BRPI0408839B1

BRPI0408839B1 - acoplamento rápido para linhas de fluido que compreendem meios de travamento dispostos rotativamente em relação à parte fêmea

Info

Publication number: BRPI0408839B1
Application number: BRPI0408839A
Authority: BR
Inventors: Ohlsson Weimar
Original assignee: Weo Hydraulic Ab
Priority date: 2003-03-28
Filing date: 2004-03-25
Publication date: 2016-12-06
Also published as: CN1774594A; KR20050121703A; CN100591965C; RU2005133213A; KR101066149B1; US7735880B2; ATE362071T1; SE0300880L; JP4728951B2; JP2006521523A; EP1611389B1; RU2333416C2; DE602004006399T2; SE528047C2; US20060073721A1; EP1611389A1; WO2004085903A1; SE0300880D0; BRPI0408839A; DE602004006399D1

Abstract

"acoplamento rápido para linhas de fluido que compreendem meios de travamento dispostos rotativamente em relação à parte fêmea". a presente invenção se refere a um acoplamento rápido para acoplar linhas de fluido sob pressão elevada de maneira estanque a líquidos, o acoplamento compreendendo uma parte fêmea em forma luva e uma parte macho que pode ser introduzida na dita parte fêmea, onde uma parte macho relacionada à parte fêmea compreende uma parte cilíndrica que pode ser introduzida na parte fêmea cuja superfície envolvente apresenta um sulco tendo uma determinada largura, dito sulco recebendo um anel axialmente deslocável entre as duas paredes do sulco, dito anel tendo substancialmente a mesma espessura que a profundidade do sulco, e cuja parte fêmea compreende um es aço cilíndrico para receber a parte cilíndrica da parte macho, a superfície envolvente do dito espaço sendo provida com ao menos um sulco que recebe meios de travamento, elasticamente móveis, fora e dentro da parte cilíndrica, cujos meios, em uma posição de travamento, cooperam com a borda do sulco que se situa mais próxima da extremidade externa da parte macho e cujos meios de travamento são deslocáveis para fora de sua posição de travamento por um movimento do anel em direção à dita borda da extremidade externa, cujo movimento é possível pressionando a parte macho para dentro da parte fêmea até que os meios de travamento sejam postos em um acoplamento de fricção com o lado externo do anel, onde os meios de travamento (13) da parte fêmea são dispostos em meio rotativamente disposto (10), o qual é disposto rotativamente com relação à parte fêmea (6) através de um rolamento (11).

Description

“ACOPLAMENTO RÁPIDO PARA LINHAS DE FLUIDO QUE COMPREENDEM MEIOS DE TRAVAMENTO DISPOSTOS ROTATIVAMENTE EM RELAÇÃO À PARTE FEMEA“ CAMPO TÉCNICO A presente invenção se refere a um acoplamento rápido para acoplar linhas sob pressão elevada de maneira estanque a líquido compreendendo uma parte tipo fêmea em forma de luva e uma parte tipo macho, que pode ser introduzida na dita parte fêmea, onde a parte macho relacionada à parte fêmea compreende uma parte cilíndrica que pode ser introduzida na parte fêmea, cuja superfície envolvente apresenta um sulco tendo uma determinada largura, cujo sulco recebe um anel que é axialmente deslocável entre as duas paredes do sulco, dito anel tendo substancialmente a mesma espessura que a profundidade do sulco, e cuja parte fêmea compreende um espaço cilíndrico para receber a parte cilíndrica da parte macho, a superfície envolvente do dito espaço é provida com ao menos um sulco que recebe meios de bloqueio elasticamente móveis para fora e para dentro na parte cilíndrica, cujos meios, em uma posição de bloqueio, cooperam com a borda de sulco que se situa mais próxima da extremidade externa da parte macho e cujos meios de bloqueio são deslocáveis para fora de sua posição de bloqueio por um movimento do anel em direção à dita borda da extremidade externa, cujo movimento é possível pressionando a parte macho para dentro da parte fêmea até que os meios de bloqueio sejam postos em um acoplamento de fricção com o lado externo do anel. Mais particularmente a invenção se refere à parte fêmea de um acoplamento rápido.

