BRPI0608688A2 - embalagem aerossol - Google Patents

Abstract

EMBALAGEM AEROSSOL. Uma embalagem aerossol tem um recipiente para conter um produto líquido a é distribuído juntamente com um propelente presente pelo menos parcialmente como um gás e uma válvula (10) para regular a liberação de produto líquido do recipiente. A embalagem aerossol também tem uma tomada de fase de vapor para introduzir uma parte do propelente gasoso no interior do produto líquido quando é distribuído. A invenção é caracterizada pelo fato de que a embalagem distribuidora ter um dispositivo regulador de fluxo para variar a taxa à qual o gás propelente é introduzido no interior do produto líquido através da tomada da fase de vapor na dependência da pressão do conteúdo do recipiente. O dispositivo regulador de fluxo pode é usado para reduzir a quantidade de gás propelente introduzida no produto líquido, particularmente quando a embalagem distribuidora está cheia e a pressão no recipiente é alta, como um meio de conservar o gás propelente.

Description

"EMBALAGEM AEROSSOL"

A presente invenção trata de uma embalagem aerossol quecompreende um recipiente ou lata na qual um produto é armazenado sobpressão. Uma válvula é fornecida para habilitar o produto a ser administradopelo recipiente quando a válvula é aberta. O produto a ser distribuído pelorecipiente quando a válvula é aberta. O produto a ser distribuído comfreqüência será um líquido, tal como um licor, por exemplo, e um propelentetambém estará presente na lata pelo menos parcialmente como um gáscomprimido. Alguns propelentes, tal como butano, estão presentesparcialmente como um gás e parcialmente como um líquido, que pode estarpresente em solução no produto líquido. Outros propelentes, tal como arcomprimido ou nitrogênio, estão presentes somente como um gás ao passoque com propelentes tal como dióxido de carbono um volume limitado do gáspode ser mantido em suspensão em um líquido. Em determinadosdistribuidores de aerossol, o líquido é alojado em um saco flexível no interiorda lata e assim é separado do propelente.

Um bocal é freqüentemente montado na válvula de descargapor intermédio de uma haste de válvula para assegurar que produto sejadescarregado em uma forma e direção apropriada para a aplicação. Muitosaerossóis têm um bocal atomizador montado na válvula de descarga, o bocalsendo configurado para causar a corrente líquida passando através do bocalsob pressão a se decompor ou "atomizar" em numerosas gotículas quandopassa través de um orifício de descarga do bocal para formar umapulverização atomizada ou névoa. Um grande número de produtos comerciaisé apresentado aos consumidores nesta forma, inclusive, por exemplo,pulverizações antiperspirante, pulverizações desodorantes, perfumes,renovadores do ar ambiente, anti-sépticos, tintas para pintar, inseticidas,polidores, produtos para cuidar dos cabelos, produtos farmacêuticos, água elubrificantes.A dimensão ideal das gotículas requerida na pulverizaçãodepende principalmente do produto específico envolvido e da aplicação para aqual é proposto. Por exemplo, uma pulverização farmacêutica que contém ummedicamento proposto para ser inalado por um paciente (e.g._um pacienteasmático) usualmente requer gotículas muito pequenas, que posam penetrarprofundamente nos pulmões. Em contraste, uma pulverização polidora depreferência compreende gotículas de pulverização com maiores diâmetrospara promover o impacto das gotículas de aerossol sobre superfície que deveser polida e particularmente se a pulverização é tóxica, para reduzir o grau deinalação.

A dimensão das gotículas de aerossol produzidas pelosconjuntos de bocal convencionais é prescrita por um número de fatores,inclusive as dimensões do orifício de saída e a pressão com a qual o fluido éforçado através do bocal. Todavia, problemas podem surgir se háconveniência em produzir uma pulverização que compreende pequenasgotículas com uma distribuição de dimensão de gotículas estreita,particularmente às baixas pressões. O uso de baixas pressões para gerarpulverizações vem se tornando crescentemente desejável porque habilita aquantidade de propelente presente na pulverização a ser reduzida oupropelentes alternativos que produzem pressões mais baixas, tal como arcomprimido, a ser usado. O problema de proporcionar uma pulverização dealta qualidade a baixa pressão é adicionalmente exacerbado se o fluidoenvolvido tem uma alta viscosidade porque se torna mais difícil atomizar ofluido em gotículas suficientemente pequenas.

Outro problema com os distribuidores de aerossolpressurizados equipados com conjuntos de válvula e bocal convencionais éque a dimensão das gotículas de aerossol geradas tende a aumentar durante avida útil do distribuidor de aerossol, particularmente no sentido do termino davida útil do distribuidor quando a pressão no interior da lata reduz-se àmedida que o conteúdo torna-se gradualmente esgotado. Esta redução empressão causa um aumento observável na dimensão das gotículas de aerossolgeradas e assim, a qualidade da pulverização produzida é comprometida.

A proporção em que a pressão declina através da vida útil dodistribuidor varia dependendo do tio de propelente usado. Onde o propelente,tal como butano,existe na lata tanto como líquido como gás, a redução empressão através da duração do distribuidor pode ser de 20 a 30%. Com estetipo de propelente, mais gás egressa da solução à medida que o produto éconsumido e a pressão na lata declina. Em comparação, com propelentes queestão presentes principalmente ou exclusivamente como um gás comprimido,a redução total em pressão pode ser de 50% ou maior.

Para auxiliar na fragmentação de gotículas e aperfeiçoar aatomização determinadas válvulas distribuidoras de aerossol conhecidas sãomunidas de um ou mais pequeninos orifícios no corpo da válvula através dosquais o gás propelente pode purgar para o interior do produto líquido àmedida que é administrado através da válvula. Estes orifícios são conhecidoscomo uma tomada de fase de vapor (VPT).

Um problema com o uso de um VPQT é que gás propelente éconsumido mais rápido, exacerbando os problemas acima expostos comrelação à perda de pressão na lata através da vida útil do distribuidor. Istoconstitui um problema indiferentemente ao propelente usado, porém, constituium problema específico onde o propelente é um gás comprimido, tal como arou nitrogênio, onde a perda de pressão pode resultar em um desempenhoinaceitável à medida que o conteúdo se esgota. Por exemplo, em umdistribuidor (dispenserj típico sem um VPT e que utiliza ar comprimido comoo propelente, a pressão inicial estará em torno de 10 bar reduzindo-se paracerca de 4 bars. Todavia, se um VPT é usado, a pressão pode declinar paramenos e 2 bars, o que é insuficiente para atomizar o líquido.

Para fins de atomização do produto liquido, é preferível se oVPT produzir uma relação mais elevada de gás propelente para líquidoquando a pressão na alta é mais baixa do que quando a lata está cheia e apressão é mais alta. Isto porque às pressões mais altas, a taxa de vazãorelativamente alta de fluxo de liquido através do bocal é suficiente por siprópria para causar a atomização requerida sem necessidade de introduzir gáspropelente na corrente líquida através do VPT. Todavia, com um VPTconvencional, o efeito oposto é visto quando a relação de gás propelente paraliquido declina quando a pressão na lata cai. Isto pode ser explanadoconsiderando o fluxo através do VPT. O gás flui através do VPT porque olíquido fluindo através do alojamento está a uma pressão mais baixa que o gásno exterior da lata e a taxa à qual o gás flui através do VPT está em função daárea em seção transversal do VPT e da diferença de pressão através domesmo. Devido à área em seção transversal do VPT é fixa, a taxa de vazãovolumétrica através do VPT se reduz quando a pressão na lata declina.

De maneira a assegurar que gás suficiente purgue no interiordo líquido para assegurar a correta atomização do líquido quando a pressão nalata tiver se reduzido ao chegar ao término da vida útil do recipiente, asaberturas do VPT têm de ser de uma determinada dimensão mínima. Todavia,isto significa que gás propelente excedente é purgado no interior do líquidoquando a lata está cheia e a pressão é mais alta. Pode ser visto, porconseguinte, que com um VPT convencional um volume considerável do gáspropelente é purgado através do VPT quando a lata está relativamente cheia eé desperdiçada, pois não é essencial para assegurar a correta atomização dolíquido. Este problema é ainda agravado porque o gás propelente écompressível e assim para uma taxa de vazão volumétrica dada, uma maiormassa de gás passará através do VPT quando a lata está cheia e está a suamáxima pressão do que quando a lata está quase vazia e a pressão no interiorda lata tiver declinado.

