ure"tent indicatif sans intention restrictive auoune, et illust1-ée jar le dessin 
 EMI3.2 
 annexé, dont la figure 1 représente une vue d'en dessus d'un rêve- 

 <Desc/Clms Page number 4> 

   ornent   en   béton   selon invention pour le lit de ruisseaux, canaur de   drainage   et   Mires   cours d'eau   similaires;   la figure 2 représente une coupe   transversale   du revé- tement représenté par la figure 1;

   et la figure 3 représente en coupe transversale un 
 EMI4.1 
 autre exemple ,'ea;cuifln du aystLme de revêtement en béton selon. ,d.',4 q..4wFâi 
On voit que le   revêtement     en téton   1, représenté   par   les figures 1 et 2 du dessin {annexé et destiné au lit de 
 EMI4.2 
 ruisseaux ! libt6ry4i.üiM dt"! dr.t1:utge Ju mutro oours d'eau V.4aüßi9litit se oompoeo de profilas 1;oea de céton arme en forme de $0ttt" t,r 4UPtddpund;.int su profil intègre du lit à revlt1r, go   profila   est muni, au moins en sa partie inférieure,   d'une   arma-   tur   dont le seul but est de protéger le profilé contre les 
 EMI4.3 
 risques 'GIiBlk6di3411,'eÂDdiiyiJY lors de eon transpdrt de l'usine eeN naYÉu,3! a31 1 ohant1c (a >nature de transport).

   Dans le préeoni ex.p1. ,1,µ$ d'e:cêouiiQt1tqui oonstitue un mode d'exécution proféré du 8"- ,,j,) te!59 de rovàtenent selon l'invention, l'élément de revitemeut . constitué l'ur le profilé 1. est muni d'une armature intérit\.\t'e .2 . ,. en forme d'un tre1l11,3 dtaOier de oonotruotiont renforcé dans '. la zone intérieure de la gouttière par une armature de liaison      (voir surtout la figure 2). On voit, de plus, que lea borde sont armés par des fers longitudinaux 4. Une armature supplément-   %aire µ   en forme de treillis ou de fers séparés peut également être prévue.

   Les éléments de revêtement constitués de profilés minoes en béton armé de la nature du profilé représenté par les figures/1 et 2, dont les faces   d'about 1   peuvent, le cas échéant, s'assembler à tenon et mortaise, sont juxtaposés l'un à la suite de l'autre de manière à revêtir le lit d'an ruisseau, canal de drainage ou autre cours   -t'eau   similaire. 



   L'exemple d'exécution représenté par la figure 3 dif- fère de celui représenté par les figures 1 et 2 tout d'abord 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 par le fait que le profila ea béton est/muni de part et d'autre d'une sile marginale 7, étalée horizontalement et faisant donc un angle avec lea fiance du profilé, et ensuite par la présence de trous 8 répartis sur la surface du profilé et allant de   part à   part, ainsi que de   %roux ±   dans la partie inférieure de la gouttière et dans les ailes marginales 1 destinés à recevoir des chevilles d'ancrage.

   Ce système garantit une application irréprochable et très stable du revé- tement au lit du cours d'eau sans danger de glissement ni de dislocation et permettant d'éviter tout risque de déplacement   @   soulèvement par la poussée de l'eau pénétrant éventuellement sous le revétemnet. Cet avantage existe également lorsque le revêtement préfabriqué en béton se compose de plaques indivi-    due? les. 



  REVENDICATIONS.   



   1.- Revêtement préfabriqué en béton pour le lit de   ruissaux,   oanaux de drainage et autres cours d'eau   similaire.,   caractérisé en ce   u'il   se oompose de profilée minces en béton armé en forme de gouttière et correspondant d'une pièce au profil intégral du lit du ruisseau, canal de drainage ou autre   cours   d'eau à revêtir, profilésmunis au moins dans leur partie inférieure d'une armature appropriée pour éviter tout risque d'endommagement lors du transport (armature de transport). 



     2.-     Revêtement   préfacriqué en béton selon la revendi- oation 1, caractérisé en ce qu'il est muni   d'une   armature   in-   férieure en forme d'un treillis d'acier de construction,   l'en...   forcée par une armature do liaison dans la zone la plus basse de la   outtire,   
3.- Revétement préfabriqué en béton selon les reven -   dioatione   1 et 2, caractérisé en ce qu'il est muni au niveau de ses corda longitudinaux d'une armature marginale. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 4.- Revêtement préfabriqué en béton selon lea reven- <Desc/Clms Page number 6> dilations 1 à 3, caractérisé en ce qu'il est de part et d'autre muni d'une aile marginale qui fait un certain angle avec le flanc correspondit.
    5.- 'Revêtement préfabriqué en béton selon les reven- dioations 1 à 4, oaraotérisé en ce qu'il est muni de troua allant de part à part et répartis sur sa surface, ainsi que de trous dans la gouttière et les ailes marginales, destinés à recevoir des chevilles d'ancrage.
BE685713D 1965-08-20 1966-08-19 BE685713A (fr)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1965M0052560 DE1927589U (de) 1965-08-20 1965-08-20 Vorgefertigte betonauskleidung fuer bachlaeufe, vorfluter u. dgl.

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BE685713A true BE685713A (fr) 1967-02-01

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BE685713D BE685713A (fr) 1965-08-20 1966-08-19

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DE1927589U (de) 1965-11-18
NL6611530A (fr) 1967-02-21

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