FUNDAMENTOS DA INVENÇÃO

Um acoplamento rápido de acordo com o acima mencionado é conhecido do documento EP 0 375 674 e é provido com um anel de aço de mola. Tal anel de aço de mola proporciona bloqueio necessário em aplicações hidráulicas normais, mas existe um risco de que se torne deformado em pressões hidráulicas extremamente elevadas. Se forem dadas dimensões maiores ao anel de bloqueio a fim de suportar cargas mais elevadas, tornar-se-á muito mais difícil montar o anel em seu sulco dentro da parte fêmea de acoplamento. 0 documento PCT/SE96/00593 também divulga um acoplamento rápido do tipo citado acima, onde um flange em forma de anel é disposto coaxialmente no lado externo do sulco da superfície envolvente para receber os meios de bloqueio, que são elasticamente móveis fora e dentro do espaço cilíndrico, e onde os meios de bloqueio compreendem ao menos três segmentos em forma de arco dispostos no dito sulco, ditos segmentos sendo forçados em uma posição angular por um elemento elástico para assumir uma posição de bloqueio com relação à linha central longitudinal simétrica da parte fêmea, em cuja posição angular os segmentos assumem juntos a forma de um cone truncado, o qual se apóia com sua base mais larga contra o lado externo do sulco da parte fêmea, radialmente no lado externo do flange.

Estes acoplamentos rápidos conhecidos, a fim de serem estanques, tornam-se rígidos em relação à torção, o que significa que as mangueiras que são conectadas ao acoplamento vão assumir grande parte dos movimentos rotatórios opcionais, tais como, por exemplo, nos instrumentos hidraulicamente operados de corte madeira, onde uma cabeça de corte dianteira é girada em diversos planos diferentes para facilitar o corte, desmembramento e distribuição da madeira serrada.

SUMÁRIO DA INVENÇÃO

Agora se tornou possível obter um acoplamento rápido que tem uma função giratória, mas com propriedades de vedação mantidas, isto é, que as partes macho e fêmea podem ser giradas individualmente uma com relação à outra.

DESCRIÇÃO DETALHADA DA INVENÇÃO A presente invenção é caracterizada pelo fato de que os meios de bloqueio estão dispostos em um meio disposto rotativamente, o qual é disposto rotativamente com relação à parte fêmea através de um rolamento, tal como um rolamento de esfera ou deslizante.

Em uma concretização preferida a parte fêmea compreende uma parte traseira, receptora de mangueira, que compreende uma passagem tubular para permitir a passagem de um meio.

Em uma outra concretização preferida passagem tem, em sua uma extremidade, um sulco que tem um diâmetro maior do que a passagem como tal.

Em uma concretização preferida mais adicional a parte receptora de mangueira tem em seu lado externo uma primeira parte rosqueada disposta para unir esta parte que recebe mangueira a uma parte de conexão giratória .

Em uma outra concretização preferida a dita parte de conexão giratória consiste de uma parte substancialmente cilíndrica, tubular, que tem uma segunda rosca interna em sua extremidade traseira, dita segunda rosca sendo disposta para cooperar com a dita primeira rosca para conectar os ditos dois elementos, ou seja, a parte receptora de mangueira e a parte de conexão giratória .

Em uma concretização preferida suplementar a parte de conexão giratória recebe em uma de suas extremidades um flange anular para ser um plano de apoio em parte para uma vedação deslizante, em parte para um copo de rolamento substancialmente cilíndrico, tubular que descansa neste.

Em uma outra concretização preferida o copo de rolamento substancialmente cilíndrico, tubular tem um segundo flange anular para ser um contra plano aos ditos meios de bloqueio.

Em uma concretização preferida mais adicional o rolamento é um rolamento deslizante.

Em uma outra concretização preferida o rolamento é um rolamento de esfera.