Variando a maneira pela qual o gás é administrado ao interiordo corpo da válvula através do VPT comprovou fazer uma significativadiferença para a dimensão das gotículas e para a forma de pulverização doaerossol. Verificou-se especificamente que vários pequenos orifíciosoferecem melhores resultados em relação a um grande orifício. Todavia,existem dificuldades na fabricação de pequenos orifícios. Tipicamente, ocorpo de válvula é moldado por injeção de materiais poliméricos e os orifíciossão produzidos usando pinos no molde. Para produzir orifícios menores adimensão dos pinos necessita ser reduzida, porém, se pinos muito finos sãousados eles têm uma tendência a se partirem. Outro problema com orifíciosmuito pequenos é que podem se tornar bloqueados.

Existe necessidade então em proporcionar um distribuidor deaerossol aperfeiçoado que supere, ou pelo menos reduza os problemas dosaparelhos distribuidores constantes da técnica precedentemente existente.

Existe uma necessidade específica em proporcionar umdistribuidor de aerossol aperfeiçoado dotado de um VPT, no qual aquantidade total de gás propelente purgada no interior do produto líquidoatravés do PT é reduzida enquanto assegurando atomização adequada dolíquido através da vida útil do distribuidor.

De acordo com a invenção é proporcionado um distribuidor deaerossol compreendendo um recipiente apropriado para conter um produtolíquido a ser distribuído e um propelente presente no recipiente pelo menosparcialmente como um gás, o distribuidor tendo munido de uma válvula paracontrolar a descarga do produto liquido da lata e dispositivos para introduziruma parte do propelente gasoso no interior do produto líquido a medida que éadministrado, caracterizado pelo fato do distribuidor ainda compreender umdispositivo de controle de fluxo para variar a razão à qual o gás propelente éintroduzido no produto líquido na dependência da pressão do conteúdo norecipiente ou lata.

Demais aspectos característicos opcionais da invençãoexpostos nas reivindicações subordinadas.

Várias modalidades da invenção passam a ser descritas aseguir, meramente a título de exemplo, com referência aos seguintesdesenhos, de acordo com os quais:

A figura IA é uma vista em seção transversal através de mconjunto de válvula aerossol macho formando partes de um distribuidor deacordo com a invenção, mostrando a válvula quando fechada;

A figura IB é uma vista similar àquela da fig. IA, porém,mostrando a válvula quando aberta; e

As figuras 2 a 27 são várias vistas esquemáticas, algumas emseção transversal, ilustrando diferentes modalidades de um dispositivo decontrole de fluxo formando parte de um administrador de acordo com ainvenção;

As figuras IAelB mostram uma válvula aerossol tipo macho10 formando parte de um distribuidor de acordo com a invenção. A válvula 10tem um corpo de plástico oco 11 montado em um copo metálico 12 que formaparte de uma superfície superior de uma lata de aerossol. Como bemconhecido da técnica, a lata de aerossol tipicamente contém um produtolíquido, que pode ser uma bebida alcoólica. A ser ministrada e um propelente,pelo menos parte do qual está presente como um gás acima do produto. Opropelente pressuriza a lata para que o produto seja distribuído quando aválvula é aberta. Qualquer propelente conveniente pode ser usado tal comobutano, ar comprimido, nitrogênio ou dióxido de carbono, por exemplo.

Uma gaxeta vedante 13 é localizada em uma ranhura naextremidade superior do corpo. Um membro de válvula 14 é deslizantementedisposto no interior do corpo e é compelido para cima por intermédio de umamola 15. Uma haste de válvula 16 se estende do membro de válvula para cimae é recebida em um atuador/bocal 17. Uma extremidade inferior do corpoproporciona uma entrada 18 para a válvula e também montar um tubo edutor19. A haste de válvula 16 é oca e um orifício 20 é previsto na base da hasteatravés do qual fluido pode egressar do corpo de válvula e ingressar na hastequando a válvula é aberta.

Quando o distribuidor não é ativado, o membro de válvula écompelido pela mola para a sua posição superior, como mostrado na fig. 1 a,de forma que orifício 20 é selado pela gaxeta e a válvula é fechada. Todavia,quando pressão para baixo é aplicada ao atuador/bocal 17, o membro deválvula 14 é movido para baixo no corpo contra a propensão da mola, comomostrado na fig. 1B, de maneira que o orifício 20 fica exposto. O produto,juntamente com o propelente, passa através do orifício 20 para o interior dahaste de onde ingressa em uma passagem de saída 21 no atuador/bocal antesde ser distribuído em forma de aerossol ou pulverização pelo orifício dedescarga 22 do atuador/bocal.

Para auxiliar com a atomização do líquido, um VPT 24 éformado em uma superfície de parede lateral do corpo 11 através do qual opropelente gasoso acima do produto liquido na lata pode ser introduzido oupurgado no interior do produto liquido quando passa através da válvula 10. OVPT 24 compreende um pequeno orifício ou abertura 26 através da paredelateral do corpo 11 através da qual o propelente gasoso pode passar paraingressar no produto liquido no interior do corpo de válvula. O VPT 24também tem um dispositivo regulador de vazão 28 configurado para controlara velocidade à qual o gás flui através do VPT 24 em resposta a variações empressão no interior da lata.

O dispositivo regulador de vazão 28 compreende um elementode controle de fluxo 30, que está localizado em uma cavidade ou câmaraalargada 32 formada em uma superfície externa da parede do corpo 11 emtorno da abertura VPT 26. Na presente modalidade, o elemento de controle defluxo 30 na forma de uma lançadeira disciforme que se desloca livremente nointerior da cavidade 32, que é circular. Quando a válvula 10 está aberta, oelemento 30 é pressionado no sentido da parede extrema interna34 da câmarapela pressão do gás fluindo através da ranhura 32 de forma que limita o fluxode gás através da abertura 26. O elemento de controle de fluxo é mantido nointerior da câmara por intermédio de um rebordo saliente voltado para dentro36, formado em torno de uma extremidade externa da cavidade, emboraqualquer meio apropriado de reter o elemento 30 possa ser usado,

O elemento de controle de fluxo 30 tem uma face internasubstancialmente plana 38 que se opõe a uma correspondente face plana daparede extrema interna ou a jusante 34 da reentrância na qual a abertura VPT26 é formada. Como mostrado nas figuras IA e 1B, o diâmetro externo doelemento de controle de fluxo 30 é maior que aquele da abertura VPT 26 deforma que cobre por completo a abertura e se superpõe com pelo menos parteda parede extrema interna 34. Todavia, pela apropriada construção e seleçãode materiais, pode ser previsto para que o elemento de controle de fluxo 30não forme uma perfeita vedação com a parede extrema interna 34 de tal modoque o gás propelente pode passar entre o elemento de controle de fluxo 30 e aparede extrema 34 e através da abertura VPT 26 para o interior do corpo deválvula.

O elemento de controle de fluxo 30 tem uma face internasubstancialmente plana 38 que se contrapõe a uma correspondente face planada parede extrema interna ou a jusante 34 da reentrância na qual a aberturaVPTQ 2 é formada. Como mostrado nas figuras IA e 1B, o diâmetro externodo elemento de controle de fluxo 30 é maior que aquele da abertura VPT 26de modo que cobre por completo a abertura e se superpõe com pelo menosarte da parede extrema interna 34. Todavia, com apropriada construção eseleção de materiais, pode ser estabelecido para que o elemento de controle defluxo 30 não forme uma perfeita vedação com a parede extrema interna 34 detal modo que o gás propelente possa passar entre o elemento de controle defluxo 30 e a parede extrema 34 e através da abertura VPT 26 para o interiordo corpo de válvula.