Em uma concretização preferida mais adicional o copo de rolamento tem um recesso em seu lado externo e em um de seus cantos, o dito recesso sendo destinado a receber e cooperar com as esferas dispostas em um rolamento de esferas da conexão giratória.

Em uma outra concretização preferida o copo de rolamento tem um recesso anular, semi-esférico em seu interior para receber ditos segmentos de meio de bloqueio.

Em uma concretização preferida adicional a borda do recesso semi-esférico em direção a uma abertura central é uma borda de suporte dos ditos elementos.

Em uma outra concretização preferida a parte de conexão giratória tem um sulco semi-esférico em um de seus cantos internos para receber o dito rolamento de esferas.

Em uma concretização preferida mais adicional há um plano de apoio entre o sulco semi-esférico e a abertura central da parte de conexão giratória, dito plano sendo disposto para receber dita vedação deslizante.

Em uma outra concretização preferida a dita vedação deslizante é substancialmente plana, projetada anularmente e é provida com um número de recessos em forma de "U", que são dispostos para receber e manter um número de esferas presentes no rolamento de esferas.

Outras características adicionais são evidentes das reivindicações anexas.

Por meio da presente invenção pode ser obtida uma rotação completa na conexão rápida como tal. A presente invenção será descrita agora em maiores detalhes com referência aos desenhos que acompanham o pedido sem ser, entretanto, restrita a essa concretização. Nos desenhos A Figura 1 mostra uma vista em perspectiva do novo acoplamento de acordo com a presente invenção; A Figura 2 mostra um acoplamento rápido de acordo com a presente invenção em uma vista em corte ao longo do plano central longitudinal; A Figura 3 mostra um primeiro detalhe da invenção em uma vista em corte ao longo do plano central longitudinal; A Figura 4 mostra um segundo detalhe da invenção em uma vista em corte ao longo do plano central longitudinal; A Figura 5 mostra um terceiro detalhe da parte fêmea em uma vista em corte ao longo do plano central longitudinal; A Figura 6 mostra em uma vista superior, um distanciador e arruela de esfera combinados de acordo com a presente invenção, e A Figura 7 mostra em uma vista superior um distanciador e arruela de rolamento deslizante combinados de acordo com a presente invenção. A referência (1) designa uma parte fêmea que compreende uma parte traseira, a parte (2) que recebe mangueira (não mostrada), a qual compreende uma passagem tubular (3) para permitir a passagem de um meio, tal como líquido hidráulico. Passagem (3) tem em uma de suas extremidades, chamada aqui de extremidade dianteira, um sulco (4) que tem um diâmetro maior do que a passagem em si. A parte receptora de mangueira (2) tem uma parte rosqueada (5) em seu lado externo, dita parte rosqueada disposta para unir esta parte receptora de mangueira (2) a uma parte de conexão giratória (6). A parte de conexão giratória (6) consiste de uma parte substancialmente cilíndrica, tubular que tem uma rosca (7) interna em sua extremidade traseira, dita rosca (7) é disposta para cooperar com a rosca (5) para acoplar os dois elementos (2) e (6). A parte (6) de conexão giratória tem, em uma de suas extremidades, chamada aqui de extremidade dianteira, um flange anular (8) destinado a ser um plano de apoio, em parte para uma vedação deslizante (9), em parte para um copo de rolamento tubular substancialmente cilíndrico (10) que descansa nele.

Entre a parte (6) de conexão giratória e o copo de rolamento cilíndrico, tubular (10) é disposto um rolamento de esferas (11), além da vedação deslizante (9). O rolamento de esferas é mantido junto, nesta concretização, pela vedação deslizante (9), que é também um engradado de rolamento. A vedação deslizante (9) será descrita em maiores detalhes a seguir. O copo de rolamento substancialmente cilíndrico, tubular (10) tem um segundo flange anular (12) destinado a ser um contra plano para os elementos de travamento (13) em forma de segmentos em forma de arco que têm uma superfície de apoio semicircular (14) e uma superfície de recepção (15) provida de gancho. Os segmentos em forma de arco (15) se apoiam uns contra os outros e são mantidos uns contra os outros por meio de um anel elástico (16), que pressiona os segmentos (15) para frente e para fora. Os elementos em forma de arco (13) são dispostos para se acoplarem com sulcos em uma parte macho introduzida na parte fêmea, para reter a parte macho na parte fêmea.

No sulco anular (4) há ainda um anel de vedação (17) que está disposto junto com uma anilha de vedação (18) . Estes são destinados a cooperar com uma parte macho (não mostrada) que é introduzida no acoplamento. A Figura 4 mostra em detalhe o projeto do copo de rolamento (10). Como pode ser visto na figura o copo de rolamento (10) tem, em seu lado externo, em um de seus cantos, chamado aqui de canto frontal, um recesso (19) destinado a receber e cooperar com as esferas do rolamento de esferas (11) disposto na conexão giratória. Em seu interior, no canto correspondente, o copo de rolamento (10) tem um recesso anular, semi-esférico (20) para receber os segmentos do meio de travamento (13). A borda (21) do recesso semi-esférico (20) voltada para a abertura central (22) é uma borda de suporte para aos segmentos (13) . A Figura 5 mostra em detalhe a parte (6) de conexão giratória, a qual em um de seus cantos, chamado aqui de canto interno frontal tem um sulco semi-esférico (23) para receber o dito rolamento de esferas (11) . Entre o dito sulco semi-esférico (23) e a abertura central da parte de conexão giratória (6) há um plano de apoio (24) disposto para receber a dita vedação deslizante (9).

Na Figura 6 a dita vedação deslizante (9) é mostrada em maior detalhe. Como é evidente na figura a vedação deslizante (9) é substancialmente plana, projetada de forma anular e provida de um número maior de recessos em forma de "U" (25) que estão dispostos para receber e reter um número de esferas presentes no rolamento de esferas (11). O material de vedação deslizante pode ser um polímero resistente à pressão, tal como feito de TEFLON®. 0 polímero usado deve ter boas propriedades de deslizamento para eliminar ou reduzir a fricção entre o copo de rolamento (10) e a parte (6) de conexão giratória. A Figura 7 mostra uma concretização alternativa do rolamento (11) na forma de um rolamento deslizante onde uma arruela anular de distância e de rolamento deslizante é a vedação deslizante (9). A vedação deslizante (9) é feita de um material de polímero durável. A parte traseira receptora de mangueira (2), a parte (6) de conexão giratória, o copo (10) de rolamento e os segmentos em forma de arco (13) são todos feitos apropriadamente de metal, enquanto os anéis de vedação são feitos de materiais de borracha e/ou de polímero resistentes a óleo e a líquidos hidráulicos. O acoplamento rápido é destinado para acoplamento sob pressões muito altas de líquido hidráulico, tais como até 500 bar, frequentemente 100 a 500 bar, mais frequentemente 250 a 425 bar. O acoplamento rápido é frequentemente usado em maquinaria de tipos diferentes assim como em construções de navios e na indústria, para transferência de forças hidráulicas e de diferentes movimentos.

REIVINDICAÇÕES

Claims

1. Acoplamento rápido, para acoplamento estanque a líquido de linhas sob pressão elevada, compreendendo uma parte fêmea em forma de luva e uma parte macho que pode ser introduzida na dita parte fêmea, onde uma parte macho relacionada à parte fêmea compreende uma parte cilíndrica que pode ser introduzida na parte fêmea cuja superfície envolvente apresenta um sulco tendo uma determinada largura, dito sulco recebendo um anel que é axialmente deslocável entre as duas paredes do sulco, dito anel tendo substancialmente a mesma espessura que a profundidade do sulco, e cuja parte fêmea compreende um espaço cilíndrico para receber a parte cilíndrica da parte macho, a superfície envolvente do dito espaço é provida com pelo menos um sulco para receber meios de travamento elasticamente móveis para fora e para dentro na parte cilíndrica, ditos meios, em uma posição de travamento, cooperando com a borda do sulco que se situa mais próxima à extremidade externa da parte macho e ditos meios de travamento sendo deslocáveis para fora de sua posição de travamento por um movimento do anel em direção à dita borda de extremidade externa, cujo movimento é possível pelo pressionamento da parte macho para dentro da parte fêmea até que os meios de travamento sejam postos em um acoplamento de fricção com o lado externo do anel, caracterizado pelo fato de que os meios de travamento (13) da parte fêmea são dispostos em um meio rotativamente disposto (10), que é disposto rotativamente com relação à parte fêmea (6) através de um rolamento (11).