A força com a qual o elemento 30 é compelido no sentido daparede extrema 34 é proporcional à diferença de pressão atuante atravésabertura 26 (isto é, a diferença em pressão entre o gás sobre o exterior docorpo e o produto líquido fluindo através do corpo). Quando o distribuidorestá cheio e a pressão na lata está ao seu valor mais alto, o diferencial depressão através da abertura será relativamente alto e o elemento de controle defluxo 30 é pressionado no sentido da parede extrema 34 com uma forçacorrespondentemente alta formando uma vedação parcial com a face daparede e oferecendo uma resistência relativamente alta ao fluxo de propelenteatravés da abertura VPT 26. A medida que o distribuidor se esvazia, odiferencial de pressão através da abertura 26 quando a válvula está abertatambém declina. Como resultado, a força que impele o elemento de controlede fluxo 30 no sentido da parede extrema interna 34 será mais baixa e opropelente estará capacitado a passar entre o elemento de controle de fluxo 30e a parede extrema interna 34 mais facilmente. Assim o dispositivo decontrole de fluxo 28 oferece uma maior resistência ao fluxo de gás através daabertura VPT quando a pressão na lata é relativamente alta do que quando apressão na lata é relativamente baixa.

O dispositivo de controle de fluxo 28 auxilia a reduzir a perdatotal de gás propelente através do VPT 24 limitando o fluxo de gás quando apressão na lata é relativamente alta e há menor necessidade de necessidade deinjetar gás no interior do líquido para assegurar a atomização. Todavia, odispositivo 28 é configurado para permitir gás suficiente a passar através doVPT quando a pressão na lata tiver baixado para proporcionar uma relação degás para líquido suficientemente alta para assegurar adequada atomização dolíquido quando fluir através do bocal. Como menos gás é perdido através doVT, a queda de pressão total na lata é também reduzida e com a construçãoapropriada, pode ser estabelecido para que exista pressão suficiente na latapara realizar adequada atomização do produto líquido através da inteira vidaútil do distribuidor ou que a vida útil seja prolongada.

Na presente modalidade, o dispositivo de controle de fluxo 28é configurado de maneira que através de uma faixa dada de variação depressão na lata, a taxa de vazão de gás através do VPT permanece bastanteconstante ou pelo menos maior do que seria o caso na ausência do dispositivode controle de fluxo 28. Todavia, na prática, pode ser suficiente parameramente limitar o fluxo de gás através do VPT quando a pressão na lata érelativamente alta de modo a reduzir o desperdício do gás propelente. Emoutra alternativa, o dispositivo de controle de fluxo 28 poderia serconfigurado de modo que a taxa de vazão através do VPT aumente quando apressão na lata declinar. Será apreciado que um dispositivo de controle defluxo pode ser configurado em um número de maneiras enquanto aindaalcançando o objetivo de reduzir o desperdício de gás através do VPT. Porexemplo, um dispositivo de controle de fluxo poderia ser configurado demodo que a relação de gás para produto líquido distribuído aumente quando apressão na lata declinar.

Em uma modalidade, o elemento de controle de fluxo 30 e aface interna da parede extrema 34 da cavidade são realizados de materiaisrígidos ou semi-rígidos tal como de polipropileno ou plástico de nylon, metalou cerâmica para que as duas faces planas correspondentes 38, 34 não sejamsuscetíveis de formar uma vedação completa mesmo quando elas sãoconjuntamente pressionadas pelo diferencial de pressão através da abertura.

Todavia, para determinadas aplicações que são requeridas a operar sobdiferenciais de pressão mais baixos, pode ser apropriado o uso de materiaismais macios, pois estes podem formar uma vedação parcial mais facilmente.

Para assegurar que uma completa vedação não seja formadaentre o elemento de controle de fluxo 30 e a face interna da parede extrema 34da cavidade, as correspondentes superfícies da parede extrema interna 34 dacavidade e/ou da face 38 do elemento de controle de fluxo 30 podem sertexturadas ou outros recursos podem ser previstos para espaçar o elemento decontrole de fluxo 30 da parede extrema interna 34 por uma distância muitopequena. Alternativamente, ranhuras podem ser formadas na superfície daparede extrema interna 34 da cavidade e/ou da face 38 do elemento decontrole de fluxo ao longo do qual o fluido pode passar para atingir a aberturaVPT 26.

Em determinadas modalidades, pelo menos parte da face 38 doelemento de controle de fluxo 34 entrará em contato com a parede 34enquanto fluido está fluindo através da abertura 26. Todavia, em outrasmodalidades, particularmente onde a face do elemento 38 e da parede 34 élisa, o fluido fluindo entre as faces pode forçar a sua separação por umaextensão muito pequena. Na maioria dos casos, o intervalo entre as faces 38,34 em uso não será maior que 0,01 mm, porém, sob determinadascircunstâncias o intervalo pode ser até um máximo de 0,3mm ou mesmo atéum máximo de 0,6mm. Deve ser apreciado que o espaçamento entre as facesem uso está subordinado ao diferencial de pressão entre o gás no exterior docorpo da válvula e o líquido no interior. Onde o diferencial de pressão é alto,conforme será o caso quando a lata está cheia ou quase cheia, o intervaloentre as faces será pequeno de modo que a área em seção transversal atravésda qual o fluido pode fluir é correspondentemente pequena. A medida que oconteúdo é consumido, o diferencial de pressão declinará e o intervalo entreas faces 38, 34 aumenta de modo que a área e seção transversal através daqual o fluido pode fluir para passar através da abertura 26 também aumenta.

Uma vez que a taxa de vazão do fluido através do VPQT está subordinada aodiferencial de pressão e à área em seção transversal mínima através da qualtem de passar, pode ser previsto para que um decréscimo no diferencial depressão seja pelo menos anulado por um aumento na área em seçãotransversal do intervalo entre as faces para manter uma taxa de vazãogenericamente constante.

A construção do dispositivo regulador ou de controle de fluxo28 pode ser variada para satisfazer os esquisitos específicos da aplicação. Asolução é criar uma interação entre a parede extrema interna 34, ou em algunscasos a parede lateral, da reentrância e o elemento de controle de fluxo 30 quepermite ao gás propelente passar através da abertura VPQT 26 de umamaneira controlada. Assim, a vedação entre o elemento de controle de fluxo30 e a parede extrema interna 34 da cavidade é parcial e nunca completa nafaixa de pressão requerida, porém, aumenta sua eficácia com o diferencial depressão através da abertura (que por sua vez é usualmente proporcional àpressão na lata) de tal maneira que a taxa de vazão do propelente através daabertura VPT 26 permaneça genericamente constante dentro de tolerânciasaceitáveis.

Um dispositivo regulador de fluxo adicional (não mostrado)também pode ser previsto para controlar o fluxo do produto líquido através daválvula 10. Uma vez que a taxa de vazo do gás através do VPTQ 26 estásubordinada ao diferencial de pressão entre o líquido no interior do corpo e ogás no exterior. Pelo regular a vazão à qual o líquido flui através da válvula, odiferencial de pressão também pode ser controlado que afetará a taxa de vazãodo gás através do VPT. O controle das vazões tanto do líquido como do gáspermite maior controle sobre a taxa à qual o gás é purgado através do VPT 26.

O dispositivo regulador de fluxo adicional pode serconfigurado para manter uma taxa de vazão substancialmente constante doproduto líquido para que a relação de gás propelente no produto distribuídotambém permaneça substancialmente constante. Alternativamente, odispositivo regulador de vazão adicional pode ser configurado para permitiruma vazão aumentada de produto líquido quando a pressão na lata seja maisalta do que quando é mais baixa para que a relação de gás propelente paralíquido no produto distribuído aumente quando a pressão na lata declina. Odispositivo regulador de fluxo adicional pode ser previsto na entrada para aválvula anterior ao misturamento do líquido com o gás ou na saída. Odispositivo de fluxo adicional pode ser de qualquer tipo apropriado e pode,por exemplo, ser similar ao dispositivo de fluxo 28 descrito acima em relaçãoàs figuras IAe IB ou qualquer uma das variações descritas abaixo.

A taxa à qual o gás propelente é purgado no interior do líquidoa medida que é administrado pode alternativamente ser regulada utilizandoum dispositivo regulador de fluxo para controlar a taxa de vazão do líquido egás combinados quer na válvula propriamente dita, quer a jusante da válvulana haste de válvula ou no bocal ou entre a válvula e a haste ou entre a haste eo bocal, por exemplo.

A construção do dispositivo regulador de fluxo 28 pode servariada em relação àquela mostrada nas figs. IA e 1B, de maneira a produzirdiferentes efeitos de fluxo e/ou adaptar o dispositivo para uso através dediferentes faixas de pressão e/ou para uso com diferentes propelentes e paraatender à faixa de fluxo desejada e às propriedades do produto líquido. Naprática, é previsto que a configuração do dispositivo regulador de fluxo 28será adaptada para satisfazer às necessidades específicas da aplicação emparticular, tomando em consideração todos os fatores relevantes, inclusive,por exemplo, a faixa de pressão desejada, a taxa de vazão desejada e aspropriedades do produto líquido e do gás propelente.

As figuras 2 a 22B são desenhos esquemáticos que ilustramum número de possíveis configurações que podem ser usadas em umdispositivo regulador de fluxo 28 de um distribuidor de acordo com ainvenção. Estes desenhos mostram somente o dispositivo regulador de fluxopropriamente dito, ou uma parte do mesmo. Será apreciado que osdispositivos reguladores de fluxo ilustrados serão incorporados na válvula 10propriamente dita de uma maneira similar aquela mostrada nas figs. IAe 1B.

Como o dispositivo regulador de fluxo 28 é adaptado paradistribuir um fluxo bastante constante através de uma faixa de pressões, énecessário poder adaptar a construção para ser suscetível de distribuirdiferentes taxas de vazão através daquela gama de pressões. Assim, se umaconfiguração distribuir uma taxa de vazão de dois l/m para pressões de 2-10bars, será necessário alterar a configuração de maneira a distribuir uma taxade vaza de p.ex. 3 l/m através da mesma faixa de pressão. A maneira maissimples de realizar isto é variar a dimensão da abertura VPQT 26 de tal modoque tanto maior a abertura tanto maior a taxa de vazão. Alternativamente, épossível proporcionar múltiplas aberturas VPQT 26 na parede extrema interna34 para proporcionar uma maior taxa de vazão. As figuras 2 e 3 ilustram oaparelho regulador de vazão no qual a dimensão da abertura VPT 26 é variadaao passo que a figura 4 ilustra o emprego de múltiplas aberturas.

Outros fatores que podem influenciar a taxa de vazão são oacabamento da superfície da parede extrema interna 34 da cavidade 32 e/ou aface 38 do elemento regulador de fluxo e os materiais dos quais a paredeextrema interna 34 e o elemento regulador de fluxo são manufaturados.Assim, um acabamento de superfície liso tende a reduzir a taxa de vazãocomprado com um acabamento de superfície grosseiro ou texturado.Também, conforme exposto acima, o uso de materiais mais duros tenderá aaumentar a taxa de vazão do que seria obtida caso materiais mais maciosfossem usados.

Outra maneira de controlar a taxa de vazão através dodispositivo 28 é alterar a área de contato ou superposição entre o elementoregulador de fluxo 30 e a parede extrema interna 34 da cavidade. Asuperposição requerida para uma taxa de vazão desejada depende dadimensão da abertura ou aberturas 26, dos materiais do elemento regulador defluxo 30 e da parede extrema interna 34, do acabamento superficial dascorrespondentes superfícies do elemento regulador de fluxo e da paredeextrema interna 34, da faixa de pressão envolvida e das propriedades do gáspropelente. Todavia, em termos genéricos, diferentes superposições permitemdiferentes níveis de vazamento e estes determinam as taxas de fluxo. Sobpressões mais altas, acima de p.ex. 4 bar, a superposição pode ser reduzida,pois o fluxo tende a ser estável ao passo que sob as pressões mais baixas aárea de superposição pode necessitar ser maior. A figura 5 ilustra um aparelhoregulador de fluxo tendo uma superposição reduzida entre o elementoregulador de fluxo 30 e a parede extrema interna 34 comparada com aquelado aparelho regulador de fluxo mostrado na figura 2.

Embora não mostrado nos desenhos apensos, um processoalternativo de reduzir a superposição, enquanto assegurando que a lançadeirapermaneça estável na cavidade, é reduzir o diâmetro externo da lançadeira eproporcionar um número de aletas que sobressaem pra contatar a paredelateral da cavidade. Outra alternativa, também não ilustrada, seria utilizar umalançadeira de forma quadrada ou triangular, na qual as esquinas da lançadeiracontatam a parede lateral da cavidade.

Outra opção de construção como ilustrada na figura 6, éproporcionar uma reentrância circular 40 na face 38 do elemento regulador defluxo 30 que confronta a parede extrema interna 34 da cavidade. Isto reduz aárea de contato ou superposição entre o elemento regulador de fluxo e aparede que tende a aumentar a taxa de fluxo. Outrossim, a cavidade 40 podeser usada como uma câmara de torvelinho para imprimir rotação ao interiordo gás propelente causando a formação de uma pulverização ou jato quandoeste passa através da abertura 26. Para auxiliar este efeito, o gás pode serlevado a girar em torno da cavidade em que o elemento regulador de fluxoestá localizado para que quando ingressar na cavidade 40 já esteja em rotação.

Isto poderia ser realizado usando uma entrada tangencial para o interior dacavidade 32 proveniente do exterior da válvula ou utilizando um dispositivode torvelinho conhecido a montante do elemento regulador de fluxo.Alternativamente, ou adicionalmente, veios curvados (não mostrados)poderiam ser inseridos e aplicados em torno de parte da cavidade circular 40ou abertura VPT 26 para levar o gás propelente a girar e causar umapulverização ou jato cônico do líquido na válvula. Caso exista mais de umaabertura VPT 26 na parede, várias reentrâncias 40 poderiam ser previstas,cada uma atuando como uma câmara de torvelinho para uma respectiva dasaberturas. A reentrância 40 pode ser de qualquer configuração apropriada.

A figura 7 ilustra um dispositivo regulador de fluxo no qual acavidade 32 e o elemento regulador de fluxo 30 são cônicos ou tronco-cônicos, se afilando para dentro no sentido da parede extrema interna 34. Comesta disposição, uma formação em espiral (não mostrada) pode ser aplicada àparede lateral 42 da cavidade ou ao lado 44 do elemento regulador de fluxo 30para causar o gás a girar e criar uma pulverização ou jato cônico através daabertura VPT 26. Em uma modalidade alternativa (não mostrada), a paredeextrema interna 34 da cavidade 32 pode ser omitida de forma que o fluidopassará entre o lado cônico 44 do elemento regulador de fluxo 30 e asuperfície de parede lateral 42 da cavidade 32. Em uma modalidade dessanatureza, a parede lateral do elemento 30 e a parede lateral 42 da passagemcompreendem as correspondentes faces entre as quais o gás passa paraalcançar a abertura VPT. O elemento regulador de fluxo 30 usado na presentemodalidade pode ser de qualquer configuração apropriada tal como qualqueruma daquelas ilustradas nos desenhos apensos. Um sistema de torvelinhotambém pode ser usado para causar o gás propelente a girar quer antes deatingir o elemento regulador de fluxo, quer após o elemento regulador defluxo ou ainda em torno do elemento regulador de fluxo. Em determinadasaplicações, pode ser vantajoso que a vedação parcial entre o elementoregulador de fluxo e a parede lateral cônica 42 da cavidade seja formada aolongo de uma linha fina. Isto poderia ser realizado, por exemplo, não afilandoo lado 44 do elemento regulador de fluxo 30.