2. Acoplamento rápido de acordo com a reivindicação í, caracterizado pelo fato de que a parte fêmea (1) compreende uma parte traseira, parte receptora de mangueira (2), a qual compreende uma passagem tubular (3) para permitir a passagem de um meio,

3. Acoplamento rápido de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que passagem (3) tem, em sua uma extremidade, um sulco (4} que tem um diâmetro maior do que passagem de (3) como tal.

4. Acoplamento rápido de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a parte receptora de mangueira (2) tem em seu lado externo uma primeira parte rosqueada (5} disposta para unir esta parte receptora de mangueira (2) a uma parte de conexão giratória (6).

5. Acoplamento rápido de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a dita parte de conexão giratória (6) consiste em uma parte substancialmente cilíndrica, tubular que tem uma segunda rosca interna (7) em sua extremidade traseira, dita segunda rosca (7) sendo disposta para cooperar com a dita primeira rosca (5) para conectar ditos dois elementos, a parte receptora de mangueira (2) e a parte de conexão giratória (6).

6. Acoplamento rápido de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a parte de conexão giratória (6) recebe em uma de suas extremidades um flange anular (8) para ser um plano de apoio, em parte para uma vedação deslizante (9), em parte para um copo de rolamento (10) substancialmente cilíndrico, tubular que se apóia sobre ele.

7. Acoplamento rápido de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o copo de rolamento (10) substancialmente cilíndrico, tubular tem um segundo flange anular (12) para ser um contra plano para os ditos meios de travamento (13).

8. Acoplamento rápido de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizado pelo fato de que o rolamento é um rolamento deslizante (9, 11).

9. Acoplamento rápido de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizado pelo fato de que o rolamento é um rolamento de esferas (9, 11).

10. Acoplamento rápido de acordo com uma das reivindicações 1 a 9, caracterizado pelo fato de que o copo de rolamento (10) tem um recesso (19) em seu lado externo e em um de seus cantos, dito recesso (19) sendo destinado a receber e cooperar com as esferas dispostas em um rolamento de esferas (11) da conexão giratória.

11. Acoplamento rápido de acordo com uma das reivindicações 1 a 10, caracterizado pelo fato de que o copo de rolamento (10) tem um recesso semi-esférico (20) anular em seu interior para receber ditos segmentos (13) de meio de travamento.

12. Acoplamento rápido de acordo com uma das reivindicações 1 a 10, caracterizado pelo fato de que a borda (21) do recesso semi-esférico (20) voltada para uma abertura central (22) é uma borda de suporte dos ditos elementos (13) .

13. Acoplamento rápido de acordo com uma das reivindicações 1 a 12, caracterizado pelo fato de que a parte de conexão giratória (6) tem um sulco semi-esférico (23) em um de seus cantos internos para receber o dito rolamento de esferas (Π) ·

14. Acoplamento rápido de acordo com uma das reivindicações 1 a 13, caracterizado pelo fato de que há um plano apoio (24) entre o sulco semi-esférico (23) e a abertura central (22) da parte de conexão giratória (6), dito plano (24) sendo disposto para receber a dita vedação deslizante (9).

15. Acoplamento rápido de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a dita vedação deslizante (9) é substancialmente plana, projetada anularmente e provida de um número de recessos em forma de "U" (25), que são dispostos para receber e manter um número de esferas presentes no rolamento de esferas (11).