A figura 8 mostra uma disposição em que a cavidade cônica 4é formada na face 38 do elemento regulador de fluxo 30 e umacorrespondente cavidade cônica 48 é formada na parede extrema interna 34 dacavidade em torno da abertura VPT 26. Esta disposição cria uma câmara deexpansão 50 para o interior da qual o gás propelente passa de entre o elementoregulador de fluxo 3 e a parede extrema interna 34 da cavidade. Onde aparede 34 múltiplas aberturas VPT 26, a face 38 do elemento regulador defluxo e/ou a parede 34 pode ter um correspondente número de reentrânciaspara proporcionar uma câmara de expansão 50 para cada abertura. Asaberturas 26 usualmente serão localizada centralmente em relação às suasrespectivas câmaras. As câmaras de expansão 50 podem ser de qualquerconfiguração apropriada.

Como mostrado na figura 9, um pino 52 pode se estender doelemento regulador de fluxo 30 para o interior da abertura VPT 26. Se ointervalo entre o pino52 e o lado da abertura é pequeno, o gás formará umapulverização ou jato no líquido quando passa através do intervalo. Uma sériede finas ranhuras poderia ser prevista em torno do interior da abertura VPT 26ou sobre a superfície do pino 52 que efetivamente cria um número deaberturas semicirculares entre o pino e a parede definidora da abertura 26 queatuariam como múltiplos orifícios de fino jato/pulverização para o interior docorpo de válvula 11. O pino 52 poderia ser nivelado com a abertura VPT 26 etanto a circunferência externa do pino 52 como a abertura 26 poderiam sercônicas.

Embora tanto a face 38 do elemento regulador de fluxo 30como a parede extrema interna 34 da cavidade possam ser planas, elas podemser configuradas de determinadas maneiras que assegurem somente umavedação parcial seja formada e para variar a taxa de vazão. A figura 10 ilustraum dispositivo regulador de fluxo 28 no qual a face 38 do elemento reguladorde fluxo 30 é convexa, porém, outras configurações podem ser usadas. Avariação da forma do elemento regulador de fluxo 30 e/ou da parede extrema34 da cavidade pode ser usada para dirigir o gás para o interior do corpo daválvula de diferentes maneiras.

A figura 11 ilustra um dispositivo regulador de fluxo no qual oelemento regulador de fluxo 30 tem a forma de um flape conectado com asparedes da cavidade ao longo de uma borda. Como mostrado na figura 11, oflape normalmente adota uma posição espaçada da parede extrema 34 dacavidade por uma pequena distância quando não é submetido à pressão nointerior da lata, porém, é configurado para ser pressionado para ser colocadoem contato ou em estreita proximidade, com a parede pela pressão na lata emuso. Todavia, o flape poderia ser disposto para contatar ou situar-se emrelação estreita com a parede 34 todo o tempo porém ser configurado demodo que a eficácia da vedação formada entre o flape e a parede aumentequando a pressão do fluido atuando sobre o flape se eleva para regular a taxade fluxo.

Conforme exposto acima, o acabamento de superfície doelemento regulador de fluxo 30 e/ou da parede 34 pode ser modificado paravariar a taxa de fluxo e outras características do fluxo. Por exemplo, uma sériede finas hastes poderia se projetar da parede 34 ou da face 38 do elementoregulador de fluxo 30 para assegurar que um espaçamento mínimo sejamantido e que poderia atuar como um filtro. Alternativamente, ranhuraspoderiam ser formadas na parede 34 e/ou na face 38 do elemento regulador defluxo. As ranhuras assegurariam a existência de pelo menos um fluxo mínimode gás e poderiam ser dispostas para conferir características específicas defluxo para o gás, causando a sua pulverização no interior do liquido através daabertura VPT 26.

As figuras 12 a 14 ilustram alguns exemplos de esquemas deranhuras que poderiam ser adotados. Estes desenhos mostram a face 38 doelemento regulador de fluxo 3 com o círculo interno 54 sendo indicativo daposição da abertura VPT 26 na parede extrema interna 34 da cavidade. Deveser entendido que as ranhuras poderiam ser formadas 34 da cavidade maisexatamente do que na face extrema 38 do elemento regulador de fluxo 30 ouem ambos se desejado.

Na figura 12, uma ranhura circular 56 tendo um diâmetromaior que aquele da abertura VPT 26 tem um número ranhuras 58 em formade raios radiais 58 que conduzem ao centro do elemento regulador de fluxo 30e da abertura VPT 26. Com esta disposição, o gás se acumularia na ranhuracircular 56 e a seguir se propagaria no sentido das ranhuras radiais 58 nosentido de suas extremidades internas onde ingressaria na abertura VPT 26como uma série de finas pulverizações ou jatos. Se a face extrema 38 doelemento regulador de fluxo e a parede 34 são cônicas, o gás seria pulverizadoe poderia ser dirigido de forma que os vários jatos entrem ou não em colisãoentre si conforme requerido.

Na figura 13, uma ranhura circular externa 56 é conectada comuma cavidade central 60 por duas ranhuras radiais retilíneas 62, 64 que podemser de diferentes dimensões. As ranhuras radiais 62, 64 são orientadas paraingressarem na cavidade central de forma não tangencial sobre ladosdiferentes da abertura 26 de modo a levar o gás a girar no interior da cavidadecentral 60 para que esteja girando ao ingressar na abertura VPT 26.

Na figura 14, uma ranhura circular externa 56 é conectada comuma cavidade central por duas ranhuras radiais curvadas 66, 68 que dirigem ogás para o interior da cavidade central tangencialmente da maneira de umacâmara de torvelinho para causar o gás a girar na cavidade da qual passaatravés da abertura VPT 26.

Qualquer configuração de ranhura apropriada pode seraplicada à superfície do elemento regulador de fluxo 30 e/ou à parede 34.Onde as ranhuras são formadas na parede, o elemento regulador de fluxo 30normalmente cobriria todas as ranhuras para que o fluido tenha de passarentre o elemento 30 e a parede 34 para atingir as ranhuras.A modalidade ilustrada nas figuras 15 A e 15B ilustram como oelemento regulador 30 pode ser modificado para formar uma mola integralpara formar um VPT de limpeza automática. Uma parte de corpo principal 70do elemento regulador tem uma forma disciforme com uma face côncava 38que se contrapõe à face interna da parede 34 com a abertura 26. Comomostrado na figura 15B, a parte de corpo principal pode ser comprimidacontra a parede 34 pela pressão do gás fluindo através da cavidade 32 demodo a atuar como um dispositivo regulador de fluxo da maneira previamentedescrita. Quando a válvula 10 é fechada e o fluxo de gás através do VPT 26 édescontinuado, a parte de corpo principal 70 reassumirá sua forma abaulada,como mostrado na figura 15A, de maneira que qualquer matéria estranhaaprisionada entre o elemento regulador de fluxo 30 e a parede 34 é liberada. Oelemento regulador de fluxo 30 pode ter um pino central 52 que se estendepara o interior da abertura 26 como mostrado ou esta pode ser omitida. Oelemento regulador de fluxo 30 ou pelo menos parte do corpo principaldisciforme 70 pode ser produzida de um material resiliente flexível para que oefeito elástico seja preservado por mais tempo do que seria o caso com ummaterial genericamente rígido.

Na modalidade ilustrada nas figuras 16A e 16B o elementoregulador de fluxo 30 tem um pino central 52 que se estende para o interior daabertura VPT 26 na parede 34 porém também é provido de uma formaçãoindutora de torvelinho 72 sobre a face 38 do elemento que confina com aparede 34. Como mostrado na figura 16B, que é uma vista em alçado extremodo elemento 30, a formação indutora de torvelinho 72 inclui duas ranhurascurvas que dirigem o gás para o interior de uma cavidade circular 74circundando o pino 52 para que o gás gire em torno do pino formando umcone quando passa através da abertura 26. A altura do pino 5 na abertura 26prescreve a forma do cone. Distintamente de uma disposição formadora detorvelinho convencional, o elemento regulador 30 é suscetível de se deslocarem relação à parede 34 para controlar a taxa de vazão de fluido através daabertura VPT 26. O causar o gás a passar a girar antes de ingressar no corpoda válvula pode auxiliar a promover a mistura do gás e do líquido no corpo,que por sua vez contribui para aperfeiçoar a qualidade da pulverização finalproduzida na saída do bocal.

Deve ser apreciado que qualquer um dos vários aspectoscaracterísticos mostrados nas várias modalidades aqui descritas pode sercombinado de qualquer maneira apropriada para produzir um sistemaregulador de fluxo desejado. Por exemplo, as figuras 17A e 17B ilustram umamodalidade que combina os aspectos característicos do elemento regulador defluxo conforme descrito acima em relação às figuras 15A e 15B e as ranhurasindutoras de torvelinho 72, similar aquele descrito acima em relação àsfiguras 16a e 16B, formadas sobre a face 38 do elemento que confina com aparede 42.

A face 38 do elemento 30 não necessita ser plana, as figuras18, 19, 20A e 20B ilustram modalidades nas quais o elemento regulador 30tem uma face coniforme 38 para cooperação com a parede extrema 34 dacavidade. Nas modalidades ilustradas na figura 18, a parede extrema 34 dacavidade 32 é plana de maneira que a parede coniforme 38 do elementoregulador realiza uma vedação linear ou pontual parcial com a parede 34 naborda da abertura 26. Na modalidade da figura 19, a parede 34 tem umasuperfície de parede coniforme correspondente 76 em torno da abertura 26que se entrosa com a face coniforme 38 do elemento regulador de fluxo. Asfiguras 20A e 20B ilustram uma modalidade similar àquela da figura 19exceto que uma disposição geradora de torvelinho 72, similar àquela descritaacima em relação às figuras 16A e 16B, é formada sobre a superfícieconiforme 38 do elemento regulador de fluxo. As ranhuras indutoras detorvelinho 72 podem ser mais bem mostradas na figura 20B, que é uma vistaem alçado extremo tomada de cima do elemento regulador de fluxo 30.As figuras 21A e 21B ilustram uma modalidade na qual oelemento regulador de fluxo tem ranhuras 78 formadas na superfície 38 quecontata a parede 34. A figura 2IB é um vista em alçado extremo do elementoregulador de fluxo 30 que tem uma cavidade central 80 circundada por umaparte anular 82 que confina com a parede 34. As ranhuras 78 se estendem,através da parte anular nos dois lados para que o fluido possa passar atravésdas ranhuras para o interior da cavidade central e egressar através da aberturaVPT 26. O elemento regulador de fluxo 30 pode ser produzido de um materialflexível para que quando o elemento 30 for pressionado em contato com aparede, as ranhuras 78 sejam parcialmente deformadas para resistir ao fluxo.

Tanto maior a força aplicada para pressionar o elemento 30 em contato com aparede 34, tanto mais deformadas são as ranhuras e maior a resistência aofluxo de gás. A disposição pode ser usada pra regular a taxa de vazão de gásatravés da abertura 26 uma vez que a área em seção transversal mínima daranhura através da qual o gás flui e variada em função da força que compele oelemento contra a parede extrema 34. que está ela própria em função dodiferencial de pressão atuante através da abertura 26. Em uma disposiçãoalternativa, as ranhuras poderiam ser formadas sobre a face interna da parede34 para que o elemento flexível do elemento regulador de fluxo sejapressionado para o interior das ranhuras quando o elemento é comprimidocontra a parede extrema 34 para parcialmente preencher as ranhuras e assimregular o fluxo através da abertura. A cavidade central poderia ser reduzidaem dimensão ou omitida por completo de forma que as ranhuras 78 sãoformadas em uma face plana 38 do elemento regulador de fluxo contanto queestejam em comunicação fluídica com a abertura 26 quando em uso.

A cavidade 32 na qual o elemento regulador de fluxo 30 estálocalizado pode ser de qualquer configuração apropriada e especialmentepoderia ser de qualquer uma das configurações das câmaras expostas nopedido de patente internacional da requerente publicado como WO2005/005055, o inteiro teor do qual é aqui incorporado a título de referência.Assim, a configuração de qualquer uma das ranhuras em qualquer uma dasmodalidades descritas acima pode ser modificada de acordo com os princípiosexpostos na WO 2005/005055. De maneira similar, onde uma cavidade oucâmara de expansão 50 é prevista entre o elemento regulador de fluxo 30 e aparede 34, a cavidade ou câmara também pode ser de qualquer formatoapropriado inclusive daqueles expostos no WO 2005/005055.

Um número de finos VPTs habilita um melhor misturamentodo gás no líquido e finalmente uma pulverização mais fina é produzida,porém, os ditos finos orifícios são difíceis de produzir. Todavia, onde o VPT24 inclui um dispositivo regulador de fluxo 28 tal como aqueles descritos aquio orifício ou abertura VPT 26 pode ser muito maior do que com um VPTconvencional tornando mais fácil a sua manufatura.

Também é possível construir o dispositivo regulador de fluxo28 para permitir somente a passagem de um gás enquanto prevenindo, ou pelomenos minimizando, a passagem de um fluido através do dispositivo. Istopode ser realizado configurando o aparelho de maneira que o elementoregulador de fluxo 30 crie uma estreita vedação parcial com a parede 34através da qual somente um gás pode passar. Nesta disposição, o elementoregulador de fluxo 30 e/ou a parede 34 pode ser produzido de, ou coberto por,um material flexível como borracha que forma uma boa vedação. Nestadisposição, a parede 34 contra a qual o elemento regulador de fluxo 30 podeser na forma de uma malha fina que poderia se tornar o equivalente de umamembrana.

Como pode ser visto por algumas das modalidades descritasacima, além de regular a taxa de fluxo do gás, o dispositivo regulador de fluxo28 pode ser configurado para causar o gás a girar e/ou formar um jato para ointerior do corpo. Isto é vantajoso, pois, gera maior turbulência no interior docorpo, que auxilia a promover o misturamento entre o gás e o líquido eaperfeiçoa a qualidade da pulverização final.

Outra vantagem das várias modalidades descritas aqui é que odispositivo regulador de fluxo 28 é de auto-limpeza. O elemento 30 pode serafastado da parede extrema 34 e da abertura 26 quando a válvula está fechadae a pressão no interior e exterior do corpo é igualada. Isto habilita quaisquerpequenas partículas aprisionadas entre o elemento 30 e a parede extrema a seprecipitarem livres do VPQT para prevenir entupimento. A faculdade derealizar as aberturas 26 nas presentes modalidades, maiores que as aberturasdos VPT convencionais também pode ser utilizada ao carregar as latas comgás, pois, este pode ser injetado sob pressão através da válvula 11 e daabertura 26 do VPT, afastando o elemento regulador de fluxo da paredeextrema 34.

Em outra modalidade alternativa, a extremidade externa doelemento regulador de fluxo 30 que está voltada em sentido oposto à paredeextrema 34 da cavidade pode ser adaptada para formar um filtro para prevenirque resíduos ingressem na válvula 11 através da abertura do VPT 26. Assim,a extremidade externa poderia ter uma seção cônica ou em forma de lequecom um número de pequeninas fendas ou orifícios através das quais o gáspode passar, porém, que são bastante pequenas para recolher a maioria daspartículas estranhas. A seção cônica ou em forma de leque pode se estenderpara o exterior e entrar em contato com a parede lateral da cavidade 32.

O elemento regulador de fluxo 30 pode ser manufaturado deuma combinação de materiais para proporcionar as propriedades requeridas.

Por exemplo, o elemento pode ser manufaturado de dois ou mais materiaisdiferentes usando uma técnica de moldagem por dupla injeção. Assim, oelemento regulador de fluxo poderia ser manufaturado para compreender umnúcleo rígido com uma parte externa flexível para contatar a parede paraformar uma vedação. Outrossim, dois ou mais elementos reguladores de fluxopodem ser usados em série na mesma cavidade para que eles sejammutuamente compelidos ou com um dirigido para o interior de uma cavidadeou abertura formada em ou através de outro elemento 30.

Será apreciado que a invenção não está indispensavelmentelimitada a vaporizadores compreendendo um dispositivo regulador de fluxo28 dos tipos descritos no presente pedido, porém, pode ser implementadausando qualquer dispositivo regulador de fluxo apropriado para regular a taxade vazão à qual o propelente é introduzido no liquido quando é distribuído ouadministrado. Deve também ser apreciado que o dispositivo regulador defluxo não exige ser fornecido em uma parede lateral, porém, pode ser previstoem qualquer disposição no interior da válvula inclusive na haste da válvula ousobre uma parte auxiliar para a válvula. Por exemplo, se o distribuidoraerossol é munido de um dispositivo inclinável montado em ou integrado como tubo edutor para habilitar o vaporizador a funcionar mais eficazmentequando é inclinado ou invertido, o regulador de fluxo pode ser previsto nodispositivo inclinável. Para uma descrição mais detalhadas de váriasmodalidades do dispositivo inclinável, o leitor deve se reportar ao pedido depatente internacional WO 2004/022451, o teor do qual é aqui incorporado nasua totalidade a título de referência.

Além disso, a invenção não está limitada a seu emprego compulverizadores dotados do tipo de válvula 10 descrito aqui, porém, pode seraplicada a embalagens aerossol munidas de qualquer modalidade de válvulaapropriada. Por exemplo, a válvula poderia ser do tipo fêmea ou do tipo deválvula dividido no qual o gás propelente e o líquido permanecem separadosna válvula e se misturam quer no bocal quer na haste da válvula. Neste caso, odispositivo regulador de fluxo poderia ser localizado na haste, ente a haste e obocal, ou no bocal propriamente dito. A invenção também pode ser aplicada aembalagens aerossol em que o propelente é separado do produto líquido nalata ou receptáculo por um saco flexível. Por exemplo, em determinadasembalagens aerossol o produto líquido é contido em um saco elástico ouexpansível que se expande quando é cheio para comprimir ar entre si próprioe as paredes externas do recipiente ou lata. Quando a válvula distribuidora éaberta, o ar comprimido atua como um propelente, comprimindo o saco eexpelindo o conteúdo através da válvula sob pressão.

Embora a invenção tenha sido descrita em relação ao queatualmente considera-se constituírem as modalidades de realização maispráticas e preferenciais, deve ser entendido que a invenção não está limitadaàs modalidades apresentadas, porém, mais exatamente é proposta paraabranger várias modificações e construções equivalentes compreendidasdentro do espírito e âmbito da invenção. Deve ser observado que uma válvulapara um distribuidor aerossol compreendendo um VPT e dispositivoregulador de fluxo para controlar a taxa de vazão de um gás propelenteatravés do VPT também pode ser reivindicado.

Onde os termos "compreende", "compreendem","compreendido" ou "compreendendo" são usados no presente relatóriodescritivo, eles devem ser interpretados como especificando a presença dascaracterísticas citadas, elementos integrados, etapas ou componentes citados,porém não para excluir a presença ou adição de um ou mais outros aspectoscaracterísticos, elementos integrados, etapas, componentes ou conjuntos dosmesmos.

Claims (40)

1. Embalagem aerossol que compreende um recipienteadaptado para conter um produto líquido a ser distribuído e um propelentepresente no recipiente pelo menos parcialmente como um gás, a ditaembalagem tendo uma válvula para regular a liberação do produto líquido dorecipiente e um dispositivo para introduzir uma parte do propelente gasoso nointerior do produto líquido à medida que é liberado, a dita embalagemcompreendendo ainda um dispositivo regulador de fluxo para variar a taxa naqual o gás propelente é introduzido no interior do produto líquido nadependência da pressão do conteúdo no recipiente, caracterizada pelo fato deque o dispositivo regulador de fluxo é configurado de tal maneira que arelação de gás propelente para produto líquido distribuído é aumentada àmedida que a pressão na embalagem decresce através da vida útil daembalagem aerossol.

2. Embalagem aerossol de acordo com a reivindicação 1,caracterizada pelo fato de que o dispositivo regulador de fluxo é configuradopara manter a taxa de fluxo do propelente gasoso pra o interior do líquido amedida que é distribuído genericamente constante através da vida útil daembalagem distribuidora.

3. Embalagem aerossol de acordo com a reivindicação 1,caracterizada pelo fato de que o dispositivo regulador de fluxo é configuradode tal maneira que a taxa de vazão do propelente gasoso para o interior dolíquido quando é distribuído aumenta à medida que a pressão no recipientedecresce através da vida útil da embalagem distribuidora.

4. Embalagem aerossol de acordo com qualquer uma dasreivindicações 1 a 3, caracterizada pelo fato de que o dispositivo regulador defluxo é configurado para reduzir a taxa de fluxo do gás propelente para ointerior do produto líquido quando a embalagem distribuidora estásubstancialmente cheia quando comparada com a taxa de fluxo de umaembalagem distribuidora convencional equivalente desprovida do ditodispositivo regulador de fluxo.

5. Embalagem aerossol de acordo com qualquer uma dasreivindicações 1 a 4, caracterizada pelo fato de que o dispositivo regulador defluxo é previsto na válvula.

6. Embalagem aerossol de acordo com qualquer uma dasreivindicações 1 a 5, caracterizada pelo fato de que o dispositivo regulador defluxo é previsto no trajeto de fluxo do gás a montante do ponto em que o gáspropelente se mistura com o produto líquido.

7. Embalagem aerossol de acordo com a reivindicação 6,caracterizada pelo fato de que compreende ainda um bocal de saída montadona válvula por intermédio de uma haste de válvula, em que o dispositivoregulador de fluxo é previsto no bocal, ou na haste de válvula, ou entre aválvula e a haste, ou entre a haste e o bocal, ou em um dispositivo auxiliarmontado em ou associado com a válvula.

8. Embalagem aerossol de acordo com a reivindicação 6,caracterizada pelo fato de que o gás propelente é introduzido no produtolíquido dentro de um alojamento da válvula, de tal modo que o gás propelentee o produto líquido combinados escoam através da válvula ao longo de umtrajeto de fluxo comum.

9. Embalagem aerossol de acordo com a reivindicação 7,caracterizada pelo fato de que a válvula é uma válvula do tipo dividido naqual o gás propelente e o produto líquido escoam através da válvula ao longodos trajetos de fluxo separados, com os trajetos de fluxo de gás e de líquido secombinando a jusante da válvula, em que o dispositivo regulador de fluxo éprovido em qualquer posição conveniente no trajeto de fluxo do gás antes dogás se misturar com o produto líquido.

10. Embalagem aerossol de acordo com qualquer uma dasreivindicações 6 a 9, caracterizada pelo fato de que o dispositivo regulador defluxo compreende ainda um dispositivo para regular a taxa de vazão doproduto líquido quando é distribuído, o dispositivo regulador de fluxoadicional sendo previsto no trajeto de vazão do produto líquido a montante doponto em que o liquido se mistura com o gás propelente.

11. Embalagem aerossol de acordo com a reivindicação 10,caracterizada pelo fato de que o dispositivo regulador de fluxo adicional éconfigurado para reduzir a taxa de fluxo do líquido através da válvula àmedida que a pressão do conteúdo no recipiente cai.

12. Embalagem aerossol de acordo com qualquer uma dasreivindicações precedentes, caracterizada pelo fato de que o dispositivoregulador de fluxo compreende um corpo munido de uma abertura através daqual o fluido a é regulado flui, e um elemento regulador de fluxo a montanteda abertura, no qual quando o fluido está fluindo através da abertura, apressão do fluido atuando sobre o elemento regulador de fluxo empurra oelemento no sentido da abertura para limitar o fluxo do fluido através daabertura.

13. Embalagem aerossol de acordo com a reivindicação 12,caracterizada pelo fato de que a resistência ao fluxo de fluido através daabertura, proporcionada pelo elemento é proporcional ao diferencial depressão através da abertura.

14. Embalagem aerossol de acordo com a reivindicação 12 oureivindicação 13, caracterizada pelo fato de que o dispositivo regulador defluxo é configurado de tal maneira que, em uso, o fluido é compelido a fluirentre o elemento regulador de fluxo e uma superfície do corpo de maneira aatingir a abertura.

15. Embalagem aerossol de acordo com a reivindicação 14,caracterizada pelo fato de que o elemento regulador de fluxo é configurado detal maneira que em uso, uma face sobre o elemento regulador de fluxo élevada a entrar em contato, ou estreita proximidade com, uma correspondenteface do corpo quando o elemento é compelido o sentido da abertura e o fluidoé constrangido a passar entre as correspondentes faces para atingir a abertura.

16. Embalagem aerossol de acordo com a reivindicação 15,caracterizada pelo fato de que a área em seção transversal mínima entre ascorrespondentes faces através das quais o fluido tem de passar para alcançar aabertura varia na dependência do diferencial de pressão através da abertura.

17. Embalagem aerossol de acordo com a reivindicação 16,caracterizada pelo fato de que a área em seção transversal mínima entre ascorrespondentes faces através da qual o fluido tem de fluir para alcançar aabertura é proporcional ao diferencial de pressão através da abertura.

18. Embalagem aerossol de acordo com qualquer uma dasreivindicações 12 a 17, caracterizada pelo fato de que o corpo define umacavidade ou câmara e a pelo menos uma abertura é formada em umaextremidade a jusante da câmara.

19. Embalagem aerossol de acordo com a reivindicação 18,caracterizada pelo fato de que o elemento regulador de fluxo compreende ummembro de lançadeira localizado na cavidade ou câmara.

20. Embalagem aerossol de acordo com a reivindicação 19,caracterizada pelo fato de que o membro de lançadeira tem a forma de umdisco.

21. Embalagem aerossol de acordo com qualquer uma dasreivindicações 12 a 20, caracterizada pelo fato de que o corpo compreende umalojamento da válvula e a abertura é configurada de tal maneira que o gáspropelente no recipiente acima do produto líquido passar através da aberturapara se misturar com o produto líquido no interior do alojamento de válvula, oelemento regulador de fluxo atuando para controlar a taxa de vazão do gáspropelente através da pelo menos uma abertura.

22. Embalagem aerossol de acordo com qualquer uma dasreivindicações precedentes, caracterizada pelo fato de que o produto líquidoestá contido em um saco flexível no interior do recipiente.

23. Embalagem aerossol de acordo com qualquer uma dasreivindicações precedentes, caracterizada pelo fato de que o dispositivoregulador de fluxo é de auto-limpeza.

24. Embalagem aerossol de acordo com qualquer uma dasreivindicações precedentes, caracterizada pelo fato de que o dispositivoregulador de fluxo também funciona como um filtro.

25. Embalagem aerossol de acordo com qualquer uma dasreivindicações precedentes, caracterizada pelo fato de que compreende umbocal atomizador configurado de tal maneira que o produto é distribuídoatravés de uma saída do bocal na forma de uma pulverização atomizada ouaerossol.

26. Embalagem aerossol de acordo com qualquer uma dasreivindicações precedentes, caracterizada pelo fato de que o gás propelenteestá presente no recipiente principalmente ou exclusivamente como um gáscomprimido.

27. Embalagem aerossol de acordo com a reivindicação 26,caracterizada pelo fato de que o gás propelente é ar comprimido ou nitrogêniocomprimido ou dióxido de carbono comprimido.

28. Embalagem aerossol que compreende um recipienteadaptado para conter um produto líquido a ser distribuído e um propelentepresente no recipiente pelo menos parcialmente como um gás, a ditaembalagem tendo uma válvula para regular a liberação do produto líquido dorecipiente e um dispositivo para introduzir uma parte do propelente gasoso nointerior do produto líquido à medida que ele é liberado, a embalagemcaracterizada pelo fato de que compreende ainda um primeiro dispositivoregulador de fluxo para variar a taxa na qual o gás propelente é introduzido nointerior do produto líquido na dependência da pressão do conteúdo norecipiente, e um segundo dispositivo regulador de fluxo, separado, para variara taxa na qual o líquido escoa através da válvula na dependência da pressãodo conteúdo no recipiente, o primeiro e o segundo dispositivos reguladores defluxo sendo configurados de tal maneira que a relação de gás propelente paraproduto líquido distribuído é aumentada à medida que a pressão naembalagem decresce através da vida útil da embalagem aerossol.

29. Embalagem aerossol de acordo com a reivindicação 28,caracterizada pelo fato de que o gás propelente é introduzido no produtolíquido dentro de um alojamento da válvula, de tal modo que o gás propelentee o produto líquido combinados escoam através da válvula ao longo de umtrajeto de fluxo comum.

30. Embalagem aerossol de acordo com a reivindicação 28 oua reivindicação 29, caracterizada pelo fato de que o segundo dispositivoregulador de fluxo é configurado para reduzir a taxa de fluxo do líquidoatravés da válvula à medida que a pressão do conteúdo no recipiente cai.

31. Embalagem aerossol de acordo com qualquer uma dasreivindicações 28 a 30, caracterizada pelo fato de que o gás propelente estápresente principalmente ou exclusivamente como um gás comprimido.

32. Embalagem aerossol de acordo com a reivindicação 31,caracterizada pelo fato de que o gás propelente é ar comprimido ou nitrogêniocomprimido ou dióxido de carbono comprimido.

33. Embalagem aerossol que compreende um recipienteadaptado para conter um produto líquido a ser distribuído e um propelentepresente no recipiente pelo menos parcialmente como um gás, a ditaembalagem tendo uma válvula para regular a liberação do produto líquido dorecipiente e um dispositivo para introduzir uma parte do propelente gasoso nointerior do produto líquido à medida que ele é liberado, a dita embalagemsendo configurada de modo que uma parte do gás propelente é introduzida noproduto líquido de modo que líquido e o gás propelente combinados escoamatravés da válvula ao longo de um trajeto de fluxo comum, a embalagemcaracterizada pelo fato de que compreende ainda um dispositivo regulador defluxo para variar a taxa na qual o gás propelente é introduzido no interior doproduto líquido na dependência da pressão do conteúdo no recipiente, odispositivo regulador de fluxo sendo configurado de tal maneira que a relaçãode gás propelente para produto líquido distribuído é aumentada à medida quea pressão na embalagem decresce através da vida útil da embalagem aerossol.

34. Embalagem aerossol de acordo com a reivindicação 33,caracterizada pelo fato de que o dispositivo regulador de fluxo compreendeum primeiro dispositivo regulador de fluxo para variar a taxa na qual o gáspropelente é introduzido no interior do produto líquido na dependência dapressão do conteúdo no recipiente, o primeiro dispositivo regulador de fluxosendo localizado no trajeto de fluxo do gás a montante do ponto no qual o gáspropelente é introduzido dentro do produto líquido.

35. Embalagem aerossol de acordo com a reivindicação 34,caracterizada pelo fato de que o dispositivo regulador de fluxo compreendeainda um segundo dispositivo regulador de fluxo, separado, para variar a taxana qual o líquido escoa através da válvula.

36. Embalagem aerossol de acordo com a reivindicação 35,caracterizada pelo fato de que o segundo dispositivo regulador de fluxo éconfigurado para reduzir a taxa de fluxo do líquido através da válvula àmedida que a pressão do conteúdo no recipiente cai.

37. Embalagem aerossol de acordo com a reivindicação 35 oua reivindicação 36, caracterizada pelo fato de que o segundo dispositivoregulador de fluxo está localizado no trajeto de fluxo do gás a montante doponto no qual o gás propelente é introduzido dentro do produto líquido.

38. Embalagem aerossol de acordo com qualquer uma dasreivindicações 33 a 37, caracterizada pelo fato de que a válvula compreendeum alojamento de válvula e um membro de válvula móvel localizado pelomenos parcialmente no alojamento para regular o fluxo de líquido através daválvula, a embalagem sendo configurada de tal modo que o gás propelente émisturado com o produto líquido dentro do alojamento de válvula.

39. Embalagem aerossol de acordo com qualquer uma dasreivindicações 33 a 38, caracterizada pelo fato de que o gás propelente estápresente no recipiente principalmente ou exclusivamente como um gáscomprimido.

40. Embalagem aerossol de acordo com a reivindicação 39,caracterizada pelo fato de que o gás propelente é ar comprimido ou nitrogêniocomprimido ou dióxido de carbono comprimido.